日产新款车2021新款 2021新款日产天籁正式上市
大家好，今天来为大家分享日产新款车2021新款的一些知识点，和2021新款日产天籁正式上市的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
- 日产2021年新车泄露!换代奇骏颜值大涨,新SUV能5.1秒破百
- 2021新款日产天籁正式上市
- 更具运动性 抢先到店实拍东风日产2021款天籁
- 2021款日产天籁停产了
- e汽车|共6款车型 2021款东风日产天籁上市
一、日产2021年新车泄露!换代奇骏颜值大涨,新SUV能5.1秒破百
网上车市从东风日产内部获悉，东风日产2021年将推出4款重磅新车，3款为全新或换代产品，另外1款是大改款车型，并且会导入全新纯电、VC-TURBO以及e-POWER三大动力。3款全新车分别为全新一代奇骏、Ariya以及轩逸e-POWER，1款大改款车型预计为中期改款劲客。
全新奇骏
产品亮点：全新设计语言、互联配置升级、动力升级
全新奇骏采用分体式大灯设计，整体更加圆润，两侧配备了通风孔，前包围重新设计并加入了银色镀铬装饰。尾部方面，该车相比现款更加有层次感，下包围配备大尺寸的银色下护板和隐藏式排气。内饰方面，全新奇骏一改往日中庸的风格，通过全新样式三辐式多功能方向盘、全液晶数字仪表、悬浮式中控屏幕以及全新换挡杆增强科技感和豪华感。
Ariya
产品亮点：全新电动平台打造、设计风格科幻、电动四驱动力强
Ariya的内部产品代号为“PZIA”，该项目是东风日产在武汉的首个车型项目。作为日产汽车旗下最高端的纯电动SUV，新车的性能和续航能力，已经超过即将国产的宝马iX3这样的豪华品牌纯电SUV。动力方面，Ariya推出了两驱版和四驱版车型，0-100km/h加速时间最快仅需5.1秒，在日本WLTC工况下的最高续航里程为610km（两驱版）。
轩逸e-POWER
产品亮点：首款国产e-POWER车型、动力媲美纯电动车、油耗或降到3L/100km左右
（上图为现款）
东风日产正针对“L21Be-POWER”项目进行招标。L21B是全新轩逸的产品代号，后缀则代表该车将采用e-POWER动力系统。预计国产轩逸e-POWER版会采用与海外版NOTE相同的动力，由1.2L发动机、电动机、容量在2kW·h以下的电池组成，油耗也会在3L/100km左右。新车上市后可视作轩逸的“混动版”，将竞争卡罗拉/雷凌双擎、凌派/享域混动等同级日系混动轿车。
中期改款劲客（预计）
产品亮点：外观设计大改、配置升级
根据日产近期产品投放来看，预计明年推出的大改款产品是已经在海外发布的中期改款劲客。外观方面，新车整体造型进行了升级优化，并换装了最新家族式V-motion格栅设计，两侧头灯组相比现款车型更为突出，同时尾部也升级为隐藏式排气布局。此外，新车内饰还升级了全新7英寸嵌入式液晶中控屏幕，整体科技感大幅提升。
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二、2021新款日产天籁正式上市
目前，全新2021款东风日产天籁正式上市，共计推出6款车型，售价区间为17.98-26.98万元。新款天籁进行了多项升级，可以说诚意十足。
外观方面新车采用家族式设计语言，镀铬饰条进气格栅包围，搭配分体式大灯，造型犀利且冲击感十足，极具辨识度。同时新车腰线也非常修长，前后视觉感整体和谐统一。新车推出“魅影套装”选装件，在一些细节方面做了优化，包括熏黑尾标、后扰流板等个性配件，大大提升了整车的运动感，年轻化十足。
内饰方面采用三幅式多功能方向盘，搭配“日产智联”系统，科技感十足。此外，高配车型还将配有“ProPILOT超智驾”系统，能达到L2级别辅助驾驶，可以说大大提升了驾乘的智能化体验。
动力方面，搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别156马力和244马力，最高扭矩分别为197牛米和371牛米。
天籁是日系品牌在国内市场非常重视的一款中型车，都说日系耐开，使用年限长买发动机送车，已足以证明其品质。作为绝对的销量主力，新款天籁也诚意十足，价格不变的情况下此次新款高达12项品质和科技配置的提升，相信在中国市场也会有不错地销量。
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三、更具运动性 抢先到店实拍东风日产2021款天籁
据悉，天籁年度改款车型——2021款天籁将于10月30日正式上市。整体而言，新款天籁带来了更多的运动化元素，为了让大家对新款天籁有一个全面的认知，我们抢先到店实拍了新款车型，来看一看具体变化有哪些。
外观：引入双色车身
从同为日系豪华中型车三强的另外两个老对手雅阁和凯美瑞进行对比，就不难看出这三款车的外形数据完全处在不分伯仲之间，毕竟他们彼此都是十分熟悉对方，因此都没有为了参数上的美观而过分进行拉长轴距，这要显得比那些车尾早已挂上“L”的德系选手克制了不少。
新款在外观配色上增加了红黑和白黑两种新的双色搭配，虽然目前还未确定哪几款车型可选双色车身，但这种更加丰富的颜色基调确实让天籁看起来时尚和动感气息增强不少。
内饰：材质用料细腻，车机系统更智能化
车载4G联网支持下，诸如酷我音乐、爱奇艺、日产智行电台等在线App极大程度上丰富了车内的影音娱乐功能，OTA在线升级、导航实时在线路况播报等功能更是必不可少。语音控制也增加了对导航、空调、行车记录仪甚至座椅加热功能的支持，而且常用的指令还可免唤醒词直接对车机进行下达。另外，购车随赠十年免费基础服务流量，有效省去了不少后续费用。
中高配车型配备了名为ProPILOT超智驾的L2级自动驾驶辅助系统，该系统包括ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正、IFCW超视距碰撞预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正、IPA智能泊车辅助等多项辅助功能。两个排量的高配车型还配备了MOD移动物体/行人预警和AVM全景智能监控功能（支持语音控制开启），而2.0T的顶配车型更是配备了IPA智能泊车辅助功能。
动力部分：中规中距满足日产用车需求
新款天籁依旧搭载2.0L和2.0T两款动力，代号MR20的2.0L自然吸气发动机具备双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率115kW/6000rpm最大扭矩197N·m，工信部给出的综合工况油耗为5.9L/100km；而代号KR20的2.0T涡轮增压发动机更是具备了日产最先进的可变压缩比技术，该发动机可随着工况需求在8：1-14：1之间的压缩比下进行动态调节，除此之外，这款发动机也具备双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。其最大功率179kW/5400rpm，371N·m/4400rpm，工信部给出的综合工况油耗为6.6.L/100km。两款发动机也都满足最新的国Ⅵb排放标准。
相较它的两位日系竞品凯美瑞和雅阁来说，天籁在动力配备上的选择性欠缺了一些，在主打燃油经济性的2.0L和主打动力的2.0T车型之间，缺少了一款性能兼顾动力与经济性，且在售价上能起到衔接作用的小排量增压车型，这是在新款车型上一个比较令人感到遗憾的地方。
与发动机相匹配的仍是X-TRONICCVT无级变速器，其中2.0T车型还配有换挡拨片功能。
新款天籁也继续保持了全独立的悬架结构，前后横向稳定杆也得以保留，且后悬架减采用了簧筒分离式设计，兼顾极限操控与舒适性。
全文总结：
作为年度改款，自然会在配置上有所优化和加强，双色的车身、轮毂尺寸的升级，以及暗夜外观选装套件的引入，无疑会让新款天籁变得更加的年轻化。在内饰方面，材质用料的的提升也是触手可及的改变，虽然8英寸的中控屏幕尺寸可视面积一般，但采用全新版本NISSANCONNECT系统之后，车机在智能互联和在线娱乐等方面的提升无疑更加符合国内用车人群的使用习惯。
但是，也有需改善的地方，例如丰富动力系统，提供阶梯化车型选择，满足不同消费阶层需求，是东风日产要认真面对的一个问题。
作为日系三强之一的天籁，2021款新车上市之后，对市场销量有多大提振，还有待验证，但是，伴随着新款天籁的上市，国内B级车市场中又多了一项选择。
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四、2021款日产天籁停产了
2022年8月31日，东风日产国产的新款天籁于襄阳工厂生产车间正式下线。据官方介绍，新款天籁在外观造型、驾乘舒适性、智能和动力等方面均有较大幅度的升级。依据此前了解到的信息来看，新款天籁将于9月29日在2022天津车展上宣布上市。
从外观上来看，新款天籁采用了全新的设计风格，倒梯形的大尺寸前格栅依旧得以传承，不过新款车型将格栅边缘更换成了亮黑色的装饰条，并在外侧加入了横条元素，从而与格栅内部的辐条相对应，起到进一步拉伸横向视觉的效果。
作为中期改款车型，新款天籁的车身侧面并无明显变化。而车辆尾部最明显的改变，在于尾灯组的内部造型看上去更加时尚了一些。另外，新款天籁的ALTIMA标识移到了两侧尾灯组的中央，再搭配双边共两出的排气布局，不但提升了辨识度，而且增加了视觉的层次感。车身尺寸方面，新款天籁的长、宽、高分别为4906mm/1850mm/1447mm，轴距为2825mm。
内饰方面，新款天籁采用上深下浅的主体配色，搭配三辐式多功能方向盘和悬浮式中控大屏，看上去非常有质感。与此同时，多边形窄条幅式的空调出风口以及中控屏下方的旋钮式机械按键，则让新款天籁内饰部分的层次感得到了提升。
五、e汽车|共6款车型 2021款东风日产天籁上市
e汽车了解到，2021款东风日产天籁上市，价格区间为17.98-26.98万元，共6款车型可选。新车在外观、内饰、配置等方面均有所升级。此外还推出“魅影套装”选装件。
外观方面，2021款东风日产天籁基本延续了现款车型的设计。新增了双色车身设计。“魅影套装”包括熏黑车标、前格栅镀铬饰条，后扰流板，个性尾标等独特的装饰。车身侧面线条流畅，运动感十足。车尾的整体造型设计辨识度极高。
车舱内部，整体风格简洁，包括三幅式多功能方向盘，悬浮式中控屏等。配置方面，车联网系统得到全新升级，搭载“日产智联”系统，集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等六大功能于一体，此外，高配车型还将配有“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统。
动力方面，2021款天籁将搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机，均匹配CVT变速箱。
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