宝马5系历代车型 每一代宝马5系代号是什么
本篇文章给大家谈谈宝马5系历代车型，以及每一代宝马5系代号是什么对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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宝马5系有哪些车型
宝马5系是德国宝马公司的产品。它的车型是一款外观时尚的中型车，所以很受年轻成功人士的欢迎，所以在国内中高档车市场占有一定的市场。5系宝马有四款车型可供选择:525、530、530 LixDrive和540。
全新宝马5系推出了三款车型，分别是525(豪华套装和M运动套装)、530Li(豪华套装和M运动套装)、530Li xDrive(豪华套装和M运动套装)和540(行政套装)。
动力方面，宝马5系搭载三款发动机，其中2.0T分为高/低功率和3.0t，2.0T低功率车型尾部为528Li，输出功率为224 HP/310 Nm。大功率车型尾部为530Li，输出功率为252 HP/350 Nm。搭载3.0T直列六缸发动机的车型尾标为540Li，输出功率为340马力/450牛·米。匹配这三个发动机的是8AT变速箱。
外观方面，车型共有6种车身颜色，特别版、行政版等豪华套装，不能选择炭黑；M运动套装只能选择三种颜色:矿物白、炭黑、宝石绿。
宝马5系的动力系统得到了进一步加强。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和优雅的7系之间。它将动感与优雅与高级商务车的功能性完美融合，统一了宝马伟大的传统、指引未来的进取精神和经得起岁月考验的审美标准。从内饰方面来看，宝马5系配置相对沉稳；做工精细，配置丰富，深受网友好评，接缝处做工均匀严密；空调节效果好，声音一般，方向盘手感好，显示控制方便人性化。整个空房间宽敞、宽敞，后面空房间腿部舒适空房间。
历代宝马5系底盘代号
宝马5系（查成交价|车型详解）的底盘代号是什么？新款宝马 5系底盘代号为g30，加长轴距车底盘代号为g38。
全新宝马3系搭载了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的高功率版本以及3.0升直列六缸涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为B48B20C。这台发动机最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，最大功率转速5000到6500转/分，最大扭矩转速1350到4250转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本代号为B48B20D。这台发动机最大功率185kw，最大扭矩350Nm，最大功率转速5200~6500rpm，最大扭矩转速1450~4800rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。代号为B58B30A的3.0升直列六缸涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450Nm，最大功率转速为5500至6,500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。这三款发动机基本匹配8速自动手动变速箱。宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。以上是我的介绍。宝马5系的底盘代号是什么？相信大家都知道这个问题。很荣幸能读到我的文章。我将为大家跟上新的更好的汽车信息，请注意缺点。
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每一代宝马5系代号是什么
每一代宝马5系代号如下：1、新款宝马5系：新款宝马5系标准轴距车型的代号是g30长轴距车型的代号是g38。2、上代宝马5系：上代宝马5系的标准轴距车型代号是f10长轴距车型的代号是f18。宝马5系是一款中大型豪华轿车这款车的竞争对手是奥迪a6l奔驰e级等车型。国产版的5系一共搭载了三款发动机分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机高功率版2.0升涡轮增压发动机。
宝马7系的历代车型
历代车型：
BMW E23(1977–1986)
BMW E32(1987–1994)
BMW E38(1995–2001)
BMW E65/E66(2002–2008)
BMW F01/F02(2009-)
E23
1977年5月，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车，共有728、 730和733i三种型号，并且733i采用了先进的燃油喷射系统，搭载直列六缸发动机。1980年开始的7系配备电动锁、电动窗和带色玻璃，735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。
1981年，五速手动变速箱代替四速变速箱成为标准配置。同时，提供了ABS选装件。1982年宝马公布了四速自动变速箱并在7系上选装。1983年又推出了745i，但它的排量并不是4.5升，而是在732i引擎基础上加装涡轮增压而来的功率高达277马力。
扩展资料：
宝马八系型号
835sd(2010款) 840ci(1989,1996款) 850i(1989款) 850ci(1993,1994款) 850si(2010款) 850csi(1993款) 860i(2010款)
8系，一个很少人接触到的车型。然而正是这种90年代曾经出现过的宝马8系，这种几年前就已经‘绝种’停产了的车型，如今正酝酿着“复辟”。据最新消息，BMW公司正在研制最新的2010年版本8系超级跑车，相信很多车迷都希望一睹为快。
宝马的老板诺波特Norbert这次希望释放出全新的设计理念，激发潜在高端消费者的欲望。让BMW能在豪华跑车这一领域继续占有一席之地，并且最新款的BMW 8-Series宝马8系，直接将竞争的矛头盯住了阿斯顿马丁DB9和保时捷Panamera。
高定位和高姿态表明了宝马公司对新8系的信心，毫无疑问，这款曾经被雪藏了许久的超级跑车，必定将成为地球上四门轿跑车领域的旗舰标杆。
全新宝马8系由BMW总部慕尼黑生产，与下一代的7系共享底盘，发动机是蕴藏500匹马力的V12发动机，对应的车型是860i。如果你不喜欢这么霸道的速度，还有温柔的机型供选择：4.4升V8引擎的850si，此为双涡轮增压发动机，提供400匹马力。此外，还有835sd，搭载286马力的双涡轮增压柴油发动机。
参考资料来源：百度百科-宝马七系
宝马历代底盘代号是什么
1 E873是底盘号E30、E46、E90/E91；；5系列机箱编号E28、E34、E39、E60/E61；；6线E24、E63、E647线E23、E32、E38、E65/E66；；E31系列；；Xe53、E70、E71和E83；Z E30，E36，E52，E52；迷你R50/R53、R55/R56.
底盘代码的含义:
机箱代码由一个字母加两个数字组成，格式为axx。上一代全是E底盘，新一代全是F底盘mini和R底盘。
底盘代码:
字母后面是第一个数字。数字越小，模型的定位越高。第二个数字是底盘模型的变形。比如0结尾是基本款，1结尾一般是旅行版，M高性能部有两个底盘代号。一种是和普通车型一样的代号，后面是M系列车型，比如f10和m5，另一种是单独的代号，比如f80，也就是新出的四门m3。
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