标致2008安全性 翼搏、创酷、标致2008这三款车安全性怎么样
大家好，如果您还对标致2008安全性不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享标致2008安全性的知识，包括翼搏、创酷、标致2008这三款车安全性怎么样的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
标致2008汽车怎么样
东风标致e2008是标致品牌在中国推出的首款纯电动汽车。外观上，家族式的设计，大尺寸的点阵式镀铬中网十分抢眼。“狮爪”大灯搭配下方的“尖牙”LED日间行车灯条，看起来辨识度很高。同时，整体运用更多的棱角、线条，凸显输出感，四周黑色的车身和镀铬饰条也为其增添了一丝野性。前后车标、两侧翼子板、车尾车标均采用电光蓝设计，彰显其新能源车身份。
东风标致-标致e2008
灯光方面，低配车型采用卤素光源，高配车型采用LED光源。全系标配LED日间行车灯，大灯高度可调，大灯延时关闭功能。高配车型还支持自适应远近光和自动大灯功能。
车身侧面丰富的线条营造出很好的层次感，向后上扬的窗线带来相当运动的视觉效果。尾部视觉重心相对较高，尾灯和后围设计紧凑，运动感营造到位。狮爪尾灯采用熏黑设计，黑色饰条连接两侧尾灯，贯穿车身后部。后保险杠处的镀铬饰条，进一步丰富了车尾层次感。车身尺寸方面，长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。
内饰设计立体感很强，尤其是层次分明的中控台和夸张的空出风口，给乘客带来了不错的视觉感受。中控台采用硬质材料覆盖，但下方采用仿碳纤维线条设计，视觉效果不降级。低配车型配备7英寸中控触摸屏，高配车型为10英寸。触摸屏UI设计简洁，功能全面。除了常规的多媒体功能和CarPlay/CarLife手机互联功能外，还可以显示车辆的行驶信息和电池状态。
双辐真皮多功能方向盘采用了“平底上下”的赛车风格，比普通的圆形方向盘能在精神上为驾驶者提供更多的驾驶激情。高配车型上配备的3D悬浮式液晶仪表是车内的亮点配置。它由两个屏幕组成。仪表顶部的屏幕将信息投射在仪表屏幕前方的玻璃上，与后屏形成前后分层关系，呈现出3D效果，动态配合完美，可玩性好。同时仪表信息布局合理，续航里程、剩余电量、驾驶模式、驾驶辅助信息一目了然。
座椅的性能中规中矩，尺寸、填充硬度、支撑力度适中。低配车型采用织物座椅，高配车型采用真皮/Alcantara混合材质包裹。后座坐垫长度较短，填充物较硬，舒适度一般。中间位置没有头枕，凸起的平台比较高，不适合成年人长时间乘坐。后备箱容积正常状态下为345L，后排座椅放倒后最大深度可达1580mm，基本可以满足日常使用，只是后排座椅放倒后会形成一个台阶，对实用性影响明显。
动力方面，标致e2008搭载了永磁同步电机。最大功率163马力，最大扭矩260n·m，匹配电动车单速变速箱。电池容量为45.24kWh，MIIT纯电动续航里程为360km。
推荐型号:2020 3D商震版
标致e2008是一款全功能车，外形时尚可爱，内饰充满设计感，动力平顺，底盘紧凑，操控感好。即使其隔音和充电效率还有待提高，但总体来说，e2008在20万元以内的合资品牌电动SUV中是一款非常有特色的产品。
车载系统推荐3D商震版。它与尚锋版的区别主要体现在更换了18英寸轮圈，并增加了前后头部安全气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、主动制动、倒车影像、前驻车雷达、10英寸仪表盘和定速巡航。虽然差了2.2万，但是配置多了很多，性价比不错。根据汽车之家真实车主的价格，目前终端优惠力度不大。如果有兴趣，请尝试一下。
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标致2008怎么样
对于一款车型来说，在购买之前，大家最关心的就是一辆车的质量，不管它看起来有多好，但是如果在实际驾驶中质量差，自然会让人很郁闷。那么，对于标致2008这款车，我们一起来看看吧。
一、空间不太充足油耗偏高关于标致2008质量的问题，首先，标致2008作为一款小型SUV，有空间需求的用户不用考虑，因为标致2008空间不足，略显紧凑，应该在同级别中处于中下水平。
而且标致2008的油耗偏高，与工信部公布的综合油耗相差很大，主要是因为城市交通拥堵时油耗特别高，但这种情况在大多数车辆中是常见的。新车在磨合期油耗也会偏高，磨合期过后油耗会有一定程度的下降，所以用户还是不用太在意油耗问题。
二、变速箱顿挫感影响驾驶老款标致2008的4AT变速箱被用户诟病。因为档位少，变速箱的换挡动作有点慢也有点慢，有时候会有一种顿挫感，主要出现在减速的时候，降档会有冲挡的感觉。中高速行驶时，很难将发动机转速控制得很低。在120公里/小时时，发动机转速超过3300转/分，远高于大多数6AT车型。因为转速高，噪音控制和燃油经济性都不是很好，这是4AT变速箱无法弥补的缺点。现在新款标致2008已经匹配了6AT变速箱，但是配备4AT的老款标致2008在国内还在销售，所以买新车或者二手车的时候要注意。
三、配置一般让人失望新标致2008配置有一定的升级，增加了手机互联等娱乐配置，高配车型增加了转向辅助灯、并线辅助等安全装置，保留了全景天窗等亮点配置，但这款全景天窗需要吐槽不能打开，不如电动普通天窗实用。整个系统没有导航，顶部配件只能选装。整个部门没有中央扶手。虽然入门级车型价格很低，但有些配置需要选装，比如esp和上坡辅助。
对于一辆车的质量，这是大家最关注的。如果质量不好，那么人们自然不想买。至于标致2008质量，这款车有一些缺点，但是舒适性和动力还是不错的。如果缺点能改善，销量会更好。
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翼搏、创酷、标致2008这三款车安全性怎么样
这三款车里面，翼搏和标致2008的安全气囊配置有6个，而创酷安全气囊最多只有4个，在这一点上创酷的安全性很一般。在车身钢材上，翼搏使用的是超高强度的硼钢，而且采用是笼罩式安全保护设计，在安全性上就更加全面，开关门都能感受到它的厚实性。另外，在中国C-NCAP碰撞测试里面，翼搏的得分是56.4分，而标致2008的碰撞得分才53.6分，创酷的得分才53.1分，差距是非常明显的。
标致2008怎么样值得买吗
标致2008底盘最小离地间隙140mm(满载)、轴距2540mm，动车搭载1.2升三缸涡轮增压汽油发动机，值得购买。
外观方面，标致2008的外观设计受到208的影响，采用极具运动风格的前脸设计，车身的高度相比208进一步提升，再加上车身四周的越野套件，有着浓郁的跨界风格。17英寸轮圈在这款小车上显得力量感十足。
标致2008采用前轮驱动，配备了Grip Control多路况适应系统。该系统能够针对不同路面情况，对车辆的牵引力及轮胎附着力进行电子控制，保证车辆能安全平稳的运行。
动力方面，标致2008和208共享动力总成，搭载1.2L 3缸涡轮增压发动机，同样标致还提供1.4和1.6L e-HDI柴油发动机供消费者选择。
扩展资料
选购汽车的各方面要点：
1、安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。
2、价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品，不能仅凭个人喜好来购买。
3、油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。
4、车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。
参考资料来源：百度百科-标致2008
标致2008 2014款到底怎么样
优点：1.3㎡的全景天幕玻璃顶，配上超大视野前挡风玻璃，屌爆了！买这款车，70的原因都是因为这个玻璃顶，很浪漫。小情侣或者是小夫妻，开着2008出去兜风，在偌大的天窗下赏风景，很有情调，如果是晚上，能看星星，当然要打开冰蓝色LED氛围灯的话，气氛会更佳哦。
缺点：没有啥缺点，只是心里有点不舒服。因为头上是玻璃顶，所以总感觉没什么安全感，虽然我知道这玻璃是高强度的，很厚实。只是心理作用在作怪，以后慢慢习惯习惯应该就好了。
外观：别的不说，只说外观的话，在我的审美里，应该能秒杀其他所有小型SUV。整车镀铬很多，微笑前脸，肥美屁屁，狮爪尾灯……全都是亮点。
内饰：十多W的车这样的内饰没的说，尤其是那手刹，氛围灯。仪表盘很漂亮，而且位置设计的较高，加上方向盘很小巧，所以看仪表盘的时候不用再透过方向盘的缝隙看，这一点很好，设计师考虑的很周到，很人性化。
空间：相对于小型SUV来说，标致2008空间还是可以的，不说很大，但是基本够用，这样就行了。
配置：齐全，适合年轻人开，当然有很多中年人也开2008。
动力：本来之前看到别人黑2008的动力，我还有点担惊受怕，买来之后发现我的担心完全是多余的。1.6的动力完全够了，作为一款城市SUV，非赛车，非跑车，买来就是家用的，最多出去自驾游玩玩，完全够用！
越野：方向盘手感确实轻、灵动，驾驶起来得心应手，有时路上遇到个小坑，盘子轻轻一拨就躲过去了，相当轻松。还有那个太空手刹还是相当给力的，每次放手刹感觉就像飞机起飞一样，没事可以YY一下自己是飞行员哈，嘿嘿。
油耗：别说什么老旧的发动机和变速器，小城市用起来真正谁好用还不一定。我平时基本上每天就开着它上下班，城市里油耗也就7到8个，感觉一点也不高啊。选择手动挡，一是比较喜欢开手动的，二是手动的相对来说也比较省油。
舒适：先说说前排，不管主驾还是副驾，前排是很OK得，空间是够用的，放东西的地方也多，后排坐着感觉也还好，但是相比于前排舒适性还是弱了些。悬挂很软，很舒服，快速过烂路时稍有弹跳，但不厉害。
关于标致2008安全性的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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