新车保险怎么算价格 新车的保险费怎么计算
很多朋友对于新车保险怎么算价格和新车的保险费怎么计算不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
新车保险按什么计算
在汽车保险当中，交强险是必须要缴纳的，商业险主要就有车辆损失险、第三者责任保险、附加保险、盗抢险车上责任险、划痕险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔等等。
交强险的费用是固定的，而各汽车商业险的计算则如下：
1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率
2、盗抢险保费=车辆实际价值×费率
3、车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率
4、划痕险保费=新车购置价×费率
5、自燃险保费=本险种保险金额×费率
6、不计免赔特约险保费=（车辆损失险保险费+第三者责任险保险费）×费率
7、第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费。简单来说，就是赔偿限额越高，价钱越贵。
温馨提示：以上信息仅供参考。如需了解平安保险，可拨打平安车险客服电话95511-5详细咨询。
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车辆保险上显示的车辆价格是怎么计算的啊
车辆保险上显示的车辆价格的计算：
和按照去年的车辆保险费有关，不同的车型保险公司也会给予不同的计算。进行车辆保险费计算时，新车购置的价格要包含在购置税在内的，车主可自行选择足额或不足额投保，得出的车辆保险计算结果也大不相同。
根据投保方式不同计算：
不同的投保方式会有不同的车险保险费计算方式。
按照新车购置价投保也就是常说的足额投保，这样在发生事故时，车主能获得足额赔偿。如果选择后两种投保方式，则发生事故后，保险公司将按比例赔偿。
如果客户选择在新车购置价内与保险人协商的方式投保机动车损失险，将来有关车辆损失的理赔基本是按照比例来进行理赔的。
新车购置价是指保险合同签定地购置与保险车辆同类型新车的价格，保险金额的基础就来自这个数额。购置税是按新车购置价格的百分之十收的。
消费者要计算出所缴纳的购置税，加上裸车价格便和总额，才能确定车辆保险费的大概标准。这里举个例子，一车主买看0万元的国产车一辆，去除增值税部分后按10%纳税。则所应缴纳的购置税是100000÷1.17×10%=8547元。这样在投保车险的时候，所参照的计算依据就是新车购置价108547元。
新车的保险费怎么计算
【太平洋汽车网】车辆保险计算公式：1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率；2、第三者责任险保费=固定挡次赔偿限额对应的固定保险费；3、全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率；4、新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率；5、玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率等等。
车辆保险计算公式：
1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率；
2、第三者责任险保费=固定挡次赔偿限额对应的固定保险费；
3、全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率；
4、新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率；
5、玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率等等。
汽车保险主要包括交强险和商业险两种类型。交强险是国家强制必须购买的。影响汽车保险费率的因素大致包括：车辆的购置价、车辆的用途和性能不同、车辆所在地的治安状况、车辆密度和人口密度、车主的技术水平、安全意识、违章记录、索赔记录等，建议最好是结合这些因素进行具体的咨询。
其中交强险是必交保险，费用是固定的，现在交强险里含每年的车船税的费用。一般车辆最好买交强险和第三方责任险加不计免费。第三方责任险是根据购买的赔偿限额不同，其价格也是不同的，通常是赔偿限额越高，价钱越贵。而保险费率是根据出险的次数不同，保险公司的规定也不同，导致费率也不同（如上一年没有出险，则费率最低）。
（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）
新车购车保险怎么算
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车辆购置税的计算方法为：
1.1.0及其以下排量的车型的购置税为车价的1%；
2.1.6L及其以下排量的车型的购置税为车价的5%；
3.1.6L以上排量的车型购置税为车价的10%；
4.3.0L-4.0L（含4.0L）排量的车型的购置税为车价的25%；
5.4.0L排量以上车型的购置税为车价的40%。
这里说的车价是计税价格，即不含增值税，计税价格为：发票上的价格÷（1+17%）；进口车的计税价格为：关税完税价格＋关税＋消费税。所以购置税为：计税价格÷（1+17%）×相应车型的税率
保险金额根据你选择的保险对象不同而有很大的差异，其中交强险是必须买的，商业险可根据你的需求与喜好自行选择。
一般都包括：
交强险950（国家统一价且必需买）。
车损险，根据车价算，车越贵价越高，各公司报价不一样。
第三者险，看你保多少，有5万，10万，20万，50万。你保得越高，买保险的价越高。各公司报价不一样。
盗抢险，根据车价算，车越贵价越高，各公司报价不一样。
车险价格是怎么算的
车辆的商业车险保费=基准保费×无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数
1、每位车主的基准保费是确定的，和车型以及车辆年份相关；
2、无赔款优待系数和交通违法系数（北京、上海、深圳、江苏才有）与车主的理赔次数及违章情况相关；
3、自主核保系数和自主渠道系数由保险公司定价系统确定，通常情况下优质客户都会给到下限。
扩展资料：车险与出险次数是有很大关系的
1、一年以上不出险的，整体费率下降5%左右;
2、连续三年没有出险的车主，车险优惠由原先的的4.3折降至最低3.8折;
3、一年以上两年以下不出险的车主，车险优惠由原先的5折降至最低4.46折;
4、一年不出险的车主，车险优惠由原先的6.1折降至最低5.4折。
总结上述情况可发现，无论费改前还是费改后保费折扣都与出险次数息息相关。出险次数越高，保险折扣就越低，出险次数越低，车险折扣就越高，所以一定要谨慎驾驶。
也就是说投保以后，频繁出险的用户可能在第二年续保无法享受到折扣的优惠。比如说，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍。
按照现行的车险条款，旧车车主在购买车损险确定保险金额时，如果按照车辆折旧后的实际价值投保，一旦发生部分损失，保险公司就要按照保险金额与投保时的新车购置价比例计算进行赔偿，即车主无法获得足额的车辆维修费用。
参考资料来源：
中国银保监会-关于商业车险费率监管有关要求的通知
交通违章查询网-车险费改新政策2017
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