进口宝马x5参数配置(2014款宝马x5参数配置)

频道：汽车知识日期：2023-09-12 15:03:26 浏览：1223

大家好，今天来为大家解答进口宝马x5参数配置这个问题的一些问题点，包括2014款宝马x5参数配置也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

（图片来源网络，侵删）

本文目录

国产宝马x5和进口宝马x5哪个好
开宝马x5的都是什么人呢这车怎么样
2014款宝马x5参数配置
进口宝马x5参数配置长宽高
宝马x5系报价进口
进口宝马x5尺寸长宽高多少

国产宝马x5和进口宝马x5哪个好

国产宝马x5更好点。比进口的划算，配置价格也好点。

目前X5还没有国产只能说进口宝马和国产宝马的区别目前来说进口针对高端国产针对低端主流的车型5系和3系国产的都加长了进口的都是标准版国产是为了降低关税也就是降低售价争夺更大的市场份额其实国产和进口实际上区别并不是很大了。

同时新车配备有包括前包围、侧裙、后保险杠等在内的更加运动的空气动力学套件视觉效果上充满浓郁的运动氛围。

从侧面来看其飘逸的腰线在后门拉手处上扬营造出丰富的层次感。车门下方还新增有“L”型黑色装饰板。提升整车的运动气息。

国产x5与进口x5区别：

1、国产x5轴距比进口x5要长13厘米。

2、国产x5顶配车型带有空气悬架，进口X5没有。国产X5最大特点就是轴距加长了13厘米，所以后排腿部空间会比进口的好很多。

3、顶配车型带有空气悬架，进口X5没有；除了这两个大的改变之外，国产X5也有其它小变化，比如火山红的内饰为国产X5专属，座椅材质相比进口X5带有纹路且要软很多等等。

开宝马x5的都是什么人呢这车怎么样

我从事德系豪华车原厂配件生意10年，服务过非常大的数量的X5车主。

那一般开X5的是什么人呢？

宝马X5是豪华大型SUV，在这个级别竞争的车型有奥迪Q7、大众途锐、奔驰GLE、保时捷卡宴，以及玛莎拉蒂莱万特也可以算在内。

虽然同是宝马，但开X5与开3系 5系的整体的人群是有很大不同的。开3系 5系，可能年收入2-3万的城市高级白领就可以了，或者家里有点钱的年轻人。但开X5的基本上，都是事业比较成功的生意人。在六七年前，一辆X5落地基本上就过百万了，虽然车价一直在降，在最低的时候落地也要70+。上个班，甚至做个高管，都是不太可能买得起的，除非是真的大公司的高管、但那毕竟是少数。

举个例子，我服务的一个顾客，他之前在一家医药累的电商公司做CEO，年营业额做到十几亿、天猫医药类目前十，不过是开一辆奥迪A4L。后来自己出来创业，才一年时间就买了一辆X5 M，并且送给他一个高管宝马5系。

所以，开得起X5的基本上都是自己做生意，并且事业有成的。具体的行业就很多了，在我服务的顾客中，有开工厂的、有做外贸的、有开酒店的、有做物流的、有搞房地产的、包水利工程的、有煤老板、有做金融的、也有放高利贷的……

所以总结地讲，开X5的基本上都是做老板、有自己的事业的！

我认为开宝马X5的人一定是喜欢车的外观及注重驾驶乐趣的人，像我这种喜欢驾车带来的快乐与冲动，BMWX5正是完美的体现，那种人车合一随心所欲的驾乘快感是无法言表的，3.0T彭配的动力、精准的指向、完美的百米制动、舒适的空气悬挂以及安心的防爆轮胎等正是此车的精髓所在……

相比同级别的suv来说，开宝马x5的都是相对比较注重实用的。浮夸点的会选择卡宴，信仰品牌面子的会选择奔驰GLE。在后期养护成本上，宝马也是比同级别其他车型便宜，平时的驾驶感受也更好。

我爸09年买了台X5，落地93w，他是做生意的，生意其实不大，属于手里有200w会拿100w出来买车的这种...平时为了洗车便宜5块能多开一公里...

x5这种车，首先不是7座，一个大5座，但后排并不是特别宽敞，当然驾驶性操控性是不错的。基本买它的人都是中年以上喜欢车又好面子的这群人。

有些人会说好面子那买个保时捷卡宴岂不更好？ 09年的时候，我爸这个年龄层的人其实对保时捷认知度挺低的...反而不如bba深入人心；其次吧，保时捷那套选配搞下来，价格真是高出一大块。

大家好！我是小瑶。

首先，宝马X5是宝马旗下的一款中大型SUV，直接对标的是奔驰GLE以及奥迪Q7，然而这款车来说，主打的是豪华运动SUV，并且还曾被广大车友们称之为公路之王，所以在动力以及操控方面在同级别车型当中绝对是数一数二的存在，那么像这款车，基本上都是一些什么样的人开呢？根据这款车的品牌定位来看，大多数都是一些年轻有为的年轻人来购买这款宝马X 5，既然这么受广大年轻车友们的喜爱，那么这款车究竟怎么样呢？我们就一起来探索一番吧。

首先全新的宝马X5在外观方面，采用的是家族最新设计风格，整个外观造型看上去就比较霸气，而且很有肌肉感，很符合他的豪华SUV运动定位。

然而在内饰方面，整体的做工用料也是十分考究的，做工方面就很精致，而且大量的软质材料覆盖整个中控上方，并且还采用了真皮材质进行包裹，同时，还采用了镀硌条以及木纹饰版来进行点缀，整体所营造出来的豪华感是非常强的，并且全液晶仪表盘以及全液晶中控显示屏，都彰显了现代科技感的潮流，比如在宝马X5这款车上，还首次采用了人见人爱的水晶档把，这种设计也充分的体现了他的年轻化科技化，不过作为一款中大型SUV来说，他的实际乘坐空间比较中规中矩，当然了，满足日常使用还是可以的，然而，好在全系标配的都是真皮座椅，填充物柔软，两侧的支撑也是相当到位的，至于在车辆的其他配置上，这里就不在一一的去详细介绍，都这个价位的车了，配置自然是比较丰富的，所以感兴趣的朋友，也可以自己去官网上面查阅。

在动力方面，这款车所搭载的是2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，所匹配的都是八档手自一体变速箱，然而在底盘架构上，采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，并且全系标配适时四驱系统（其他部分车型还可选装空气悬挂，然而，顶配车型标配有空气悬挂），正好今天，我们也对这款车做了一个详细的试驾过程，下面就给大家分享一下，他的操控方面怎么样？

我们所试驾的宝马X5 2021款 xDrive40i M运动套装版本，这个版本车型在动力上搭载的是3.0T六缸涡轮增压发动机，匹配的是八档手机一体变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为：250千瓦450牛米，最大可爆发出340匹马力。

这款车型在东面的表现是非常出色，我们在试驾的过程当中，车辆在起步的时候动力的输出表现就很给力，而且变速箱的反应也非常的灵敏，换档的逻辑也比较清晰，可以说是发动机和变速箱的匹配调校是非常聪明的，然而，这款车在市区拥堵跟车的情况下，整体的驾驶体验也非常的棒，不过如果是走一些坑洼路面，或者有减速带的时候，开的速度快的话，它的电波性还是比较大的，然而，这款车的底盘调校相当的扎实稳，跑高速的时候，驾驶起来真的是非常的轻松，无论是高速过弯还是变道超车，方向盘的指向都比较精准，基本上是指哪打哪，而且操控起来也是游刃有余，并没有像其他车型那样会出现严重的左倾现象，整体在高速的情况下驾驶真的是非常的平稳，再过一些积水路段的时候，他的市区系统介入也是比较快的，能够抑制住他的打滑现象，不过同样伴随着一个问题就是，速度过快了，他的噪音也是比较明显。

以上综合数据，就是我根据我个人试驾这款车之后，所得到一个结论，希望能够帮助到各位，不过还是那句老话，买车用车还得根据自身的实际情况来确定，并且最好是能够亲自试驾体验了之后，再决定要不要选择。

成功男人的座驾。根据多年信贷逾期数据反馈，x5的男性债务人逾期率最低，揽胜、Q7逾期率最高。在宝马系列中，535和x5逾期率最低，x6、730、523、325、z4逾期率最高！

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝马x5定位于一款中大型豪华suv产品，对飚gle和q7,这款车凭借着张扬的品牌调性和出色的公路驾驶体验，往往能在和对手的比拼中占据上风。其销量碾压两位德国老乡，绝对是这个细分市场的标杆。

价格方面，我们就说2019款x5 40im运动套装，官方指导价75.99万，优惠幅度基本没有，全部落地再加购置税67248，车船税1920，强险950，商业险19042，上牌500，共合计84.96万左右。

宝马x5外观设计犀利大气有型，前脸鼻孔很有张力，配备了主动进气格栅，激光大灯组也颇为闪亮，下裂唇立体有层次。车身侧面棱线清晰，力量十足，尾部饱满敦实壮硕，双边大排气运动范儿满满。动力方面，3.0t直六发动机，参数为250千瓦，450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩5.5秒，对于一台如此大块头的车而言绝对激情澎湃，不用过于深踩油门就能秒杀一大片。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教更加舒适，在保留了相当操控乐趣的同时会更在意车内的乘坐感受，整体的滤震和静谧性有了不小提升，更加符合一台百万豪车的水平。内饰方面，在细节处理上也要比老款进步很多，悬浮式大屏搭载最新的idrive系统，全液晶仪表盘的界面也更为酷炫多彩，电子水晶档杆也有让人眼前一亮的感觉，个人感觉在内饰方面x5不输给奥迪q7。空间方面，轴距2975mm,后排腿部两拳，头部一拳，谈不上有多宽敞，但也够用。保养方面，小保一次1200左右，大保一次4600－6000左右。油耗方面，百公里耗油13升左右，加95号及以上标号汽油。

买宝马x5的消费者基本上都是一切私营企业老板，或者是公司高管。这台车有面子，有逼格，有气场，同时也能提供不错的驾驶和乘坐体验，非常适合城市使用，可以很好的兼顾家用和商务。这台车的价格不菲，后期养车费用也比较大，所以能买它的人年收入大都在百万级别以上。

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宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，该车于1999年上市。

宝马X5第一代车型于1999年9月1日在美国上市，代号E53，时间为1999年~2006年；宝马X5第二代车型于2006年11月正式发布，代号E70，时间为2006年~2013年；宝马X5第三代车型于2013年推出，时间为2014年~2018年；宝马X5第四代车型于2018年12月7日上市，代号G05。截至2019年10月15日，宝马X5共有四款车型在售，官方指导价：69.99万元~86.39万元（详情见图一）。近期，2020款宝马X5车型正式在国内市场上市，新车车型将会推出四款车型供应市场。

毋庸置疑，宝马X5是宝马公司倾情打造的精品，充分发挥“开宝马”完美操控质感，追求品质和品位完美融合，一直在SUV领域中引人注目。宝马X5外观承袭了宝马家族血统，处处展示着宝马的设计元素，双肾格栅、肌肉线条、全景天窗、天使眼。。。。。。回头率持高不下。

随着时代在发展，各个车厂开始在SUV领域倾注巨资，消费者的选择和需求也开始变得更加多元化，如果只是依靠品牌吃老本，没有持续的创新元素投入，终不可在各个车厂必争的SUV领域长青。

作为第一代X5车主客观评价宝马X5，动力足够强劲，发动机的响应随叫随到，稍纵即逝。操控性能极佳，车重方向轻巧；底盘扎实可靠，高速弯道悬挂控制依然从容不迫，车身动态紧致，高速行驶人车合一极其平稳，悬挂在各种路面上都很适应。驾驶室内空间充裕，前中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间丰富。美中不足是，油耗偏高，感觉噪音大，尤其是高速行驶时明显，还有就是新车第一年就经常会发生一些小毛病，日常使用和维护成本高，另外，对于这个价位来说，内饰方面过于简洁，精细不足。

宝马作为老牌的德系BBA豪华车，那么开宝马X5的都是什么人呢？

有不少人给宝马的定义就是“暴发户”的座驾，这个还真不是，如果是暴发户通常会选择保时捷卡宴。选择宝马，通常是对于品牌的热爱和联想，二是对于汽车有一定的理解，三是对于汽车生活的品位追求。可以说，很少有打工者会买卡宴，但是在X5车主群里白领打工者很多。

当然了，蓝天白云BMW品牌妇孺皆知，开出去自然会给自己带来了很大“优越感”。如果说，宝马X5是对于成功最温柔的表达，那么卡宴就是最粗暴的呐喊。

其实，宝马公司定义X5是SAV（Sport Activity Vehicle），目的是更强调这个车型的运动性能，这也引来后来的很多豪华SUV产品跟随这种定位和风格，引领起了豪华公路SUV的新潮流。

第一代宝马X5借助了当时宝马子公司路虎的很多技术，引入了自己的四驱系统xDRIVE，后来又陆续发布了X家族的新成员X6、X3、X1等。

可以说X5在宝马品牌的历史上具有划时代的地位。

日前，宝马官方消息显示，国产版宝马X5将于2022年正式上市。据悉，新款国产宝马X5规划了高达12.1万辆的年产量，远远高于同级对手奔驰GLE、奥迪Q7的年产能之和。

据了解，新款国产宝马X5由于成本降低，新车的起售价或为55万元左右。从外观上来看，新款国产宝马X5与现款在售车型一样，均采用了最新的家族式设计语言，仅在部分细节方面做出了改动。

其中，新车的前脸双肾进气格栅尺寸进一步加大，内部采用了直瀑式镀铬装饰条，下方包围与两侧进气口形成了三段式设计，看起来精致时尚。

数据显示，进口宝马X5是当下国内最为畅销的豪华中大型SUV之一，月销量基本保持在4000辆左右。

当宝马X5国产之后，随着其售价的降低，新款宝马X5的竞争优势变得更加明显。对国内消费者来说，“豪车降价”也算是个不错的消息。

根据宝马集团公布的数据，在刚刚过去的2020年，宝马集团的全球新车销量（包括宝马品牌、MINI品牌和劳斯莱斯品牌）为2,324,809辆，较2019年销量同比下跌8.4%。就第四季度而言，宝马集团的全球销量同比上涨3.2%至686,069辆。

2020年，宝马品牌的全球销量为2,028,659辆，其中高端豪华车型（upper luxury segment，包括7系、8系和BMW X7）的表现比较突出，销量同比上涨12.4%至115,420辆。

宝马集团2020年在中国市场实现7.4%的增长，共售出 777,379辆宝马和MINI品牌的汽车，这是宝马集团自1994年进入中国市场以来在华销售业绩最好的一年。在美国市场，累计向客户交付306,870辆汽车，同比下降18%，在欧洲，宝马和MINI的总销量比前一年下降了近16%，销售912,621辆。德国本土市场，宝马的销量也下降了13.3%，实际销售287,143辆。

宝马X系列车型，中国全年累计销售将近32.3万辆，同比增长12.3%,其中BMW X3和BMW X5全年销量分别超过13.4万辆和4.3万辆。

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男人，女人。有钱人

宝马x5是一款比较完美的车，品牌不错，品质不错，尺寸适中，内部空间够用，驾驶感觉也好，不是很张扬，还很有气场，只要能够买得起，基本上算首选。开这车的人，范围是一个区间，下至付个首付就开上车，每月还贷都是负担的人，上到低调仅为代步的人，甚至有可能是有钱人家的买菜车

2014款宝马x5参数配置

宝马X5

xDrive35i典雅型

配置

综述

图片

配置

降价

2014款宝马X5 xDrive35i典雅型

+对比

基本参数标配选配无

厂商指导价

经销商报价

厂商

级别

发动机

动力类型

变速箱

长×宽×高(mm)

车身结构

上市年份

最高车速(km/h)

官方0-100km/h加速时间(s)

NEDC综合油耗(L/100km)

WLTC综合油耗(L/100km)

整车质保政策

首任车主质保政策

车身参数标配选配无

车长(mm)

车宽(mm)

车高(mm)

轴距(mm)

整备质量(kg)

准拖挂车总质量(kg)

最小离地间隙(mm)

前轮距(mm)

后轮距(mm)

接近角(°)

通过角(°)

离去角(°)

车身结构

车门数

座位数

油箱容积(L)

前行李厢容积(L)

行李厢最小容积(L)

行李厢最大容积(L)

发动机标配选配无

发动机型号

排量(L)

排量(mL)

进气形式

气缸排列形式

汽缸数

每缸气门数(个)

压缩比

配气机构

缸径(mm)

行程(mm)

缸盖材质

缸体材质

最大马力(Ps)

最大功率(kW/rpm)

最大扭矩(Nm/rpm)

燃料

燃油标号

供油方式

环保标准

发动机自动启/停

变速箱标配选配无

挡位个数

变速箱类型

变速箱名称

底盘转向标配选配无

驱动方式

四驱形式

中央差速器结构

车体结构

助力类型

前悬挂类型

后悬挂类型

前桥限滑差速器/差速锁

中央差速器锁止功能

后桥限滑差速器/差速锁

车轮制动标配选配无

前制动器类型

后制动器类型

驻车制动类型

前轮胎规格

后轮胎规格

备胎

安全配置标配选配无

主/副驾驶座安全气囊

头部气囊(气帘)

侧气囊

膝部气囊

前排中间气囊

副驾驶座垫式气囊

后排安全带式气囊

被动行人保护

副驾安全气囊开关

儿童座椅接口

胎压监测装置

零胎压继续行驶

安全带未系提示

防盗报警器

发动机防盗锁止

车内中控锁

遥控钥匙

疲劳驾驶提示

夜视系统

操控配置标配选配无

ABS防抱死

制动力分配(EBD/CBC等)

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)

牵引力控制(ASR/TCS等)

车身稳定控制(ESP/ESC等)

上坡辅助

陡坡缓降

自动驻车

并线辅助

车道偏离预警系统

可变悬挂

空气悬挂

电磁感应悬挂

可变转向比

整体主动转向

主动刹车

外部配置标配选配无

电动天窗

全景天窗

运动版包围

铝合金轮圈

电动吸合门

行李架

主动闭合式进气格栅

远程启动

电动后备厢

感应后备厢

内部配置标配选配无

皮质方向盘

方向盘调节

多功能方向盘

方向盘电动调节

方向盘记忆

方向盘加热

换挡拨片

泊车雷达

倒车视频影像

全景摄像头

透明底盘/540度影响

自动泊车入位

定速巡航

自适应巡航

无钥匙进入

无钥匙启动

行车电脑显示屏

全液晶仪表盘

HUD抬头数字显示

220V/230V电源

内置行车记录仪

无线充电

座椅配置标配选配无

座椅材质

运动风格座椅

座椅高低调节

主/副驾驶座电动调节

后排座椅电动调节

副驾驶座椅后排调节

腰部支撑调节

肩部支撑调节

腿部支撑调节

主/副座椅记忆

后排座椅记忆

座椅加热

座椅通风

座椅按摩

第二排背部角度调节

第二排独立座椅

第二排座椅移动

后排座椅放倒方式

第三排座椅

中央扶手

后排杯架

加热/制冷杯架

多媒体配置标配选配无

Wi-Fi热点

车载导航系统

蓝牙/车载电话

中控彩色屏幕

中控屏幕尺寸

中控液晶屏分屏显示

后排液晶屏

语音控制系统

道路救援呼叫

手机互联/映射

车载电视

音响品牌

主动降噪

外接音源接口(AUX/USB等)

CD/DVD播放器

扬声器数量

灯光配置标配选配无

近光灯

远光灯

前雾灯

日间行车灯

大灯高度可调

自动大灯

弯道辅助照明

随动转向大灯

远近光自动切换

智能远光灯

大灯清洗装置

车内氛围灯

可变色氛围灯

玻璃/后视镜标配选配无

电动车窗

一键升降车窗

车窗防夹手功能

多层隔音玻璃

后排隐私玻璃

电动后视镜

后视镜加热

后视镜电动折叠

后视镜自动防眩目

后视镜记忆

电子外后视镜功能

流媒体车内后视镜

后排侧遮阳帘

后风挡遮阳帘

遮阳板化妆镜

雨量感应雨刷

后雨刷

空调/冰箱标配选配无

空调控制方式

后排独立空调

后排出风口

温度分区控制

车内PM2.5过滤装置

车载空气净化器

车载冰箱

其他标配选配无

说明

外观颜色

内饰颜色

83.80万

宝马(进口)

SUV

225kW(3.0L涡轮增压)

汽油机

8挡AT

4909×1938×1772

5门 5座 SUV

2014

235

6.5

9.7

3年或10万公里

4909

1938

1772

2933

2200

SUV

650

1870

N55B30

3.0

2979

涡轮增压

直列（L型）

10.2

DOHC

89.6

铝合金

306

225/5800

400/1200-5000

汽油

95号

直喷

欧IV

●

手自一体变速箱

前置四驱

全时四驱

多片式离合器

承载式

电动助力

双叉臂式独立悬挂

多连杆式独立悬挂

通风盘式

电子驻车

255/55 R18

非全尺寸

主●/副●

前●/后●

前●/后-

●

○

●

○

●

○

●

上下●/远近●

●

○

前●/后●

●

○

●

○

●

皮质

○

●

主●/副●

○

主●/副-

前●/后○

前○/后-

●

比例放倒

○

前●/后●

●

○

●

单碟CD(选装多碟DVD)

8喇叭以上

氙气(选装LED)

●

○

●

○

前●/后●

主-前排-整车●

●

内●/外●

●

自动●

○

●

两区(选装四区)

●

太空灰雪山白宝石青帝王蓝矿石银神秘灰矿石白闪晶棕碳黑冰河银黑色

进口宝马x5参数配置长宽高

长度4922mm，宽度2004mm（带外后视镜），高度1745mm。根据查询宝马官网得知，进口宝马x5参数配置长度4922mm，宽度2004mm（带外后视镜），高度1745mm。宝马5系相较于奔驰走的豪华舒适路线，宝马5系出色的驾控品质赢得了很多驾驶爱好者的认可。

宝马x5系报价进口

全新宝马X5M开启预售价格150-160万元。

日前，宝马全新X5M开始预售，预售价格区间为150-160万元。据悉，该车将于2020年北京车展正式亮相并在国内上市。

外观上，X5M前保险杠的巨大通风口和双竖进气格栅装饰凸显了MPOWER的独特身份。雷霆版外观更加黑化帅气，包括黑色高光进气格栅、黑色外后视镜等等。位于前翼子板的车身侧面通风口被改变为M车型的独特风格，带有三色M标志。

标配前21英寸后22英寸M轮圈和M复合制动系统，后视镜也空进行了空气动力学优化，以降低风阻。此外，X5M还配备了大尺寸的车顶扰流板，以增强车辆后部的下压力。四根排气管已经是MPOWER的标志，雷霆版也标配了M运动型排气系统。

新款X5M车型的方向盘/换挡杆改为MMODEl的统一样式，方向盘上配备了Mmode按钮。新车座椅采用类似赛车斗椅的设计，头枕与座椅靠背融为一体，表面包裹美利奴羊细皮。这两款车还标配了HUD。

动力部分，新车搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，提供两种不同的调校，其中X5M最大功率441kW，最大扭矩750N·M，加速时间仅为3.9？s.宝马X5M？雷霆版最大功率460kW，最大扭矩依然750N·m，0-100km/h加速时间3.8？s.传动部分，新车匹配8速MSteptronic变速箱，有三种换挡模式，还标配了MxDrive智能全轮驱动系统。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

新款宝马X5M预售150-160万元，在2020年北京车展上发布并在国内上市。

日前，我们了解到宝马全新X5M开始预售，预售价格区间为150-160万元。全新宝马X5M进一步丰富了M家族产品的阵容，进一步强化了宝马M在高性能细分市场的地位。据了解，宝马全新X5M将于2020北京车展正式亮相并在中国上市。

外观方面，得益于M-track基因和宝马X家族标志性的SAV/SAC车身比例，第三代宝马X5M拥有宽阔有力的车身轮廓和霸气的设计。新车的大尺寸进气格栅在视觉上拉伸了宽度，加强了车辆的冲击力，让整车感觉充满肌肉。修长的车身两侧，腰线从后门位置精准上扬，标志性的M-exclusive空空气动力学套件，包括前后围板、后视镜、尾翼、鲨鱼腮通风口等。，有效优化了高速行驶时车身周围的颠簸，降低了车身空的气动阻力，提高了散热效率，大大提升了高性能版的辨识度。

内饰方面，全新宝马X5M宽敞的内饰空车厢动感现代，专属的M设计元素即将到来，充分展现了M高性能车型应有的豪华与运动氛围。驾驶舱设计结合全新的功能区划分，中控面板按键可以直接设置发动机、转向系统、MxDrive智能全轮驱动系统和刹车系统，进一步展现了宝马M以驾驶者为导向的运动设计风格。

动力部分，新车将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，并提供两种不同的调校，其中X5M最大功率为441kW(600Ps)，峰值扭矩为750Nm，0-100km/h加速时间仅为3.9s秒，宝马X5M雷霆版最大功率为460kW(626Ps)，峰值扭矩依然为750Nm，并且0-100公里/小时的加速时间为3.8s，在传动部分，新车匹配了3种换挡模式的8速MSteptronic变速箱，还标配了MxDrive智能全轮驱动系统。

2019年是宝马X年，也是宝马运动年。在中国市场，全新宝马7系M760Li、全新宝马M8、创新宝马X3M、创新BWMX4M等车型层出不穷。从大型豪华车领域到畅销的中型SAV和SAC市场，M品牌实现了从上到下的全方位渗透。面向未来，M家族电动超级跑车BMWVisionMNEXT概念车的亮相，宣告M也将拥抱“新四化”，通过前沿科技让驾驶本身更纯粹、更有吸引力。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

预售从150万起！全新宝马X5M开启预售！

日前，我们从相关渠道获悉，全新宝马X5M开始预售，预售价格区间为150万至160万。宝马X5M进一步丰富了M家族产品的阵容，进一步强化了宝马M在高性能细分市场的地位。据了解，宝马X5M将在2020北京车展亮相。

新车亮点:1。全新宝马X5M开始预售，预售价格区间为150万-160万。

2.新车将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机。

设计霸气十足。新车的大尺寸进气格栅在视觉上拉伸了宽度，加强了车辆的冲击力，让整车感觉充满肌肉。修长的车身两侧，腰线从后门位置精准上扬，标志性的M-exclusive空空气动力学套件，包括前后围板、后视镜、尾翼、鲨鱼腮通风口等。，有效优化了高速行驶时车身周围的颠簸，降低了车身空的气动阻力，提高了散热效率，大大提升了高性能版的辨识度。

内饰方面，全新宝马X5M宽敞的内饰空车厢结构动感现代，专属的M设计元素脱颖而出，充分展现了M高性能车型应有的豪华运动气息。驾驶舱设计结合新的功能区划分，中控面板按键可以直接设置发动机、舵机系统、MxDrive智能全轮驱动系统和刹车系统，是一种面向驾驶者的运动设计风格。

动力部分，新车将搭载V84.4T双涡轮增压发动机，提供两种不同的调校，其中宝马X5M的最大功率为441kW(600马力)，峰值扭矩为750N.m，加速时间仅为3.9秒。宝马X5M雷霆版最大功率为460kW(626马力)，峰值扭矩依然为750N.m，加速时间为3.8秒。

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500,000!全新宝马X5M开启预售

近日，我们从海外媒体渠道获悉，宝马全新X5M正式开始预售，预售价格区间为150-160万元。据悉，新车将于2020年北京车展正式亮相并在国内上市。

(第三代宝马X5M雷霆版)

外观方面，新车(第三代X5M)外观依旧霸气，肾型格栅尺寸更大。标志性的M专属套件包括:前后外壳、外后视镜、尾翼、鲨鱼鳃侧通风口等。除了满足运动的视觉需求，它还对空空气动力学和散热效率做出了许多贡献。

内饰方面，除了延续X5的动感与现代之外，专属的M设计元素随处可见。此外，中控面板上的按钮可以直接调节发动机、方向盘和四轮驱动及制动系统。

动力方面，新车将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率441kW/600HP，最大扭矩750Nm，百公里加速时间3.9秒。雷霆版最大功率460kW/626HP，最大扭矩750Nm，百公里加速时间3.8秒。MxDrive智能四驱系统与8速变速箱匹配，提供3种换挡模式，标配。

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新款宝马X5M预售价格为150-160万元，将于明年北京车展正式亮相。

日前，我们从经销商处获悉，宝马全新X5M开始预售，预售价格区间为150-160万，随后新车有望在2020北京车展上市。与普通版相比，新车采用了更激进的设计风格，动力更强。搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，并提供两种不同的调校，0到100km/h的加速时间分别为3.7秒和3.9秒。

新一代宝马X5M基于全新X5打造。前脸采用辨识度极高、熏黑设计的超大“双肾进气格栅”，造型新颖、可选激光光源的大灯组。

车身尺寸:全新X5M长宽高分别为4941/2019/1692mm，轴距为2972mm全新一代X5MCompetition长宽高分别为4941/2019/1693mm，轴距为2972mm。在这两款车中，标志性的M-exclusive空空气动力学套件不会缺席，它们分别是前后围板、外后视镜、尾翼、鲨鱼鳃通风口等。

内饰方面，宝马全新X5M轿车采用了和普通车型一样的全新家族化设计，中控台看起来更有层次感。同时，新车还采用了全新的三辐式运动方向盘和M运动座椅。

动力方面，两款新车都将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，但两款车的调校有所不同。X5M最大功率608马力，峰值扭矩750牛米，0-100公里/小时加速时间仅3.9秒，宝马X5M竞品最大功率626马力，峰值扭矩750牛米，0-100公里/小时加速时间可达3.7秒。新款宝马X5M的预售价格区间为150-160万，然后新车有望在2020北京车展上市。

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全新宝马X5M车型在西班牙正式上市。

X5M是宝马旗下一款中大型高性能SUV。同级别市场的主要竞争对手包括奔驰AMGGLE63、奥迪SQ7等性能相近的车型。目前，宝马全新X5M车型已在西班牙市场正式上市，并推出两款新车型，市场起步价为14.77万欧元(约117万人民币)，预计将于今年年底或2021年初前完成交付。

动力方面，新车将搭载4.4TV8涡轮增压发动机(低/高功率)，最大功率分别为448kW和466kW。传动系统与MSteptronic八速自动变速器匹配，并配备带有M主动差速器的标准MMMDrive驱动系统。内饰方面，新车配备M系列三辐式多功能方向盘，内饰多处还加入了真皮材质包裹和碳纤维运动套件，凸显了车型的运动感。

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