2021款宝马5系(2021款宝马5系实车来了,外观、动力皆升级,9月底就上市)
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2021款宝马5系实车来了,外观、动力皆升级,9月底就上市
国内豪华中大型轿车市场因为红旗H9的到来着实热闹了一番，不过热闹归热闹，如果以销量来看，初出茅庐的红旗H9在豪华中大型车这个细分市场中似乎最多只能算是这场游戏中的配角，真正能够参与到决赛圈的主角选手其实依旧只有德系三强奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级。所以，这哥仨作为豪华中大型轿车领域里面最炙手可热的三款产品，每当其中一款迎来升级改款时都能引起消费者的强烈关注。而即将在本月底召开的北京车展期间上市的2021款全新宝马5系，无疑会成为重磅级的热点车型。
熟悉5系在宝马整个产品体系中销量的朋友会格外清楚它对于宝马的意义如何，所以即便是一次中期改款，但在它身上我们还是看到了一些全新的技术和理念。就拿最基础的外观设计来说，当现款车型到了审美瓶颈期时，2021款宝马5系恰如其分地给我们带来了一些新鲜感。
首先前脸部分，2021款宝马5系采用了宝马最新的家族式设计理念，这让它整体看起来更像更高级别的7系。细节方面，前脸标志性的双肾格栅尺寸更大，造型更加立体，两侧的大灯组也进行了重新设计，灯腔内部的勺形LED日行灯组升级为L型结构，视觉效果更加新颖。此外，新车前保险杠造型也经过重新设计，并且根据豪华套装与运动套装不同采用了不同的设计：M运动套装将有有更大的散热口以及更加凌厉的线条，看上去更显年轻运动，而采用豪华套装的前保险杠下方散热口为贯穿式，配合两侧银色的装饰件，更显精致大气。
车身侧面部分，作为中期改款车型，2021款宝马5系并没有进行太过明显的改动，低矮的车身显得极为运动，而锋利凸起的车身腰线，也从前轮眉处贯穿至后尾灯组，让新车看起来更加舒展。当然，为了增加它的新鲜感，新车还是在轮圈造型上下了一番功夫，新增了几款全新样式的轮圈。
车尾部分也以微调为主，最醒目的变化来自于尾灯组，采用了最新的三维立体设计，内部的光源排列也更加简单直接，这让它在点亮的状态下更具辨识度。而后杠部位的双边双出排气也依旧很虎气，运动感的营造上没得挑。至于车身尺寸部分，2021款宝马5系又有了一次提升，其长度超过了5米1，具体的三围达到了5106/1868/1500mm，轴距为3105mm，那么反馈到内部驾乘空间以及配置上，新款宝马5系的表现又如何呢？咱们接着往下瞧。
通过实拍图可以看出，2021款宝马5系的内饰设计大体上维持了现款车型的设计，但在细节之处进行了升级，比如中控台中间的液晶大屏，尺寸达到了12.3英寸，内部的车机系统也随之升级到iDrive7.0车机系统，以便带来更出色的使用体验。其它安全配置方面，全新宝马5系将搭载最新一代的驾驶员辅助系统（DrivingAssistantProfessional），支持车道偏离警告、盲点监测、紧急制动、路口警告、可根据导航主动车道变更系统、周围区域的3D可视化显示系统、泊车/倒车辅助系统等功能。
乘坐空间方面，由于这次改款仅仅只是中期改款，轴距并没有变化，所以其内部驾乘空间感受大概率会维持现款，当然也不排除会增加一些实用性的配置，来提升驾乘舒适性。
最后动力方面，2021款宝马5系将继续提供燃油版以及插电混动版车型，其中燃油车车型将搭载低/高两种功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为204/280马力。与此同时，新款5系全系动力还加入了48V微混系统，所以其动态感受会更加出色。而插混车型则搭载基于2.0T发动机的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率204马力，系统综合最大功率可达292马力，综合最大扭矩420牛·米，纯电模式NEDC续航62-67公里。传动系统上依旧采用的是8AT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马5系2021款落地多少钱
目前,宝马5系2021款的官方指导价为421900元-546900元,我们以宝马5系的最低配2021款改款525LiM运动套装为例,其官方指导价为421900元,据了解目前上海市的最低报价为270100元,比官方指导价优惠了151800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9675元,购置税23903元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是305278元。
宝马5系车头风格看上去比较灵巧，中网使用了直瀑式的设计，加上镀铬饰条，极具运动感和进攻性。
来到宝马5系2021款改款525LiM运动套装车内，这款车内饰给人一种非常高贵的感觉，加上棕色木纹饰板，商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。另外，这款车，标配了360度全景影像、牵引力控制、前排头部气囊等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,宝马5系配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为290牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说,宝马5系的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2021款宝马5系全部530
经过几个月的伪装，宝马终于正式公布了2021款宝马5系轿车的外观和动力配置。
2021款5系最大的外观变化出现在车头，重新设计的保险杠和大灯设置接近宝马现在的家用车设计。对于更薄的大灯和双L形天，但其他方面的变化并不明显，如更大的前锋机场和网格板。幸运的是，宝马似乎已经决定5系不会拍摄巨大的格栅，比如7号线。尾部、尾灯、保险杠和扩散器的调整。宝马表示，这款车的长度增加了3cm，这有助于将基本版530i的长度减少到0.27。
2021款5系将提供四种不同的发动机配置。上面的530i是最便宜最强劲的，搭载双涡轮增压2.0内部四缸发动机，功率248马力，350牛·米。扭矩。在后驱或四驱情况下，每小时加速时间为5.9秒，0？96公里。530E使用181马力的2.0升四缸发动机，安装在变速器中的107马力电动驱动装置中。宝马表示总功率为288马力，扭矩为420牛·米，但踩下油门，扭矩为420牛·米，系统可额外增加40马力，最长10秒。当XDrive提供12千瓦时时，这款车的锂离子电池从0到96公里的加速时间为5.7秒。
Turbo Inline的六个电源540i被认为是2021款5系最显著的变化，增加了一个连接到电机的48V启动发电机。有了车载电池，再生制动和平稳启动操作都可以再生。宝马表示，它甚至可以提供“电效应”来实现11马力，这意味着335马力和450nm的功率。后驱版0到96公里，4.9秒/小时，四驱版4.6秒。顶配M550i XDrive以523马力和750牛米获得老款同样的523马力和750牛米，0到96公里加速时间3.6秒。使用新的空空气动力学车身套件，包括前唇、不同的侧后视镜、特定的双肾格栅设计、双梯形排气口和遮阳窗。
在配备全赛轮胎的情况下，4款5系车型的最高电子限速均为209 km/h，如果该车选择夏季轮胎，限速将提高到249 km/h(除530e外，后排驾驶员的车数车速仅提高到235 km/h，XDrive车型提高到230 km/h)。无论你选哪个5排，都配有8速自动变速箱。手动挡发烧友应该失望了。
在车身内部，中央信息娱乐屏幕扩大到了12.3英寸(6.25英寸)，配备了宝马的iDrive 7控制系统、导航、苹果Carplay和Android系统。海外，M550i XDrive。宝马2021款5系从530 I 5.32万美元到7.68万美元，表示2020年5月预订，7月交付。新的宝马系统是你的东西吗？欢迎发送消息！如果你喜欢这篇文章，你的赞、信息和转发就是对我最大的鼓励！边肖之后会有更多的汽车信息！图片来自网络。如有侵权，请联系。
@2019
实拍2021款宝马5系!黑色车身很大气,配2.0T+8AT,售42.69万起
中大型家轿车伴随着生活水平的提高，逐渐步入了人们的生活之中，并赢得了大批消费者的欢迎，德系三兄弟中的宝马、奔驰和奥迪是被大家所熟知的，旗下的车型也都具备了较强的竞争力，在大空间车型的激烈发展下，厂商之间也都跟紧了当下的发展趋势，并通过升级在售车型的方式来提高在市场中的成绩。
宝马这个品牌是较早进入国内市场的，旗下的车型也都得到了不错的反响，其中宝马5系就是一款很不错的中大型家轿车，2021款的车型是在今年的9月份上市的，该车售价为42.69--54.99万元，共推出多款车型供消费者选择，近日，笔者就在潍坊地区的某经销商处拍到了这款新上市的车型，黑色车身很大气，在跟店员交流的过程中了解到，现在购车是有最高4.67万元的优惠信息的，还有大礼包相赠。
2021款宝马5系外观的设计是非常大方的，家族式的设计风格非常浓厚，双肾式进气格栅更加宽大，周边线条的描述也是非常硬朗的，银色系的包裹比较吸睛，内部填充的饰条呈直瀑布式存在，是非常扎实的，两侧多功能灯组的设计起到了拉宽汽车横向视觉的作用，内部线条的勾勒也是比较简单的，底部的进气口在设计上比较修长，护板的填充是比较有层次感的，两侧进行了加宽，嵌入的银色护板也相当宽大，引擎盖上侧隆起的线条呈现出较强的力量感，同时又可更好的减少汽车在行驶中的阻力。
侧面腰线是非常修长的，新车的尺寸分别是：5106/1868/1500mm，轴距为3105mm，隆起的腰线呈隆起状存在，是非常有力量感的，车窗上侧加入了银色饰条镶嵌，是比较时尚的，拼接式的车外反光镜上加入了转向灯的存在，是非常实用的，多幅式的汽车轮毂具有较强的运动气息，汽车顶部的鱼尾鳍可更好的减少空气中的阻力。尾部灯组进行了黑色的涂装，是比较有质感的，内部的饰条勾勒呈现出较强的层次性，镶嵌的字母具有较强的辨识度，底部的排气筒在设计上是更加运动的。
内饰的设计是比较时尚的，T字形中控台上侧嵌入了银色的饰条修饰，呈现出较强的年轻气息，三幅式多功能方向盘的设计比较厚实，银色护板的镶嵌比较耐看，独立悬浮式显示屏两侧进行了加宽，是非常稳重的，底部的空调出风口与多功能的按键相呼应，呈现出较强的层次感，换挡杆区域的设计比较宽大，换挡杆的设计比较圆润，机械化的设计增加较强的操纵感，一侧的旋转式按钮是比较耐看的，多功能皮质座椅的包裹比较提升质感，后排间距也是比较宽敞的，
该车配备了适时四驱系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助、感应后备箱和主动闭合式进气格栅等。
2021款宝马5系动力上搭载的是2.0T发动机+8挡手自一体变速箱，最大输出功率为184马力和252马力，百公里油耗分别是6.5L--7.2L，在动力的输出上还是比较强劲的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款宝马5系什么时间上市
2021款宝马5系将于2020年7月在海外上市。
宝马官方正式发布新款宝马5系官图，该车为中期改款车型，在动力方面，新款宝马5系将搭载2.0T、3.0T以及4.4T发动机，插电混动版车型新增搭载3.0T+电机的545e xDrive车型。
外观方面，新款宝马5系采用了宝马最新的家族式设计风格，大灯的造型更加硬朗。相比现款大灯设计，新款灯组更加精致小巧，由“L形”LED灯带分割，更富科技感。据悉，新款宝马5系还可选装带有矩阵技术的自适应LED大灯。
扩展资料：
宝马5系的介绍如下：
新款5系有“豪华套装”和“运动套装(M
Sport)”两种样式可供选择。车尾部分，新车尾部变化主要是尾灯，采用新的L形图案，搭配细长黑色装饰，同时装备有梯形排气尾管。车身尺寸方面，新车长轴距版的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm。
内饰方面，中期改款宝马5系与现款车型设计一致，但增加了BMW iDrive 7信息娱乐系统，同时硬件已升级为标配12.3英寸数字仪表盘和12.3英寸中央触摸屏。此外，新车还加入了远程软件升级功能。
参考资料来源：新华网-前脸造型更精致新款宝马5系官图发布
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