日产altima美版天籁(2021款日产天籁Altima海外上市,价格公布,标配2.5升发动机)
其实日产altima美版天籁的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解2021款日产天籁Altima海外上市,价格公布,标配2.5升发动机，因此呢，今天小编就来为大家分享日产altima美版天籁的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
一、天籁为什么改名altima
现款日产天籁英文名称为TEANA，而全新天籁英文名更名为ALTIMA，与美版名称同步(澳大利亚称为Maxima)。
日产Alitima是日产旗下一款主打的中高级豪华轿车，中文名为日产天籁。原本国内天籁的英文为teana，这个名字来源于美洲土语，意思是黎明，太阳初升的时候。
也是新的一天开始之时，孕育着无限的可能和希望。后来随着2020款天籁的到来，可能是为了追随美国潮流，国产新天籁采用了北美款天籁的造型设计，名字也由teana改为了Alitima。
主要优势：
1、2019款天籁搭载2.0L和2.0T发动机，匹配CVT无级变速箱。
2、2.0L版本发动机最大输出功率117kW，最大扭矩208N/m，最高时速200km/h。百公里加速时间9.76秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.9L。
3、2.0T版本发动机最大输出功率185kW，最大扭矩380N/m，最高时速240km/h。百公里加速时间6.42秒，工信部公布的百公里综合油耗6.7L。
二、天籁为什么改名altima,
现款日产天籁英文名称为TEANA，而全新天籁英文名更名为ALTIMA，与美版名称同步(澳大利亚称为Maxima)。
日产“Alitima”是日产旗下一款主打的中高级豪华轿车，中文名为日产“天籁”。原本国内天籁的英文为“teana”，这个名字来源于美洲土语，意思是黎明，太阳初升的时候。
是新的一天开始之时，孕育着无限的可能和希望。后来随着2020款天籁的到来，可能是为了追随美国潮流，国产新天籁采用了北美款天籁的造型设计，名字也由“teana”改为了“Alitima”。
2002年年底，日本在日本国内首度推出了TEANA，后来在世界各个市场相继导入这款车，在短短几年的时间里这款车便在全球各地屡获殊荣。之后随着我国国内的风度和公爵逐渐淡出了市场，TEANA便正式投放中国，并取名为天籁。
天籁在国内市场销量一直保持不错的成绩，“日产大沙发”也是对天籁舒适性的极高评价。这款车分别搭载2.0L自然吸气及全新2.0T可变压缩比发动机，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等技术于一身，兼顾了动力与油耗。
三、2021款日产天籁Altima海外上市,价格公布,标配2.5升发动机
10月14日，新车迷获悉日产美国发布2021款Altima（天籁）中型轿车的价格信息。共推出S，SV，SR，SL和Platinum五款车型。
2021款日产AltimaS入门版起价为24,300美元/16.37万元（不包括925美元的运费和手续费）。这比2020款增加了200美元。Platinum顶配版售价34100美元/22.3万元。
和2020款Altima一样，2021款日产Altima标配2.5升自然吸气四缸发动机，额定功率为188HP和180lb-ft（244Nm）的扭矩。发动机匹配XtronicCVT变速箱。支持前驱和智能四驱系统。
客户还可以选择2.0升可变压缩涡轮增压四缸发动机，输出功率为236HP和267lb-ft（320Nm）扭矩。这款可变压缩涡轮增压发动机仅在AltimaSR车型上配备。价格为30,650美元/20.65万元。
2021款日产Altima都配备了标准的安全系统，例如自动紧急制动，智能前撞警告和智能驾驶员预警。配备日产360安全防护套件，并增加了行人检测到AEB系统，后排自动制动，车道偏离警告，基于雷达的盲点警告，后方交叉路口交通警示和远光灯辅助系统。
点评：美版日产天籁配置比国产真是好太多了，相比之下国产天籁安全配置全系减配，缺少四驱车型，国产标配2.0L发动机，美版标配2.5升发动机。国内汽车安全标准啥时候才能和国外接轨啊，期待
资料来源：日产
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四、关于日产Altima 和 Maxima的问题 !
都是日产D平台的车，定位上Altima较运动，还有双门Coupe版本，而Maxiam较商务，定位略高。
两款车和天籁确实差不多，只是日产同一款车在世界不同地区采用的定位，配置，名字都不一样。
澳大利亚的Maxima的确和国产天籁一样，只是配置很低，但全都是3.5排量，与北美市场上的Maxima不一样。
同样的天籁，如果你去香港、新加坡等地方会发现，名字是Cefiro风度。
所以日产未必会把Altima或者Maxima引入中国，因为其实和天籁差别并不大，只是可能在市场定位上做点文章，买个高价。
所以在国内的话，还是直接买个天籁来得实际些。
这个图是澳大利亚市场上的09款Maxima，和北美的完全不同。
http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2009/04/maxima_15.jpg
五、altima与天籁区别
1、外观不同：
第七代天籁除了在外观上彻底走向年轻化以及搭载VC-Turbo发动机，在汽车智能化的大趋势下，天籁还配备了日产ProPILOT智控系统。这套系统在全自动模式下可实现转向、加速和刹车等操作，从而达到减轻驾驶员驾驶疲劳。
日产ProPILOT智控领航这套系统的定位，在SAE分级中处于L2级别，与特斯拉驾驶辅助系统是同级的，主要由自适应巡航与车道保持两大功能组成。另外这套由7个部件组成，从传感器到处理单元再到执行机构。
2、设定不同：
组成一个完成的系统（包括：前摄像头、前视雷达、ADAS高级驾驶辅助系统电子控制单元、电子驻车系统、车辆动态稳定系统、电动助力转向系统和电子控制单元）。
这时候驾驶员只需将手扶在方向盘上，其他的驾驶任务就交给这套系统，甚至双手稍微离开一下方向盘，系统可以根据路面标线来实现精准转向，不过系统只允许双手离开方向盘10秒，过后屏幕会出现提醒。
3、数据不同：
第七代天籁动力上最大的亮点就是搭载了号称是全球首款2.0T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，代号超变擎。据说在20年前日产就已经着手研发这项技术。数据方面，这款2.0T发动机最大功率达到了185kW，同时还可以爆发出380N·m最大扭矩。
关于日产altima美版天籁的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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