哈弗大狗2023款 22款哈弗大狗停产了吗
各位老铁们好，相信很多人对哈弗大狗2023款都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于哈弗大狗2023款以及22款哈弗大狗停产了吗的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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哈佛大狗会出23款吗
哈佛大狗会出23款。根据查询相关信息全新的2023款哈弗X狗正式曝光，车型采用了全新的前脸和全新的内饰，整体使用了最新一代的哈弗家族式设计语言，整体的发展方向非常具有个性化表现，主要面向年轻一代的消费者，与原有的哈弗大狗和坦克系列车型整体有所区别。
2024款哈弗大狗进阶归来,解锁3/4刻度潮流生活
2023年8月27日，周末去哪儿野——暨哈弗大狗区域上市会重庆站圆满落幕。此次活动中，哈弗大狗车主们与关注该车型的朋友们齐聚仙女山森林公园，共同参与了一场“轻越野”的旅行活动。所有人一起享受了篝火之夜、晚风和音乐，进行了户外运动和亲子互动。这次活动不仅让车友们体验了越野的乐趣，还增进了彼此之间的联系和默契，让哈弗车友再次感受到了哈弗大狗的魅力！
3/4刻度潮流风尚，解锁潮野生活关于哈弗大狗，一直以来有“3/4刻度”的定义，3/4刻度是一种潮流的生活态度，一种年轻人的自我表达。
所谓3/4刻度，就是比城市SUV多一刻度野趣、比硬派越野车多一刻度舒适，既轻越野SUV。
随着露营的兴起，越来越多的年轻人选择在假期与朋友或家人一起走进大自然，享受露营的乐趣。本次活动，哈弗大狗与各位狗友一起来到仙女山森林公园，仙女山森林公园有“东方瑞士”之称，拥有南方少有的高山草原风光，林海与奇峰相映，草原与高山遥遥相望，车友们漫步在如画一般的奇景之中，疲惫之感被风拂去，无不感受到自然的放松与疗愈，因为这次周末之行而感受到由衷的喜悦。
在旷野天空下，哈弗大狗车友相聚在篝火前，听乐队Live演出，自助烤肉，感受人间烟火，回归到纯粹的夜晚，好友相伴，闲话日常，实为幸事。
而在仙女山森林公园，许多家长带着孩子进行了一场树顶漫步之旅，完成各项互动小游戏，带孩子感受自然，欣赏自然风光，同时体验运动的快乐，享受一个充满活力的假期。
既然哈弗大狗是“轻越野”SUV，此次活动哈弗大狗就将哈弗车友带到哈弗的“向野”场景之中，邀各位车友一起感受自然和山野的魅力，在生活中找寻潮流之趣。许多车友表示身在城市中，重新投入灵山秀水的怀抱，只觉得无比的惬意。
硬派越野属性，项项“硬核”在本次活动中的试驾环节中，2024款大狗表现出众，许多大狗车主反映，大狗在各种路段的驾驶感受都比较顺滑，切换至运动模式后，车主越发感觉到澎湃的动力，经过三年的技术升级和积累，2024款哈弗大狗在性能上表现出色。2024款哈弗大狗搭载了2.0T高功率发动机+9DCT变速器，对比老款哈弗大狗2.0T车型，最大功率提升20kW,达到175kW，扭矩提升60 N·m，达到385N·m，动力更强劲，输出更平顺。
除此之外，同级少有的后桥差速锁，全地形控制系统，使得2024款哈弗大狗拥有卓越的实力。许多车主反应，大狗的动力响应很快，爬坡、过山路、变线时，都能感受到大狗的硬核性能。
这些同级罕有的硬核配置，让升级后的2024款哈弗大狗更加强悍。使得升级后的2024款哈弗大狗理所当然的成为焦点。有如此强势的性能支持，也让此次试驾显得格外顺利。
许多哈弗车主在教练的引导和帮助下，也感受到了哈弗大狗的越野实力，尤其是参与露营，来到野外，哈弗大狗便好似找回了主场，得以放肆撒野，真正让各位大狗车主感受到了越野的魅力和快乐。
新派越野，引领生活新潮流哈弗大狗作为中国轻越野SUV的开创者，于三年前首次亮相并主打“轻越野”风格。它既拥有硬派越野的实力，又融入了对生活和潮流的执着追求，显示出更当下，更潮流的风向。
生活原本沉闷，但跑起来就有风。许多哈弗大狗的车友表示，这次活动让他们真正感到放松，感受到了生活本源的美好，在感到疲惫时，自然永远是疗愈所，可能性永远在路上，哈弗大狗的“轻越野”也是在为专业越野的选择之外，为城市玩家打开的一种可能性。
所谓潮流，体现在大狗大气硬核的外观上，体现在内部宽大，可容纳6个行李箱的内部空间上，更体现在它表现出的生活态度之上，这也是哈弗一直以来的目标，不只在技术和车本身进行不断的探索，同时也为哈弗车主提供更多的生活可能，倾听当下年轻人真正的心之所向。
总之，哈弗大狗试图告诉我们，人生不是轨道，而是旷野，如果路途觉得乏味，那就开向旷野。
潮不逐流，野有灵性，哈弗大狗以其特殊的定位和强悍的性能定义了新派越野，同时聚集了越来越多的大狗车友。在未来，哈弗大狗也将与大狗车友一起探索更多有趣的活动，享受更多向野美好的时光。
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哈佛大狗会出23款车吗
会。根据易车网信息显示，哈佛大狗会出23款，全新的2023款哈弗大狗在中东正式到港，车型整体的外观设计风格和产品力匹配与国产车型有所区别，使用了全新的越野套件，提供了2.0T涡轮增压发动机引擎，车型依然以城市SUV的身份出现。
22款哈弗大狗停产了吗
是的。根据查询太平洋汽车网显示，截止2023年8月19日，22款哈弗大狗已经停产了，目前2023款哈弗大狗已经上市。2023款哈弗大狗在外观、内饰、配置和动力方面都有了一定的升级，是一款值得期待的车型。
长安逸达/二代大狗领衔 2023年第一季度重磅新车回顾
进入三月，众多车企和地区开启了限时促销，国内汽车市场已经很久没有如此“卷”了。抛开眼花缭乱的价格战，消费者真正关心的还是新车，所以我们今天要带大家回顾一下今年一季度上市的重磅新车，重点介绍长安逸达、新款轩逸、AION Y Younger、哈弗二代大狗、汉EV/唐DM-i/秦PLUS DM-i冠军版以及熊猫mini。
长安逸达
售价8.79-10.79万
亮点：颜值高，配置丰富，搭载蓝鲸1.5T发动机
长安逸达是长安汽车基于方舟架构打造的全新紧凑级车，推出三款车型，售价8.79-10.79万。长安逸达在设计上走运动风格，采用无边界前脸、隐藏式门把手、溜背式车顶、熏黑尾翼、扁平化排气管等设计，符合时下年轻消费者的审美。内饰采用全新座舱布局，配备扁平化的10.25英寸全液晶仪表和纵向布局的13.2英寸中控屏，搭载讯飞飞鱼OS 4.0生态系统，拥有定制地图桌面、酷我音乐、喜马拉雅、产品运营、讯飞输入法、语音自学习、儿童频道、小程序、应用商店等丰富的生态服务内容，可玩性较高。
车身尺寸方面，长安逸达的长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距2765mm，达到主流紧凑级车的标准。动力方面，长安逸达将搭载蓝鲸新一代NE1.5T四缸发动机，最大功率125kW，峰值扭矩为260N·m，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱，WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。
新款轩逸家族
售价11.9万起
亮点：颜值升级，搭载第二代e-POWER系统，动力性与节油性均有提升
新款轩逸此次带来了中期改款车型，升级为最新的V-Motion家族式设计语言，整体造型时尚感更强。内饰采用全新配色，配备12.3英寸悬浮式中控屏，搭载Nissan Connect超智联CCS2.0+系统，支持语音识别、全时在线导航、远程控制车辆、远程实时监测、车载在线服务、在线影音娱乐、热门APP下载等丰富的功能，实用性更强。搭载增强版ProPILOT超智驾系统，涵盖ICC全速域自适应巡航、LKA车道保持居中、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全、前方碰撞预警、倒车车侧预警等丰富的功能，能有效提升行车安全。
动力方面，电驱版搭载第二代e-POWER系统，与第一代相比最大的改进是将逆变器进行了集成化设计，并且采用了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料，带来了更好的燃油经济性。该系统使用的是一台代号为HR12的1.2L三缸自然吸气发动机，用来带动发电机发电，热效率达到43%。电机最大功率100kW，最大扭矩300N·m，扭矩相比上一代增加10%，针对电机控制逻辑也进行了优化，起步和中段加速都有了更好的表现。
AION Y Younger
售价11.98万
亮点：价格亲民，配置丰富，续航430km
AION Y Younger是AION Y推出的全新入门版车型，新车在外观、内饰设计上与现款车型变化不大，配备10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，搭载ADiGO SPACE智能座舱，集成车载娱乐系统、车载蓝牙系统、多功能生态地图、手机远程操控、智能语音助手等，智能化程度较高。其他配置方面，提供胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、皮质多功能方向盘、LED大灯、自动空调等，与原本的入门版车型AION Plus 70乐享版保持相同。
车身尺寸方面，新车长宽高为4535/1870/1650mm，轴距2750mm，空间表现达到同级主流标准。动力方面，搭载一台最大功率100kW、最大扭矩176N·m的电机，匹配51.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程430km，对于日常以城市驾驶为主的消费者来说，还是有一定吸引力的。
哈弗二代大狗
售价13.58万起
亮点：外观硬派，加入诸多越野配置，推燃油版和插混版
哈弗二代大狗延续了“狗”系列硬派设计风格，不少人会把它当成是坦克300的“平替”。推出燃油版和插混版两个版本，燃油版在售4款车型，售价13.58-15.68万；插混版在售2款车型，售价16.28-17.58万。外观采用大尺寸中网、圆形大灯、厚重前包围、粗壮的轮眉以及铆钉元素，看上去越野范十足。内饰配备12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控彩色屏幕，搭载咖啡智能新一代座舱系统，内置高通骁龙8155芯片，配备9英寸W-HUD、加固式越野把手、儿童座椅（支持蓝牙连接，拥有加热、通风两种智能模式）、智能冰箱（支持蓝牙连接）、智能水杯、智能加湿器、220V反向放电、50W无线充电、露营驱蚊灯等，迎合了轻越野的需求。
动力方面，二代大狗拥有插混和燃油两种动力系统。插混系统为1.5T发动机+2挡DHT混动专用变速箱的组合，系统最大综合功率为240kW、最大综合扭矩为530N·m；燃油动力系统为2.0T发动机+9速DCT变速箱的组合，最大功率为175kW、最大扭矩为385N·m。燃油车型提供了电控四驱系统供选择，并配有后桥差速锁。
汉EV/唐DM-i/秦PLUS DM-i冠军版
亮点：新增外观配色，配置升级，性价比更高
比亚迪在一季度推出了三款冠军版车型，分别是汉EV冠军版、唐DM-i冠军版和秦PLUS DM-i冠军版。三款冠军版车型都是小改款，主要新增外观配色，并针对配置进行了升级。汉EV冠军版共计推出5款车型，售价20.98-29.98万；唐DM-i冠军版推出3款车型，售价20.98-23.38万；秦PLUS DM-i冠军版推出5款车型，售价9.98-14.58万。
2023款汉EV冠军版采用与汉EV创世版相同的外观设计，针对配置进行了升级，配备车内氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙等功能。此外，汉EV冠军版715km旗舰型新增方向盘加热功能，可加1000元选装DiSus-C智能电控主动悬架系统。605km尊贵型新增丹拿音响和BSD盲点监测系统。715km尊荣型新增BSD盲点监测系统。动力方面，提供单电机和双电机四驱两种动力形式，单电机最大功率为150kW、168kW和180kW，双电机最大功率为380kW。提供506km、605km、610km、715km四种续航里程可选。
2023款唐DM-i冠军版沿用新款的设计风格，新增冰川蓝车身配色。内饰重点升级配置，其中，尊贵版新增FSD自适应悬架系统、苹果NFC、40千瓦快充等功能。尊荣版新增5G丹拿音响、FSD自适应悬架。尊享版配备HUD抬头显示、自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等配置。动力方面，搭载1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，1.5T发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m；电机最大功率160kW，最大扭矩325N·m。NEDC纯电续航为112km。
2023款秦PLUS DM-i冠军版新增墨玉蓝的外观配色和暖阳棕的内饰配色，换装8.8英寸悬浮式液晶仪表，中控屏提供10.1英寸和12.8英寸两种规格，配备DiLink 4.0(4G)智能网联系统和8扬声器高保真音响系统，顶配车型还拥有全新造型的方向盘，进一步提升了车内的精致感。动力方面，搭载骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+DM-i超级混动专用刀片电池，发动机最大功率为110马力，峰值扭矩为135牛·米，百公里加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，提供55km和120km两种纯电续航里程。
熊猫mini
售价3.99-5.39万
亮点：呆萌可爱，配置紧跟潮流，最高续航200km
熊猫mini是一款有着高颜值的微型纯电车，产品力不输宏光MINIEV，面向的是以城市驾驶为主的女性消费者。熊猫mini推出萌萌熊、超萌熊、耐力熊和灵动熊四款车型，分别售价3.99万、4.29万、4.99万和5.39万。外观融入类似熊猫的设计元素，显得呆萌可爱。内饰采用小清新的配色，配备9.2英寸窄条幅式液晶仪表搭配8英寸悬浮式中控屏，支持手机无线互联、蓝牙电话、高德导航、实时对讲、共享目的地等功能。此外还提供主驾驶位安全气囊、儿童安全座椅接口、胎压报警、防眩目内后视镜、电子中控锁、大灯高度可调、电动车窗、倒车影像、后倒车雷达等配置。
动力方面，熊猫mini 200km续航版本车型搭载最大功率30kW的后置电机，配备17.03kWh磷酸铁锂电池，支持22kW直流快充，30分钟充电30%-80%。120km续航版本搭载最大功率20kW的驱动电机，配备9.01kWh磷酸铁锂电池。此外，该车支持家用充电桩7kW充电，常温下3小时充满，220V/10A家用充电枪2kW充电，常温下8小时充满。
4月因为上海车展的缘故，将会迎来一大波新车亮相或上市，之后我们也会重点围绕上海车展的新车进行报道，希望大家可以多多关注。
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