广汽吉奥gx6柴油版(广汽吉奥gx6柴油版什么时候上市)
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本文目录
广汽吉奥gx6开空调水温高该如何解决
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。
广汽吉奥gx6车门遥控钥匙电池怎么更换
拆除钥匙环，用1元硬币卡在钥匙上面一个凹槽上面后，用点扳动硬币（要舍得下手），打开后更换CR1620纽扣电池，记得区分正负极（正极下，负极上）。
按照原样安装到位。初始化：更换钥匙后需要初始化才可以恢复遥控功能：
钥匙插入点火孔后按住钥匙上锁车键后旋转至车子初始化位置（就是点火前一档，整车通电但不点火哪一档）大约8秒（可以多点，有说14秒的，我按了15
秒），保持按住锁车键状态回到最初位置，放开钥匙后几秒后就可以了。
广汽吉奥gx6动力不行了是什么原因
动力不足的因素主要有以下几个方面:1）燃油供给系的原因：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放过久，由于挥发变质导致辛烷值过低，容易引起爆震，使发动机功率下降。火花塞等部位积炭，油耗增加。油路中存有水和空气，将影响燃油畅通。消声器积炭过多，增加排气阻力。2）点火系的原因：点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱。3）气缸的压缩压力：活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。曲轴箱由于密封性不好，漏气，使吸力减小。气门间隙调整不当，配气正时失准，气门关闭严，影响气缸压力降低，发动机的功率下降。4）发动机过热：由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全，使燃烧室内的积炭过多，以致散热不良，发动机负荷增加产生过热。5）曲轴箱内的润滑油过多或过少，润滑油变质或脏污，润滑油道堵塞，影响发动机的功率。
广汽吉奥gx6柴油版什么时候上市
2014年10月28日，广汽吉奥宣布GX6正式上市，新车搭载2.0T柴油发动机或2.4L汽油发动机，与之匹配的是6挡手动或5挡手动变速箱，售价区间为10.98-14.68万元。
外观方面，可以看得出GX6在努力营造现代感，GX6的前部设计还是非常饱满厚重的，符合一部SUV应有的硬汉形象。保险杠尺寸并不算大，保护车身的任务基本交给了黑色的下护杠，穿插于下格栅的灰色装饰条明显在活跃气氛。车尾原创度较高，隐藏的D柱让整个后部显得整体感很强，而较高的保险杠下沿也能保障尾部在下陡坡之后不至于受伤。后杠下部的护板造型复杂，但却不显凌乱。车尾两个菱形镀铬尾喉视觉效果不错，只不过右侧这个只有装饰通途。
内饰总体以黑色为主，中控台上会有一些银色装饰，但总的来说GX6的设计风格还是比较简约的，当然大面积硬塑料是肯定的。方向盘总体设计中规中矩，真皮包裹并采用部分打孔皮处理，手感还算不错，但是多功能按键太少了，只能控制音乐播放。虽然多媒体系统拥有蓝牙电话功能，但是不能在方向盘上实现接听着实不方便。
GX6采用的是2.0L涡轮增压柴油机和2.4排量的4G69S4N发动机。2.4排量的4G69S4N发动机最大功率100kw（136马力），最大扭矩196Nm，这对于一台汽油机来说着实有些拿不出手，但踏实可靠是它的最大优势；2.0L涡轮增压柴油机最大功率同为100kw，但是其最大扭矩却已达到300Nm，相比汽油机优势明显。与发动机匹配的是5速手动变速箱，而与柴油版相配合的是6速手动变速器，更容易发挥柴油机的优势。
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