高尔夫7gti改装(7.5代高尔夫GTI改装养成分享,带你感受它的魅力)
大家好，今天给各位分享高尔夫7gti改装的一些知识，其中也会对7.5代高尔夫GTI改装养成分享,带你感受它的魅力进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
分享我的高尔夫,7.5Gti二阶改装心酸史
本人汽车之家潜水多年，看帖无数，由于文采有限加上拍照水平几乎为零！直到今天才第一次鼓起勇气跟大家分享自己的心酸史[尴尬][尴尬][尴尬]开了35000公里的车，35000之前不是Gti那只是一辆车，真正体会它叫Gti才刚刚开始，下面我一一道来！首先声明本人不是商家单纯的说说自己的一些经历，有可能会错，但保证每个字实事求是！希望能帮到大家！！！跟所有男人一样，喜欢汽车，谈不上发烧友但骨子里一直有着那份喜爱，这里就不说为什么换Gti了，18年我三十二仍然毫不犹豫的选择Gti！（情怀所致，经济能力有限更高端的咱买不起）[偷笑][偷笑][偷笑]
告别陪我8万公里的小白
第一次见到小黑
我本人一开始是个素车党，并不懂觉得220p350牛也可以了，（觉得改装这条太陌生，当我接触到我们市另外一辆7.5Gti车主（也算我的师傅）[偷笑]当我知道ea888改装潜力如此之大的时候，我真的迷住了！心里很纠结要不要去改，但是我想如果我不去走这条路我这辈子心里肯定遗憾！所以我开始了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
全素车，只有两张拉花
首先我想升级一个一阶程序，去换了一个性价比很高的辣椒200目头段，我想一阶大差不差我并没有选择那些大牌也不想跑远，就选择了家门口的店选择了hdp，由于刚刚开始对店家也是朋友的信任加上改装真的毫无头绪，所以我只知道我车快了，快了多少自己心里也没数！（程序告一段落）在后来的一段期间，通过网上看的，朋友的车改的，我家门口店家说的，我想继续改装外观和操控，就接着换了res阀门排气，awe进气（朋友s3换车拆的[偷笑]），辣椒油底壳，倍斯登b16dcc减震，ap8530卡钳，ace19寸轮毂，碳钎维方向盘，snowtech90度涡轮弯管，snowtech进气二阶管，saber中冷，米其林ps4轮胎，辣椒神棍（除了减震卡钳，再给一次机会倍斯登b16换成kw[调皮]基本都是选择国产中比较不错的硬件，辣椒的性价比不错，res阀门排气和ace轮毂也算不错，硬件都还可以暂时没有特别不满意的，但是更换硬件也不是那么一帆风顺，好多插曲我就不说了，但有一说一这里先感谢家门口的店家这些硬件确实价格比较合理）如果不想要外观和驾驶感受的提升二阶只换头段和中冷就够了！！！
将就看看[偷笑][偷笑][偷笑]
接下来就是最头疼最心酸的历程了，硬件换了差不多，听我门口店家说刷了变数箱程序可以感受变速箱顿挫和换挡的逻辑，也可以送我一个二阶程序！当时我只想既然硬件齐了上呗！对于店家加朋友的信任刷了变速箱和hdp二阶（后来才知道我们不上个三阶四阶换个400600的涡轮刷了变速箱毫无意义）本来我就不是一个成绩党压根也没有拿车涯去测试一下成绩，直到某一天我朋友喊我去跟他跑跑玩玩，他在测车涯，我就顺便测了一下60160和01结果[流泪][流泪][流泪]
测了无数次这是最好的01
测了无数次这是最好的60160
一测吓一跳，看看群里那些兄弟们的成绩我怀疑我这是Gti？虽然不在乎成绩，我去，这太夸张了！找到我人有说明这个问题，他说帮我重新写一版，然后写了七八个版本永远差不多这个成绩，直到有一天他帮人家拉log，顺便帮我拉了一下，（其实他拉log真的不专业）但至少他发现了一个问题，我的变数箱输出最大扭矩才250，他帮我刷完变速箱居然没有清除故障，一直在锁定的状态下开了几个月！心里说不出的滋味！然后他帮我解除了变速箱故障码，又写了一版程序！
每一家的程序虽然有差别，但我知道快点的程序二阶60160是7秒几，慢点的程序也在8.5左右！我买了一个涡轮表，我的程序最高压力只有1.4，更夸张的是我每次01地板油都报epc故障码！（我发现店家对程序真的太不专业，我真的不信任了）我告诉跟我同车的那位朋友下面我就称呼他老刘！这段时间他正在换38涡轮上三阶，我决定跟他一起常州换spr！过程我就不说了！刷完spr二阶老刘刷完spr三阶各自回家，我的车一切正常60160一直在8.5左右，虽然不快心想只要稳定就可以！（其实在这个时候老刘和我对于spr的三万还是非常崇拜，老刘虽然对于改装和车子结构非常有理解，但是这个阶段对于程序和程序的log认知真的还不行）
接下来虽然我的车没有什么问题，老刘的车和群里另外一个朋友的一阶Gti都有一些问题，一阶的朋友老是降epc灯，老刘和一阶的那位车主和spr调试几次后，问题仍然没有解决，老刘对于spr的售后也不认可！当老刘和群里一位程序代理商的朋友反馈这些问题后，去这位朋友那里拉出spr的log，（这时候老刘对于log的认识已经理解的更多所以老刘和一阶的朋友选择了放弃spr选择hg旗下aw-performance程序！
老刘三阶spr
老刘三阶aw-performance
群里兄弟的一阶spr
群里兄弟二阶aw-performance
我们不去说涡轮压力的标定合理不合理，四个缸的退点火spr真的比aw-performance高了不少！（我们不是大神，程序哪个好我不去讨论，更合理的退点火和更合理的涡轮压力的标定车子肯定更快，他们不光车子快了，最重要的是两位车友覆盖了spr程序之后任何故障都没有了！）这时候的我进不是，退不是！我没有故障，可是他们spr的log确实不行，加上他们对新程序的肯定，说实话我很纠结！我决定先拉log再说！
在镇江一个改装店拉的spr的log谢谢老板[微笑]
spr退点火最高接近7
还是那句话我不是大神，没有资格评论哪个程序的好与坏，可是就冲任何一个，任何程序商都不会在这样的退点火的情况下交车给客户吧！就这一点我对spr失望至极，所以我果断开了三个小时的车去了浙江桐乡找到群里的那位程序代理商（小钱老板也是车友）他帮我又一次拉了spr的log确实还是不行！
虽然退点火没那么高，可还是有接近5
重新写入aw-performance，中间还有一个小插曲，我的log显示变速箱换挡延迟，有一段我的涡轮压力只有1个bar，才想起来最早的时候刷的变速箱程序，一塌糊涂的变速箱程序！（这里谢谢小钱老师发现了问题，并帮我恢复原厂变速箱程序）
这是我新的aw-performance程序log接近完美
下面说的这些毫不夸张，再次上车，发现车子油门真的轻盈了许多，换挡迅速了许多，急加速速度明显提升！总之就是像换了一部车！回来的路上，我满油的情况测了一次60160!（只是迫不及待看看成绩上与spr的区别）我这是非常理解老刘的一句话，合理的程序，会在不同转数给你不同的压力，这样的程序快而好开！而不是从头到尾标定一样的压力！此时我是开心的，兴奋的！这时候我才真正开上了所谓的二阶Gti！！！就像一件宝贝，你拥有不会太兴奋，失而复得后拥有的快乐真的痛快！
回家的路上满油的状态，承认都希望能够快一点，有而不用跟没有还是有很大的区别！发出来只是对新程序的认可！！！
谢谢车友们像看流水账一样看着我的这些文字！成绩党，外观党都没有错，大家一起在安全的情况下开心的玩车，虽然发的这些也许没有帮助，但真的希望车友们改装的道路上尽量少走弯路！再一次感谢车友和群里的兄弟，特别谢谢老刘小钱，以后大家共同讨论，共同进步，共享乐趣！太多的人觉得我们是瞎折腾，但是每个人爱好都不一样，快乐就好！这段经历不算精彩，但是会让我一生难忘！！！这是我第一次真正意义的发帖，大家多多见谅，感谢车友！（先享受当下不折腾车的日子，以后我上38涡轮再跟大家分享）
高尔夫7改装方案推荐
高尔夫是一辆寻味十足的车，不但原装就早已德味十足，高尔夫GTI和高尔夫R等原装性能卓越版本也是高尔夫迷们的精神实质图腾图片。目前市面上有关高尔夫的改装计划方案有很多，上到动力爆改，放到素车外型改装总会有一样能合你食欲。今日大家就一起来看看这一高尔夫7改装计划方案强烈推荐吧！
高尔夫7改装计划方案强烈推荐
图上计划方案走的是素车改装线路，采用的车系是1.4T车系，因而包围着毫无疑问得改装成更为活动的样式。买车人选取了一套Abt进气格栅前唇和gtd款进气格栅，侧裙选用了高尔夫7R的侧唇，总体看上去有点儿特性范但决不展现自我。轮圈会是这一改装计划方案的一大闪光点，一套二手BBSsuperrs三片锻造轮毂和高尔夫是最佳搭档。尾端排气管拆换成CGW中尾段排气管，排气管引擎声有点儿浑厚，假如需要能够加个排气阀门。
高尔夫7普通改装怎么弄？
针对刚触碰高尔夫改装的小伙伴还可以试着先从轻处理改逐渐，比如原装轮圈能够自身喷涂喷为灰黑色，顶棚能够贴黑顶。与此同时假如买真碳纤维材料前唇得话价钱会非常贵，能够选用国内水转印零件。若要在动力层面提高，提议立即刷ECU一阶，一般 1.4T汽车发动机刷一阶后动力能提高20匹上下，针对之后段加快十分有协助。费用预算不足得话刹车卡钳可以不拆换，立即采用更性能的制动片反倒会出现更强的实际效果。
高尔夫优点和缺点点评
缺陷：
1、变速器有点儿抖动。双离合器变速器的确换档十分痛快，可是一挡转二挡的时候会发生抖动感，平稳性一般。
2、油门踏板占比感较弱。高尔夫前半部油门踏板踩下觉得动力比较弱，可是一旦踩过零界点后涡轮机动力暴发看起来生硬，跟车时必须留意。
优势：
1、外型和内饰都非常精美。高尔夫的外型每一代都那麼经典好看，车内饰在同等级车系中也算得上较为高档的，R-LINE版本的拨片换挡也是同等级中独一无二的配备。
2、动力强悍。即便是1.4T车系动力主要表现都充足出色，深踩下涡轮增压干预后动力源源不绝。
3、耗油量较低。尽管做不到飞度那般的完美耗油量主要表现，可是高尔夫在城区耗油量一般仅有7升上下，针对一台两箱车来讲彻底能够接纳。
性能钢炮玩姿态 7.5代高尔夫GTI改装之路
高尔夫GTI不仅是一款车，更是一种文化!如今，第七代高尔夫车型生命线接近尾声，不过七代高尔夫GTI的改装玩家还是非常活跃，本期小编就带来一辆7.5代高尔夫GTI改装案例。
因为之前就有过改装经历，所以提车之后车主就开始给这辆GTI改装了一套AirLiftPerformance3P气动避震，并做了后备箱造型美化。
随后这辆GTI改装了一套Rotiform?KPS轮毂，前后数据均为19寸8.5JET35，搭配的是235/35/19规格的南港NS-25轮胎。
后面这辆GTI又陆续改装了ECStuning碳纤维前铲，Xforce中尾段排气，并升级了Cobbstage1程序。
为了让自己的GTI能够更加个性，车主给车子贴上了电光蓝改色膜，并加入了一些拉花设计，而车子用的改装品牌LOGO也都贴在了车门上。
下一步车主打算针对性能在进行一些升级，让这辆GTI不仅有姿态，还能跑得快。
本期高尔夫GTI改装案例鸣谢车主：t.hwin_mk7
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7.5代高尔夫GTI改装养成分享,带你感受它的魅力
本人购车一年左右，一直自己改改玩玩，到后来找到了组织，车也得力于朋友们的帮助与建议改的更加完整首先进化的部分是车的包围，为什么选择先上包围是因为为后面提升的性能做准备哈哈哈，为了达到我想要的竞技效果我选择的是AspecPPV400SAeroKit，但是由于换这套包围我之前改装的排气尾嘴对不上，所以也一起定制了一套围嘴，先上几张施工图
原车前杠已经无损卸除
看到店家做的保护措施，觉得以前自己去的都是作坊哈哈哈
夜深人静，经过各种细心对位、调试、打磨，已经完美上车
种草了一套轮毂，哈哈
定制双出尾嘴，老板真能干[偷笑]
安装完毕后直接发去做漆，车回来后最让我惊喜的是这套包围店家安装出来的合位度，不得不说这东西就是三分靠质量七分靠安装，简直像原厂带套件一样，给店家的细心调试对位点个赞，废话不说，继续上图
这前脸，一个字，凶！
右前来一张，这时我已经定购了前面种草的轮毂哈哈
尾灯做了细节处理，选用了stek熏黑灯膜，效果绝对赞[强]
再来点细节特写，太帅了有木有
这合丝合缝，冲了
前面忘了说，这油漆0色差，一个词，到位！
定制+细调安装就是不一样，这合位度让我感受到了强迫症患者看到整齐的东西的那种舒服
接完车发现时间还早，看了看行驶里程，做个小保养（主要是想在店里继续跟朋友聊聊天吹吹牛哈哈哈）
顺便说说这机油的使用感受，第一印象就是转速拉的非常平顺线性并且最重要的，快！而且高速行驶的时候发动机杂音也几乎听不见了，一个字，爽！（这机油是上海地区独家代理，牛）
车身外观改好了，接下来要开始改善进化操控与行车姿态了，说到这里请允许我装一个X哈哈哈，避震方案在于店家深度探讨需求后选择了KONIspecialactivetrackdaykit，据说是国内唯一一套并且还是首装哈哈哈哈哈哈哈，舒服。满足日常驾驶的同时也对偶尔的赛道日活动提供了保障。改了避震自然需要一套好圈以及轮胎，轮毂的选择是店家潜心研发的轻量化竞技锻造轮毂，并且造型经典耐看。还是那两个字，上图！
老板给我介绍完后回家我又自己查了一下，发现这个品牌使用的是方程式赛车技术。。。
装车了，绝对兴奋哈哈，而且这质感透露出了高级
细节特写来几
carporn？
这机械感，上头
换了新轮毂自然要加倍呵护，如此专业的设备我在四艾斯店里都没见过，据说这套设备是为了品质下的血本，为了安装无伤无痕（老板也是玩车之人，明白新买的轮毂还没装车已经被汽配城设备划伤的痛苦）
白色的是胎蜡，不要看错哦哈哈哈
装胎中，看看这师傅充满力量的手臂，哈哈
给我一种蒸汽朋克的感觉有木有
装胎完毕，开始做动平衡
动平衡铅块居然都是进口的，这仪式感啧啧
完美平衡
全部安装完毕，不馋大家了，直接上大片！
本帖将会持续长期更新，也算是为自己的玩车之路做一个记录。接下来的打算是更换底盘件继续提升操控方面的性能。未完待续
价钱过万的升级!第七代高尔夫GTI改装套件发布!
尽管第八代高尔夫GTI已经是正式亮相，相信其在海外市场很快就要上市了，但总有一部分人觉得，现款的高尔夫GTI还是有着很强的改装潜力的。日前，Mountune给第七代高尔夫GTI推出了全新的Stage2+升级套件，从而使得其有更为帅气的外观和强劲的动力。
外观方面，新车与原版的第七代高尔夫基本保持一致，整体还是一台小钢炮应有的样子，贯穿大灯和中网之间的红色饰条依旧为GTI的标识所在，黑色的装饰件也随处彰显着该车的运动感。
不过除此之外，该车也在车身侧面加入了Mountune的标识拉花。而最为瞩目的当然是换装了一套与车身颜色更为契合的五辐式复古轮圈，并且是由单个螺母固定的，很有竞技风格。
不过该车最大的升级还是在动力系统上，Stage2+升级套件将原厂的2.0T直列四缸涡轮增压发动机升级成了与高尔夫R相同的IS38涡轮增压器，因此其最大功率可以提升到380马力，峰值扭矩提升到510N·m。为此，Mountune还为车主提供升级变速器服务，手动挡车型可以升级其离合器，双离合变速箱车型可以升级其程序。而该套件的售价为2099英镑。
另外，Mountune建议赛道爱好者升级了该套件之后，亦自行对排气和中冷器进行升级，以更契合车辆本身的性能需求。
觉得我们内容不错的请继续关注我们！
成为我们饭团一员分享你的车生活！
买车用车▏实用干货▏原创视频
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于高尔夫7gti改装到此分享完毕，希望能帮助到您。
与本文知识相关的文章：
