新款五菱皮卡柴油版 五菱皮卡2022新款有柴油版吗
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享新款五菱皮卡柴油版，以及五菱皮卡2022新款有柴油版吗的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文目录
五菱皮卡有柴油版的吗什么时候上市
截止到2022年12月3日，有。
新款五菱mini皮卡柴油版将在2022年10月28日上市，官方价格6万元起售。
五菱是中国自主品牌。五菱，全称为上汽通用五菱，是中国特殊的合资品牌。
五菱皮卡2022新款六轮什么时候上市
预计将会在2022年10月28日正式上市的。五菱mini六轮皮卡的外观基本与普通版mini一样，但是尾部加装了一个车斗便于外出越野拉货或者日常搬家使用，而车轮数量从原来四个变成了6个，加上车身采用的军绿色磨砂车漆，会给人种很强的硬派感。
五菱小卡和五菱皮卡哪个省油
这个完全看你个人需要以及喜好了，如果天天拉货，走的路况又不好那最好还是要排量大一点的了，如果不怎么拉货那排量小点也无所谓埃如果说我就是喜欢提速快的，那也是要选1.5的无疑了。
五菱征途皮卡和五菱宏光小卡有什么区别
外观设计和底盘结构对比
皮卡和微卡两种车型最大的区别就是用途，皮卡大多被用作家用车，拉货只是附加属性，而微卡属于实实在在的工具型车，从外观设计来看，五菱征途和荣光新卡的车身比例极其相似，也就是说征途并不像一台皮卡，而是拥有更多装饰性元素的微卡，为了满足年轻人的需求，五菱为征途设计了不同的车身色彩，有狂野仙踪、坚冰琉彩、烈日岩冈和山地焰火四种个性的车漆可以选择，不像荣光新卡那样以银色为主销车型。
虽然两车整体轮廓接近，但底盘结构大相径庭，虽然两款车都使用了承载式车身结构，但五菱荣光新卡更偏向非承载式设计，有两根加强的横梁。相对来说，征途的抗扭刚度较差，在崎岖路面驾驶时，路面起伏会让整个车架小幅度扭转，由于抗扭刚度差，拉满货物时车架甚至会出现不可逆的变形扭转，在金属疲劳的作用下车辆的安全性无法得到保障，因此五菱征途拉货也只是一个噱头，只适合拉一些较轻的物品，不适合在非铺装的崎岖路面重载。而五菱荣光的横梁可以加强车身，更适合拉货。
动力尺寸对比
动力方面，五菱征途目前的两款车型均搭载1.5L自然吸气发动机，预售起步价格为5.98万元，而价格为5.68万元的五菱荣光新卡搭载了1.8L自然吸气发动机。征途的1.5L发动机代号为LAR，和宏光的发动机属于同款，由L2B发动机改进而来，在烟台上海通用东岳汽车动力公司生产，动力中规中矩，以稳定性为主要研发方向，也没有特别的新技术。而荣光新卡的1.8L发动机代号为LJ479Q6，由柳州五菱柳机动力有限公司生产，可以说是真正的五菱发动机，技术上使用了单个可变气门正时，加上排量的原因，功率输出和峰扭扭矩都比征途的1.5L发动机更强
尺寸方面，从表格对比来看，五菱荣光新卡比征途宽了整100mm，车身长115mm，高90mm，荣光新卡整体比征途大一圈，悬挂部分两车选择了同样的前麦弗逊和钢板弹簧整体桥设计，结合动力和车架，荣光新卡的载货能力远强于征途皮卡。
配置和安全对比
配置方面，征途的基础安全装备要比荣光新卡更强，其中包括主驾驶安全气囊、主驾驶安全带未系提醒和后驻车雷达，但在价格贵3000元，动力和车架更差的情况下安全配置提升并不明显，前排双气囊对于一台6万元的车来说应该是基础配置，征途其他独有的配置包括方向盘手动上下调节、副驾座椅前后调节、4喇叭音响、后视镜电动调节等，这几样配置相对于价格和拉货能力差距来说诚意不足。建议五菱为这款“年轻人的车”配备更多的娱乐和安全装备，比如标配苹果Carplay和百度Carlife互联、前排双气囊、中控触摸屏等。
五菱皮卡2022新款有柴油版吗
五菱皮卡2022新款有柴油版。根据查询相关资料显示，新款五菱mini皮卡柴油版将在2022年10月28日上市，官方价格6万元起售。车头造型十分宽大，搭载了一款倒梯形进气格栅，五菱车标上方配备了粗壮的镀铬饰条，车头两侧搭载了一款饱满的大灯，雾灯很圆润。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的新款五菱皮卡柴油版和五菱皮卡2022新款有柴油版吗问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
与本文知识相关的文章：
