比亚迪f3改装要多少钱
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于比亚迪f3改装要多少钱，比亚迪f3改装这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
大包围贵一点 2000左右轮毂是500左右一个轮胎也换好一点的也得五六百一个
轮子上得四五千全车拉花有500差不多了机盖上得那个如果是扣出来的就贵得五六百
要是粘上去的一百来块钱剪刀门费事了全弄下来得大几百而且特别容易坏
我这一个同事把F0改成双门然后又弄成剪刀门着急就打不开了动不动就从副驾驶往里钻
当然副驾驶没改大灯好像没啥变化没装透镜要是自己装拆车透镜还得1500
不拆车的七八百
进气看你是装电涡轮还是装机械涡轮排气一套好差不多的得800多
涡轮有个三百多五百就差不多了好一些的也得800多
我觉得改变没必要我到现在一直没想明白这个进气涡轮是从油门开始工作还是着车工作好
装了这些东西养护就比较麻烦了而且4S店肯定不给你养护了
油耗也高检车过不去要是改了排气声音就变了路检肯定扣你的车除非你关系很硬
装涡轮增压太贵国内技术还不成熟所以我觉得改装意义不大油耗太高
国内无非就是加一个电涡轮改个排气就算是改装了功率和扭矩能提高一些油耗也提高了不少
比亚迪F3（查成交价|车型详解）的改装分为外观改装、内饰改装、动力改装和操控改装。其中外观改装的部位有大包围、尾翼、排气管、轮毂等。车主可根据自己的需要自己的喜好，对亚迪F3进行改装。
外观改装方案有：改装透镜氙气大灯，全车大包围，尾翼，升级轮毂，更换中网，还可以全车贴膜;
内饰改装主要有：升级导航或加装车载电脑，还有就是改变内饰的颜色，将座椅套换成自己喜欢的颜色等;
操控改装有：加大刹车碟和卡钳，加底盘防倾杆，将减震弹簧改为更短更硬的弹簧等。
比亚迪 F3是一款由比亚迪汽车推出的，定位于中级家庭的三厢轿车。F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小)贯穿F3设计始终。从f3车型本身就可以看到以丰田花冠的前脸、飞度的尾部、威驰腰线的影子。
比亚迪F3的外观模具生产线来自知名的日本狄原公司，并且全程的车身检测工作也是交给了日方来做质检工作。它的车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线，目前已知的国内拥有这条喷涂生产线的还有奇瑞和上汽大众。上述列举的“名牌”效应，虽不能表明F3有多么出色，但在一定程度上可以看出比亚迪针对F3是下了重筹码的。@2019
车辆改装是否合法，关键是看车辆实际颜色是否与行驶证上登记时的照片颜色相符，车辆的实际技术指标是否与车辆出厂标注的技术参数相符。如果不相符合，不但不能通过交警部门的年检，还将因此接受相应的处罚。
车辆在进行改装时，应该先向车辆管理部门登记申报，在经过车管所审查同意后，方可进行改装。在改装完毕后，还要到相关部门办理变更手续。
汽车改装注意事项
为汽车更换轮胎与轮毂，是目前汽车改装中比较普遍的做法。合理的升级轮胎可以配合制动系统缩短车辆的制动距离，增加车辆高速行驶时对路面的附着系数。可有的车主在升级轮胎轮毂时，盲目地加大加宽，而忽略了轮胎的数据匹配，于是造成了车辆存在巨大隐患。
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