Jeep大切诺基超激进改装案例
大家好，关于Jeep大切诺基超激进改装案例很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于大切诺基越野改装的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
2013年5月6日，艾森总部技术中心发布一项消息：已经突破Jeep牧马人、切诺基ECU升级技术。历时1个月时间，此技术经艾森反复测试已经成功。继大众奥迪3.0T升级技术后，这是艾森又一重大突破。
此技术采取非外挂技术，而是OBD免拆模式调校，运用TUNE PAD领先设备，提升动力的同时，更能够有效解决诸如限速、破转、怠速、仪表显示校正等此类车车主反馈的问题，更能精确做到根据不同燃油标准提升不同空间。
艾森JEEP调校项目技术功能如下：
*点火提前角度设定优化
*空燃比设定优化
*引擎扭力管理优化
*冷却风扇工作特性重新优化调整
*发动机限制转速调整设定
*最高车速调整设定
*改善节气门响应
*可根据需求重新设定引擎怠速
*可根据需求重新设定桥速比（传动比）以调整变速器换档特性
*可根据需要设定轮胎尺寸以修正仪表显示数值（如车速，里程）
此次Jeep技术覆盖车型：牧马人3.6L、3.8L；切诺基3.6L、5.7L、6.4L。本次JEEP升级的项目在一阶升级的同时为越野狂热改装迷们提供节气门体、排气、机械增压套件等多种可选套餐，以满足多种需求。
详情如下：
一是：更换进气冷却/高流量进气组件以及性能排气的定制性优化调整；
二是：2007-2011 JK 3.8L牧马人机械增压套件；
三是：针对于wrangler JK 2007~2011，3.8L发动机，Sprintex机械增加套件；
改装内容：①ALINCODR-735E车载对讲机②百路驰KO2越野胎③拖车杠+后杠+流氓钩④岩石杠⑤国产蜘蛛13000磅绞盘⑥行李框先晒一下提车当天的照片
一、安装车载对讲机车台选装的切友安利的艾林可ALINCODR-735E，性价比比较高，比八重洲7900贵，但比八重洲8900便宜，而且还是双显双段双守。天线选用的台湾老鹰SG7500Pro，从点火线上取电，熄火的时候必须关机，否则会烧主机，大家不用担心车台耗电问题。
主机放在主驾驶下面的储物盒里。
手咪最初是用的磁吸，因为背面有弧度，经常掉，所以平时都把手咪放在扶手箱里。
显示器放在中控台最左边，喇叭在显示器后面。
二、换装越野胎刚入坑的时候就被百路驰KO2深深吸引，本想把原车胎磨平了再换，结果两条原车胎就在一次穿越活动中损坏。换胎前在百路驰KO2、固铂AT3XLT和考伯特ATC中纠结了一下，最后还是选择了综合性更胜一筹的百路驰KO2。我是柴油车，所以油耗上没太大变化，也就多一个油，舒适度也没受到影响，速度上了120码才会有明显胎噪，个人觉得在可接受范围内。
原车轮毂就是265/60/18，所以省了一笔轮毂钱
厚实的胎壁
粗犷的胎纹
三、加装拖车杠和流氓钩以及后
原车防撞梁
原车防撞梁还是有点单薄
取下原车防撞梁，换上拖车
“铁屁股”和流氓钩，不服来亲～
四、换装岩石杠买车的时候，4S店送了固定踏板，城市里上下车确实要方便些，但在野外就十分鸡肋，影响通过性。在玩烂了固定踏板后，兴冲冲地预订了一对固定踏板。原车数据开模，完美匹配，大大提高了通过性，对侧面也起了一定保护作用（可以让开门习惯不好的人感受改装车的险恶[偷笑]）。
看到原车孔位了吗？
十几颗螺丝固定，特别稳当
有效提高通过性。
我的鞋子是37码的，岩石杠的宽度差不多半只脚。
漂亮，越看越喜欢。
五、安装绞盘改装车用的最多的应该还是WARN沃恩绞盘，我也很喜欢，但进口的价格实在是太高了，朋友说国产蜘蛛绞盘也很不错，性价比高，最后花了WARN一半的价格买了蜘蛛13000磅绞盘。个人觉得现在的大切（WK2）不适合经常越野，买绞盘只是为了在长途穿越中，偶尔起到自救或帮助他人的作用，一年可能也用不了几次，国产绞盘绰绰有余。绞盘是从电瓶上取电，尽管绞盘不工作时对电瓶的影响不大，但为了保险起见，我还是装上了断电开关。
切友送的绞盘托架5mm厚，比原车防撞梁更厚实
开了一个口子，心痛了好几天
可以上下移动的牌照架
看着还是很低调
操作简单，易学易会，弟弟玩得不亦乐乎
六、行李框（长1.4m）在闲鱼上淘得二手行李框一个，不需要行李横杆，直接固定在车顶上，实测限高2米的地下停车场无压力。有时候回老家或户外露营，感觉后备箱空间不够、后排铺平后（睡觉）行李无处安放，对于我这种不经常出去玩的人来说，二手行李框的性价比也是极高的。
安装行李框
和旗舰版停在一起，甚至感觉自己的车还大了一圈
95后改车缺少资金，走的实用路线，用了一年的时间，翻墙看外国切友的改装案例，与国内切友、jeep专修的朋友及4S店的维修师傅交流大切改装，在尽可能少影响或不影响原车电路和安全性能的条件下，进行科学合理的改装。经过半年的改装，这辆车基本上已经改得差不多了，后面可能还会加装上行李框和侧帐，欢迎切友们在评论区留言或私信交流。
近日，有海外Jeep玩家针对大切诺基推出一套包围改装组件，包括了前包围、侧裙、后包围以及细节部件等。可以看到，这套包围的造型十分运动，特别是前保险杠，两侧设计了硕大的进气格栅，使车辆拥有更强的视觉冲击力。车尾部分，下包围采用了扰流组件，同样彰显运动感。此外，轮眉加宽件、熏黑中网、尾翼、开孔式引擎盖都让这辆Jeep大切诺基极具吸引力。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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