新款大众途昂多少钱 大众新款途昂车价多少钱
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大众新款途昂车价多少钱
关于楼主关注的“大众新款途昂车价多少钱?”以下是我个人的见解：
大众新款途昂车价是19.56万--40.59万：
1、外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛；
2、细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中；
3、尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm\/1989mm\/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下；
4、内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车；
5、同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。
大众途昂380现在价格是多少
大众途昂380舒适版落地价在30万左右一辆：
1、途昂空间大，外观看起来更大，很多朋友习惯称它为\"巨无霸\"，车身线条勾勒得很有力量感和肌肉感，前脸外观时尚，车身大气厚重，称它是巨无霸完全不过分，因为它的尺寸在同级车型里是最大的，不论远观还是近看，都给人很霸气威武的感觉；
2、大众途昂优秀的车身尺寸带来了极大的内部空间，轴距达到2980_，而且后排座椅都支持放倒，扩展后的后备厢空间，让很多消费者大呼途昂\"太能装\"，2415L的总容积，快要接近5个奥迪Q5L的后备厢容积了；
3、如果途昂只是徒有其表的话，也并没有太多值得称赞的。但是它是由内而外散发着光芒的车，内涵表现依旧是位\"德系硬汉\"，属于力量型选手。说到力量，也就是途昂的动力。搭载和奥迪Q5L同型号的EA888发动机，德系品质，非常稳定可靠，而且途昂在发动机调校上更胜一筹，功率和马力都比同排量的奥迪Q5L强悍。
大众新款途昂x多少钱
关于“大众新款途昂x多少钱?”有以下相关内容介绍：
大众途昂x的官方报价为需要31.69万起：
1、途昂X在途昂的大块头基础上演变而来的，轮廓和造型更加激进了，运动感十足了，尺寸依然巨大，视觉重心靠后，造型更加低趴，车身采用了溜背风格，采用了五座布局，空间足够的宽敞了，内饰精致感提升，强调了运动化和挡次感，功能配置上表现相当丰富；
2、途昂X动力总成和途昂一致，调校上预计会更激进，操控表现值得期待了。合资品牌的中大型SUV本来就不多了，在途昂正式上市两年之后，上汽大众又带来了途昂X，光是外观就极具话题性了，这一步棋想必打得竞品措手不及；
3、车尾的轮廓更加容易突显出倾斜的后风挡和大尺寸的扰流板造型了，途昂X依旧在尾部采用了大量的横向设计，以尾灯上沿为分界的形面变化显示出更多冲击感。
途昂报价是多少目前值得入手么
途昂是款不错的车，但是卖得不怎么好，这个车本来是对标锐界这样的车的，但是偏偏比锐界贵了大几万。途昂的指导价在30.89~51.89万之间，感觉已经是对标宝马奥迪奔驰了，终端优惠金额在3~4万元，优惠过后也是26万起的车子，26万已经可以买到锐界的中高配车，但是26万大概是途观L的中高配价钱，一汽大众想用途观L来打锐界，明显是想多赚钱。途昂这个车，如果你真的追求大或者一定要买大众，那你可以考虑一下，而且买最低配已经听够用了，2.0T低功率发动机匹配7速DSG双离合变速箱，18寸轮毂，6气囊，ESP，胎压监测，倒车雷达影像，定速巡航，自动驻车，电动后备箱，无钥匙进入，四门一键启动，前后LED灯，自动大灯，自动空调，不过有个小BUG，低配是没有天窗的，不过我觉得可以接受，反正天窗不常用，而且其他配置在最低配也是够用并且实用的。低配的方向盘是真皮的，座椅是皮和职务混搭的，用起来应该没问题，另外这个车的空间也很大，算是比锐界大半级。
不过这个车的销量不怎么样，如果在二手车市场出手的话，恐怕价格不是很理想，如果有意向这个车3年之内要换掉的话，建议还是不要买的，这个车没有途观那个级别的SUV那么好出手。途昂的外观是一个亮点，很大气也很刚硬，算是大众车里面少有的以硬朗著称的车子，因为大众整体的风格还是走的圆润和流线的感觉，更中庸一些，如果你喜欢硬朗的SUV风格，这个车比较适合你，同时在这个价位，硬朗风格的SUV恐怕也就这一款了。
途昂新款多少钱能落地途昂价格
途昂2021款是一款大众旗下的中大型SUV，其官方指导价为292000元-402000元。途昂2021款380TSI四驱尊崇旗舰版的官方指导价为372000元，目前成都市最高优惠幅度为33000元左右，所以这款车的终端价格为339000元，购置税和车船税等必要花费31850元，再加上商业保险11841元，最终的全款落地价为382691元。
途昂前脸呈现出简约的设计风格，同时双幅式中网采用饰条进行修饰，显得相当精神，干净清爽不油腻。
途昂2021款380TSI四驱尊崇旗舰版内饰采用精致的线条，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。此外，该车还采用黑色钢琴烤漆饰板进行装饰，再搭配饰板，和该车定位相符合。此外，该车配备了发动机启停技术、360度全景影像、并线辅助等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，途昂配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为162kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗8.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，途昂的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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