国产宝马3系旅行版(宝马3系旅行版台湾上市!颜值真帅配置丰富,可惜买不到)
大家好，如果您还对国产宝马3系旅行版不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享国产宝马3系旅行版的知识，包括宝马3系旅行版台湾上市!颜值真帅配置丰富,可惜买不到的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
宝马3系旅行版台湾上市!颜值真帅配置丰富,可惜买不到
宝马新一代3系旅行版在台湾省上市。车型包括售价为236万台币（54.9万人民币）的320iMSport、售价285万台币（66.3万人民币）的330iMSport、以及售价355万台币（82.6万人民币）的M340i共3款车型。330iMSport及M340i预计四月可开始交车，而320iMSport则可能得等到7月才能交车。
全新宝马3系Touring干净利落的线条，鲜明的车身轮廓，延续长车头、短前悬的设计手法，诠释BMW旅行车独特的车身比例。
犀利的LED头灯，与BMW家族双肾型水箱护罩，营造出不错的运动感。（下图为M340i）
车尾的L型立体LED尾灯，搭配上半部熏黑设计的车灯造型、加宽20毫米的后窗以及车尾顶部的扰流尾翼，让尾部的运动气息更浓郁。
旅行版的后备厢可以按照4/2/4的比例放倒后排座椅，最大提供1510公升的容纳空间（宝马X3后备厢最大容纳为1600公升），无论是滑雪板还是野营器材都可以轻松放入车内。
后备厢标配安全分隔网和卷帘，可轻松将后备厢隔出不同大小的收纳区域。
后备厢更是首次使用底板防滑功能，底板上的防滑轨道在车辆启动时会自动微幅升起，减少行李在旅途中滑动的情况，结合旅行版的可独立开启的后挡风玻和电动尾门，充分满足不同玩家的全方位需求。
内饰方面与三厢版3系保持一致。提供6种颜色可调的内饰氛围灯和黑色车内顶篷；在330i/M340i车型上配备10/16支扬声器的harman/kardon高保真音响系统。
MSport车型配备全新专属的多功能真皮方向盘，重新布置的按键设定可以在驾驶中更容易上手。
全新设计的Vernasca真皮前排座椅，除了真皮皮革的细腻触感让人爱不释手外，更拥有很好的支撑性和包裹性。
标配的iDrive7.0全数位虚拟座舱，除了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控触控屏幕以外，还搭配相较于前一代车型加大70%的抬头显示器（330i/M340i），车主可以轻松掌握时速、导航等行车信息。
标配实用的全新智能ComfortAccess免钥匙系统含尾门感应式启闭功能，在车主靠近或离开车辆超过2.5公尺时，车辆便会自动解锁、上锁，另外还有BMW智能卫星导航系统及手机无线充电，实用性配置也很丰富。
此外，还有着包括智能紧急求助、远距离售后服务、智能远程遥控、网上生活资讯、旅程咨询、即时路况、远端3D监控、手机数字钥匙以及无线AppleCarPlay整合系统的BMWConnectedDrive智慧互联驾驶服务，这些全部都是标准配置。
新车还全系标配包括主动碰撞辅助、行人侦测、主动车距定速控制系统、主动车道维持辅助、拥堵交通辅助、车侧防撞辅助、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助、盲点侦测预警、车道偏离预警、前后方车流预警、后方防追撞预警、停车后方防撞辅助、驾驶注意力辅助功能、自动停车辅助系统及自动倒车辅助系统，加上全系标配的360度全景可视系统，提供全方位的主被动安全装备。
330iMSport和320iMSport搭载的2.0T直列4缸汽油发动机，330iMSport具有250匹最大马力，0-100km/h加速仅需5.9秒；而320iMSport具有184匹最大马力，0-100km/h加速7.5秒。
M340ixDrive搭载强劲的3.0升TwinPowerTurbo直列6汽缸汽油发动机，拥有374匹的最大马力，搭配BMWSteptronic运动化的8速手自一体变速箱，0-100km/h加速仅需4.5秒。
M340ixDrive搭载的xDrive系统，更可确保前后轮在不同路况之下皆能保持最佳的循迹性，加上跑车化的电子悬架系统、M款刹车套件、M款运动化差速器与可变式运动转向系统的加持，为M340ixDriveTouring提供优秀的驾控体验。
全新3系Touring车体结构大量使用高强度钢材以及铝合金打造，前弹簧连杆和引擎副梁更首次使用铝合金材质，加上50:50均衡的车身配重与低风阻系数，以及低重心、宽轮距与前轮外倾角的增加，使得新款3系Touring拥有出色的抓地力和循迹性。
看完台湾省上市的3系旅行版，一个字“真香”！
可惜之前有消息说，新款3系旅行版暂时不会引进国内，所以只有眼馋的份。不过也希望宝马官方能听取“瓦罐粉们”的心声，尽管引进吧！
各位对新款3系旅行版有啥看法？赶快说说吧，我是小司令，回见！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马新3系旅行版亮相,跟3系比有哪些不一样
首先从新车的外形来对比一下，旅行版的前脸部分跟G20非常相似，跟3系的外观整体而言都比较类似，不过新车的前脸双肾格栅尺寸更大一些，这样可以让旅行版有效的区别于新3系，在外观上就能感受到新车的霸气。两边的大灯组内也使用了家族最新的行车灯设计，看上去非常精致和时尚。
这种加大尺寸的格栅设计让整个车头看上去更宽大，也更有气势。同时，为了增添新车的运动感，在保险杠两边的雾灯区域也增加了一个内凹样式的设计，再搭配上多边形的进气口，整个车头的层次感一下子就勾勒出来了，也将新车的运动风味洋溢得淋漓尽致。
新车的尾部造型依旧是大家熟悉的3系模样，不过c柱后方的三角轮廓有稍微调整一下，同时尾巴部分也有更换上更犀利修长的尾灯组，让整辆车的时尚度一下子就拔高了许多。这一次的旅行版还会使用一种双边共处的排气布局，这种设计能够让车尾的层次感瞬间被凸显出来，让整辆车富有更生动的律动感，相信不同年龄层的购车者都会喜欢这款新车的外部设计。
在内饰方面，新车基本上还是延续了新3系的设计风格，还是走的一个稳重实用的路线。方向盘中间加上了银色的镀铬装饰，看上去更加精致高档，中控台的布局也比较紧凑实用，有一点偏理性风格，整体看上去机械感十足。
新车在实用度上也给出了比较优秀的表现，比如提供了电动尾门，这样驾车的人就可以更加方便的拿到后备箱里的东西，而且这一次新车的后备箱容量最大可以扩展到1510L，这个数字看上去非常实用。新车还附带了可电动伸缩的拉钩，这样就可以拉住更多的物品了。
新车在实用度上也给出了比较优秀的表现，比如提供了电动尾门，这样驾车的人就可以更加方便的拿到后备箱里的东西，而且这一次新车的后备箱容量最大可以扩展到1510L，这个数字看上去非常实用。新车还附带了可电动伸缩的拉钩，这样就可以拉住更多的物品了。
宝马3系有旅行版车吗
全新宝马3系和上一代宝马3系基本都有旅行车型。上一代宝马3系的旅行车型已经引入国内，在国内自然有。但全新宝马3系的旅行版并未引入国内，在国内自然不可能买到全新宝马3系的旅行版。宝马3系是宝马旗下的运动型B级车，这辆汽车是中国制造的。国产宝马3系有长轴距版和标准轴距版。国产版宝马3系共采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机中功率版和2.0升涡轮增压发动机高功率版。全新宝马3系不再使用上一代使用的1.5t三缸发动机，而是采用2.0升涡轮增压发动机。宝马3系的2.0升涡轮增压发动机的低功率版本有156马力和250牛米的最大扭矩。该发动机的最大扭矩转速为1250至4000转/分，最大功率转速为4500至6500转/分。2.0升涡轮增压发动机的中功率版本有184马力，最大扭矩300牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1350至4000转/分，最大功率转速为5000至6000转/分。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本拥有258马力和400牛米的最大扭矩。这台发动机的最大扭矩转速为1550至4400转/分，最大功率转速为5000至6500转/分。
新款宝马3系有旅行版车型吗
今天，边肖向你讲述汽车。最近，一个朋友问边肖的新宝马3系是否有旅行版。这是边肖的回答。有兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
老款3系有旅行版，新3系还没有旅行版，不过后面会推出。
宝马3系是宝马销量最好、操控性最好的车辆。
宝马3系是一款中型车，被称为中型跑车的操控标杆。
新宝马3系是换代车型。这是刚刚上市不久的第7代宝马3系。
就目前而言，新宝马3系只有一款车型上市。这款车型是325，搭载2.0升涡轮增压发动机。
这款发动机代号为b48b20b，最大功率135kw，最大扭矩300 Nm，最大功率转速5000至6,000 rpm，最大扭矩转速1350至4,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
全新宝马3系的旅行版预计不会引入国内销售。当然，喜欢旅行，想买3系的朋友，可能要买上一代宝马3系的旅行版了。
上一个宝马5系也有旅行版，旅行车的外观很好看。
许多骑车人喜欢开车，因为它很容易操作，也很有用。
边肖的介绍到此结束。看了这些介绍，你对全新宝马3系配旅行版有一定了解了吗？希望边肖的介绍能对你有所帮助，你可以去本站其他页面继续阅读。谢谢你的支持。
搭3.0T动力,全新宝马3系旅行版台湾上市,不仅运动还很实用!
如果每个车企都有一款车可以称作是灵魂，那宝马的灵魂无疑是3系。近日，我们从相关渠道获得了一组新款宝马3系旅行版的到店实车照，新车外观和内饰均采用了全新家族化设计语言，不仅运动还很实用。据悉，目前3系旅行车已经在台湾正式上市，共推出有320iMSport、330iMSport和M340i三款车型，其售价范围折合人民币约为55-82万元。至于新车的具体表现如何，未来会不会引入国内，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
外观方面，新款宝马3系旅行版在前脸造型上与轿车版基本保持一致，双肾型进气格栅相比上一代车型有所加大，同时两侧大灯组内部采用全新样式的LED光源，点亮后辨识度极高。新车还在保险杠两侧提供尺寸硕大的导流槽，看起来更加运动。
车身侧面，新款宝马3系旅行版拥有修长的车身轮廓，车顶线条稍向后倾斜，勾勒出完美的曲线，而大尺寸的五辐式轮毂也为其增添了几分运动感个。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4709mm、1827mm、1470mm，轴距2851mm，并具有灵活可变的车内空间，后排座椅可以实现4:2:4放倒，而行李箱容积最大可扩展至1510L。
车尾方面，新款宝马3系旅行版的重心更低，层次感也很丰富，整体表现十分灵动。尾灯与普通版一致，为躺倒的“L”形设计，较为扁平，远远看去有几分英气。而后保险杠造型经过重新设计，排气则采用单边共两出的布局。
内饰方面，新款宝马3系旅行版依旧沿用了轿车版的布局设计，整车内饰与现款5系、7系十分接近，豪华感相比上代车型大幅增加。同时，新车在设计风格与用料都十分讲究，营造出满满的豪华运动风。
动力方面，新款宝马3系旅行版搭载2.0T高低功率发动机，330ixDrive将搭载四驱系统；另外，M340i旅行版使用的是3.0T直列六缸发动机，在四驱系统的加持下，车辆0-100km/h的加速时间仅为4.4秒。传动部分该车全系匹配8速手自一体变速箱。。
总的来说，相比于普通的3系而言，3系旅行车不仅继承了运动与时尚兼并的外观和内饰设计，还秉承了出色的操控性以及优秀的动力输出，同时更在3系的基础上对实用性做出了积极地改变，使它的运动与家用完美的结合，更能够满足家庭多元化的用车需求。虽然目前新车已在台湾省上市，但大陆市场还没有明确的消息，要知道奥迪可是在2019年引进了A4AVANT，难道宝马不想靠着3系旅行版来丰富自家的产品布局吗？
对此，你有什么看法呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
文章到此结束，如果本次分享的国产宝马3系旅行版和宝马3系旅行版台湾上市!颜值真帅配置丰富,可惜买不到的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
与本文知识相关的文章：
