别克自动挡便宜车 别克自动挡的车怎么开步骤
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于别克自动挡便宜车，别克自动挡的车怎么开步骤这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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别克自动挡的车怎么开步骤
别克自动挡的车怎么开步骤
别克自动挡的车怎么开步骤，现在生活中，自动挡因其操作简单方便，越来越受到消费者的青睐。对于学驾照的人来说是需要了解自动挡的起步方法的，下面整理了别克自动挡的车怎么开步骤。
别克自动挡的车怎么开步骤11、正确使用自动挡的办法是:常规路面的正确驾驶启动发动机前，应将自动变速器操纵手柄置于P(正常前进挡)位或者N(空挡)位，才能启动发动机。当操纵手柄处在其他位置时，不能启动发动机。
2、行车时可将超速挡开关打开。如果有模式开关的话，可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位置上，这样可以节省一些汽油。加速时，应慢慢地加大油门，特别是排量较小的自排车，更是急不得，如果没有特别的需要，不要急加油门，应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内。
3、汽车起步后，慢慢加油门。汽车行驶途中突然熄火时，操纵手柄还在行驶挡位置，此时转动点火开关是无法启动发动机，最好是先将汽车停下来，然后把操纵手柄挂入P挡位或者N挡位，才可以启动发动机;另一种办法是在汽车滑行途中把操纵手柄挂入N位，然后启动发动机，再把操纵手柄挂入行驶挡位就可以继续驾车了。
自动挡车怎么开
1、上车前检查车辆四周，确认没有小动物、小孩在旁边，或者是否有铁钉、玻璃等妨碍汽车安全的物品。进入车内，第一件事情就是系好安全带，否则作为新手，很容易一紧张就没有任何安全措施的启动上路了。
2、自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，其中左边的是刹车，右边的是油门，这个顺序一定要记清楚。在启动车前首先踏住左边的刹车踏板。
3、将车钥匙插入，在踏住刹车的同时顺时针旋转钥匙，这时会听到汽车发动机启动的声音。
4、查看车的仪表是否正常，左侧的仪表为发动机转速，右侧的仪表为速度计。检查仪表上是否有报警灯显示。如果有门没有关好之类的`提示，一定要先进行处理。确认速度计仪表中的油量计中油量是否足够，如果油量过少就要考虑去加油了。
5、如果是双缸汽车，刚启动发动机的时候会逐个启动，刚开始发动机的轰鸣声比较大，稍等几十秒(冬天可能要等1、2分钟)，等待发动机的声音降低一些后，才能保证发动机已经全部启动，这个时候才能给汽车加档。
6、保持踏住刹车的状态，把档位从停止位【P】拉到前进挡【D】。(其它几个档位除了倒车挡【R】外其它几乎都没有几乎用到)。
7、松开刹车，轻踩右侧的油门踏板，缓缓给油，启动汽车，并时刻注意四周的车况，做好随时停车的准备。等待汽车上大路后，就可以继续给油提速了。
别克自动挡的车怎么开步骤2档位
自动挡汽车最常见的就是P、R、N、D四个挡位，P是驻车挡，R是倒车挡，N是空挡，D是前进挡。日常道路驾驶，这四个挡位完全可以应对啦。
错误操作
有的驾驶人是两只脚分别控制油门和刹车，这是非常危险的驾驶习惯。很容易出现油门当刹车踩的情况。
注意事项
正确启动车辆的步骤：踩刹车→点火→挂D挡（或R挡）→松手刹→松刹车→轻点油门→起步。记住车辆完全停稳后再挂入P挡就行。
等红灯时要不要换到N挡？
其实，挂D挡踩刹车，即便是四五分钟也没有问题，但是这样的隐患就是万一踩累了，车辆就会追尾前车，所以我们在等红灯超过一分钟时，就换N挡并拉起手刹，这样比较安全。
持有C2驾驶证的朋友，只能驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，可不要开错车啦~
别克自动挡的车怎么开步骤3首先我们不妨来看一下自动挡有哪些挡位：一般情况都有P、R、N、D、2（S）、1（L）这些挡位。
P挡是泊车档，利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动，当汽车长时间在固定位置停留，那么停车前必须拉好手刹并将变速杆挂到P挡。注意一定要在车辆完全停止时才能使用P挡，否则会对变速箱造成损坏。
R挡是倒车档，由于自动挡的车不想手动挡那样能够使用半联动，所以一定要控制好加速踏板。一般要想挂入R挡，先要按下拨杆上的保险按钮。同样，如果车辆没有完全停止，不能挂入R挡，否则会对变速箱造成损坏。
N挡是空挡，一般短时间停留或等红灯时使用，不过为了避免车辆出现溜车，一定要在挂入空挡后踩着刹车，或者时间稍长的话，可以挂入空挡后拉起手刹，然后脚就可以休息了。
D挡是前进挡，挂入该挡后，驾驶员只要控制油门踏板就可以控制车辆快速。
2（S）挡，当显示为2挡时，为低速前进挡，当挂入此挡，可以限制汽车的档位自动的只在低档位上切换。
如果显示是S挡，那表示为运动模式，这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。
1（L）挡都是低前进挡，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位只在最低档位上，在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
自动挡车开车起步步骤如图，正确步骤是插入钥匙转到ON挡，踩刹车，挂到N挡，点火，再挂入D挡，松手刹，抬起脚刹然后起步。这种起步方式能够避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。
自动挡车结束行驶后停车步骤是踩住刹车，当车完全停止后，拉手刹，挂到P挡，抬起脚刹，拔钥匙。
自动挡车等红灯或者短时间停车步骤是当车辆停稳后，拉起手刹，挂入N挡。
那有人问，自动挡的车是自己换挡，那怎么让它知道我想加油门呢？注意并不是一直深踩油门，这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后，当转速上升到换挡区间，大约在2000-2500转，然后轻收油门再加油，这样加挡会很平顺。
如果想超车，可以先松油门，然后再一脚踩下去，这样变速箱就会自动降档满足要求。完成超车后，送油门，挡位就会回到当前与你车速匹配的档位。
别克10万左右的车型自动挡
别克的10万左右的自动挡车型以驾驶舒适性和品质保障著称。从入门级小型车到中型豪华车，车型丰富，满足不同消费者的需求。
首先，入门级的车型别克凯越，搭载了1.5L、1.3T发动机，匹配CVT或6AT自动变速器。无论是城市通勤还是自驾游，都能为驾乘者带来愉悦的驾驶体验。此外，别克君威是中型轿车中的佼佼者，搭载2.0T和2.5L两种发动机，匹配6AT或9AT自动变速器。其豪华配置和出色性能得到了消费者的高度评价。
此外，别克英朗也是该价位下不错的选择，有1.3T和1.5L两种发动机可供选择，匹配6AT或CVT自动变速器。车身线条流畅，内饰简洁大方，给人带来时尚的感觉。
总体来看，别克的自动挡车型在驾驶舒适性，品质保障以及外观内饰设计等方面都有着不错的表现。消费者在购车时可以根据自身需求选择适合的车型，满足出行需求。
自动挡别克商务车挂挡怎样操作
一、档位说明
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
P--Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R--Reverse，倒车挡。倒车时用。
N--Neutral，空挡。暂时停车时(如红灯)，用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D--Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。
L--Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S--Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。
OD--OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。
二、起步操作
1、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。
2、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象(指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象)使车辆缓缓起步。
3、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。
三、驾驶技巧
1、等红灯时，到底应该使用用N挡还是D挡，可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。一般来说，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。
2、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换;
3、车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故;
4、发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡，应该先调整过来，再启动车子;
5、利用N挡启动的方法:当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把挡位推到N，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，需要经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N挡打火再启动发动机;
6、在车辆行驶过程中千万不可推入P挡，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换挡位;
7、行驶中切不可挂入N挡滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏!另外高速空挡滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N挡，倒没有什么影响;
8、由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护;
9、长时间停车必须使用手刹，否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将挡位推到P挡，切不挂在N挡单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此;
10、S、L位低挡的使用:自动变速器在S位或L位上处于低挡范围，可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时，车速不能高于相应的升挡车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。另外在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入S位或L位，固定在某一低挡行驶，不要使用能自动换挡的位置，以免汽车打滑。同时必须牢记，打滑时可将选挡杆推入N位，切断发动机的动力，以保证行车安全。
七八万自动挡买什么车好
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
随着我国汽车保有量的日渐增多，交通道路状况也日趋的拥堵。而手动挡车型繁琐的驾驶操作这个时候就会让驾驶人非常的疲惫。所以如今很多人购买汽车首选的车型都会是自动挡车型。如果是七八万元的预算，我们又可以购买到哪些自动挡的车型呢？哪些品质又会比较好，比较值得推荐呢？下面我们就来简单的聊一聊。
首先七八万元，我们可以购买到的自动挡车型，如果是选择购买合资品牌车型选择将会非常窄。这里面七八万元的裸车价格我们勉强可以购买到合资品牌的小型车。这里面性价比比较高的有来自美系品牌雪佛兰旗下的车型，科沃兹。或者是北京现代旗下的小型车悦动！这些车型拥有更大的车身。更加宽敞，实用的内部空间和更高的配置。另外，日系品牌的一汽丰田威驰或者是广汽本田飞度，锋范也是非常不错的选择！而其中丰田旗下的车型底盘柔软舒适，主动安全配置比较高动力则表现比较一般！本田旗下的车型则拥有着强劲的动力和宽敞，实用的内部空间，但做工比较一般，底盘偏硬，配置也不高！
但如果我们选择购买国产自主品牌车型，则可以购买到国产自主品牌的小型SUV车型，或者是紧凑级三厢轿车的自动挡车型。这些车型性价比更高！空间更加实用，配置也更加丰富！但动力表现比较一般，燃油经济性也不如合资品牌。这里面比较最有代表性的轿车有吉利的帝豪，奇瑞的艾瑞泽5，比亚迪F3。而小型SUV车型有长安CS15，宝骏510！这些车型都具有非常高的性价比！空间实用性也相比合资品牌更高！说到堆料，没人敢跟我们的自主品牌比！
其中，合资品牌车型追求动力操控，可以考虑日系品牌本田旗下的车型！如果注重底盘舒适性，主动安全性，那么丰田更加好用！但想要买到车身更大，实用性更高的车型，美系的雪佛兰旗下车型就是很好的选择！而购买国产自主品牌车型，更多的则是性价比方面的考虑！
我的理解就是落地7-8万元，而且最好有ESP这类安全配置。我们给大家推荐以下这几款安全、耐用，性价比还老高的车型。
宝骏的310系列是这个价位卖得最好的轿车之一，它配置高、动力系统成熟可靠、油耗低、保值率还高，在市场上具有很强的竞争力。6-7万元的预算，买310车型可以直接买到售价6.08万元的顶配，4气囊、倒车雷达、倒车影像、天窗、多功能方向盘、仿皮座椅、8英寸中控大屏这些常用的配置都有，还带有既好看又实用的方向盘换挡拨片。
如果要更大的空间，刚刚上市不久的310W AMT车型也是值得选购的，最高配售价也不过6.98万，配置上相比310的顶配，还多了胎压监测、第二排靠背角度调节、LED日行灯、后排出风口和后轮盘式刹车，轮圈也升级到了15寸。更重要的是作为一款旅行车，它的尾箱常规深度达到了1.12米，放倒第二排靠背后更是达到了1.85米，空间是非常实用的。
很多人担心宝骏的AMT变速箱日常驾驶体验好不好，其实只要亲身试驾过，我相信大部分人都是可以接受它的，除了换挡速度比较慢和稍有顿挫感，它已经没什么好挑剔的地方了。加上所有AMT车型都配备了方向盘换挡拨片，手动换挡非常方便，具有一定的可玩性。
使用了传动效率更高的AMT变速箱后，310系列车型的油耗水平相比同级使用4AT的对手有比较明显的优势，加上来自通用的1.5L发动机动力在同级中又属于领先水平，所以我认为，宝骏的这套1.5L+AMT的动力总成，是值得推荐的。
同为宝骏出品的510可以说是这个级别“精品小车”最典型的代表，它使用与310相同的动力总成， 310系列车型具有的优点它也有，并且颜值相比310系列还高了不少。开着一辆6万元的510穿梭在城市中，你不会觉得有任何违和感，甚至偶尔见到艳色的510，还会有些许惊艳感。在强大的产品力的支撑下，510的销量节节攀升，甚至一度取代哈弗H6登顶了国内SUV销量榜冠军，可见消费者对它的喜爱。
不过如果手上只有6、7万元，就只能买510的AMT最低配车型，虽说配备了ESP，外观上和高配车型主要只是差了全景天窗，但是全车仅有2个气囊，安全性能会稍微差一点。如果不是对颜值特别看中，也不是非买SUV不可，这个预算买310系列会更实用一些。
在去年十月份，吉利的远景进行了一次中期改款，外观和内饰都经过重新设计。使用了全新的家族化设计语言后，远景的形象焕然一新，新款车型的内饰质感和人机工程学的水平，在同级中都属于优秀的水准。同时，相比宝骏310系列，远景在底盘隔音和滤震上具有一定优势，乘坐舒适性更高，外在形象也更好。
远景的配置同样很高，售价7.29万的顶配车型终端价格已经在7万以内，ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、无匙进入、无匙启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、前后排中央扶手、GPS导航、8英寸中控屏、手机互联、语音控制、自动大灯、四门车窗一键升降和内置行车记录仪均有配备。遗憾的是即使顶配车型，全车依然仅有2气囊。
使用1.5L+4AT动力总成的远景在油耗表现方面稍逊于宝骏310，动力体验也要弱一些，但AT变速箱的换挡平顺性和速度肯定是比AMT变速箱要好的。简单粗暴地区分这两台车的潜在购车群体，宝骏310更适合追求性价比的用户，而远景更适合对车的质感更有要求的用户。
吉利在这个价位同样有SUV车型可选，那就是远景X3。由于定位稍低，远景X3虽然是一台SUV，但是官方售价却比身为轿车的远景还要低，顶配也不过6.59万元。不过远景X3的顶配车型相比远景，不仅发动机由全铝变成了铸铁材质，油耗更高，而且还少了无匙进入、后排中央扶手、四门车窗一键升降和后视镜电动折叠等配置。
同时远景X3的顶配车型依然没有配备ESP功能，需要再加2000元选装，所以总的来看，远景X3性价比还是要低于远景。不过相比宝骏510的AMT入门车型，远景X3入门车型售价低了7000元，配置上还多了天窗、内置行车记录仪和自动大灯，所以如果只有6、7万的预算，又非得买SUV，我会更推荐远景X3。
长安刚刚推出的逸动DT预设的竞争对手很明确，就是吉利的远景，两台车的车身尺寸、轴距和内部空间都差不多，自动挡车型变速箱的选择上也都是选用了4AT。逸动DT使用了一台1.6L自然吸气全铝发动机，功率数据上稍微领先于远景，反映到实际的驾驶体验上，就是中高速再加速时会更有底气一些。同时，逸动DT在整车的隔音和底盘的调校方面也要略胜于远景。
不过目前逸动DT上市时间较短，市场优惠仍未放开，并且从配备分布来看，逸动DT的自动挡入门车型售价已经达到了6.79万元，但比起指导价只贵1000元的远景自动挡入门车型，它少了倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、皮质方向盘、仿皮座椅、整套中控多媒体系统、自动大灯等一系列配置，性价比不算太高，建议感兴趣的朋友再等等，要能降个1万左右直接入手好。
小型车：1、本田飞度1.5L LX CVT舒适型 8.18万、1.5L SE CVT时尚型8.88万。（重点推荐）品牌主流，保值率高，外观时尚动感，空间大，方向盘轻，易操控。缺点是悬架过硬，舒适性是其劣势，有人反映内饰用料易破损。2、大众POLO 1.4L自动舒适版，如果有优惠可以到9万元以下。（重点推荐）品牌主流，保值率高，外观运动灵巧而不失典雅，内饰中庸，动力充沛，操控性也不错，油耗个人认为在小型车里偏高，最大的缺点是空间太小，身材高大的男士会比较难受，更适合女士司机，座椅也偏硬，舒适性受影响。3、丰田威驰 1.5L自动智臻版 8.78万 1.3L自动型尚版 8.38万。空间大，油耗极低，舒适性也还不错，缺点是做工差，有人反映内饰，有人反映外壳门板，还有人反映排气管。新车不建议购买。二手车代步跑业务倒是可以考虑。4、福特嘉年华1.5L自动时尚型和自动品尚型，6档双离合变速箱，原价10万左右，北京可以优惠到9万以下。外观时尚，动力充沛，油耗一般，缺点是内饰用料不好（全是硬塑料），双离合变速箱性能也许会受到质疑。如果你经常跑高速，建议入手。5、铃木雨燕1.5L自动时尚型 7.98万，1.5L自动限定版 8.28万，我个人开过，感觉不错。（重点推荐）前排空间不错，后排一般，动力也不错，转向操控也很精准，油耗一般，只能说可以接受，内饰做工略微差点。6、MG 3除了低配（手动档）和顶配以外，其他款均7万至9万。外观霸气，内饰设计得很受欢迎，用料做工就不清楚了，舒适性也不错，缺点是动力过低，而且油耗也偏高。7、起亚K2 1.4L三厢 AT GLS 8.59万，起亚K2全系性价比最高。外观属于那种低调中的动感，很不错，操控精准，空间也还行，起步时动力一般，当然家用足够，油耗偏高。8、日产玛驰 1.5L自动易智版 8.75万，外形像甲壳虫。外观小巧，内饰简洁，虽然用料一般，但是做工还是很到位的，缺点是油耗偏高，综合性价比偏低。9、日产骊威 1.6XE CVT舒适版如有优惠可降价至8万元左右。空间大，油耗低，内饰简洁，舒适性较强，操控也精准，适合新手上手，性价比高，缺点就是有人反映车的小毛病过多，比如门板有点脆弱，发动机声音会时不时的变大等等。10、斯柯达晶锐除低配（手动档）和顶配以外，其他款均7万至9万。空间不错，外观小巧，有特点，前排舒适性勉强合格，后排舒适性较差，座椅偏硬。1.4车型动力偏低，内饰用料不错，但略显老气，市区油耗也不算低。11、现代瑞纳 1.4L自动时尚型GS 8.19万、1.4L自动智能型GLS 8.69万。空间宽敞，外形靓丽，油耗偏中等，可以接受。缺点是小毛病不少，有人说内饰装配有问题，有人说灯光和仪表盘也有问题。此外，1.4车型动力略显不足。紧凑型车：1、本田哥瑞 1.5L CVT经典版 8.98万。新上市的车，可以去体验一下。2、本田锋范 1.5L CVT舒适版 8.98万。外观大气简洁，油耗低，内饰简洁朴素，方向盘轻盈，但是舒适性一般，空间一般。性价比在我推荐的几款车中算高的。3、标志301 1.6L自动舒适版原价9.47万，如有优惠可以9万以下。外观大气亮眼，空间够大，操控性不错，舒适性也不错。内饰只能说中规中矩。缺点就是法系车做工粗糙，保值率低，小毛病很多，比如有人说风噪路噪比较大。还有油耗也偏高。4、别克凯越 1.5L中高配，原价9到10万，优惠价9万以下。外观偏稳重，空间也还可以，安全性保障高，油耗在美系车里算低的。缺点就是内饰的装配，很多人说不少按键什么的设置的不合理，而且多媒体系统也容易发生故障，而且由于油耗不算高，所以它失去了美系车那种应该具备的动力。5、大众新桑塔纳（尚纳） 1.6L自动风尚版和自动舒适版，原价10万左右，北京可优惠至9万以下。标准的街车。（重点推荐）品牌主流，保值率高，外观中庸，空间不错，做工也算合理，油耗也还不错。缺点是舒适性一般，也有人说动力不是太足。如果你不介意它是一款用于出租车的汽车，那也值得入手。6、大众捷达 1.6L自动时尚型和自动舒适型，原价10万左右，北京可优惠至7到8万。外观与新桑塔纳如出一辙，缩小版的速腾。品牌主流，保值率高，评价跟新桑塔纳差不多，个人不太喜欢捷达的内饰，那种圆形风格的，感觉跟大众的定位不符。7、斯柯达昕动 1.6L自动前行版，北京7.64万。别的地方有优惠的话，8万出头能搞定，样子有点像桑塔纳浩纳。外观有点像桑塔纳浩纳，油耗低，动力强劲，空间宽裕，舒适性也还不错，内饰跟大众风格一样，比较中庸。缺点是细节处理不好，反正坐进车里总是给你一点别扭的感觉，因为毕竟是大众的子品牌，核心科技用到位就行了。8、斯柯达昕锐 1.6L自动前行版，原价9.47万，有优惠的话8万左右拿下。外观中庸，空间宽敞，油耗低，舒适性一般，后悬架偏硬，最大的缺点是做工粗糙，有些配置也设计的不合理。以上仅供参考
七八万可以买很多车型，这个价格可以直接考虑合资车了，有很多车型现在的价格比以前优惠了很多，例如说宝来英朗，
我给你推荐三款车，这三款车耐开，省油，最保值。
宝来
POLO新款PLUS
威驰和致炫
1、本田飞度
作为一款紧凑型两厢轿车，其最大卖点是本田引以为傲的动力，空间足够大，油耗低，维修保养也便宜，真是省心省力，当然缺点也有不少，内饰配置和隔音效果方面就不是飞度的强项了。
2、丰田威驰
丰田的车向来耐开，故障率也比飞度要低，配置比飞度要高，空间跟保养与飞度差不多，省油但是噪音大。
3、日产阳光
操控灵活，油耗低，动力方面，稳定有序的提速还可以，猛加油门就不行了，空间整体还是可以的，家用足够了。缺点也是配置低，车皮薄。
4、艾瑞泽5
艾瑞泽5是一辆性价比很高的紧凑型轿车，1.5L自然吸气发动机，7挡CVT无极变速箱，颜值在国产里也是数一数二的，安全配置高，ABS、ESP都是标配，空间绝对够大。
5、吉利新帝豪
外观大气，内饰豪华上档次，超高的配置，足够大的空间，适合一家五口，性价比很高。但是减震效果真是硬汉般的存在，隔音也不好，还有车主反映起步肉。
6、瑞虎3X
瑞虎3x这款车的性价比还不错，外观小巧玲珑，油耗方面还不错，停车不费劲，经济实用价位亲民，配置厚道，换挡平顺，动力方面不是很给力，内饰有点low。
那要看你要买新车还是二手车，国产还是合资了！国产车落地7、8万可选择的空间比较大，合资车就很少选择了，基本都是乞丐版的小型车
个人建议可以考虑二手的合资车，二手车首推日本合资车，因为质量稳定，小毛病少，5年以内的车，可选择的紧凑型车还是蛮多的，像卡罗拉、骐达、雷凌、昂克赛拉等
你好！7～8万的自动档车型，从可选范围来讲，建议首先选择国产轿车，国产SUV和合资品牌可选较少。目前自主品牌轿车里面符合条件的比较多，相对来讲比较热门、比较受欢迎的，建议你看看这几款：吉利远景、奇瑞艾瑞泽5、长安逸动DT。这三款车都是目前比较流行的车，在自主品牌里面相对来讲还算比较好吧。远景和艾瑞泽5都是月销过万的车型，因为有那么多人选择它，就能说明这一点。
如果你对合资品牌轿车感兴趣，可以看看丰田威驰、雪佛兰赛欧、现代瑞纳。
首先，冒昧打扰。从题主的问题来看，7、8万的预算、并且要是自动档的车，能够选择的范围就比较窄了，主要集中在国产了。同时题主没有提及买车的主要用途，所以不能非常准确的针对性回答。就我个人而言推荐以下几款车，希望对题主参考。
1、宝骏310，售价3.68——6.08，自动档车型有3款。该车属于小型汽车，优点是外观时尚、售价便宜，并且配备了1.5DVVT发动机，油耗、动力兼顾，配置较为丰富，可以说性价比极高。缺点是空间较小。个人觉得该车非常适合年轻女性驾驶。
2、宝骏310W，售价4.28——6.98，自动档车型有2款。优点是空间大、非常大，五座，可以非常好的兼顾家庭、商业两用，自驾游什么的也不再话下。并且该车自上市以来，就卖得很不错，保有量较多，车主售后维修、保养费用较低。个人觉得如果平时要拉拉货什么的，该车强烈推荐。
3、比亚迪F3，售价4.39——7.79，自动档车型有2款。该车可以说是比亚迪汽车崛起的支柱，从上市至今一直每月销量上万。该车配置丰富，你想要的都有，性价比极高。同时由于该车经过几次改款、升级，目前技术相对而非常成熟。个人觉得该车极度适合创业初期的商务人士使用，同时也可以当作刚拿驾照的朋友的人生第一辆车。皮实耐操，性能稳定。
4、奇瑞艾瑞泽5，售价4.99——9.79.自动档车型有4款，其中2款售价在题主的预期内。该车优势在于外观时尚、驾驶和乘坐舒适性非常好，个人觉得很居家的感觉。同时该车可以说是奇瑞汽车在沉淀后的全力之作，从该车目前在汽车之家的评论来看，售后反响非常不错。
综上所述，题主可根据自己的实际需要，选择自己心仪的汽车。
七八万有很多国产车合资车种型先了，可以考虑广汽本田锋范，小型车，省油、省心耐用。
这个价位的自动挡车型推荐买轿车，但并不算多，落地价肯定会超过8万元，自主品牌轿车推荐逸动DT、帝豪和艾瑞泽5等，合资品牌轿车推荐飞度、致炫和威驰FS等车型。如果考虑后期维护省心，故障率低，保值等，而且具有不错的驾驶感受，建议以下几款车型。
1.飞度
飞度是本田旗下的一款非常时尚的小型两厢车，小巧了灵动，省油耐用，空间变现也不错，特别适合城市代步。飞度搭载1.5L地球梦发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155N.m，与其匹配的是CVT无级变速器，具有良好的驾驶平顺性，只有顶配车型配备了ESP车身稳定系统，而且全系未配备触摸式中控屏，这样的配置似乎有些简陋，不过，这样的小型车就是好开，易于驾驶，而且玩车的人也特别热衷于它。推荐飞度1.5LCVT舒适版，官方售价8.18万元。
2.致炫
致炫是广汽丰田旗下的一款小型两厢车，与飞度具有相同的市场定位，主打城市代步。不过致炫全系标配了ESP车身稳定系统，但全系也没有标配触摸式中控屏。致炫搭载1.3L和1.5L两款发动机，自动挡车型方面，与其匹配的是CVT无级变速器，操控性也不错。推荐致炫1.5LCVT魅动版车型，官方售价8.78万元，店内优惠后7万多元。
除了这两款车型，还可以考虑致享、威驰三厢或者威驰FS两厢版、赛欧、起亚K2等，都是不错的城市代步车。
你们觉得呢？
别克凯越自动挡的车子有二种,哪个好一点,发动机有区别吗
凯越自动档LX－AT（低配）和LE－AT（高配）两种（听说马上2月1日新凯凯要出来了）
单就2012款的来说
低配自动档车是国内所有合资同级别的三厢车型中最便宜的（这个我研究过两厢的雨燕最便宜，新赛欧三厢的价格能更低但和凯越不是一个级别而且严格的来说他不算自动档车）
裸车价格全国差不多84900（价格不要看网上的，实际到实体4S店考察还有很多赠送）。包牌全下来不到9万8到10万5千。而且新款凯越要上市现在价格肯定还能最优惠。所以我认为是性价比最高的。家用代步足够，外形大气不丢人。底盘好（后独立悬挂，宝来的车斗都是后半独立的）皮实耐用。
凯越12款一共有四款现在，但只有自动挡低配LX-AT没有天窗，手动挡低配是有天窗的。（但我认为有没有天窗无所谓）
自动档低配的凯越和高配的区别在于
1天窗
2真皮座椅
3CD（低配没有CD，但有MP3）
4倒车雷达
5铝合金轮毂而且低配的轮胎大小比高配小一号
其他没有任何区别，并不像楼下哥们说的有电子防盗锁的差别。网上确实这么说但实际都有电子防盗和遥控中控门锁
差价1.1W-1.3w
低配和高配发动机变速箱都是完全一样的F16D3型的Twin-Tec 1.6升发动机（澳大利亚霍顿技术）变速箱都是爱信的四档自动。网上说F16D3是低配的发动机。Twin-Tec是高配的发动机。其实是一样的F16D3是发动机型号 Twin-Tec是牌子
建议：如果你是第一台车就买低配吧。原因很简单：性价比最高的自动挡合资车。凯越保有量大。有利于后期维护和维修，配件维修价格都很便宜。但由于是四速变速箱所以油耗稍大，但这油耗也看开车手法。首保过后纯市区短途开11-13个（我的经验）
建议低配，如果你不在乎天窗的话。因为其他的真皮座椅导航。铝合金轮毂，倒车雷达什么的全加上而且在4S加也不过7500元。
别克自动挡便宜车和别克自动挡的车怎么开步骤的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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