牧马人4xe国内售价(Jeep牧马人4xe海外售价公布 约31.4万元起售 2021年一季度交付)
其实牧马人4xe国内售价的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解Jeep牧马人4xe海外售价公布 约31.4万元起售 2021年一季度交付，因此呢，今天小编就来为大家分享牧马人4xe国内售价的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
- Jeep牧马人4xe公布 售31.4万起明年公布国内售价
- Jeep牧马人4xe发布,2021年上市/纯电续航40km
- 售价52.49-60.49万元 Jeep牧马人4xe车型上市
- Jeep牧马人4xe在美国开售,售价47995美元起
- 2022款Jeep牧马人上新 欧洲市场只销售4xe车型
- Jeep牧马人4xe海外售价公布 约31.4万元起售 2021年一季度交付
Jeep牧马人4xe公布 售31.4万起明年公布国内售价
据外媒报道，新款Jeep混合动力车型的价格已经确定。新车共有Sahara4xe和Rubicon4xe两个版本，售价47995美元、51695美元，约合人民币31.4万、33.8万元人民币，新车计划在2021年上半年公布中国市场售价。
外观方面：新车设计与汽油版车型没有明显的区别。仍是采用方正造型，前脸采用7孔式进气格栅、圆形大灯组等，都保持这牧马人的传统，视觉效果十分硬朗。细节方面有所调整，在车标、前后拖钩、TrailRated徽章，采用了电光蓝颜色，彰显其特殊的身份。
内饰方面：新车延续了汽油版的设计风格，非常符合硬派越野车的设计，两个圆形的机械式仪表配合上圆形的空调出风口，使车内看上去非常粗犷，另外新车还搭载了最新的“Uconnect”人机交互系统，适配苹果CarPlay和百度CarLife，实用性和便利性进一步提升，更加的与时俱进
动力方面：新车将搭载2.0T发动机+双电机的组合，最大功率为276千瓦，峰值扭矩637牛米，匹配的是一台采埃孚8AT变速箱。Sahara4xe标配DANA44车桥，低速四驱扭矩放大倍数为2.72。Rubicon4xe最大的不同源自分动箱，低速四驱扭矩放大倍数可达4.0。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Jeep牧马人4xe发布,2021年上市/纯电续航40km
北京时间9月3号晚上，Jeep牧马人4xe正式全球发布。新车作为牧马人的PHEV车型，其在外观设计上基本沿袭了燃油版车型的整体设计，仅在一些细节地方有所不同。动力上，新车将使用2.0T涡轮增压发动机+双电机的组合，纯电续航里程为25英里（约40公里）。据悉，牧马人4xe将于2021年初在欧洲、中国和美国上市。
外观方面，牧马人PHEV版与汽油版车型并没有明显区别。仍旧采用了牧马人标志性的设计，造型方正。其中，前脸部分的7孔式进气格栅、圆形大灯组等都保持这牧马人的传统，视觉效果十分硬朗，具有很强冲击力。
细节方面，前后Rubicon拖钩上的全新电光蓝在黑色保险杠的衬托下显得格外夺目。引擎盖、Jeep车标和TrailRated越野道路评级车标上也刻有电光蓝色的Rubicon字样。部分复活节彩蛋设计理念也利用了电光蓝的色调。黑色引擎盖上的“4xe”贴纸使用了这一特殊的色调，突显车身色彩。
按照此前的消息，Jeep未来将在混合动力车和电动车型上都采用4xe标识，本次亮相的牧马人4xe尾标已经挂上该标识，进一步提升了辨识度。
牧马人插混版车型将提供4xe、Sahara4xe和Rubicon4xe三款车型，其中前两款车型均配备全时四驱、新一代Dana44前后桥以及低速传动比为2.72:1的Selec-Trac双速变速箱。
同每一辆Jeep牧马人一样，Jeep牧马人4xe车身上也戴有TrailRated越野道路评级徽章，标志着其传奇般的四轮驱动能力。官方数据显示，新车接近角为44度，通过角为22.5度，离去角为35.6度，离地间隙为10.8英寸（27.4厘米），将拥有约76cm的涉水能力。
动力部分，该车将搭载2.0升涡轮增压发动机加双电机的组合，系统最大功率为276kW(375PS)，峰值扭矩637N·m。传动部分，与之匹配的将是一具采埃孚八速自动变速箱，同时有一台电机被安置在变速箱前端，其替代了传统变矩器，据官方介绍，新车0-96km/h的加速成绩在6s以内。
与大多数插电式混动车型一样，新车将拥有三种驾驶模式，被称为ESelec选择模式。纯电模式下，车辆采用电机驱动，新车搭载的容量为17kWh的液冷镍锰钴电池组，能为其带来25英里（约为40km）的纯电续航里程。此外，新车还将提供eSave以及混合动力两种驾驶模式。前者优先用发动机驱动，并保留电量，同时驾驶员可选择“省电”、“充电”状态。后者在行驶时发动机和电机均可介入工作，且优先使用电机驱动。
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售价52.49-60.49万元 Jeep牧马人4xe车型上市
易车讯 Jeep牧马人4xe车型今日上市，牧马人4xe撒哈拉先行版指导价52.49万元，牧马人4xe罗宾汉先行版指导价60.49万元。值得一提的是，牧马人4xe撒哈拉先行版车型可享购置税全免优惠政策。
全新动力系统集成2.0T双涡管涡轮直喷增压发动机，与搭载德国采埃孚技术的ZF 8挡手自一体变速箱，以及全新双电机混动科技，可爆发出276kW（375马力）的最大功率及637N·m的峰值扭矩。新车四驱系统在电机加持下扭矩爆发更为强劲迅猛，使得牵引力与循迹性大幅提升。此外，牧马人4xe撒哈拉先行版车型前后轴升级至牧马人罗宾汉规格，以承受更大扭矩，同时齿比也从3.45提升至3.73。
400伏、17千瓦时、96芯电池组则被安装于第二排座椅下方，避免外界环境影响的同时确保内部乘坐空间，并搭配制动能量回收技术，实现55公里纯电续航。混动、电动与eSave三种动力模式可根据用户每次出行的特定需要提供最优动力，其百公里综合油耗低至2.4升。
Jeep牧马人4xe于上海车展首发亮相，一周内首批限量450辆先行版车型预售配额在Jeep App独家通道上预约一空。如今，用户依然可以通过Jeep App在线预定牧马人4xe撒哈拉和罗宾汉车型，成功完成预定的用户将被锁定至牧马人4xe先行版的预约候补名单中，后续如有配额开放，将优先获取机会幸运补位。
Jeep牧马人4xe在美国开售,售价47995美元起
日前，Jeep官方宣布了2021款牧马人4xe的售价。据外媒报道，新车提供两个版本Sahara4xe和Rubicon4xe，售价分别对应为47995美元（约合31.4万元）和51695美元（约合33.8万元）。此外，2021款牧马人4xe插电式混合动力车型在FCA集团位于美国的托莱多工厂下线，将于2021第一季度在美国开始交付。
牧马人4xe在外观方面与普通版几乎没有太大改变，标志性的七孔前进气格栅设计，两侧复古的圆形大灯，向外突出的轮眉都未缺席。但作为一台混动车型，充电口自然是少不了，且尾部还增加“4xe”的标识，表明了自己的身份。
动力方面，牧马人4xe由两台电动机、一台2.0T涡轮增压四缸发动机和采埃孚的8AT自动变速器组成。系统最大输出功率375马力，最大扭矩637牛·米。动力电池总容量为17千瓦时，采用了镍锰钴电池组，其EPA工况下的纯电续航里程约为40km，总续航里程约为640km。
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2022款Jeep牧马人上新 欧洲市场只销售4xe车型
易车讯 Jeep官方表示，2022款Jeep牧马人4xe车型12月起将陆续交付欧洲地区用户。随着全新年款车型的推出，牧马人在欧洲市场将只销售4xe车型。
根据计划，Jeep品牌计划到2025年，全球销量中70%源自电气化车型。Jeep牧马人4xe插电式混合动力车型在欧洲的调整，符合品牌此前的承诺，是积极改变的一部分。
2022款新车标配丰富的驾驶辅助系统，同时拥有最新的Uconnect车机系统。车辆可选配源自Jeep Performance Parts提供的康宁大猩猩前风挡、可开启软顶敞篷以及订制车漆颜色。
牧马人4xe搭载2.0T发动机的插电式混合动力系统，最大功率276千瓦，峰值扭矩637牛·米。电池容量17千瓦时，纯电续航里程55公里，百公里综合油耗2.4-2.8升。作为参考，新车在国内售价53.49-61.49万元人民币，撒哈拉4xe车型可享购置税全免优惠政策。
Jeep牧马人4xe海外售价公布 约31.4万元起售 2021年一季度交付
日前，Jeep汽车官方在海外市场公布了2021款牧马人的售价，新车共推出Sahara4xe和Rubicon4xe两个版本车型，售价分别为47995美元和51695美元（约合人民币31.4万元和33.8万元），并且新车还可享受7500美元的税费减免政策（约合人民币4.9万元）。此外，新车将于2021年第一季度开始正式交付。
外观方面，牧马人4xe与燃油版牧马人车型大体相同，仅在细节部分有所区别，其中，前脸方面，牧马人4xe依然采用Jeep家族式七孔进气格栅，搭配上两侧复古元素的圆形前大灯组，使得新车依然富有很强的硬派气息。此外，新车还在车身细节部分加入了亮蓝色装饰进行点缀，彰显了新车的新能源车型属性。
车身侧面，牧马人4xe整体轮廓造型十分方正，并且车顶、车门等车身覆盖件都可以进行拆卸，再加上较高的离地间隙，大幅向外突出的梯形翼子板，胎壁宽厚的全地形越野轮胎，都将新车的硬派越野属性很好的展现了出来。
车尾方面，牧马人4xe的后尾灯组采用矩形设计，内部为LED光源，预计点亮后将有很好的视觉效果。此外新车还采用侧开式后备厢盖，并将全尺寸备胎布置在上面，再搭配上小尺寸的后保险杠，这些元素都使新车的硬派气息更加浓厚。
动力方面，牧马人4xePHEV插混车型搭载由2.0T发动机和前后双电动机组成的PHEV插电式混合动力系统，系统综合最大功率为375马力（276千瓦），峰值扭矩637牛·米，传动系统匹配来自ZF的8速自动变速箱。动力电池组方面，新车搭载容量为17千瓦时的液冷镍锰钴电池组，纯电续航里程为25英里（约为40公里）。
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