索纳塔9代哪一年上市 索纳塔9哪年上市时间
大家好，关于索纳塔9代哪一年上市很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于索纳塔9哪年上市时间的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
一、索纳塔9哪年上市时间
新款索纳塔92015年3月20日上市的，参数：1、据悉，新车将于3月20日正式上市，届时第八代索纳塔将保留部分经典车型继续销售，共同担起提升北京现代品牌影响力的重任；2、第九代索纳塔也进行了全新设计，中控台由原来的“Y”型构造，改变为“T”型，功能键布局也更加层次分明；3、第九代索纳塔采用流体雕塑2.0设计理念，收敛线条主张“扁平化”，整体感觉更加稳重大气，并在一定程度上减少了风阻系数。
二、5年索纳塔9代客户使用感受,感谢你的相伴
10点到达4s店，12:30签订合同，气不过2018股市，当时没有驾照，没办法试驾就匆匆下定。驾照都没有，媳妇说太着急了。没办法，个人做事干净利落，后面才知道太仓促，23.68W落地1.6T尊贵版。[抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂]
北京现代4S店展车
提车前一天兴奋得睡不着，各种热搜提车作业。
提车前一天兴奋得睡不着，各种热搜提车作业。担心没有安装发动机[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
提车前一天兴奋得睡不着，各种热搜提车作业。
提车前一天兴奋得睡不着，各种热搜提车作业。
提车前一天兴奋得睡不着，各种热搜提车作业。
广西阳朔西街
索纳塔9代优点：车辆空间大，流线比较漂亮，个人比较喜欢蜂窝，给人感觉比较动感，座椅包裹性不错，油门反应灵敏，高速超车比较迅速，车身过弯时稳定系统不错，油耗可以接受范围。保养费用比较适中，常规换机油。空气滤芯、空调滤芯自行更换，就不麻烦4S店大师傅动手了。索纳塔9代缺点：个人觉得胎噪在时速120以上，原车普利司通轮胎，胎噪较大，音乐开到10可以覆盖[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]个人喜欢安静，做了隔音，感觉意义不大，不建议做，完全是浪费。2年后更换了4条米其林皓月，胎噪减少很多。后排座椅偏硬，不能调节。后期油耗在城区8.5到9左右，市区使用比较多。
新车春节第一次回老家，油耗挺满意的，满满一箱95号油，从广州白云区到贵州省贵阳，全程1000多公里，到家还剩下一格，没有亮灯。
现代忠实粉丝，索10上市，有些冲动，价格和配置确实良心。有些犹豫，换胜达还是索10，胜达6座比较适合家庭出行，索10的话运动，有些纠结。考虑中[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
看上了胜达[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
5年的车辆索九，风韵犹存。
5年的车辆索九，风韵犹存。说心里话，有些不舍。
带上媳妇孩子一起回老家，长途担心太久孩子受不了，买了个车载神器，一路呼呼大睡。索九空间没得说，媳妇和孩子一起还可以翻身都没问题。
贵州都匀百子桥
10年后带着媳妇一起回到大学恋爱的地方。媳妇是大学同学，大一开始认识，大学---毕业----结婚----同一家单位共事。
贵州荔波小七孔
回想10年前56kg的体重，不堪回首。现在85kg[抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂]
贵州都匀石板街
带上媳妇、女儿、索九一同回到当初的母校，原点。回想毕业15年了，母校还是未改变，我们改变了，自己也做了父亲。感谢索九一路的陪伴，安全出门，安全到家。
三、索纳塔9怎么样
索纳塔九问世以来，树立了非豪华中级车的新标杆。当然也有人认为名不副实，亮点不多。按照教授的说法，索纳塔九很惊艳，光是外观就很不错了。至于是不是这样，就看车主们怎么说了。
最满意的一点
只能说最满意的一点，然后选外观，绝对拉风！
最不满意的一点。
导航！导航！！导航！！！有什么不满意的要说三遍！！！地图太老了，设定也太没人性了。我不想再抱怨了。
外部
这个外观，这个腰线，确实对得起“流体雕塑2.0”的设计理念。个人觉得巴索的腰线太张扬了，名图的前脸也不好看，除了索九，刚刚好！
内部装饰物
封闭式真皮座椅，醒目的橙色缝线，看起来非常舒适。中控设计，功能简洁明了，按键阻尼好。
大灯打开后，蓝色背景灯的白色仪表区恰好是我最喜欢的颜色。无论怎么比，索九在内饰方面都要优于其他同级车。
空
索的空房真的没什么好说的，就一个字:大！！！对于这个级别的车来说是无可挑剔的。在这里，基本上，我的心属于我。
原动力
感觉空后，要求试驾。这位4S试车手特意尝试在接下来的100公里加速，然后上了130码。它充满了推进力，很酷！我一路开回来，动力，超车的快感，油门一踩，动力随叫随到。
控制
第一辆车是国产的，单手方向盘很重。换了九个之后，瞬间觉得方向盘手感很棒，指着哪里打哪里，方向盘会随着车速的提高逐渐变重。多功能方向盘按键的布局设计也非常合理，开车时无需低头。
耗油量
来说说感受吧。从家到单位有2公里，有点堵。熄火后，瞬时油耗显示在12.2到16.6油之间。从家到婆婆家57公里，330国道，县道，大概5.6油，从家到老家178公里。国道高速(高速约53公里，限速120)，5.2-5.4油。
舒适
我总是自己开车，对驾驶座有发言权。前后靠背调节，视野可以调节到最舒适的时候。还有一个腰撑，开三个小时也不觉得累。用力一推头枕就会向前移动。说明书上写的有几个档位，但是感觉不明显。
后座的人说很舒服，脚可以伸直。2805mm的轴距在这里，绝对比我之前坐过的紧凑型车舒服。
性价比
订车的时候担心全景天窗声音不正常，就选了智能的。感觉性价比不错。现在想想，异响有什么大不了的？无论如何，我通常开着音乐开车。其实领型和尊贵型plus的配置很实用，性价比很高。如果上天再给我一次选择的机会，我一定会选择1.6T尊贵型！
你为什么最终选择了这辆车？
综合考虑外观、内饰、空房间、价格、油耗，都符合自己的要求。嗯，其实我想说，除了SUV，我只看到了凌渡和CC，其他家用车我根本没看到。有时候，你买车，第一眼就看上了。
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四、索纳塔9怎么样值得入手吗
我买了1.6T智能，加装了全景
其实算是冲动购物了，看508半年，最后2小时换了索9
但是开了3个月了，感觉还是值得购买：
优点：
空间，绝对比同级有“非常大的”优势，这个你坐一下就知道了，我1米8多，坐后排能有近3拳的腿部空间，这还说什么…
动力，我感觉非常好，涡轮介入后声音非常运动，冲劲很大冲的脑袋晕，超车可以说无比的轻松
变速箱、7挡双离合，换挡我没有感觉到过顿挫，除了涡轮介入其他感觉加速很平顺
悬架，小石头小坑基本可以过滤的很干净，很舒适
内饰，萝卜青菜，我是被他复古的内饰吸引到的，仪表盘辨识度很高，简洁复古稳重大气，内饰做工除了门把上有一点点硬塑料，其他全部软料做工很精细，也很厚道，尤其是仪表盘上面还有缝线的做工，感觉很棒！
座椅，比508 1.6强很多，个人感觉很舒服，皮面很平整有质感，包裹性不错，缝线做工精细
方向盘：轻盈并没有虚位，很精准，过弯信心十足
其他优点：全景（这个不说了都懂得起），BLUE EXPLORER（自己查下吧），储物空间（这个我真的很满意，淘汰508有一部分储物空间的原因），外观（外观放这里主要原因第一眼说实话感觉没508好，但是真的很耐看，回头率现在也非常高）
缺点：
大灯没有LED需要自己配（日间有）
脚刹（智能就这样，不过已经习惯，还是喜欢机械的）
油门稍微有点虚，不够灵敏
油耗，都说这个车油耗低，看群里发的最低有4个的。。可是我11个市区，不跑高速下不去，不过还没首保，这块再观察一下吧
其他的真没发现什么缺点了，至于和索八比，我真心觉得索八差得远，内饰外观动力，没看出哪点比索9好哦。索9属于小众车，热衷现代的人可能都去选择名图了，本身竞争对象又那么多，销量肯定不会好，但是就是销量不好才不会成为街车，大街上独一份。供你参考，算是第一次写车评刚拿到的驾照~~~
五、索纳塔9和索纳塔8有什么区别
索纳塔9和索纳塔8的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同
一、外形尺寸不同
1、索纳塔9：长×宽×高(mm)4855×1865×1485。
2、索纳塔8：长×宽×高(mm)4820×1835×1475。
二、发动机不同
1、索纳塔9：177kW(2.0L涡轮增压)发动机。
2、索纳塔8：132kW(2.4L自然吸气)发动机。
三、最大扭矩不同
1、索纳塔9：最大扭矩(Nm/rpm)353/4800。
2、索纳塔8：最大扭矩(Nm/rpm)224/4000。
参考资料来源：百度百科——索纳塔9
参考资料来源：百度百科——第八代索纳塔
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