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日产劲客二手车价格 日产劲客2018款开十三万公里二手值多少钱

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大家好,如果您还对日产劲客二手车价格不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享日产劲客二手车价格的知识,包括日产劲客2018款开十三万公里二手值多少钱的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

日产劲客二手车价格 日产劲客2018款开十三万公里二手值多少钱
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 这是一台配置很高、性价比更高的日系二手车
  2. 日产劲客2018款开十三万公里二手值多少钱
  3. 买二手车买哪个牌子的好
  4. 日产劲客济南地区店内现车供应,综合优惠1.8万元
  5. 大众速腾和日产劲客那个好

这是一台配置很高、性价比更高的日系二手车

今天我们给大家推荐一辆2017款铃木骁途,1.6L CVT两驱都市进取型,新车指导价12.78万,裸车发票12.88万,17年9月上牌,2.3万公里,全程4S店记录,17款骁途刚改款上市的时候没有什么优惠,这台反而还加了一千块钱,后来有了5千到1万左右的优惠,这台车现在上路大概要14万左右了,经过我们检测这是一台车况非常难得的原版原漆的日系二手车。

铃木骁途,2017上海车展上,长安铃木正式发布了小型SUV——骁途。骁途的前脸采用了全新的直瀑式前格栅,镀铬处理的条幅和格栅边框显得更加精致。与此同时结合之前S-CROSS,新车全新设计的LED远近光前大灯与格栅相连,内部采用了熏黑处理,并融入LED日间行车灯。今天跟两个朋友约着一起去就近的郊野公园游玩,大家不约而同的都把自己家的小型SUV开出来了,一台丰田的C-HR,一台斯柯达的柯米克。大家相视一笑,走起。看来小型SUV还真是很多刚需家庭的选择,有它自己的市场需求。因为大点的SUV贵还费油,家轿又没有小型SUV底盘高,一般的郊野路况都难应付,害怕拖底,我好像突然知道为啥最近几年那么多汽车厂家研发生产小型SUV了。这三台车对比一下,大小都差不多,但是我感觉骁途比柯米克配置高、动力好,比C-HR价格实惠。对标同级别的本田缤智、现代IX25、日产劲客等车型,我感觉还是铃木骁途最经济实用。

这台车我先检测了发动机舱,发动机和变速箱都没有修复的痕迹,原厂胶都在,油液正常,纵梁、防火墙、减震器、ABC柱都没有修复痕迹,叶子板内骨架、大灯、水箱框架等都正常。

接下来我们检测车子的外观件,凭借多年的人工经验和漆面测厚仪综合检测,车身外观覆盖件的保险杠和右前门、左后翼子板等发现有补漆痕迹,不伤及内侧的车身骨架结构,不影响安全使用。

检查轮胎,四条轮胎以及备胎(全尺寸)都是原车胎,日期匹配,品牌匹配,磨损和公里数匹配,底盘查看无托底现象。

检查电子电器和内饰:功能都能正常使用,内饰座椅、档把、按键等经常触摸的地方磨损程度和公里数相对匹配。检查线束、插头、安全带、座椅及座椅滑轨、底板等无泡水、火烧痕迹。内饰干净整洁,2600MM的轴距,空间中规中矩,够用。

检查配置:真皮座椅真皮方向盘、无钥匙进入、后视镜自动折叠、一键启动,多功能方向盘、蓝牙电话、定速巡航、全景可开启天窗、原厂8英寸大屏、手机映射、倒车影像和雷达、1.6L自然吸气发动机(122马力)+模拟7挡CVT无级变速箱、6安全气囊、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、ESP车身稳定系统、上坡辅助系统、无钥匙进入系统和无钥匙启动系统等十分实用的功能,后视镜加热、远近光一体的LED大灯等丰富配置与车型匹配。

试乘试驾,底盘无异响、不松散,可以很好的过滤掉路面那些细碎的颠簸,变速箱挂挡和换挡平顺,发动机怠速平稳、加速动力充足,刹车灵活。动力方面,我们试驾的这台车搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率122马力,最大扭矩158牛·米,与其搭配的是一台进口的CVT变速箱。1.6L的发动机对于骁途来说,属于够用的表现,配合CVT变速箱也明显是冲着舒适性去的,如果想获得更强的动力输出,更深的油门是必须的,当然,也可以直接使用换挡拨片来降低挡位提升转速获得更强的动力。骁途的方向盘转向力度属于偏沉稳一些的类型,日常驾驶和高速状态表现很出色,车头的响应速度也挺好。

我觉得骁途在日常驾驶的状态下,能够保证够用的动力,而且动力输出很平顺、悬架也并没有一味的过于追求舒适性,在舒适和运动之间找到了不错的平衡点,在同级别当中,骁途的悬架表现算是中上等水平吧。如果你想要激情,我可以说骁途给不了你,但是又有多少人会对它的需求是激情呢,舒适、平顺才是它最大的追求。用于日常代步,骁途可以给你带来不错的驾驶感受。内饰呢,中控台中间的棕色软质材料还是可以提升档次的,不过总体还是依旧本着实用的态度。配置方面它还是很有亮点的,具有非常丰富的主被动安全配置,都给我们带来了更高的便利性。我感觉铃木骁途无论是在价格还是在配置上和实用性上都还是很有竞争力的一款车。

根据车况、市场行情并参考大数据,合人工经验我们评估此车的市场销售价格为8.5~9.5万(成交价格取平均值9万),比新车便宜约4~5万左右,一般一辆二手车头两三年的折价最多,这台才开了两年多的铃木骁途,它以现在的车况和公里数,它还正值青年期,以它的稳定性和保值率,这台车是一台非常不错的二手车,比新车上路便宜了4~5万块钱,您说它是不是一台非常值得入手的二手车?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产劲客2018款开十三万公里二手值多少钱

根据二手车市场上二手劲客的报价估算,日产劲客2018款开十三万公里保值率大约在42%左右,日产劲客新车价格是十三万左右,按照42%的保值率计算,日产劲客2018款开十三万公里二手大约能值五万四五千块钱左右。

买二手车买哪个牌子的好

买二手车,选择一汽-大众 CC、一汽-大众迈腾、上汽大众帕萨特、广汽丰田凯美瑞、一汽-大众奥迪 A4L等牌子好,下面具体介绍:

1、一汽-大众 CC

新车指导价:25.28-34.28万

年残值率:62.05%

在二手B级车残值率排行榜中,排名第一的当属一汽-大众 CC。凭借着时尚、流畅的造型设计,大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注,也被人们称为“最美大众车”,在我国的市场保有量非常大,当然二手车保值率也非常高。

2、一汽-大众迈腾

新车指导价:18.99-31.69万

3年残值率:61.25%

除了一汽-大众CC,一汽-大众迈腾也是一款非常保值的B级车,在二手车市场中,也是非常热门的车型。年头较长的迈腾虽然便宜,但是小毛病还是挺多的,相比之下买辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能买到,性价比很高。

3、上汽大众帕萨特

新车指导价:18.39-33.29万

3年残值率:59.85%

帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了,从进入中国以来,销量就一直居高不下,也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特。

由于市场保有量大,二手帕萨特的车源也很足,还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右,年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。

4、广汽丰田凯美瑞

新车指导价:18.78-29.28万

3年残值率:59.18%

说到高保值的B级车,当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气,而且作为一款典型的日系车,凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点,是一款买了肯定不会错的二手车。

5、一汽-大众奥迪 A4L

新车指导价:29.98-43.00万

3年残值率:58.32%

奥迪A4L是一款非常畅销的入门级豪华车,新车卖得好,二手车也很保值。对于预算不多,但是又想买豪华品牌车型的朋友来说,一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。

买到二手车后必须要做的事:

1、外观、内饰清洗美容

经过长时间使用,二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘,小蘑菇建议您此时切莫图便宜,应尽量选择正规的汽车4S店或美容店,这样做可以最大化的保证服务品质。

2、检查轮胎和备胎有无使用过度

检验轮胎时,可以用木棍敲打一下胎面,如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力,便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质,硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故,所以即便花纹清晰也不能再用。另外,轮胎的使用期限,如果超过5年,也需要换装新胎。

3、查验制动系统是否完好

需要观察一下刹车片的厚度,及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄,当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时,此时的刹车片便不能正常使用了。

参考资料来源:人民网——买到二手车后,必须要做的7件事!

参考资料来源:人民网——买什么二手车?高保值B级车买了不后悔

日产劲客济南地区店内现车供应,综合优惠1.8万元

[探店]近日,小编电话咨询了济南地区东风日产经销商,目前2020款日产劲客车型店内现车供应,综合优惠1.8万元。店内目前提供了多项增值服务政策,像贷款、保险、保养、二手车置换等。由于疫情期间出行不便,我们只能电话咨询价格,具体实际的价格还需要您亲自到店与销售顾问详谈,以便争取到更好的优惠政策。

全新2020日产劲客定位于小型SUV,在前脸的设计以及整体的车身设计上,采用了小巧、精致的设计风格。日产劲客的车头设计采用了全新日产的外观设计风格,U型的进气格栅以及大灯的设计都非常时尚,同时车身侧面采用了悬浮式车顶的设计,也体现出其时尚小车的定位。

日产劲客的内饰设计风格相比较外观则简单了许多,内饰的整体布局中规中矩,采用了比较大众化的设计风格,大部分装饰件都采用了圆形的设计风格。不过方向盘的造型与高档车型相仿,是这一代日产车型相同的设计。

动力系统方面,日产劲客全系采用了1.5L自然吸气发动机+CVT的组合,这款发动机最大马力124匹,最大扭矩153N.m,在动力性方面还是能够保证的。同时改款发动机还搭载了日产最新的TCV、e-VTC等先进技术,能够保持车辆在多种路况下的行驶,还能够最大限度的兼顾车辆的燃油经济性。

车型推荐方面,个人认为如果考虑性价比的话日产劲客的1.5LCVT智联豪华版车型性价比最高。不仅安全配置齐全,同时车辆的舒适性也能够满足消费者的日常使用。

目前,济南地区日产劲客店内现车比较充足,综合优惠1.8万元。配合优惠的还有多种服务政策,有喜欢日产劲客的消费者个人建议去店内试乘试驾。同时与销售人员多交流,以争取更大幅度的优惠。最后,祝您购车愉快。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众速腾和日产劲客那个好

2018年6月,作为东风日产的首款小型SUV产品,劲客又推出两款智联版车型,分别与2017款原智行版和智领版相比,指导价相应提高了2500元,原因在于配备了最新发布的车载智联系统(其它配置均无变化)。看上去原本为正常的产品升级,但消息一出却让2017款劲客车主群炸开了锅,开始纷纷声讨东风日产厂家不重视消费者、无作为、推卸责任等。那么这个“梗”又是从何而来呢?

新款上市之际劲客投诉量飙升至榜首

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,伴随着新车型上市,6月东风日产劲客首次上榜,便跃至车型投诉排行榜的首位[详见:2018年6月国内汽车投诉排行及分析报告]。信息显示,劲客投诉量大幅飙升的主要原因为影音系统及车载互联故障。据车主反馈,东风日产劲客宣传中提到的车载互联完全是噱头,倒车时屏幕黑屏、蓝牙连接卡顿、播放音乐卡顿、手机互联掉线、时间不准、死机重启等问题,给日常用车带来不少困扰。

2017款劲客挂倒挡车机屏幕黑屏问题

2018款劲客智联版触屏新车机

面对一点也不“智能”的车机系统,许多车主吐槽称,劲客的卖点完全变成了槽点。不仅如此,东风日产对劲客车机系统出现的各种问题揣着明白装糊涂的态度,更引发车主们的极大不满。对他们而言,东风日产一方面不解决现有问题,另一方面却迅速推出所谓的“最新车载智联系统”,这完全是无视现有车主们的合理诉求。因此,在劲客智联版车型上市之际,一场车主自发组织的“维权之战”因而悄然打响。截至发稿,劲客在7月份的投诉量依然遥遥领先。

整批车机或存缺陷供应商难辞其咎

车主索赔更换的车机(原型号)再次出现故障

车质网投诉数据显示,有个别车主反馈因车机出现故障,曾到4S店进行索赔更换。然而更换没多久,新车机(原型号)在使用过程中也出现问题,故障现象与此前如出一辙。这表明,故障的出现并非偶然,配件整体的质量稳定性堪忧。

为探究竟,有车主拆下劲客车机后发现,该总成是由深圳市航盛电子股份有限公司(以下简称航盛电子)生产的车机总成,产地为广东花都。

航盛电子官网产品库

资料显示,东风日产与航盛电子之间的供求关系由来已久,2012年先后获得东风日产乘用车公司优秀供应商奖、东风日产商用车优秀供应商奖、神龙汽车优秀供应商奖。除此之外,东风日产旗下多款产品,所用车机也均出自航盛电子。老牌供应商出现如此明显的质量问题,相信也是东风日产不愿意看到的一个结果。

成本制约品质问题出现也是情理当中

意外归意外,但种种迹象表明,2017款劲客车机系统出现大面积故障有其必然性,症结还是在于成本控制。

2017年东风日产劲客正式在国内上市,作为自身首款小型SUV车型,厂家对于劲客上市后的市场表现充满期待。从广汽本田缤智、东风本田XR-V的市场表现来看,国内消费者对于小型SUV的需求量日益提升。而作为国内SUV市场领跑者之一的东风日产,也不单单满足于奇骏和逍客所取得的销量成绩。由于已失去市场先机,面对竞品车型东风日产只能再次主打价格优势,这种成本控制势必要传导到各个供应链。如下图所示,在淘宝上2017款劲客车机价格一般在260-330元左右,厂家采购价肯定会更低。如此低的成本如何保证质量,难免让人生疑。2018款劲客新增车型在配备最新车载智联系统后,指导价相应提高2500元,实际上已经解释了很多问题。

淘宝上所卖2017款东风日产劲客原装车机价格

从消费者的角度看,航盛电子到底是因为成本还是技术原因导致劲客车机系统大面积出现瑕疵,已经没有那么重要了,东风日产肯定已经启动了追责程序,老的车机系统肯定不会再用。关键在于,已经出现的问题如何解决?有没可能给2017款的车型升级成2018款智联版车机?或者给消费者相应的补偿。无论哪种做法,实质性地解决问题,这才是消费者愿意看到的结果。

对东风日产而言,除了积极进行善后,进一步完善采购体系以及强化新车型商品性评测工作,也应该成为日后工作的重点。

文章到此结束,如果本次分享的日产劲客二手车价格和日产劲客2018款开十三万公里二手值多少钱的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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