考斯特7座商务房车 丰田考斯特7座房车考斯特7座详细改装
大家好，如果您还对考斯特7座商务房车不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享考斯特7座商务房车的知识，包括丰田考斯特7座房车考斯特7座详细改装的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
房车怎么装
房车底盘房车底盘是汽车厂家按照标准生产的定型产品。并不完全针对房车改装企业，只是房车改装企业根据自己的改装需求选择不同的底盘。目前国内用于房车的底盘主要有皮卡底盘、轻卡底盘、轻客底盘，部分小型房车会使用MPV作为底盘改装房车。近年来
房车怎么装房车底盘
房车底盘是汽车厂家按照标准生产的定型产品。并不完全针对房车改装企业，只是房车改装企业根据自己的改装需求选择不同的底盘。目前国内用于房车的底盘主要有皮卡底盘、轻卡底盘、轻客底盘，部分小型房车会使用MPV作为底盘改装房车。近年来，为了满足房车市场的需求，一些汽车厂商对原有底盘进行改造，生产出适应房车改装的底盘，可以称之为准房车底盘，离真正的房车底盘更近了一步。
在市面上比较多的B型房车和C型房车中，大同V80和V90(新上市)底盘改装的房车，依维柯和福特全顺是我们看到最多的品牌。其他还有东风御风、考斯特、奔驰、菲亚特、日产、奇瑞、四川现代底盘等等。
房车底盘
房车发动机按燃料分为汽油车和柴油车。
汽油车的优缺点:
优点:发动机噪音低，功率大。
缺点:油耗高(同级别汽油车的废油比柴油车少25~ 30%左右)，扭矩低(一般汽油车扭矩比柴油车少30%~ 40%)。
柴油车的优缺点:
优点:油耗低，扭矩大(同级别柴油车扭矩一般比汽油车高30%左右)，故障少，维修方便，运行可靠。
缺点:噪音大，低温启动困难。
RV有手动挡和自动挡，也就是手动挡和自动挡。在描述手动挡和自动挡的区别之前，先简单说一下手动挡和自动挡的原理。
手动挡:手动挡(MT)是通过手动换挡杆切换中间轴上的主动挡位，通过不同的挡位组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的扭矩和转速。
自动挡:自动变速器(AT)，即驾驶员无需手动换挡，车辆会根据行驶速度自动选择合适的档位。它可以利用行星齿轮机构根据油门踏板的程度来改变速度，驾驶员只需要操纵油门踏板就可以控制车速。一般来说，汽车上常用的自动变速器有以下几种:液力自动变速器、液力自动变速器、电动自动变速器、有级机械自动变速器和无级机械自动变速器。
手动封锁的优点和缺点:
优点:保养容易，运行成本低，省油(良好的驾驶习惯更明显)。
缺点:在城市道路上开车走走停停，不停地换挡会让你觉得很累。
自动闭塞的优点和缺点:
优点:操作简单，更舒适。
缺点:保养频繁，操控感差，购车成本高。
至于你买的是C型皮卡，轻卡，轻客底盘房车，还是商务旅行形式的B型房车；选择汽油机还是柴油机；手动变速器或自动变速器；一定要根据自己的出行方式、场景、喜好、实际需求和消费能力来选择适合自己的底盘。
上装的选择
房车外套的选择要从居住、烹饪、水电、卫生、储存等方面考虑。
1.住宅:要从住宅组合、人数、舒适度三个方面考虑。首先来看组合，是两代还是三代，是年轻人带老人还是老人带年轻人，亲戚朋友一起。你可以想象一下，住在几平米各种组合的小空房里是什么感觉。气味、噪音、隐私都是问题；再说，四个人以上的话，气味、噪音、隐私也是问题；也有安慰。房车旅行要尽可能考虑舒适性。它应该有一张尽可能大的固定床。如果你喜欢分床睡，你应该有两张固定床。通过分析，我认为:一家三口可以住B型车，最多四口可以住C型车。不管是C型车还是B型车都不现实！如果三代人出行，建议安排老人入住酒店。座位数为4~ 5个，多于空。
2.烹饪:中国人吃饭很讲究，总要炒几个菜。煎锅里全是烟，车里全是烟，不可取。所以车外的厨房是必须的，只有在风雨天气恶劣的情况下，才有可能在车内做饭。车外烹饪的解决方案:一、外置厨具:如拉出式。二、车外移动厨具:如户外移动厨房或便携式厨具，不用时放在储物格内。是三合一的厨具，车内车外都可以用。厨房用具与厨房用具室中的铰接板相连。在车内使用时，上盖板可以打开。在车外使用时，操作铰链板将厨具拉出并落下，高度由烹饪操作的方便程度决定。另外，使用的燃料多为电(微波炉、电磁炉、电压力锅、电煎锅等。)、燃气(燃气灶、卡式炉等。)、燃料(煤油炉、汽油炉、柴油炉等。)和酒精炉。可根据RV的能量分配和个人用途选择使用的具体能量。也有车友使用柴火灶，如果出行场景允许可以考虑，但一定要注意安全环保。
3.水电:水电是房车的两大消耗。水的消耗主要是厨房烹饪用水、洗涤用水、卫生间用水和饮用水；用水应当遵循节约、充分利用和保护环境的原则；供水没有问题，高速公路服务区、房车露营地、农家乐、停车场都可以补充。饮用水推荐瓶装水。净水箱的容积不需要太大。大的话会占空间，增加重量。100 L~ 180 L基本够一家三口使用2~ 3天。这种配置适合长距离和短距离。用电量主要是厨房烹饪用电和空通话用电，占总电量的80%。其次，照明、电脑、电视、音响、控制装置、转换装置用电；用电也要本着经济、低耗、简单的原则。随着现代人对电的过度依赖，怎么可能够用？电力的供给和供应是个大问题。房车的储能(供电)装置主要是电池组。目前有铅酸和锂铁电池组，各有优缺点。铅酸电池体积大、重量重、寿命短，没有大电流快速充放电性能，但稳定、安全、成本低。锂铁电池体积小，重量轻，寿命长，具有大电流和快速充放电性能，但成本高，工作条件高，电路配置严格。通常，电力供应包括驱动发电机、太阳能发电装置、便携式发电机和公共充电桩。一般便携式发电机噪音大，只能应急使用。
房车内电气设施和设备的电压没有统一的标准，属于12V DC、24V AC、220V AC的混合供电系统，需要转换和逆变装置，比较复杂。如果考虑到低功耗和安全性，将房车的电气设施和设备与供电设备统一到同一个电压系统，房车的供电系统可以得到优化，使用更加方便。希望房车改装厂家和房车底盘厂家能在这方面有所突破，一次性完善房车的供用电体系，统一用电标准和规范，这将是房车供用电体系的一次革命。
4.卫生:房车上的卫生间一般在80×90左右，也就是一个成年人可以转身洗澡的空房间。太大的话会占用其他空房间。这就够了，你离不开它，也不能完全依赖它。使用过程中注意卫生环保。
5.储物:房车旅行的储物间空也很重要。旅行和逗留期间，储物室空必须可用。食物、饮料、使用物必须存放在固定密闭的储藏室空内，防止散落影响行车安全。最好给储藏室配备搭扣和绑带，固定一些物品。
6.车身:
(1)面漆材料:
B型房车基本由汽车厂的成品车改装而成，即整个车身保持不变，内部只进行保温降噪、管道铺设、设施配置、设备安装等一系列处理。C型房车的设计制造主要以后期的底盘改装为主，整个改装过程与B型房车有很大的不同。C型房车顶部的材质各不相同，有全铝车身、玻璃钢车身、近两年采用的夹层结构板体。所谓夹层结构板体，是由“外板、夹层保温材料、内板”三种材料构成。目前，夹芯板主要有两种:一种是玻璃钢夹芯板，另一种是铝合金夹芯板，还有少数混合结构。这两种材料各有优缺点。
铝合金夹层结构板的优点是:车身比较轻，韧性高，可修复性强；缺点是成本高，保温性和可塑性差。
玻璃钢夹芯板的优点是:成本低，耐腐蚀，电热性能好(保温性好)；缺点是韧性不足，抗剪切性差，可修复性差。
(2) RV高度:
一般房车高度在2.5m-3.5m之间，基本不考虑地下车库(一般地下车库2.2m，当然也有少数别墅的地面车库在2.5m以上)。大额头的C型一般在3米以上。
房车高度的选择主要考虑通过性、低重心和抗侧风能力。通过性主要考虑底盘高度对地面通过性和城市限高限宽问题；低重心和侧风阻力主要考虑车辆(尤其是大车)在高速公路上行驶时同方向疾驰，感觉受到侧向力的拖拽，所以房车高度越高，摆动幅度越大。另外，房车高度越高，车头的风阻也会发生变化。
有些车友觉得选择底盘较高的房车走未铺路面的路更方便。其实这种想法也没什么不好。但是房车旅行和逗留的过程基本都是在铺好的路面上跑，而不是越野，所以房车的速度一般不会很快，主要以稳定为主。至于如何选择底盘低的房车，就是观察乘客区的步数。一般一步到位最好。多意味着车的底盘或者改装厂的上层太高，需要考虑重心是否有问题。
有人问“选房车的时候，底盘重要还是顶箱重要？”简单来说，房车就是房子和车子的集合。当然，这不是随便的收藏。先不说技术或者收藏。房子和汽车是两种不同的功能设备，满足不同的功能需求。房车分为底盘和外套，底盘就是车，外套就是房子，车执行的是机动性的功能——出行，房子执行的是日常生活的功能——吃住。吃住行的完美结合体现在房车上，达到一种房车生活的状态。你觉得车重要还是房子重要？房车生活的品质，房车使用者对房屋和汽车的依赖，决定了他对房屋和汽车重要性的认识。
房车需要考什么驾照？
这要看具体情况。以下信息相关:驾照要求:自走式房车，车长6m以上或20人以上，需A1驾照。自走式房车，车长小于6m或者9人以上20人以下，需要B1驾驶证。自走式房车，车长小于6m或者乘员人数小于等于7人，需要C1驾照等。导读:房车又称“轮子上的家”，具有“房”和“车”两种功能，但其属性仍然是汽车，是一种移动的汽车，拥有居家必备的基本设施。房车是从国外引进的时尚交通工具。其家居设施包括床上用品、灶具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、卫生间设施、空开关、电视、音响等家具电器，可分为驾驶区、生活区、卧室区、卫生区、厨房区等。房车是“衣、食、餐等”的集合。
房车怎么装@2019
丰田考斯特7座房车考斯特7座详细改装
（新款丰田考斯特埃尔法版6座7座8座9座房车新款丰田考斯特埃尔法版10座11座12座13座商务车）华通丰业丰田考斯特10-23座改装商务车，采用4.0排量的V6发动机，强大的设置为我们的行车提供源源不断的动力。
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丰田考斯特改装商务车，增加了车身彩线，在米黄金色的外观上增加一些其他颜色的点缀。增加了车身的层次感。其次，华通丰业考斯特改装商务车增加轮毂罩。既增加了车身的美观又在一定程度上提高了安全性能。在上车处丰田考斯特改装商务车可安装自动台阶方便乘车人员上下车。丰田考斯特改装从设计上体现了对于追求完美座驾的理念。
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COASTER柯斯达超VIP尊贵版，在超VIP版基础上为打造舒适的办公环境而诞生的旗舰型豪华车,丰田考斯特豪华版外观颜色为米黄金色，高贵的米黄色金属漆配备改装的彩色中线，外观上就给人以档次十足之感。此外，丰田考斯特还贴心的配备了电动踏板，方便乘客的上下车需要,考斯特窗帘可以选择豪华的布艺窗帘或舒适的百叶窗帘，百叶窗帘可以选择是手动的还是自动的，加装窗帘装饰框等，更加贴合顾客的需求;地毯可以选择通道地毯或全车加装木质地板，选择自己理想的风格。
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丰田考斯特车内座椅面料考究，前后座椅间适度，座椅靠背角度可灵活调节阔约的头部和腿部空间让乘坐自在舒适。同时，为了满足高端商务接待能力，丰田考斯特推出了不同配置选装包，车内内饰的升级为乘客带来奢华舒适的出行享受。
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配备独立电动航空座椅，丰田考斯特10座布局，正副驾驶，五张独立航空座椅，最后一排是三人连体电动沙发床，这样的布局构造了独特的丰田考斯特10座商务车。丰田考斯特改装内饰尽显了它的奢华，32寸车载专用显示器，7.1声道立体环绕音响，可以让我们在行驶途中尽情欢唱。
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（一汽丰田柯斯达）COASTER柯斯达超VIP尊贵版，在超VIP版基础上为打造舒适的办公环境而诞生的旗舰型豪华车,改装行业为考斯特商务中巴车发展开启了新的方向，考斯特所凭借的并不是什么优惠促销的低廉价格，而是丰田考斯特改装商务车超高的品质和舒适的内饰设计,仔细观察审视，丰田考斯特走的是改装路线，还能给人庄重的信任感，这一点应该非常讨中年人喜欢，浑身散发着浓郁的严肃气息。而对于日系车来讲，我相信他们想把这样的中巴车做的像超越高级轿车的舒适。
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（图/文/摄：天津滨海合伙人）
@2019轻卡房车的弊端是什么
轻卡房车说到底也是一种C型房车，在国产房车中轻卡房车还不是特别多见，可用的改装底盘也不常见，现有的轻卡房车底盘有现代盛图、缔途、依维柯跃进、江铃凯锐等，总体来说还是大家比较熟悉的，我们都知道轻卡房车最大的有点就是车身尺寸更大，内部空间也就更大；并且轻卡房车因为驾驶室较高，所以它的驾驶视野更好，而且满足了蓝牌C照的要求。
但是轻卡房车也有很大的缺点，首先就是尺寸太大，因为尺寸太大它的操作性也更难，驾驶起来也相对麻烦一点，同时上路限制更多，限高限宽等都是不可忽略的，最后就是停车更难，当然一般的C型房车上路都有这些问题；然后就是轻卡房车发动机就在驾驶座下方，噪音太大也会有一定的震感，再加上轻卡改装的房车本身舒适度就不如轻客底盘改装的房车，所以长期下来房车旅行的体验感会差很多；其次，轻卡房车的维修非常麻烦，需要翻座椅。
菜马房车
菜马房车最新推出了自动挡2.0T柴油版菜马智能房车，明快的车身线条，勾勒出强劲的气质，前端设计，气势恢宏。缔途标识与独具一格的LED智能照明大灯，交相辉映，令车身宛如立体性感的肌肉战神。
车身尺寸为：5995 2030 2800mm，小于6米的车长，可以上蓝牌，C照驾驶即可。菜马智能房车打造强大辨识度外观，整车的感觉和之前的手动挡版没有太大的差别，品牌个性更鲜明。
车身侧边配备了遮阳棚，当我们驱车旅行，到一处景点时，可以停车把遮阳棚撑开，我们下车来休息欣赏美景。还配备了踏板，上下车更安全方便。在车的尾部还有一个超大的行李舱，可以塞进很多行李或杂物。
驾驶室采用三座设计，并且也比较宽敞，可乘坐三人。在动力方面，搭载了云内2.0T涡轮增压发动机，匹配5AMT变速箱，配备助力转向，前盘后鼓，后驱双轮，排放标准为国五，核载6人。
生活区整体是采用了原木色的家具和米色的座椅床铺相搭配，清新也足够温馨。前部额头床配备了可拆卸爬梯，安全上下床，并且整个空间也比较大，睡在上面非常舒适，不会产生压迫感。除此之外，还配备了一个内嵌电视，可以看电视电影来放松心情休闲一刻。
会客区采用了四人对坐沙发卡座，小桌板可以升降，降下之后会客区可以拼床，人数较多时拼床不用担心没地方睡。外推窗的设计既能够增加车内的采光性，打开还可以通风散气，平时在路上看看风景也是极好的。
厨房区域配备了带盖式水槽和电磁炉，可以在车内做做饭，在外面有外置煤气打火灶，方便我们中国人的炒菜习惯，加上108L大容量的冰箱，足够出行在外的食物储备。
尾部配置了一个横置双人床，超大空间睡觉舒适安心，上方还配备了多个储物柜，可以用来存放衣物或杂物。整车搭载3000W的逆变器，400AH的锂电池，保证车内充足用电。
厨房区域配置丰富，洗手台、淋浴器以及马桶、储物格毛巾架都有设置，120L的净水箱，40L热水箱，50L灰水箱。日常使用完全足够。
法美瑞现代轻卡房车
法美瑞现代双拓展房车，看外观就是一款特别大气的车型，霸气的前脸设计，方正的车厢，行在路上用两个字形容——拉风！以白色为底色配上深色拉花，沉稳又不显单调。车前部采用双后视镜，驾驶安全有保障！
这款房车的车身尺寸为：5995 2300 3250mm，保持在6米内的车长，可以上蓝牌，C照驾驶。侧边配备有遮阳棚，长度达到4米，平时休息撑开来能够抵挡阳光照射和雨水淋湿。还配有抽拉灶具、户外淋浴以及1600L贯通式行李舱，超大空间可以放得下更多东西。
采用玻璃钢一体成车厢，车厢厚度达到50mm，在质量方面是完全不用担心，双拓展的设计增加了车内空间，旅行居住更舒适。在拓展仓上方均配有遮雨帘，即使下雨也不怕漏雨漏水的问题。
在动力方面，这款车型搭载了康明斯ISF独家定制版2.8T黄金高效动力，配备格特拉克手动6速变速器，起步稳加速快。7英寸的中控显示屏操作更方便。整个驾驶室的感觉非常高端大气，感官也很不错。
后方整个生活区的空间宽敞舒适，装修采用原木色为主色调，舒缓温馨，各项家具的材质使用，看得见的品质感。
先来说说前部的额头床，由于是大额头的设计，整个额头床的空间还是很大的，睡在上面不会产生压抑感，并且两边各配有一个窗户，采光方面以及空气的对流都很不错。床边还使用了可拆卸爬梯，上下床更安全。当我们白天在车里坐一坐，可以把额头床的床板翻起，看看电视也很轻松。
会客区是一个拓展式设计，采用了U型沙发卡座，黑色的皮质材料更加高端。升降的桌板设计可以降下拼成一张2200 1100mm的床，可以给房车内部增加一张床铺。上方还设计了四个带锁扣的储物柜，背包等物品都可以放在里面。
拼床之后的造型
靠近车门这一边是厨房区域，一侧是电磁炉和带盖式水槽，洗菜做饭都很方便，还有吸油烟机的配置，不用担心车内油烟问题。下方是储物柜的设计，可以放置碗筷等物品防止破碎。另一侧是微波炉和洗衣机，热菜热饭也很方便，房车内洗衣机的设置也很有必要，不用特地去找干洗店来洗衣服了。
这款房车的190L大冰箱设置在会客区一侧。冷藏冷冻都可以。并且190L的大容量完全可以一次性多装点食材，在路上也不怕没东西做饭吃了！
尾床拓展后的尺寸为：2200 1800mm，大空间睡下两人是没问题的。在上方还设有储物格，可以放一些小的物件。
最后就是卫生间的设计了，虽然空间不算太大，但里面的配置还是很齐全的，洗手台、淋浴器、毛巾架、储物格、马桶等等都有配备，洗澡也很舒适！
选趣蜂房车是噩梦的开始，整车底盘是货车底盘，根本谈不上舒适性，高速油耗17升0号柴油，1500公里一桶尿素，轮胎选用的十层级的低速胎，限速100公里，轮胎选用的是台湾英雄牌的低速窄胎，全车电路可靠性差，经常莫名其妙的断电和空气开关发热，水管是普通的太阳能热水器用的铝塑管，低温0度经常被冻坏，由于铝塑管没有伸缩性行车途中容易被折断，全车内饰边角处理细节不到位，很多毛刺。内饰边角包皮，经常开胶，车辆没有密封性，冬季只能在南方0度以上活动，行车中明险可以感到车辆多处无密封可谈，（第一部分）希望可以在北京车展让大家见证一下，趣蜂房车的噩梦，（江铃考斯特）行车电脑版，重新发回南昌两次重新刷软件，房车生活区使用的空气开关连续发热，整体外壳烧焦，车内前半段，行车空调有冷气，中部，和后面比前段高五，在90公里速度行驶中，内部吊柜和卡座会发出吱吱嘎嘎的声音，轮胎是低速胎，90公里速度在轮胎供计里程25798，右前轮爆胎，轮胎侧面炸烈，内部钢丝断裂，冬季车内开燃油加热器与室外相差不大，只有出风口三十厘米高于室外五度，整车水路，发生管道漏水，合计九处，后背箱因为漏水，被淹了两次，如果在营地有外电可以接入，这个车是用完车上的电，才能充电，这是一年的时间，合计发生过37次大小故障，还有一些小故障，如经常保险丝烧掉，我买了一盒保险丝，现在已经用了小半盒，（趣蜂房车第二部分）。
跑西藏没问题，平头房车的问题是，发动机维修比较麻烦，需要把箱体整体移走，才能把车头翻下来，或者把底盘拆下来，发动机从下面拿出来。不过平头房车一般耐用，开8年以上才可能，需要维修发动机
看看我的房车，我自己定制的，大通短轴中顶b自动挡，20多万，短轴房车4.99米长，外高2.65米，内高1.7米，城市里操控性好，倒车转弯和大型SUV没区别，我都配齐了，一车四用，上班代步，加班晚了睡觉用(一周三天加班到0点，加班的时候睡车里(比回家睡觉可多睡2小时，回家睡只能睡6小时，车里可以睡8小时))，商务接待，周末自驾游，后横床1.9米*1.2米(床下很大的储物空间)，独立卫生间淋浴厕所，120升清水箱，3座换成4座，可旋转副驾双座，升降桌吧台，折叠电视，音响，12v直流kme空调，12v直流85升冰箱，小米盒子，移动电磁炉，户外厨房(长方形的折叠箱子，展开就是桌椅炉台)，外置燃气快接口，外置淋浴喷头，新能源七孔慢充市电接口，外置220v电源插座，自行车架，遮阳棚，前后行车记录仪，四路监控，微波炉，洗衣机，800锂电，3000w逆变器，韦伯斯特柴油锅炉(暖风暖水一体)，底置静音发电机(预留电路，将来如果充电桩不方便就加装)。
1.轻卡房车的发动机在驾驶室下方，在维修保养的时候，只能掀开副驾驶座椅，便利性相对较差。
2.如果需要发动机大修，则必须将上装抬下来，并掀开驾驶室，整体操作比较费劲，需要更多的维修工时。
3.平头轻卡房车没有车头，少了碰撞缓冲区；同时，平头轻卡一般没有安全气囊，安全性不如依维柯、大通一类的车型。
4.平头轻卡房车的重心相对较高，拐弯的时候需要注意减速。在侧向横风比较大的时候，也会造成车辆行驶不稳定。
5.平头轻卡房车有一部分采用气压制动，在制动效果方面不如液压制动线性，并且点火后需要等气压上升，冬天则需要防止气路系统结冰。
6.平头轻卡房车的前桥一般会采用纵置钢板弹簧，舒适性相对弱于依维柯、大通一类的车型。
7.平头轻卡房车一般都是纯货车底盘，在噪音控制方面不如大通、依维柯一类的车型。
8.平头轻卡房车无法做到前后真正意义上的贯通，不能从生活区直接步入驾驶室。
很多人选择轻卡房车，首先要明白一个问题，轻卡是一辆卡车。如果给你一辆轿车和一辆卡车跑长途，怎么选？轿车轻便舒适，卡车笨重速度慢，但是也有它的优势，载重量强，一般为非承载车身，而且房车内部空间大，宽敞设备多，这也是车友选择轻卡的理由。
轻卡相对于商用底盘房车来说，舒适性还是要逊色一些，商用底盘比如依维柯、福特、大通、亚星欧睿等等，都是商用客车，舒适性和操控性要更好。
轻卡房车的安全性不如其他底盘，因为轻卡发动机在驾驶室下方，司机位置和车头没有太多的缓冲空间，一旦发生交通事故，危险系数增加不少。
在长途旅行当中，一辆可靠的房车是很重要的，轻卡房车底盘在行驶中速度不会太快，能达到100公里/小时，就相当不错了，按照这个速度行驶，要比其他车慢不少，轻卡房车适合慢生活，不要急于赶路才好。
价格并没有优势，现在的轻卡房车市面比较少，竞争相对来说要小，厂家给出的价格并不低。如果这些都不影响您的使用可以选择一辆轻卡房车。
轻卡的研发初衷就是用于载货，所以更加强调装载能力，因此底盘会更“硬”一些，也就是更颠，此外轻卡车型在噪音、抖动等细节方面的要求要比像依维柯、福特全顺这样的客货两用车更低一些，制造成本更低一些，因此舒适性方面更差一点。
轻卡房车噪音太大，维修的时候需要翻转驾驶室，有些城市限制通行等等
虽然我还没有买房车，但回答这个问题有一定的话语权。因为我在依维柯c型和700P轻卡之间，想了很久，选择那一款，做了很多功课。总结出一个结果。希望给你有用的建议，优劣势对比:
轻卡优势
1、轻卡房车的空间大。
2、轻卡的承载能力比较强。
依维柯外型的c型房车较轻卡优势:
1、虽然前面浪费了空间，有个车头，但是发生交通意外，对驾驶人员更安全。
2、车辆维修容易。车头是独立的车体部分。随便维修。轻卡，因为有额头床，所以只能在座椅上面拆开挖个洞。如果发动机出问题要大修，就是个很麻烦的事情。基本上把车子拆完。
3、轻卡毕竟是卡车底盘。震动比较大。座起来就是开卡车，怎么改也没有开依维柯那么舒服。
4、轻卡发动机就在屁股座椅底下，发热量大。长时间驾驶会烫屁股。再怎么解决也没有依维柯好。
5、现在依维柯欧胜有8速真自动挡。跟卡车那些半自动挡还是有区别的。
6、依维柯欧胜底盘可以改装空气悬挂或加装氮气避震器。来提升车体的稳定。轻卡很难做到。没有此类的配件。
综上所述，个人倾向于依维柯欧胜自动挡c型房车。至于您购买什么样的。还需自己决定。希望这些分析对你有用。我所说的依维柯车型。是代表依维柯，大通V 80.全顺等等差不多的底盘。来与轻卡对比。By the way.依维柯是非承载式车身，比大通那些要好。你去百度详细了解一下。什么是非承载式车身？什么是半自动挡？希望这些对你选择房车有好的作用。
网上下的几张图片，分享一下。[呲牙][呲牙][呲牙]本人正在认证考核期内。纯手工打字。如果觉得答案满意。请给回评点，赞及关注。希望祝我可以顺利通过考核。谢谢！
轻卡房车噪音大、操控差、车身稳定性差……除此之外都是优点
行驶证上写什么车型？可否免缴过路费！
丰田考斯特的东达改装
东达汽车最早引进国外欧美先进的理念和原厂汽车改装技术，遵守ISO9001体系认证标准，TS16949认证标准，经过不断的完善提高，研发出了一系列深收顾客和业内人士一致好评的改装车用产品和改装方案。公司经8年的发展，运用一汽丰田柯斯达（Coaster），成功设计改装出柯斯达、高端商务13座超VIP至尊版，高端商务11座超VIP至尊版，高端商务9/11座超VIP至尊版陆地头等舱，高端商务12座VIP陆地公务版，10座VIP陆地头等舱,17座VIP高端商务版，7高档商务型房房车。2011年新开发出丰田海狮9座尊贵版，7座超VIP至尊版，海狮高档房车。
坚持以自主创新、环保低碳、引领潮流的设计理念、精良优质材料，追求细致完美工艺，一切以人为本，为正在改变世界的人提供尊享、舒适、贴心的空间艺术！东达注重高端商务车和高档房车内饰改装，主要集团客户包括：各大政府机构，大型企业，和追求品质的高端用户。
东达业务包括：高端商务车、房车设计改装、销售，售后服务。项目：车身外观，航空座椅，内饰、音响设计。公司所设计改装的公务、商务接待用车，被国家大型机关和企业选用，用于高规格礼宾接待，大型企业礼宾车，贵宾车，首长座驾彰显大气风范，展示实力。
什么车适合改装成房车
主要分为两种车型。市面上最适合被改装成房车的车型有几种，福特全顺、依维柯、大通V80等。首先要对车的空间有一定的要求，采用MPV为底盘来改装房车。
1、B型房车：MPV、大面包、各种商务房车、升顶房车，只要保留原车车体上改造的，都算B型。
目前国内能见到的B型房车，大通V80、福特全顺、东风御风、奔驰斯宾特、各种考斯特等……
2、C型房车：采用原车底盘（一般都是厢式货车，也有用皮卡改造的），自造箱体的都是C型车。C型车拥有更大的空间，一般C型房车的宽度、高度都要明显优于B型车。大额头是C型车的主要特征。
高端点儿的C型房车底盘，有奔驰斯宾特、进口依维柯、进口菲亚特等。最近国产的依维柯欧胜也值得关注一下。国内C型车底盘用的最多的，应该就是依维柯了。从老得意到国产新Daily，依维柯基本是垄断了C型车的中高端市场。而入门级C型车，最近也有用全顺、大通V80、御风、特顺等车型改的。
扩展资料：
房车电源改装：
1、他们把房车上木板拆开了
2、把原有铅酸电池逆变器拆卸出来
3、把华宇智航出产磷酸铁锂电池装进去，同样空间，可以放块锂电池是11度电。
4、更换逆变器由原来1KW逆变+500W充电改装成3KW逆变+1KW充电
5、更换接触器由原来工业级放电接触器改装成汽车级放电接触器
6、增加电源总开关（保护时间不用电时，切断电源），库仑计显示屏（显示电池电量，电压，充放电电流）
7、对房车整体进行调试，保证各项指标正常达标，能正常运行，一辆房车备用电源改装算是圆满完成了。
参考资料来源：百度百科——房车
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