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丰田2008年款车型(2008款,丰田,1.4,排量都有什么车)

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丰田2008年款车型(2008款,丰田,1.4,排量都有什么车)
(图片来源网络,侵删)

2008年丰田商务车有哪些

埃尔法、普瑞维亚、塞纳。2008年推出第二代阿尔法,这次使用的是三代普瑞维亚底盘,这款车,才让阿尔法在国内真正的火了起来。商务车是mpv车型,舒适性好,车内空间大,非常适合长途乘坐。丰田的mpv车型都是进口的。塞纳和埃尔法在中国很常见。

丰田凯美瑞08款2.4排量属于国几

属于国三标准。

根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》,国三标准,主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车,相当于欧III标准。

全国的开始实施日期是2007年7月1日。国三标准有一个很大的提高,主要是强调了-7度的机动车的排放标准。

扩展资料

根据国家环境保护部规定,从2008年1月1日起,最大总质量>3500Kg的柴油车、天然气汽车和液化石油气汽车开始实施“国三标准”,这里不包括汽油车;

从2008年7月1日起,所有最大总质量≤3500Kg的汽车,开始实施“国三标准”。为了使机动车生产和销售企业有一定的适应期以应对新标准,规定了按“国二标准”生产的机动车有一年的过渡期进行销售和注册登记。

从2008年1月1日和2008年7月1日起,相应车辆凡达不到“国三标准”的一律不得销售和注册登记。

根据国家环保部规定,2008年7月1日起,将对国家发改委车型公告核定的最大总质量≤3500kg的车辆,开始实施国家第三阶段排放标准。

如果已经购买了“国二标准”的机动车,必须在7月1日前办理新车上牌手续,否则7月1日后在本市就无法办理包括沪C号牌在内的所有新车的上牌手续。新标准实施后,对现有在用车的使用没有任何限制和影响。

参考资料来源:百度百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准

丰田锐志2008款特别纪念版是国3还是国4,2月份出厂

丰田锐志2008款特别纪念版,这款车型当年新车出厂设定的尾气排放是国四的,一般来说,从2007年以后的车型为其排放都是国四的

丰田车系列全部车型

丰田全部车型如下:

1.普拉多

这款车简直就是硬派越野SUV里的销量之王,不过普拉多的车主们不是因为它的越野性能,而是它长得气场感十足。

当然了,霸道的越野能力恐怖如斯,结实程度有口皆碑,在无人区经常能看到。车厢里面并不算豪华,只追求整齐实用,空间没有任何问题,毕竟尺寸就摆在那里。

2.兰德酷路泽

丰田兰德酷路泽是不少越野车迷心目中的梦想,这款车方正硬朗的外观造型可以说是非常符合国人的审美了,所以不论是20岁出头的小伙子还是四五十岁的中年大叔,都能被这款车霸气的外观所吸引。

兰德酷路泽还具备强大的越野能力,以至于丰田敢打出“有路的地方就有丰田”这样的狂妄口号,然而丰田酷路泽也确实做到了这一点,如今在各大越野活动中均能看到这款车的身影。

3.威兰达

威兰达整车的定位是紧凑型混动多功能车,它凭借着符合年纪较小用户的车辆造型、实用宽敞的空间表现、实打实的配置成为文武双全的选手。

另外,比较低的油耗深受消费者喜爱,放眼望去综合数据,威兰达几乎拥有同级别车型该有的功能,是家用车的不错选择。

4.奕泽IZOA

奕泽是一汽丰田推出的小型家用车,相当切合青年人作为代步车使用。奕泽与它的竞品相比较,颜值属于第一阵型,无论是外观还是内饰选材方面都能迎合大部分年轻人的口味。

搭载的TNGA架构体现了较好底盘的调校配合加速时的平顺性,很容易让人爱不释手。不过座椅的腿部空间有点小,会给乘车人不好的乘坐体验。

5.Fortuner

Fortuner是丰田旗下的一款中型SUV,这款车的定价与丰田汉兰达相重合,但是两车的定位却截然不同,丰田Fortuner是一款主打越野性能的硬派SUV。

而汉兰达则是主打家用以及舒适性的城市SUV,所以丰田Fortuner的动力性能要远胜于丰田汉兰达,并且硬派的外观造型也极具个性,比较可惜的是这款车并未引入国内。

2008款,丰田,1.4,排量都有什么车

2008年以前广汽丰田都有:凯美瑞、威姿、RAV4、皇冠、花冠、卡罗拉、汉兰达,锐志、雅力士,FJ酷路泽、普拉多、普锐斯。

之后有丰田86(2012年)。

广汽丰田特点

从销量数据上看,广汽丰田秉承了丰田一贯的“均衡”特点:各细分市场的主力车型都保持着良好的表现。以4月为例,雷凌和凯美瑞依旧是品牌销量支柱,雷凌销量15,474辆;凯美瑞销量为13,756辆;SUV板块中,威兰达和汉兰达也都同比上涨。

然而在这当中无论是雷凌还是凯美瑞,都难以称得上是爆款车型。且不说朗逸、轩逸这种动辄月销3、4万辆的走量车型,就连同胞兄弟卡罗拉的销量也是死死地压着雷凌。

而凯美瑞所在的B级车市场情况更为胶着,迈腾、雅阁轮流争夺第一的宝座,凯美瑞坐三望二,而帕萨特、天籁、以及亚洲龙在凯美瑞身后虎视眈眈,从销量数字上看都有超过凯美瑞的可能。

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