画一辆保时捷911 保时捷911怎么画
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于画一辆保时捷911，保时捷911怎么画这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
- ...画一只下班回家的箭毒蛙——保时捷911 GT3 RS
- 保时捷911怎么画
- 【吉手绘】再绘保时捷911
- 分享一下保时捷911和918 Spyder的绘画过程和细节!
- 保时捷911草图绘制过程解析,光与影的完美运用!
...画一只下班回家的箭毒蛙——保时捷911 GT3 RS
又到了最快乐的画车时间，去年说如果没有改变就不会再画下一张，结果看到大家画画我又手痒，把存了很久了绿蛙911GT3RS拿出来画了。工具还是老三样：康颂水彩纸1557250G法卡勒马克笔霹雳马彩铅。
用两天时间画一张干干净净的线稿。
拿这个大尾翼开刀，找找感觉，绿车真挺难画，很难画出那种差不多的颜色，特别是傍晚的绿色。
画之前觉得很复杂的轮子。画了感觉真的很复杂哈哈，先画出大致的关系，最后再用水彩做调整。
进度过半，这时候看起来挺爽。不过爽革命尚未成功，同志还需努力。
画了差不多了背景，zia个黑色的滤镜看起来好像更有感觉。
画这种速度感的背景就是彩铅一根一根的排，手酸，心累。、最后再用水彩擦出水花，一通瞎画背景就完成了。
最终完成图，历时六天。这热情奔放的姿态就如下班、放学回家的我们，冲啊！！！giaogiaogiao!!!
奉上原图一张，是一张很好的素材，但是画质太差了，只有300KB，还是在官网上找的。
看看细节。
因为工作学习的原因，很少画画了，没有时间没有精力。这次本以为能有所改变，但还是没能超越两年前画的这张，当时画了23天，都快忘记自己是怎么画的了，再也找不回上学那时候的感觉。2020，再接再厉，共勉。
保时捷911怎么画
以下就是保时捷911怎么画的方法:
1、用四边形，画出跑车的前挡风玻璃。
2、在前挡风玻璃右侧用半椭圆形画出跑车的车窗。
3、勾画出跑车的引擎盖、车身和车尾的轮廓线条。
4、在引擎盖下方画出跑车的前保险杠位置。
5、在引擎盖上画上车灯，在车身轮廓线上画出2个车轮。
6、这一步主要是勾画细节部位，如车门、车身线条、车轮细节部位。
保时捷跑车简笔画画法简单易学，本教程共有6步，非常适合小朋友们学习画画。以上教程希望对您有所帮助。
保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718(包含Boxster、Cayman)、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。
2022年9月，保时捷计划在欧洲进行首次公开募股（IPO），其估值最高可达850亿美元，将成为欧洲有史以来规模最大的IPO。[31]当地时间9月29日，保时捷在法兰克福证券交易所挂牌上市。
【吉手绘】再绘保时捷911
目录前言绘画过程
车友好，又一次带来我的马克笔汽车手绘作品---保时捷911我喜欢用手绘的形式来表现我所喜欢的每一辆车，保时捷911就是我非常喜欢的车型之一，已经画过很多辆，但依然挡不住再把它画出来
绘画工具：马克笔、彩铅纸张：??荷兰白卡纸辅助工具：??针管笔、高光笔等
线稿
线稿
我的绘画顺序也不是千篇一律，看情况定，有时会先画浅色后画深色，有时先深后浅。
我的绘画顺序也不是千篇一律，看情况定，有时会先画浅色后画深色，有时先深后浅。
轮毂的表现
轮毂的表现
然后再画大的明暗关系
然后再画大的明暗关系
从左往右画
从左往右画
大面积先铺底色然后再画细节
大面积先铺底色然后再画细节
晚上拍照有反光现象
晚上拍照有反光现象
同样大面积也是先铺底色
同样大面积也是先铺底色
前档玻璃光线强烈，高光处几乎成白色
前档玻璃光线强烈，高光处几乎成白色
最后的整体调整
最后的整体调整
完成
完成
最后自己做了几种不同风格滤镜的海报图，有你的菜么？
感谢
分享一下保时捷911和918 Spyder的绘画过程和细节!
身为一个新人参加此次活动，心里多少还是有些紧张的。学业繁忙，放了暑假，才有时间来参加本次汽绘比赛。这次我画的是一辆918与一辆911并肩行驶的画面。这两辆车的介绍就我不过多赘述了。【工具】：晨光0.5mm中性笔、自动铅笔（画草稿用）、a4打印纸的一半。【用时（不含画草稿】：约3h【车辆】：保时捷911turbos&保时捷918spyderweissachpackage（超字数了标题就没把918写进去）
先是成品。扫描用的软件就不说了，为防止有打广告的嫌疑。本次作品还算是差强人意的，不过918的前车轮的走形十分碍眼。已尝试抢救但无果。
细节图：
细节图
细节图：911部分
大家也许会注意到有些铅笔草稿没有擦掉，那是因为橡皮不见了。
细节图
细节图
细节图：文字部分
下面是艰辛的过程
先是一幅草稿。单是这幅草稿，我就拖了半个月之多。不过其实中途也没画，之前也只是大概的勾勒了一下，今天终于把它完成了。本人对线条掌握的不是很好，所以草稿十分不美观
这里不小心画黑了一块，不过问题不大（由于各种原因，这一幅图与下一幅图使用的是前置摄像头，并且开了闪光灯，所以色调不太一样）
马上就要完成了
大功告成！！！最后来张合照
保时捷911草图绘制过程解析,光与影的完美运用!
全新一代的保时捷911车型（992）已经发布有些日子了，这一代的外观方面依旧变化不大，不过细节的调整却非常成功，发布之后也是颇受好评。那么如此经典的保时捷911是如何呈现在我们眼前的呢？今天我们就来看看保时捷911车型的草图绘制过程吧。
第一步
保时捷设计总监Michael Mauer表示，草图的绘制过程并不是固定的，每一位设计师都有自己的习惯以及喜好，就他个人来讲，更喜欢先从两个车轮开始。
不要小看草图中车轮的重要性，这一步就决定了汽车的长度和比例，所以Michael Mauer也表示，他会将前轮进行固定，而在后续的设计过程中可能会调整后轮的位置。当距离确定好之后，他会先从轮毂的样式开始细化。
第二步
一旦车轮固定了，接下来就是在草图上构建车辆的大体轮廓了。
911是一款非常有标志性特点的车型，所以在设计全新车型的时候需要考虑到延续经典的设计，同时又要有所创新。在创新的过程中很可能就会涉及到再次调整后车轮位置的情况，这也是为什么第一步要从车轮开始的原因。
第三步
有了大体的轮廓之后，下一步就是增加细节了。这个过程大部分的设计师会习惯性的先确定好车窗的位置，不同于Cayenne和Panamera这样的车型，911为双门车型，所以车窗的比例更加重要，而四门车型车窗部分更利于调整。
其次在这一步中，设计师也会构建出前后大灯的大体轮廓。
第四部
随着进一步的设计，车身上的细节也会越来越多，如何控制好细节的数量是非常重要的，就拿911车型来说，设计师们一直秉承着"少即是多"的原理，简约化会让草图看起来更加美观。
这个步骤中我们已经可以看到车辆前保险杠的形态，同时车门以及车窗的细节更加清晰。
第五步
这一步中除了完善细节，我们也可以看到更多的辅助线，这些线条当然不会在最终的车辆上出现，但作用却至关重要。
由于这个草图的视角是正侧面的，所以这些辅助线可以帮助参考车身其它角度的效果，比如后轮拱上方粗壮的线条，代表着这个部位如果从正上方看是要更宽的部位。
第六步
前五个步骤都是由线条组成的，到了这一步设计师将加入阴影和对比度。
此时这个步骤中的草图依旧是无色的，但阴影的效果可以更加突出车身的形态效果。值得注意的是，这个步骤中的阴影可不是随意画上去的，你可以发现现在草图中的阴影和实车上的阴影完全一致。
第七步
这一步会非常有趣，设计师们会在草图上开始添加颜色，这个过程可能会使用到Photoshop软件，利用添加图层工具将颜色一层一层叠加上去。
同时颜色的深浅代表了不同的含义，这也是为后期的三维概念打下基础。不过也有一些设计师可能在这个步骤不会用到PS，而是选用蜡笔，也能达到同样的效果。
第八步
接下来的这一步设计师会开始将颜色加深，同时会为车窗和轮毂进行着色，至于什么颜色完全根据设计师自己的喜好，而 Mauer更倾向于黑色。
同时这个步骤中会继续完善一些细节，不过这里就不能直接在草图上构建了，需要画出一些小草图，以便确定最终的风格。
第九步
可以看出此时车辆看起来更加立体了，这一步中设计师会为车身和车窗的位置增加上高光和阴影。
比如车窗部位，上半部采用了深色的处理，下边则采用浅色，从而使车窗看上去是有弧度的。
第十步
到了这一步，纸面上的设计工作也就基本完成了，此时车身上的高光和阴影更加明显，甚至达到了真实照片的水平。这样一幅保时捷911车型的设计草图也就呈现在了大家的眼前。
说起来容易做起来难，可能这样一步一步看下来发现草图这个步骤并不难，但其实包含了许多深奥的东西，比如车身的比例、线条的体现等等对于后期研发至关重要的细节。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
画一辆保时捷911和保时捷911怎么画的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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