雷凌混动质量怎么样 雷凌有油电混动这款车怎么样
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雷凌双擎混动怎么样
雷凌双擎混动不错。
雷凌双擎E+最大的亮点是基于丰田THSII混合动力车打造的1.8L自然吸气发动机，采用电动机插电式混合动力系统；并且雷凌双擎E+也为该混合动力系统配备了一个容量为10.5Kwh的电池组，纯电池续航里程可达到55km。
如果你家里安装了充电桩，而且通常主要用于上下班驾驶，就可以把它当作纯电动汽车了；该插电式混合动力系统的综合功率为100kw，与E-CVT变速箱匹配，100公里的实测油耗仅为2.7L，可以说是相当省油的了。
好不好，值不值得购买，这个是根据个人的预算和具体需求的，丰田的混合动力技术非常成熟，全球销量第一，而且这款车是可以直接上新能源的牌照的哦。雷凌双擎混合动力的车型还是值得推荐买的，这款车的油耗比较低，性价比比较高，价格也比较合理。
三大优点：
1、燃油消耗量低。1.8L四缸自然吸气引擎+电动机组合，匹配E-CVT变速机构，实际测试取得的百公里油耗是4.2L，这个成绩极其优秀。
2、动力释放极其平顺。不管是在低速、中速还是高速工况，丰田雷凌这套混合动力总成几乎让驾驶员感受不到换挡动作。
雷凌混动怎么样值得购买吗
雷凌混动个人觉得值得买性价比超高：1、全新2019款丰田雷凌非常不错它和卡罗拉的关系好比大众迈腾和帕萨特雷凌一般主销美国市场中国主销的是卡罗拉不过随着更新换代等原因这辆车卖的都还不错卡罗拉的销量更好一些毕竟老车型了值得信赖不过基于全新的TNGA平台今后同级别或跨级丰田的车型会更加的包罗万象；2、首先我作为一个开了67年两种不同美系车的人来说虽然美系高速稳动力强安全系数高但百公里10.3升的油耗也是令我头疼不已如果没有长辈的资助买不起现在是开不起我有位朋友买的卡罗拉混动目前为止一个月没有超过200块油费；3、最后我觉得无论是第十二代卡罗拉还是今天的主角雷凌新款的样子都很不错摆脱了以往丰田颜值低的情况而且配置也很高往常日系配置低出名的可现在液晶仪表盘中央10.1的多媒体屏幕十几万的售价还真是诚意满满。
雷凌双擎这款车怎么样
1，省油，省油是雷凌双擎的第一大优点，当初之所以选择双擎，除了各种政策外，还看上了油电混合动力系统的省油，在车界有一个传闻，混合动力只有两种，一种是丰田，一种是其他，我想这与丰田的THS I混合动力结构是分不开的，先不管原理如何？从国外的使用经验来看，雷凌混动系统与普锐斯结构相同，而普锐斯已经在国外有着多年的使用经验，最长有超过70万公里的行驶里程并未出现故障，以及全球现在拥有1500万的混动车主来看，我想这些能够说明一切，至于雷凌双擎如何省油？我们只是普通消费者，不去刨根问底，从我这几个月驾驶来看，实际油耗最低3.1升，日常3.7升，运动模式随便跑4.8升，我想目前这个油价比电动车还省电钱吧！
2，省钱，省油就是省钱，但除了省油之外，省钱的方面还有很多，比如保养是一万公里一次，一次几百块，比如保险零整比非常的低，所以后续的保险费用也很低，由于有Tss丰田智行安全系统的加持，可以规避很多交通事故的隐患，从安全和事故角度也可以省钱，同时，雷凌有着变态的保值率,整个用车阶段到出售车辆，回流的资金也会更多一些，从各方面来看，雷凌双擎不愧是个省钱的能手！
3，省心，在整个用车过程中，省心是必不可少的，具体表现是现在车辆的质量可靠，不坏，如果坏了维修怎么办？先说质量可靠，丰田那是出了名的，不光是三大件质量可靠，很多内饰装配的小问题都没有，网上流传着开十年丰田车就换个灯泡的段子，虽有夸张，但事实也胜于雄辩。很多人买混合动力就怕电池出问题，其实广汽丰田给雷凌电池终身质保的政策，而且跟车不跟人，这样使用的人可以安心使用，购买二手车的人也可以放心购买，从而更加提高了保值率，这一点也是我买双擎的重要原因。
上面说的三省标兵，作为家用车是不可必备，市面上也有其他车型可选，但同样作为三省标兵，雷凌的颜值，设计，操控运动性，辅助驾驶系统等，都名列前茅，是家用车的最好选择之一。总之，雷凌是一款可靠，省油便宜，安全配置高的家用车，虽然有一些缺点，但对于整体品质和现阶段同级别车型竞品相比，优势还是非常明显的,如果你也需要一台家用车，一台三省标兵，一台有个性且科技和安全配置高的，那雷凌双擎一定是非常不错的选择！
雷凌有油电混动这款车怎么样
雷凌油电混合动力系统挺好的，详情如下：
1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L\/100km。雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计；
2、进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求；
3、雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作；刹车所产生的能量也会被转化为电能；
4、雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型，面向整个中级车市场参与竞争，不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争，它的推出将有效提升雷凌品牌形象。
丰田雷凌混动版的车怎么样
混合动力汽车在汽车市场很受欢迎，很多朋友都对它们感兴趣。那么丰田雷凌混合动力汽车呢？丰田混动版在雷凌的油耗是多少？让我们来看看给你买车。
丰田雷凌混合动力汽车怎么样？
外部
外观方面，Ralink双引擎版车身尺寸为4630毫米&倍；1775mm×1485mm，轴距2700mm。根据曝光的配置单，Ralink Twin Engine全系标配LED大灯、LED日间行车灯、无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯和无钥匙进入是中高配车型的配置。除了最低的车型，其他所有车型都配备了天窗。
和电力安全。
动力系统是Ralink双引擎最大的特点。它采用丰田混合动力双引擎动力技术，由1.8升阿特金森循环发动机组成，最大功率73 kW(99 HP)，峰值扭矩142 Nm，外加一台电动机，最大功率53 kW(72 HP)，峰值扭矩207 Nm。传动部分匹配E-CVT电子无级变速器。
安全配置方面，除了倒车影像功能只对两款高配车型开放外，车身稳定系统、前排侧气囊、头部气囊均为标配，值得肯定。
总的来说，这款车还是挺不错的，很多方面也不错。
丰田混动版在雷凌的油耗是多少？
一辆车的实际平均油耗还是取决于固定燃油和固定燃油行驶里程换算后的平均油耗。其实一辆车的所有油耗都是别人的油耗，同一辆车的每个人可以开不同的油耗。油耗主要与驾驶路段和驾驶习惯直接相关，而且长期如此。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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