菲亚特进口博悦好修吗(菲亚特博悦这款车,值得入手吗)
很多朋友对于菲亚特进口博悦好修吗和菲亚特博悦这款车,值得入手吗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
菲亚特车质量怎么样
广汽菲亚特菲翔汽车质量怎么样小毛病多吗
发动机是配件是进口，国内组装，1.4T-JET发动机，已经在博悦上用了6年了，技术很成熟，质量早已经得到市场的检验，楼上的说发动机不好我看是根本不懂车胡说八道。菲亚特100多年的历史，发动机技术是非常先进和成熟的，也是最早一批推广小排量加涡轮的厂家之一，小排量加涡轮已经不是什么新鲜东西了，作为一个国际一线品牌，做的发动机还不靠谱那早该倒闭了。个人感觉1.4T-JET发动机还是很牛逼的，怠速的时候特别安静，除非夜深人静的时候根本察觉不到发动机的动静。
菲翔上市已经两年，从目前情况看，和大众DSG一样，菲翔搭载的6速双离合变速箱最让人担心，因为有少部分车主出现了和大众DSG一样变速箱失效的情况。这个看人品，我身边两个朋友开的大众神车，都是DSG，两年多了一点问题没出，我本人的是菲亚特致悦，1万公里了，没任何问题。
其他一切OK，小问题也有，至于变速箱异响、刹车异响、低速顿挫、中控台异响等只要不影响正常使用都不是问题。
菲亚特汽车质量怎么样
菲亚特菲翔这车还是很不错的，菲亚特在国内没落了不少年，推出了一款菲翔这款车还是很棒的，做工很细，而且整车的质量都很好，很舒适，装备的1.4T发动机动力是很强劲的，而且经济型也很好，基本上是这个级别装备1.4T发动机最便宜的车型了，性价比较高。
菲亚特的车到底好不好？
菲翔1.4T是合资涡轮最低门槛，大概1750转60码介入不过因为车重1.47T（比肩中级车）起步会肉点，不过城市40码以下1.4，高速120码上涡轮1.8很合理比较省油，毕竟是菲亚特第二次进入国内的第一款产品，性价比和质量上不敢含糊，否则砸自己的牌子，2708的轴距这个级别无人超越，外部尺寸比肩速腾，只是看起来不大，而且车身比同级车宽出不少，有的人整天就知道满口的法拉利玛莎拉蒂，却不知人家老爸是菲亚特，在技术设计质量方面不存在问题。发动机和变速箱是进口国内组装的。且全车进口件多。菲翔1.45T，耗油100公里在8-10个油之间，也就是8毛钱以下吧。安全无论欧标还是国标都全5星，保养就是4S店少了点，不过菲亚特才进入中国2年多，不可能像大众一样到处都是，也在增加，空间绝对比同级车大，比日系小。技术上不输大众1.4TSI+7挡双离合，日系VVT+CVT
安全和动力配置上都比较高，自己可以上网做比较
菲亚特的车到底好不好？
不好，现在进口车又贵，性价比超高，保养费肯定好贵。建议不要买。
菲亚特汽车怎么样
国产广汽菲亚特菲翔还比较好价格合理配置高，唯一缺点就是不太保值。
菲亚特汽车质量怎么样
菲亚特是个好车，但是中国水土不服，品牌认可度少，保有量一般，维修二手都不划算。建议选购同价位保有量大车型。
菲亚特的车怎么样？
杂牌，维修保养麻烦。质量没有大问题
菲亚特致悦车质量怎么样
太小众了，保有量少，车的配置跟速腾差不多
为什么菲亚特的车中国不怎么有人买，那么冷门
菲亚特当年合资南京菲亚特生产的车由于经营不善，销量不高，破产后直接就走了，如今广汽菲亚特，车型并不多，也就菲翔，致悦，菲跃，品牌度不够其他车高，沦为小众，于是恶性循环，越是小众就越是没人买，因为大多数人都是从众的，宁愿买大多数人都买的品牌也不愿冒险买小众。况且，菲亚特那两款轿车，变速箱不够好又没大众那么大的名气，压不下口碑，于是就没人买了啊。其实车很好看，内饰也不错，配置也可以，开起来也还不差的。
菲亚特质量怎么样？
当然不错。以前的有过国产。菲亚特的派力奥。周末风等。
现在都是全进口。而且贵。不过车子真不错。
菲亚特博悦配件好买吗
菲亚特博悦配件不好买。因为菲亚特博悦这款车体积不大，在国内的销量也不是那么好，配件供应商也就根据销量匹配零件库存较少，导致后期保养需要大量零配件供应，所以菲亚特博悦配件不好买。菲亚特博悦空间较小、售价较高、维修保养不便。
进口菲亚特博悦怎么样
优点：动力非常好，刹车性能也不错。只要上手之后，让你体验十足的飚车感觉。这车给我的感觉就是跑的起来，刹的住，还省油，随便你踩油门，市区也就9个油。缺点：空间稍微有点点小，但是买这车的人追求的肯定也不是空间。其实想想他还是很实用的。综述：价格稍微有点高，16万的自动挡比手动档确实差太远，自动变速器感觉技术比较落后。买这车的人我相信也不会去买自动挡。
进口菲亚特博悦配件价格贵吗
贵。
1、品牌溢价高。菲亚特作为一个知名的欧洲汽车品牌，其车身设计和技术含量均较高，其配件价格相对于国内品牌汽车可能会高一些。
2、成本高。由于进口配件需要支付关税和增值税等税费，加上国内的物流成本和售后服务成本，这些都会导致菲亚特进口配件价格相对较高。
菲亚特博悦这款车,值得入手吗
菲亚特博悦是一款意大利的进口车，车子很小巧但很贵，新车要20多万，号称意大利小钢炮或者叫小法拉利，该车就是为运动而生。这款车在国内汽车市场属于妥妥的小众车型，普通人根本不知道，也不关注，只有懂行的人才会娶她回家!
博悦这款车外形看起来比较浪漫典雅，前脸没什么特殊的地方，但尾部的臀部线条非常圆润，高位尾灯设计非常亮眼，开出去回头率很高。这款车最有名的便是它的动力非常充沛，1.4TJET的涡轮增压模式让你体验到十足的推背感，如果在高速上打开运动模式的话，这种体验会更加强烈，高速上如果设置成sport模式油耗会超过9个，平时开也就7个。这款车外表看起来像是贵妇开的小车，但其爆发力实在惊人，脾气非常暴躁，一般女性还是驾驭不了的。
这款车配备了倍耐力轮胎使其隔音降噪效果非常好，并且刹车距离短，秒杀福克斯。这款车在底盘调教上也是比较运动的，过减速带的时候舒适性秒杀思域。这款车最让人难以忍受的便是它的运动型座椅实在是太低了，普通人坐进去像掉进坑里一样，非常不舒服，老想往屁股下面加个垫子。这也是这款车的个性所在。这款车是为运动而生，坐进去之后身体的包裹性是非常好的，方便司机开猛车快车。
这款车的空调动力强劲，即便再热的天开一档就够了，根本用不上二档。美中不足的是这款车的空调按键仍然是手动设置。这款车的天窗挡板也是手动的，跟配置极高的国产车真的没法比。这款车开到高速上就能感觉到它的视野是非常好的，基本上没有什么遮挡物，安全性非常好，这款车的内饰满足了一个屌丝对碳纤维的所有奢望，粗看起来就像是碳纤维制造，其实不是。这款车虽然好，但是不建议购买，因为其售后支持力度还是很差的，其中的配件如果坏了的话很难找，并且价格昂贵，这也是这款车销量不行的主要原因，车是好车，但普通人玩不起。这车也不符合普通中国汽车消费者的口味，小车在中国的市场需要越来越小，中国人买车的第一原则便是车必须足够大，光这点便限制了该车在中国的发展。
菲亚特博悦车如何
菲亚特博越bravo搭载菲亚特1.4T-JET发动机。低惯性涡轮增压器可以最大限度地减少涡轮迟滞，获得最佳性能。这台发动机在5000转时可以提供120马力的最大功率(手动模式下150马力)，1750转时206牛·米的最大扭矩(手动模式下230牛·米)，百公里加速9.6秒(手动模式下8.2秒)，完全可以媲美甚至优于大多数普通2.0升发动机。菲亚特Bravo采用1.4T涡轮增压发动机和6速手动变速箱，最高时速可达212km/h。在舒适性配置方面，Bravo配备了“电动后备箱关门系统”，其“车内通讯系统”是采用蓝牙技术和免提系统的车内通讯系统。方向盘上有系统控制键，带USB口的MP3音频文件播放和短信文本语音识别功能。在安全性方面，菲亚特Bravo车型标配前排双气囊(副气囊可关闭)；Bravosports还配备了膝部气囊、侧气囊、前后气帘等被动安全装置。运动版配备了ESP电子稳定系统、ASR防滑装置、MSR发动机阻力距离控制系统和Hill-Holder坡道制动系统。此外，博越还搭载了基于WindowsMobile系统与微软联合开发的Blue&Me车载信息娱乐系统。该系统具有强大的多媒体播放器、蓝牙免提系统、语音识别等多种功能。通过方向盘上的Blue&Me按键，可以实现八个按键的免提调节功能，不仅方便，而且安全系数更高。
菲亚特进口博悦好修吗和菲亚特博悦这款车,值得入手吗的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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