科鲁兹两厢掀背可以改装座椅通风吗
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于科鲁兹两厢掀背可以改装座椅通风吗和科鲁兹两厢改装的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享科鲁兹两厢掀背可以改装座椅通风吗以及科鲁兹两厢改装的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
雪佛兰科鲁兹动力改装方案：1.火花塞：使用寿命10万km、耐高温2000km以上、点火能力强的铱火花塞来替代寿命2万km、耐高温性差、点火能量低的普通镍铜火花塞，但相应的成本相对较高。注意热电阻的选择。过低会导致发动机无法加速，过高会
科鲁兹动力1.5l改装方案雪佛兰科鲁兹动力改装方案：
1.火花塞：使用寿命10万km、耐高温2000km以上、点火能力强的铱火花塞来替代寿命2万km、耐高温性差、点火能量低的普通镍铜火花塞，但相应的成本相对较高。注意热电阻的选择。过低会导致发动机无法加速，过高会造成积碳。自然吸气车在日本5~ 7度可以加强，7度以上涡轮增压车更好。
2.由于各种仪表3360数据传输不准确，原车的指针式仪表在大量改装的情况下，往往无法满足车辆工况精细监控的要求，需要更换。
3.大角度凸轮轴3360的气门升程和开启角度更大，保证了更多可燃混合气进入气缸，排气更顺畅。
4.主减速比和档位：增加主减速比，加密1~ 4的传动比，可以提高整车的加速性，但代价是降低最大速度。所以速度损失可以通过增加尾档，加密2~ 4档传动比，减薄5档来弥补。
5.高压线3360用低阻线代替高阻线，原车一般是5 k左右。这样可以最大限度地将点火线圈释放的能量转移到火花塞上，但要当心跳火、干扰等症状。
6.平衡杆：连接车辆的减震器塔，增强车身刚性，防止减震器甚至车身因剧烈操纵而变形。
7.加大节气门：为了不受限制地大幅增加进气流量，发动机会因为空燃比过低而爆震。
8.高压缩比的轻型活塞3360减轻了发动机曲轴和连杆的负荷，使发动机反应迅速，爆发力更强。科鲁兹发动机拆装视频截至2019年8月，市面上的科鲁兹发动机型号为L3G。市面上所有科鲁兹的发动机都是2018款，分为轿跑版和两厢版。售价区间为10.99-16.99万元。
动力方面，2018款科鲁兹分为1.5升版和1.4升版。1.5升版本采用1.5升自然吸气发动机，最大马力114匹，最大功率84kw，最大扭矩146Nm。1.4升版本采用1.4升涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大功率110kw，最大扭矩240Nm。
油耗方面，根据工信部综合油耗，1.5升自然吸气科鲁兹综合油耗为6.1L/100km，1.4升涡轮增压科鲁兹为5.7L/100km。根据司机的驾驶习惯，油耗会有所不同。
传动方面，1.5升自然吸气科鲁兹采用6速手动变速箱和6速手自一体变速箱，1.4升涡轮增压科鲁兹采用7速双离合变速箱。
就停职而言。2018款科鲁兹的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为后扭力梁瓦特连杆非独立悬架。科鲁兹动力1.5l改装方案@2019
肯定推荐标致307。
不建议购买韩国车。安全操控都比欧洲的差太多，油耗很高。整车做的粗糙
科鲁兹其实就是凯越的升级版本，和凯越一个道理，韩国贴牌车。
完全的韩国大宇平台，所以不推荐
标致是欧洲知名品牌，历史悠久，是法国最好的汽车。也是欧洲的畅销品牌
外观设计新颖。安全性能突出，安全设置齐全，车身使用的钢材过硬
操控性相当好。在底盘，悬挂，转向（PSA拥有专利后轮随动转向技术）
刹车等都有比较独到之处。
发动机技术成熟，使用表现稳定，后期维护费用合理，油耗相当不错。
内饰精美整车质量过硬，市场口碑很好。推荐购买。
买车啊，还是欧洲的好
主要是安全，而且欧洲车造车的工艺、技术和理念，是其他的完全比不了的
建议楼主先试驾。着重注意下底盘，悬挂和刹车。不试你是不知道标致车好的。
可以改的，但要确定您原厂是否为真皮，有的话是否有通风孔，这些都是改座椅通风的基本要素。更多座椅通风可咨询【锋程车改】
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