汽车凹陷修复后利弊 汽车凹陷修复的优势
大家好，如果您还对汽车凹陷修复后利弊不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享汽车凹陷修复后利弊的知识，包括汽车凹陷修复的优势的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
汽车无痕凹陷修复后对车漆会造成什么损害吗
没有损害。汽车无痕凹陷修复是车漆没有破损的凹陷进行无损伤原车漆复原技术，所以汽车无痕凹陷修复是不会损伤车漆的，但是并不是所有的车漆凹陷都适合利用汽车无痕凹陷修复技术修复，因为汽车凹陷修复也有一定的局限性。
如果车身凹陷部位过度拉伸，金属车身发生了永久变形，同时车漆也会超过其变形张力，这种情况下即使利用汽车无痕凹陷修复技术修复后，也有可能出现局限车漆开裂！这种情况下可以先利用汽车凹陷修复技术将凹陷最大化的修复近乎完美，然后再对漆面进行局部处理，从而避免整个车身零部件钣金喷漆，但是修复成本要比相对高一些。
扩展资料
凹陷修复技术：
1、凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。
2、汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。
3、并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到最大的保值。
参考资料来源：百度百科-汽车凹陷修复
汽车凹陷修复的优势
汽车凹陷无痕修复技术可以在保留原车漆面的前提下，快速修复车身碰撞凹陷，或者冰雹砸车留下的凹痕。该技术有效的避免了车子钣金、烤漆等工序，同时也节省了车主的修车时间。汽车凹陷无痕修复后的车子凹陷，你不必担心色差、褪色、漆面龟裂等问题。只要车身没有掉漆、死褶，就可以通过该技术恢复汽车原貌。那么博派汽车凹陷的优势在哪里呢，今天王手艺带你一一了解。
一、保留原车漆
汽车无痕凹陷修复技术是利用力学、热力学和光学等原理来实现修复的。整个过程都是纯手工物理修复，因此不会对车身造成二次伤害，保留原车漆。
二、可实现快速修复
利用汽车凹陷修复技术修复一个凹陷一般用时在30-90分钟，弥补了钣金喷漆用时1-2天的弊端。做到让车主立等可取，不会耽误其正常用车。
三、价格合理
汽车凹陷修复价格一般都是根据车子凹陷情况来定，凹陷修复难度越大，修复价格越高。不过和钣金喷漆相比该技术在价格还是占一定优势的，毕竟该汽车凹陷修复技术能够是实现车子保值的愿望。
四、修复效果好
利用汽车凹陷修复技术修复后的汽车凹坑，不变色、不褪色，保持爱车的原有状态。免去您钣金喷漆带来的色差等一系列问题！
五、施工方便
汽车凹陷修复工具简单，方便携带，因此对施工场地根本没有太高要求，在前期创业期间可为车主提供上门服务。用你真正的技术去开拓市场。
六、绿色环保
汽车凹陷修复属于纯手工物理作业，绿色环保无污染。而钣金、喷漆会排出废物，对环境造成污染。
七、可修复铝制车身
汽车凹陷修复技术不仅可以修复铁制车身，还能完美修复铝制车身，因此改变了铝制车身只换不修的局面。为车主省下不少费用。
以上这些就是博派汽车凹陷无痕修复的7大优点。当爱车遇到碰撞而车漆没有剥落、龟裂的现象时，只需要到西安博派做汽车凹陷无痕修复，就可以让车辆看起来像新的一样，而且还很经济实惠。
平台声明
汽车凹陷千万别弄钣金吗汽车凹陷修复后利弊
我们在日常开车时，刮刮蹭蹭总是在所难免。对于车漆刮痕的修复方式有很多，通常小问题自己就可以解决了。不过当车辆发生碰撞后出现凹陷的话自己处理就有些麻烦了，这时就需要做汽车凹陷修复处理，不过很多朋友对于这种“神奇”的修复方式表示了质疑，今天咱们就来了解一下汽车凹陷修复的利弊。
汽车凹陷修复不同于普通的钣金修复，其意思是利用光学力学等手段对汽车凹陷位置做处理从而尽可能修复凹陷。这种修复方式不用损伤车漆，对于车主而言是比较低成本解决问题的方法，而且能节省修理时间。凹陷修复是国际上先进的修复工艺，对比起普通的钣金修复有着很大的优势。
凹陷修复的利端如下：
1、大幅缩短施工时间，能节省不少开支。
2、不用损伤车漆，能使车漆保持原厂状态，且修复后油漆颜色不会发生变化。
3、汽车凹陷修复属于纯手工物理作业，绿色环保无污染。而钣金、喷漆会排出废物，对环境造成污染。
4、可以修复铝制车身，为车主省下不少费用。
凹陷修复的弊端如下：
凹陷修复只能维修凹陷不太严重的金属件。车身上的塑料件、车门的边缘、喷过车漆腻子太厚的地方、车身严重变形部位都不可修复。
总体而言，凹陷修复相比起传统钣金修复的优势还是很明显的，如果损伤不大的话尽量使用凹陷修复，所以网上也有网友建议汽车千万别弄钣金，其实这样的说法是有道理的。我们在修复凹陷时一定要找资质好点的修理厂，这样才能保证质量。
汽车凹陷修复是怎么回事,对原厂车漆会有损坏吗
确实是不伤车漆，这里我科普一下，汽车凹陷修复技术运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种bai技术手段通过对汽车凹陷部位进行逐点分解、微修、拉高、压平，在不动原车漆的情况下，对汽车凹陷部位进行复原施工。工具的作用力直接作用于车身凹陷漆面的背面钢板，从而不用破坏到汽车的油漆，从而达到了免喷漆的效果。
但是真正能修复的原车漆一样的，就全国而言还是少之又少，依葫芦画瓢的人很多，再加上早期的封闭式修复，让这个行业很受限，汽车凹陷修复技术一般的师傅修复出来的凹陷，从正面看不出任何任何问题，光线比较强的时候从侧面可以看出来轻微凹陷痕迹！
在强光照射下，可以看出凹陷处漆纹排布有变化。技术最高境界的师傅，除了用肉眼看不出任何问题，修复过的地方漆纹排列、和间距都相同。所以最实用的方法就是在灯板的照射下，从凹陷的侧面眼睛来回的移动，观察漆纹排列走向，是否排布均匀。
因此汽车凹陷修复价格也不单纯与凹陷自身情况有关，还与修复师傅的能力有关，因此不要一味地追求低价修复凹陷，最重要的还得看效果！毕竟每个师傅对自己的要求不一样，修复效果有好也有坏，真正修复的和原厂车漆一样那就不是时间的问题了，是经验以及悟性。所以，大家修复的时候一定要选择当地有名气的汽车凹陷修复店，小店、背包客，真心不靠谱，而且要价也不低。
汽车凹陷是怎么修复的凹陷修复后对车身有没有影响
汽车凹陷修复常见的修复方法是两种，分为顶翘式和拉拔式。
一、拉拔式
将热熔胶棒从胶枪后面插入，让胶棒彻底进入。把胶枪插入电源插座，将胶枪温度调到*高，预热3、5分钟，让热熔胶彻底熔化。再根据凹痕的直径选择合适的牵引垫片，扣动胶枪扳机，用熔化的胶涂满牵引垫片。
就这样慢慢的凹陷起来了。如果拉拔的地方出现突起的部分，就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲，直至凹陷融入车漆。如果凹痕修复不是很理想可以重复此步骤，但是有些凹陷仅仅靠拉拔修复技术一般很难将车身凹陷处恢复到原来的状态。一般比较平缓的凹陷用拉拔的方式是可以修复完成的。如果上述修复过程扔不能将凹陷恢复到原来的状态，需要我们使用第二种顶翘式方法进行修复。
二、顶翘式
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顶翘修复是需要从钣金反面进行施工，所以一般修复的话我们需要拆卸车门的内饰板，拆卸内饰板，找到门板上固定的螺丝，拆掉螺丝。掰开门板固定的卡扣，拆掉门板上的线束，用固定杆将门板固定好，利用门上的空隙位置一般就可以进行修复了。顶翘修复需要使用杠杆工具，将工具伸入车门里面，移动工具找到凹陷位置平缓均匀发力将凹陷钣金顶出，直至钣金融入车漆，车漆弧度一模一样为修复完成。
顶翘的工程中出现凸起的地方就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲，直至凹陷融入车漆
一些特殊的凹陷们拆卸车门内饰板都无法修复的地方，或者凹陷面积过大，那就需要拆卸车门，拆卸车门，首先我们需要将车门边缘与车门的前面的叶子板边缘贴上胶布（防止在分离车门的时候将车门与叶子板的油漆擦伤）然后拆掉车门脚链的螺丝，用毛巾将脚链包裹住（主要是防止车门来回晃动脚链划伤油漆）。
将门板与车体直接的线束拆开，再将门板与车体之间的螺丝拧下即可分离车门，将车门放在架子上固定好，这样我们就可以进行修复了。卸门修复，修复就会更加灵活，修复难度也会降低。修复速度也会更快。
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建议：该修复方法常见于专业的汽车凹陷修复品牌门店，仅供专业人士参考施工，非专业人士不要尝试，假如您的车身有凹陷，在没有掉漆的情况下建议直接到当地汽车凹陷修复门店施工，避免贬值。
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