捷豹xel曜黑运动版(捷豹XEL青春运动版,比起宝马3系,这车性价比如何)
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捷豹XEL青春运动版,比起宝马3系,这车性价比如何
作为目前捷豹在国内销量主力车型，XEL凭借着市场终端优惠后相对更低的入门价格，这些年开始被更多消费者所熟知，车型对标于宝马3系，一直都强调运动属性。去年11月份上市的2020款XEL，对造型和配置方面均有适当调整，且加入了运动版双车布局。今天的最低配值不值，要介绍的是200PS?R-DYNAMIC青春运动版，厂商指导价28.98万元，部分市场终端有着较大幅度优惠，一起来看看表现如何。
外观方面，现款XEL加入了捷豹R-DYNAMIC运动套装，主要表现在一些车身细节方面，相比普通版看起来要更显激进。车头部分较为前倾低趴，机盖表面多根隆起的筋线，朝着前脸中网位置汇聚，起到拉伸车头视觉长度的作用。矩形中网边框在拐角处采用了平滑处理，显得要柔和一些，内部为密集的黑色蜂窝网状结构，使得中间红色豹头车标格外显眼，下方的R-DYNAMIC标识，增加了运动版的辨识度。全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。
大灯造型相比之前有细微调整，飘逸的轮廓略带嵌入效果，与前脸整体风格搭配协调，全系远近光灯组均为LED光源，标配自动大灯和延时关闭等功能。运动版车头两侧采用了大尺寸导风槽，内部同样为黑色蜂窝网状结构，周围一圈黑色边框，搭配下格栅底部造型凸出的黑色前唇，显得运动气息十足。
由于捷豹一直走的都是优雅路线，车身侧面看起来格外流畅，饱满的车顶向后方形成一块淡淡的溜背式造型，配合低矮的车身姿态，以及前置后驱带来的长车头效果，视觉比例协调且不失动感。车门表面几根平直的腰线，将车身勾勒得更显修长，前翼子板处的镀铬导风槽装饰，能够让细节处更有档次感。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能，后排侧窗配备了深色隐私玻璃。全车车门无钥匙进入，在青春运动版上需要选装获得，好在车内标配了无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4778/1850/1429mm，轴距2935mm，整备质量1730kg。车型采用的是17英寸铝合金轮毂，密集的银灰色细长多辐条样式时尚大气，前后均为通风盘式制动类型；轮胎匹配倍耐力Cinturato?P7系列，规格为225/50?R17，车内标配胎压显示系统。
车尾造型同样比较集中，上翘的小鸭尾和较窄的尾门设计，显得更加精致；尾灯造型和车尾表面贴合紧密，灯罩采用了略微熏黑处理，内部细长的LED灯带，点亮后具有很高的辨识度。车尾底部外露的圆形双边共两出排气尾喉，位置设计的比较居中，好在搭配周围黑色包围，同样能够带来不错的气势感；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，捷豹XEL车内通过环抱式座舱和饱满的中控台造型设计，带来更显浓郁的豪华气息，现款车型对方向盘和中控功能区等细节处有些许调整，让整体质感和运动属性都有所提升。中控台表面采用大面积软性材质覆盖，搭配细节处的黑色烤漆和镀铬边框，在做工上有着不错的表现。
三辐式多功能方向盘采用的是捷豹R-DYNAMIC运动化造型，表面的黑色烤漆和镀铬装饰，让其看着更显档次，两侧触控式按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧机械指针，搭配中间7英寸彩色行车电脑，虽然看起来不如目前主流的全液晶仪表盘高级，好在中间屏幕尺寸足够大，能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。在主被动安全装备方面，最低配青春运动版同样配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等配置。
中控部分，车型搭载了一块10.2英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型简洁大方，与周围面板之间搭配协调；GPS导航和CarPlay手机互联，在青春运动版上需要选装获得，系统支持道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制等常用功能。前排双温区自动空调面板，为大尺寸双旋钮与一些按键组合，日常使用便捷顺手，车内标配PM2.5过滤装置。其它车身配置方面，诸如电子手刹、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
动力方面，2020款捷豹XEL分别搭载2.0T高低功率版涡轮增压发动，对应尾标250PS和200PS，均满足国六排放标准；其中青春运动版上的2.0T低功版发动机，最大功率147kW/200Ps，最大扭矩320Nm，匹配8挡手自一体变速箱，为前置后驱形式；悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂。
捷豹xel运动进取有迎宾灯吗
捷豹xel运动进取有迎宾灯。迎宾灯是一个比较人性化的名字，当司机或乘客准备上车时，拉开门的瞬间，门底灯亮，灭开门，迎宾灯瞬间亮，照亮地面，关上门，瞬间灭，汽车迎宾灯的首要作用是展现品牌的高贵气质，还有就是为乘坐者照亮车门的路，让人有宾至如归的感觉。
捷豹xel运动进取的外观特点
捷豹xel运动进取的外观给人的感觉是比较年轻的，进气格栅呈大嘴巴状存在，中网的色涂装更是质感十足，两侧修长的大灯的点亮后具有较强的攻击性，进气口的梯形状设计也是非常稳重的，扩散器的多边形设计十分大方。侧面的整体设计更是修长，车窗的整体表现比较中规中矩，底部腰身线条的隆起状设计是非常简单的，多幅式的汽车轮毂进行了色涂装，视觉上看法十分稳重。
捷豹XEL新车有几个版本车型
近日，我们从相关渠道获得了2021款捷豹XEL(参数|询价)的部分配置，新车将对现有车型版本进行调整，200马力车型仅提供一款青春运动版，250马力车型将提供4款（R-Dynamic S进取运动版、R-Dynamic SE科技运动版、Black Edition黑色套件版和R-Dynamic HSE豪华运动版）。另外新车在外观、配置方面也有一定升级。
先来看外观，新车将增加一款配备黑色运动套件版的车型，在进气格栅及周边饰框、侧翼饰件、侧窗饰框以及侧门槛饰条都进行了高亮黑处理，另外还采用黑色车顶以及18英寸亮黑色轮圈等。此外，新车整体的车身颜色也将有所调整，将增加新增火焰蓝、英国赛车绿、白马银三种车身颜色，同时取消现款车型中的牛津蓝和邦德白两种车身配色。
内饰方面，新车将采用环绕式座舱设计，配备运动方向盘，同时黑色套件版车型将会在内饰增加光亮碳纤维装饰以及光亮金属踏板。在配置方面，新车将会对自动驻车、12.3英寸全液晶仪表、5.5英寸空调控制屏、无线充电以及空气净化功能进行下放，顶配车型将增加盲区监测、自适应巡航以及倒车碰撞预警等功能，不过取消了360度全景影像和自动泊车辅助功能。
此外，2021款捷豹XEL将全系配备InControl OS 2.0操作系统，支持AppleCarPlay和BaiduCarLife等手机互联功能。在选装配置方面，新车可选装带流水转向效果的矩阵式LED大灯、Meridian音响系统、ETC以及动态操控包（包括自适应动态系统、19英寸轮圈以及光亮金属踏板），冬季加热包（前排座椅12向电动调节+2向手动头枕+加热功能、后排座椅加热功能+中央扶手、方向盘加热功能）和智能科技包（流媒体内后视镜、双屏尊享触控系统、前排无线充电、HUD和交互式液晶仪表）。
动力方面，新车依然搭载2.0T涡轮增压发动机提供两种不同的调校，其中低功率版的最大功率200马力，仅有一款车型搭载；高功率版的最大功率250马力，提供4款车型；传动系统依旧匹配8挡手自一体变速箱。
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