沃尔沃xc40电动 沃尔沃xc40有纯电动版吗
大家好，如果您还对沃尔沃xc40电动不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享沃尔沃xc40电动的知识，包括沃尔沃xc40有纯电动版吗的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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沃尔沃纯电动版xc40,为什么号称是史上“最安全”纯电动车
由于该电动汽车不仅性能稳定，而且非常安全，所以安全系统非常好。当谈到沃尔沃品牌时，我们首先要考虑的是它的安全性。对安全性的高度要求不仅是沃尔沃的品牌形象，还在于公众的认知度。瑞典沃尔沃（Volvo）品牌的历史可以追溯到1927年。在过去的100年中，无论股东如何改变，它始终是一种豪华而安全的形象。 2017年，沃尔沃在推出当年第一条标准安全带后做出了另一个重要决定：在2019年推出了首款纯电动汽车。
沃尔沃什么也没说。美国西部时间10月17日在美国，沃尔沃在洛杉矶推出了第一款纯电动汽车：Recharge XC40。
该车的形状与XC40燃油版本基本相同，但细节有所不同。拆下了加油车的前格栅，可以将其视为XC40的纯电动版本。该车还采用了沃尔沃熟悉的设计，标准的Quake大灯看上去也很清晰。黑色屋顶设计用于增加某种技术感。总的来说，沃尔沃XC40 Recharge的形状符合当前的审美观。
沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官哈坎·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）表示，沃尔沃将在未来20年中分离燃料发动机业务，并决心成为纯电动汽车制造商。他还说，关闭加油车业务的具体时间将由消费者决定，并且在大大减少加油车的消耗量时将关闭。作者认为，沃尔沃短期内绝不会取消加油车业务。大约20年后，谁知道呢。
沃尔沃XC40充电版本进入中国的时间尚未确定，但是对于中国日益严格的“咖啡法”燃料，人们相信XC40的纯电动版本将很快进入中国。
沃尔沃XC40新能源纯电动落地价多少
续航问题是电动车逃不过的话题，因此较高的续航里程往往更容易赢得消费者的青睐。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——沃尔沃XC40新能源2021款P8纯电四驱智雅运动版，然后再为大家算一算它的落地价。
沃尔沃XC40新能源2021款P8纯电四驱智雅运动版搭载一套纯电动动力系统，配备了前后永磁同步电动机，电动机总扭矩为660牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备71kWh动力电池组，工信部纯电续航里程420kM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.67h，慢充模式下8h充满，最高车速180km/h，官方0-100km/h加速为4.9s。
功能配置方面，沃尔沃XC40新能源配备了车道偏离预警系统、并线辅助、胎压报警等八项安全性配置。同时，该车还配备了倒车影像、温度分区控制、负离子发生器等十六项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价，沃尔沃XC40新能源的入门版本2021款P8纯电四驱智雅运动版的官方指导价为299000元，以扬州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险10445元，上牌费用500元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是337505元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
沃尔沃xc40有纯电动版吗
沃尔沃xc40有纯电动版本。沃尔沃xc40是一款紧凑型suv，轴距2702mm，长宽高分别为4425mm、1863mm和1651mm。沃尔沃xc40电动版是一款五门五座suv。
沃尔沃xc40纯电动版为双电机车型。这辆车的前后轴都有电机，所以这辆车是四轮驱动的。
沃尔沃xc40的电机总功率为300kw，总扭矩为660Nm。
这款车配备了三元锂电池，大部分电动车都会使用三元锂电池。
三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
沃尔沃xc40的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，其结构相对简单。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
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沃尔沃XC40新能源纯电动落地价是多少
目前，沃尔沃XC40新能源2021款的官方指导价为299000元-315000元，沃尔沃XC40新能源的最低配2021款P8纯电四驱智雅运动版的官方指导价为299000元，目前十堰市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险10445元，最终的全款落地价为310895元。
沃尔沃XC40新能源中网使用封闭式的设计，并辅以镀铬饰条，尺寸相当巨大，在视觉上看着攻击性十足，再配合线条年轻的前脸，视觉效果很抢眼。
沃尔沃XC40新能源2021款P8纯电四驱智雅运动版内饰采用年轻的线条，充满活力的感觉，对年轻群体颇具吸引力。同时，这款车还配合银色饰板，整体设计很耐看。同时，这款车标配了车联网、自适应巡航、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，沃尔沃XC40新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为300kw，总扭矩为660牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为420km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
沃尔沃xc40优缺点
沃尔沃xc40优点有动力系统够，日常使用方便，缺点有空间不宽敞，底盘偏硬，车机系统复杂等。
一、优点
优点一：动力系统
车主购买的沃尔沃XC40的T4版本，搭载2.0T发动机，最大功率190马力，就动力参数而言谈不上特别出色，但用在这台车身上应付日常驾驶完全是够用的，车主平时的驾车习惯不是太“激进”，而这台车油门初段也并不是特别“窜”。
好处是在市区时相对更好驾驭，但速度起来之后，只要舍得给油门，加速、超车都不费劲，再加上匹配的8AT变速箱以及配备了四驱系统，开起来更加顺心、稳健，不过有一点刹车系统不太好用、制动距离偏长。
优点二：日常使用
沃尔沃XC40的外观虽说不是特别惊艳，前脸跟家族的另外几款SUV设计语言相似，但车主认为这台车的整体风格如果是女士开的话还是有几分格调的，停在路边的回头率也不差；并且“精致”的车身在日常驾驶中更好驾驭，车长较短，在停车位不够大的时候停车更方便，高车身使得驾驶视野更加开阔，高离地间隙的通过性也不错。
二、缺点
缺点一：空间
前面提到了沃尔沃XC40的好开好停的优点，车身长宽高为4425/1863/1652mm，轴距2702mm，由于尺寸和轴距都不大，所以后排空间并不是很宽敞，再加上后排坐垫偏短、座椅角度偏直、中间地板凸起较高、中间座椅没有头枕等问题，如果有时候要带带老人、同事，后排满载的话，三个人的舒适度都较差。
缺点二：悬架
车子的底盘偏硬，过减速带、凸凹不平的路段时，滤震效果差，颠簸较大，平时在城市使用影响不太大，车主也不太敏感。
缺点三：车机系统
车机操作起来有些复杂、繁琐，不够简单明了，操作逻辑也不太符合常规，如果是刚开始使用或者是年纪较大的消费者，需要一段时间去适应，上手难度较高，且用起来流畅度、语音识别功能的精准度都一般，整体体验不算好。
2023款沃尔沃XC40配置：
外观方面，新车引入了全新设计的“雷神之锤”大灯，升级的智能LED像素大灯，搭载了84颗独立LED照明模块，配合整体式镜面沃尔沃徽标，显得更加优雅。除此之外，新车有水晶白、闪银灰、峡湾蓝、沙漠绿四款全新配色。
内饰部分，木质装饰条与瑞典皇室御用的Orrefors水晶档把的搭配组合十分有档次感。搭载CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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