陆虎揽胜运动版可以改装越野么
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Hello大家好！首先跟坛子里的车友们打个招呼，今天闲来无事交个迟来的作业，正式加入揽运家族，各位家人多多支持！[抱拳]家里的英菲尼迪QX70开5年了，去年我和媳妇一致决定卖掉换新车。从9月份就开始看车了，先后看过的车有：中规奔驰新款GLE450、平行进口宝马X7(那时候中规加价)、中规保时捷卡宴coupe、中规路虎揽运、平行进口路虎行政。也许有的人会问，为啥有的平行进口，有的中规？因为穷[大哭]！裸车价格需要控制在100万左右！首先被pass的就是卡宴coupe了，选配完120万了。然后是宝马X7，在4S店看了不下3次，我看好的原因是7座，家里有2孩。但是媳妇儿怎么也看不上，觉得双肾丑出天际！后来试驾了奔驰GLE450，相对满意，列入候选清单。揽运和揽胜行政二选一，很简单了，我和媳妇儿意见一致，宁愿鸡头不做凤尾，行政100出头只能拿到配置最低的柴油车。最后我们看到中规红色内饰的时候，神马都是浮云！就是揽运了！！！唯一纠结的是开个2年以后揽运就换代了！但是媳妇儿看的开啊！不是要换代，90万的价格也买不下来啊！也有道理，还是媳妇儿开明！[嘻嘻]
同级气势最强！不接受反驳！[得意]方方正正的样子就讨人喜欢！
屁股当年刚刚改款的时候还真接受不了，好在这么多年过去了，慢慢习惯了！但谈不上喜欢！
这个角度还可以。
侧颜杀！[嘻嘻]
广角被拉长的效果！
黑化处理所有字体！最开始某宝买了套黑色字体，不服帖，强迫症，拿着原厂的去改了色！完美了。
HSE尾标换成了原厂英国女王签名！好有B格的感觉！[强]
绿色的logo也被我换成原厂黑色logo。
20款和19.5款区别就是这个大灯了！20款有四颗大灯珠，19.5以前是2颗。
原装原厂踏板！价值不菲，能买10套副厂！最主要的区别是，这原厂货可以通过中控大瓶控制，更智能化！至于质量好坏，我不敢给英国人打包票。[糗大了]
原车21寸轮毂，被我改成22寸！就问你们变态不？哈哈哈哈哈哈，这款轮毂我也是越看越爱！没有任何弯角弧度的设计，很适合方正的大揽运！[嘻嘻]
我比较注重细节，轮毂螺丝被我换成原厂黑色的了，原车是电镀的，配黑轮毂不好看！卡钳花了大价钱喷成红色了！这玩意500也能喷，3000也能喷，看效果呗[偷笑]
得有个好洗车店才敢配这样的地毯！戴森伺候着。（每次洗车200块[流泪]）
上车效果和脚感近乎完美！媳妇儿说想踩在上面，太舒服[色]！本人对那种大包围脚垫实在抵触，全世界感觉只有我国人民在用......
抬头显示居然可以显示歌词！我太特么爱了！抬显是一个没有无所谓，有了就不能没有的东西！跟媳妇儿探讨这个问题的时候，她说无所谓，反正以前开车也不看仪表！哼！女人！！[右哼哼]
并道辅助还算好用！
揽运内饰的逼格我认为奔驰宝马都多余了！7年前的设计完爆你们改款后的产物！！！包括温莎皮的质感，不是普通奔驰宝马可以比的，除非原装nappa。
原厂铝合金迎宾
中控双屏！满满的科技感！把7年前的产物，一下现代化了，得服设计师！但是。。反应速度和黑屏真特么反人类啊！！！！！
人性化的设计，加热可以分坐垫和靠背分别打开！不知道现款奔驰宝马有没有？
紫色氛围灯，是真的骚！
冰箱，估计除了陆巡霸道之类的硬派越野，同级豪华SUV也没有配备了吧？
虽然路虎的做工连国产车都比不了，但是这个小设计深得我心！
看好了！有玄机！！！
能打开！放个几万块私房钱，妥妥的没问题！媳妇做梦也想不到，我会在车上放私房钱！吼吼吼！！！[坏笑][坏笑][坏笑][坏笑][坏笑]
可以。因为美规路虎揽胜运动版改装后的变化非常明显，更具运动气息，从前脸设计来看，路虎揽胜运动版改装后采用新型封网式进气格栅，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性，侧面来看，腰线倾斜向上，和车顶营造了一种运动的效果，路虎揽胜运动版改装后的越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格，而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质，路虎揽胜运动版改装后大倾斜度的后风挡玻璃不如揽胜那般老成持重，却有股向前冲的欲望，路虎揽胜运动版改装后更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象，路虎揽胜运动版改装后发动机以其精致的风格而讨人喜欢，自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能，所以路虎揽胜运动版可以改装越野。
在玩车圈经常流传了一句‘思域不改不如推下海’的口头禅，那么对于主打越野车的英国LandRover来说升级改装似乎更是不怎么入流的状态，毕竟尊贵成熟?奢华运动的身份更适合他们群体的气质。但是就是偏偏如此的揽胜运动版也能被车友玩出另外一番的奢华运动的黑武士。
首先在外观上最后采用的是德国Startech的宽体包围套件，搭配之前加装的SVR款前杠。一个前唇上自带这‘Startech’Logo的标识就已经成为一种奢华了。另外这套的小宽体轮眉在轮毂的搭配下显得更加饱满和运动，也是验证了车友那句的无宽不欢的了。除此之外，最大的亮点还是在后保险杠上面的全铝合金的排气尾嘴，金属的质感和轻量化的完美结合。
由于Quicksilver排气是针路虎揽胜运动原厂款的开发的四出排气，而客户最终喜欢的还是Startech的铝合金排气尾嘴，只能将这套碳纤维尾嘴也给晾一边去了。
黑武士的大宽体包围，又怎能少了一套同样是顶级品牌的HRE轮毂大脚呢？作为轮毂玩家中的为数不多的顶级品牌之一的美国HRE?wheels，RS300M?22英寸的大脚经过涂装成钢琴黑来搭配了整个揽运的黑武士特性。
电动可伸缩踏板对于高大车身的越野车还是挺有必要的，不过路虎原厂可选配的电动踏板还是相比其他更有完美的兼容性和美观性，原车预留的安装位能做到更好的无损安装，加上最后的电脑编程后能让电动踏板的开启完全融入了车系系统。
Carbon?Fiber作为改装市场的宠儿般的存在，又怎能少了碳纤维的点缀呢？比如前格栅网罩，机盖风口，侧翼子板的装饰口，尾箱装饰条等替换上了碳纤维材质的装扮，从而也增添了近看之后的层次感。
如果说外观上有了碳纤维的装饰只是美观而已，那么对于每天坐车所触摸得到的内饰才是务实般的兼顾。空调出风口，门板饰板替换原厂的碳纤维之后，也能一改钢琴黑的易脏老毛病，更硬的碳纤维材质对于内饰的老化磨损也有更好的保护效果。
改装清单：揽胜运动SVR包围（其中后包围已更换Startech）；德国Startech?宽体包围套件?；英国Quicksilver?中尾段阀门排气；美国HRE?M轮毂，配马牌轮胎；华达锻造轮毂法兰盘；原厂电动踏板；碳纤维外观装饰件（前格栅、机盖风口、叶子板风口、后尾箱饰板）；原厂碳纤维内饰（空调出风口、门板饰板）美国PTF透明保护膜。
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