克莱斯勒大捷龙老款 大捷龙老款的车架号在那
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老款大捷龙怎么样
大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号：
1、早在30年前，克莱斯勒汽车集团创造了一个前所未有的车型概念“minivans”，意为厢式旅行车，实际上就是“轿车加卡车”、“舒适加承载”的设计理念，随后国际市场将此类车型发扬光大并统称为“MPV”；
2、全新进口克莱斯勒大捷龙搭载了连续2年蝉联“全球十佳发动机”的3.6LPentastarV6发动机，拥有延绵不绝动力供给。这一切都源于其V型6缸全铝合金缸体、顶置双凸轮轴24气门，以及DOHCVVT可变正时气门和正时链条驱动，可不断输出同级中最大208kW的功率，以及344Nm的扭矩，让人身处景观之中，心有热血澎湃之感。配合成熟的6速手自一体变速器，换挡过程更为平稳；
3、伴随着钱塘江上送来的清风，想要获得更为酣畅和安全的感受，那就尝试下大捷龙优异的中段加速吧，当短短6秒时间未及，车辆时速已从70公里提高到100公里，轻松超越一旁的大车，让人在心神开朗的同时也远离了潜在的危险。
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怎么分辨07款和08款克莱斯勒大捷龙
克莱斯勒大捷龙是一款具有典型美国风格的车型，霸气十足。相比其它MPV，其内部空间宽大，发动机排量大，动力十足。
克莱斯勒大捷龙的车身长为5094mm，车宽为1997mm，车高为1803mm，轴距为3030mm。从车身尺寸来看，克莱斯勒大捷龙是三款车中的老...
外
观
陆尊
经过泛亚的精心雕琢，上海通用新款陆尊在外观上具备了更多让国内消费者心动的元素。水箱罩改用水平设计，大灯也改为时尚的三维立体设计。另外在后视镜上增设了转向灯，尾灯也加高加大，还增设了车尾扰流翼，整车在原本大气蓬勃的外观...
09年之前的老款，是9.35:1
新款的不确定，估计差不多。
38公里？？确定没有“万”字？？那几乎就是新车啊...按年限折旧率，每年15%的下跌法，自己计算吧...
你好！两者其实根本就是一款车，因为各有各的粉丝团，所以造出两个品牌来！我就是做克莱斯勒和道奇配件的，几乎所有配件都通用，除了前中网和标志！但是大捷龙历史比较悠久，年款较多，早期的大捷龙和道奇公羊类似，用的也是五星标！
可以到4S问一下，更换的时候应该会知道，一般是四升多一点，希望可以帮到你！
大捷龙老款的车架号在那
左前轮的内侧车架上。
大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号。早在30年前，克莱斯勒汽车集团创造了一个前所未有的车型概念“minivans”，意为厢式旅行车，实际上就是“轿车加卡车”、“舒适加承载”的设计理念，随后国际市场将此类车型发扬光大并统称为“MPV”。
1996年推出的新款大捷龙可以说是具有革命意义的一款车型，第一次在驾驶员一侧增加了滑动的后车门。外形设计上抛弃了以往方正、阳刚的造型，更多的采用了圆滑的曲线。
问世之后，这一代大捷龙旋即屡获荣誉，将1996年美国著名汽车杂志《Motor Trend》的“年度最佳车型”称号、1996年和1997年连续两年《Car And Drive》的“最值得购买的10辆汽车”称号收入囊中。
4年之后，克莱斯勒推出了最新一代的2008款大捷龙。新大捷龙回归了从前方头方脑的外形，有SE基本款和SXT中级款两个配置等级。创领性的三排侧面帘式气囊、稳定性控制和牵引力控制系统都成为标准配置。
同年，克莱斯勒大捷龙系列全球累计销量超过了1,300万辆。这一数字意味着克莱斯勒大捷龙以超越其他所有厂商的销售成绩成就了MPV市场的传奇。
克莱斯勒大捷龙的优缺点
车身宽大
座椅变化灵活
行驶宁静，动力充沛，配置齐全
质保政策优惠(3年或8万公里)工艺质量还需提高
减震性能一般
油耗较高
克莱斯勒大捷龙款型年限划分
通过外观划分。
1、大捷龙第一代车型是1983-1990年，是世界上第一辆的MPV车型了，是MPV鼻祖了，发展至今总共获得了260项国际大奖了，全球销量的冠军，1300万台值得信赖。1983年，克莱勒斯公司引入了一个前所未有的车型概念，MPV多用途车，这就是里程碑式的全新产品便是以Voyager(捷龙)命名。
2、第二代大捷龙的时间是在1991年-1995年，大放异彩后的产品换代，绝对是大捷龙系列全面提升的考验了，奠定了克莱斯勒MPV创领者地位的65项行业首创中有一般是在这十年完成了。
3、第三代大捷龙是1996-2007年推出的，可以时候具有革命意义的一款车型了，第一次在驾驶员一侧增加了滑动的后车门，外观上也变得圆润起来了。
4、第四代大捷龙就是2008-2018年推出的，车身更加宽大，车身长5.2米，宽度达到了同级最大了，还配置了多达40项的安全配置。
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