jeep指南者内饰 Jeep指南者的车体内饰
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Jeep指南者空调怎么用,指南者空调按钮图解
Jeep指南者空调整使用方法。按下A/C键，开启空调节。右边旋钮把空调调到冷(自己调节大小)，左边旋钮调节风扇送风量大小，仅供参考。所有手动空调整都是相似的。导轨是否按[A/C]取决于汽车的具体情况:1.冷车，比如刚上车，驾驶室冷，想要热风，就得启动发动机按[A/C]，因为这是因为水温没上来，得靠电加热空气；2.给车加温。已经开了一段时间了。如果水温上来了，不要[A/C]，只靠汽车余热加热空燃气；我还告诉你一招:车冷的时候，用快速升温。Zhinan空音调按钮图示:理论上，人体最适宜的温度是20&mdash&mdash25℃，超过28℃，人体会感到闷热，低于14℃就太冷了。因此，车内温度控制在18℃-25℃为宜。同时，调节温度也是空的重要事情。
JEEP指南者的优缺点
优点：
1、动力充足外观耐看操控不错很人性化。
2、空间大，外形漂亮，舒适性很高分。
车内安静，操控好，高速稳。
3、价格合适，动力不错，配置也挺多的，性价比真的不错。
4、动力表现好。
5、性价比高。
6、舒适性很高分。车内安静，操控好，高速稳。
缺点：
1、冷车时换挡慢，方控没有暂停键。
2、内饰用料比较一般。
3、车屁股太短了，侧面看上去不怎么好看，不够修长。
4、发动机的噪音大。
5、油耗量小高。
扩展资料：
一、动力性能：
指南者配备了全球领先的双VVT发动机，搭配同级罕有的6挡手自一体CVT无级变速箱，完美协调，表现出色。既保证强大的动力输出，更兼具最佳燃油经济性（综合路况下，百公里耗油仅8.7升）。
先进的双VVT发动机可根据自身的工作状况，实时调节进气门和排气门的工作时间，动力输出强劲无比，燃油经济性表现卓越。6挡手自一体CVT无级变速箱，不但加速顺畅，换档平稳，而且无损动力，电脑模拟6速手动模式，更带来畅快无比的驾驶乐趣。
配备2.0升自然吸气发动机，2014款Jeep指南者可输出156马力强大动力（115千瓦的功率和190牛·米的扭矩），成为同级之最；
而2.4升发动机则产生高达125千瓦的功率和220牛·米扭矩。进排气都采用可变气门正时技术，优化全速扭矩曲线，并能产生更多的功率、更好的燃油经济性，且其操作系统比没有双VVT系统的发动机更平稳且安静。
与此同时，自动变速箱采用了fill-for-life终身免维护自动变速箱油，有效降低了维修成本和使用成本。
二、操作性能
精心调校的麦弗逊支柱式四轮独立前悬挂和多连杆后悬挂提供了优异的平顺性和操纵性，减小了噪音及震动。
Jeep指南者的动力提供了世界级的性能、燃油经济性和精湛工艺。2.4升汽油“世界发动机”是Jeep指南者的标准配备，功率和扭矩分别为125千瓦和220牛顿·米。
这款发动机具有双可变气门正时，有助于在整个速度范围内优化扭矩曲线。主动全时四驱系统Freedom Drive，带有“锁止”模式，提供安全保障，以及应对恶劣天气和低牵引力状况的能力。
具有可锁止中间联轴器，让驾驶员能够转换为四轮驱动“锁止”模式，以应对深雪、沙地或其他低牵引力路面。
在弯道上，指南者的悬挂表现出极佳的支撑性，过弯侧倾控制得非常好，几乎很难想象这是一款悬挂行程很长的SUV车型。
215mm宽的马牌轮胎表现出很强的抓地力，在以很高的速度过弯时，只是车内的人感觉被甩得很厉害，但轮胎仍然牢牢扒住地面。整体转向响应敏锐，车头指向性好，多连杆后桥的作用很明显，车尾的随动性很好。
在山路上，指南者表现出的完全是一副欧洲车的驾驶感受，与美国车那种软软的只顾舒适性的悬挂有着本质区别。ESP在指南者上是标配，具有同级中的高规格主动安全装备。而日系CRV/RAV4、欧系的Tiguan等同等车型则显得性能逊色了一些。
参考资料来源：百度百科-指南者
Jeep指南者的车体内饰
在外观大幅升级之余，2013款Jeep指南者的内饰同样革新众多。更为精湛的工艺使得车辆在舒适性与便利性上得到提升，也令都市旅途变得愈发随心所欲。
车身内部多处被精细镀铬装饰件以及高档软材质所包裹，在新型中央扶手、前门内衬板及表面均使用软垫衬托，工艺水准及材料质感“随手可及”。全新的家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体，令驾驶者双手无需离开方向盘也可轻松实现相应操作。此外，前排所配备的高档真皮面料筒形座椅，全新设计的带背光照明车门开关、门锁和车窗，也从各方面加强了舒适体验和驾乘便利性。
全新的2013款Jeep指南者还为日常行车提供辅助，并集成一流的娱乐和通信功能。车辆配备触摸式GPS导航系统，集成倒车影像及蓝牙功能；另配备9喇叭Boston Acoustic品牌扬声器的高级音响系统。有意思的是，开启指南者的上掀式尾门，位于尾门上的扬声器就成了两个外置喇叭，更能符合年轻都市族群对音乐的个性化需求。
内饰升级堪比换代,2021款Jeep指南者正式上市
日前，广汽菲克官方宣布，旗下2021款指南者正式上市，售价区间为13.98—20.98万元，共推出7款配置车型。相比广州车展中14万元起的预售价，价格基本保持一致。
作为年度改款车型，新车并没有针对外观作出较大改动，只是针对细节部分进行调整。具体来看，新车将老款车型前格栅中的黑色装饰换成了镀铬元素，提升了前脸的精致感，此外还增加了全LED大灯、贯通式前保险杠和18英寸轮毂。
内饰部分则是新款指南者变化较大的地方，除了整体造型有所变化之外还将空调出风口换成了仿贯穿式设计，方向盘上的“Jeep”也变成了全新样式，换装了10.1英寸悬浮式中控屏以及加入了更多的皮质包裹和缝线处理，豪华感和档次感均有所提升。
配置层面，新车搭载全新一代Uconnect5信息娱乐系统和IntelApolloLakePremium处理器，运算速度大幅度提升，此外还搭载了腾讯TAI3.0智能车联系统，并配备有智能语音交互管家“叮当助手”等功能，进一步提升了用户的人机交互体验，而像手机无线充电、苹果CarPlay和百度CarLife等常规配置也均有配备。
动力部分，新车依旧搭载的是1.3T涡轮增压发动机，最大功率127kW，峰值扭矩为270N·m，两驱车型匹配的是7速双离合变速箱，四驱车型匹配的是9速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款Jeep指南者:外观“男友力”不俗,内饰升级10.25英寸大屏
日前，水滴汽车从广汽菲克获悉，全新Jeep指南者已于广州工厂车间正式量产下线。据悉，新车是菲克集团全球同步研发、率先在中国投产的一款全球车型。新车定位一款紧凑型SUV，并且在2020年的广州车展上已经完成了全球首发，预计新车将于2021年上半年正式上市。
现款Jeep指南者
外观方面，此次作为中期改款车型，新车在外观方面进行了小幅度的调整，整体外观上依旧保持现款车型的设计。首先，Jeep家族式的7孔进气格栅内部增加了重新设计的点阵式镀铬状装饰，让前脸看起来更加精致与偏向都市化。
前大灯组造型更加扁平化，相比现款更加修长，有点像自由光的前大灯组，条状的LED日间行车灯位于灯组的顶部，点亮之后，能很好的起到提升档次感的作用。车头两侧的雾灯区域也采用了全新的设计，并且通过黑色的塑料饰板进行连接，给整个前脸营造出很好的层次感。另外，保险杠下方也采用了大面积的黑色防剐材质处理，视觉上显得整车前脸更加粗矿，充满野性。
相较于外观设计，新车在内饰方面的改动还是比较大的。首先新款指南者内饰采用全新的设计语言，整体给人感觉更加偏向都市化风格，一条棕色的饰板贯穿整个中控台，拉伸了内饰的视觉宽度。黑色与棕色的撞色搭配给人感觉也十分活力与跳脱，一改从前硬朗的风格。从图片来看，新车的空调出风口还采用隐藏式贯穿设计，如果不仔细观看，还真的不容易第一时间分辨出来。
值得注意的是，新车采用最新的数字仪表盘和大尺寸的中控液晶屏幕组合，其中仪表盘为传统机械式与液晶相组合的形式，而中控台上的大屏幕由之前的8.4英寸，升级为10.25英寸，屏幕周围减少了物理按键的布局，主要为了进一步提升科技感。
动力方面，新款指南者将采用与现款一致的动力总成，其中1.3T的指南者可以迸发出173匹的最大马力，270N·m的峰值扭矩，其动力表现也不亚于主流的1.4T与1.5T排量的车型。传动方面，新车将继续采用7速双离合变速箱。此外，四驱车型将搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配9速变速箱和四驱系统。
水滴观点：
从销量来看，指南者依然是Jeep品牌最走量的产品，此次迎来中期改款，可以看到新车在外观与内饰方面，都为迎合年轻消费者的审美，作出了不小的改变。正如行业里流传的一句话：“不是所有的SUV都叫Jeep”，从新款指南者身上我们虽看不到大切诺基那份威猛，也感觉不到牧马人身上那份高冷，但是对于一辆城市SUV来说，新款指南者也不失为一款足够个性和好玩的SUV。
文/孙博伟
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