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上汽大通t60价格 上汽大通T60柴油国六版上市

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上汽大通t60价格 上汽大通T60柴油国六版上市
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 上汽大通maxusT60发动机号在什么位置
  2. 家有“神牛”——上汽大通MAXUS T60伴我发家致富
  3. 上汽大通T60的优点缺点是什么
  4. 热销皮卡上汽大通MAXUS T60和长城炮,如何选
  5. 9***98万起***上汽大通T60柴油国六版上市***两驱四驱可选

上汽大通maxusT60发动机号在什么位置

上汽大通t60发动机号在发动机与变速箱的连接处。发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性,为某一批相同产品编制的识别代码,用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。

这款车的发动机号就在发动机缸前面的。上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念,并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV,适用于移动商务、通勤旅游,同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。V80以诸多国际基准完美诠释了MAXUS大通品牌“科技、信赖、进取”的核心价值,为国际级商用MPV树立了标杆。

以下是发动机号的组成:

1、首部:包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号,有制造厂根据需要自选相应的字母表示,但须经行业标准化归口单位核准、备案。

2、中部:由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。

3、后部:由结构特征符号和用途特征符号组成。

4、尾部:区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选择适当的符号表示,后部与尾部可用“-”分隔。

家有“神牛”——上汽大通MAXUS T60伴我发家致富

我之前一直想买辆皮卡的想法,因为工作的原因偶尔要拉一点货,然后假期还要回老家,看望父母,还有要照顾到老婆乘坐,所以还要考虑乘坐的舒适性。产生了这些需求之后就开始做一系列的排除法:轿车对我来说不实用,pass!SUV有考虑过,因为开着SUV回老家是挺好的,但是平时要拉货就不好使了;货车直接略过,思来想去就只剩买皮卡的念头了。我对车子的安全系数是很重视的,毕竟是自己开的,为了自己和家人,安全必须要有保障,可是看了好几款皮卡感觉档次都好低,车型也很难入眼,配置又简陋到不行,后来听朋友提到说上汽大通T60好像还不错,我就把它作为备选车型了。

年轻人嘛,我相信绝大多数人都和我一样,都会是颜值控。除了安全系数要高外,外观设计还要时尚,这样才能吸引人们的眼球,配置还不能太低哦,不然就太掉档次了。之后就喝老婆一起去4S店看了大通T60。老婆竟然比我还惊讶,说这车是SUV吧!确实,这车第一眼看上去没人会想到它是皮卡车。通过跟销售人员沟通了解下安全性和配置等等,顺便试驾体验了一下,总体还是挺满意的。接下来就跟销售谈价格,我们看的是2.4L汽油版手动两驱小双排,10.5万上路,和老婆商量了下觉得价格还可以接受,于是果断订车,送了些小礼品。新手上路,接下来谈谈个人对这车的感受吧,不对之处还望广大车友斧正!

一眼看去,国内皮卡车型能有这么好确实很少见,特别高大霸气,瀑布式直列中网,大大的大通Logo,让人越看越喜欢,老婆说这好像SUV,你看出这是皮卡了吗?

都说45度角车最帅,确实如此

这外观设计真是没话说,特别吸引眼球,听销售说外观的设计灵感来自“神牛”,确实有那么点牛劲的感觉,我和老婆都很喜欢这车。

犀利有神的卤素大灯?犹如“神牛”眼睛一般

尾灯设计就比较普通了,不过实用才是王道

铝合金轮毂,16寸的邓禄普轮胎,轮胎也很宽,四轮碟刹是亮点,买这车之前有了解过,国内皮卡有四轮碟刹的皮卡车一只手就能数过来了,基本都是前盘后鼓的。

主驾驶位的车窗控制键

主驾驶位的车窗有一键升降的功能

车门一打开,第一个想法还是,这真是皮卡车吗?相比于传统皮卡车型过于老成、简陋的内饰,感觉大通T60中控台设计简直媲美SUV啊,嘻嘻。

虽然是低配,但这方向盘握起来真的很舒服,大小也正合适,很满意。

一千公里?新手上路

5速手动,档位十分清晰,挂起来也很顺,还带有一丝吸入感,目前才开了一千多公里,百公里油耗大概在9油左右,相信过了磨合期油耗会更喜人。

后排空间非常充裕,正常体型的成年人坐四个应该不会感到拥挤,回老家走亲戚也不担心一车坐6个人会太挤。

备胎也是全尺寸的

这是刚提车时候拍的,坐垫薄膜都还没撕掉

因为是低配版,所以中控只有收音机,现在已经把中控换成液晶屏了,看上去档次就高一级了

认证钥匙

2.4L自然吸气汽油发动机

这动力还是可以的,载人拉货都足够

买车时候送的车模??来来露个脸

上汽大通T60的优点缺点是什么

上汽大通T60,经常开着跑山里,各种涉水路面也照样过的。上汽大通T60有全地型底盘系统以及四轮碟刹,面对各种路面都能够轻松应对,制动性好。在2016年11月18日开幕的广州车展上,上汽大通T60正式亮相,并于2016年12月21日,上汽大通T60以几十款车型的强大阵容正式上市。上汽大通T60除了搭载2.8T柴油发动机外,预计在2017年下半年还将推出2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压两款汽油版车型。作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品,T60皮卡以C2B定制化的理念打造。作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品,T60皮卡以C2B定制化的理念打造。提供了舒适版、舒享版、精英版、豪华版、旗舰版等多种配置版本;拥有单排、一排半、双排三种车身结构;汽油柴油两种动力总成,两驱四驱的不同驱动形式;手动档和自动档不同的操作选择;以及高低两种不同的底盘结构,方便用户进行定制化选择。纵观国内皮卡市场,虽然每年有着40万辆左右的销量,但产品的各方面整体较落后,市场上缺少一款性能卓越,让用户满意的产品。在此背景下,T60的诞生就是为了引领并推动国内皮卡市场。上汽大通T60的整体造型十分饱满,前格栅采用直瀑式设计搭配大面积的镀铬装饰,营造出了较强的力量感。其整体设计灵感来自于西方神话中的“神牛”,它的长/宽/高分别为5365×1900×1845mm,轴距为3155mm。大通T60汽油版和柴油版车型外形保持一致,细节方面,该车采用了直瀑式进气格栅,搭配两侧棱角分明的大灯组,使看起来充满时尚和未来感。在车身方面新车提供大双和小双车型,以及高底盘和低底盘车型可选。

热销皮卡上汽大通MAXUS T60和长城炮,如何选

如果放在五年之前提及国产皮卡,大多数消费者的第一反应商用用途比较多的车主才会选择购买,而私人很少会去购买这一类的车型。而到了现在,由于国内城市皮卡政策的逐步松绑以及支持,越来越多的人也开始考虑购买一辆皮卡车了。

对于预算充裕的消费者,他们可以有多个品牌选择,而对于只有十多万的预算并不充裕的消费者,他们的选择余地就非常少了。不过好在近两年,各个厂商开始发力皮卡市场,推出了一些平民化的皮卡,比如非常有代表性的长城炮。但这个级别中还有一款实力派选手不容忽视,它就是上汽MAXUST60。

这两款车到底谁才是普通消费者的最优选?我们不妨来比较一番!

动力的选择层面

皮卡无论是家用还是商用,动力是消费者重点关注的一个环节。

上汽MAXUST60提供了2.0T、2.8T涡轮增压柴油发动机、2.4升自然吸气汽油发动机、2.0T涡轮增压汽油发动机四种动力组合,其中2.0T涡轮增压汽油发动机最大功率218Ps,最大扭矩350N·m。

而长城炮则提供了2.0T涡轮增压柴油发动机和2.0T涡轮增压汽油发动机两种动力组合,其中2.0T涡轮增压汽油发动机最大功率190Ps,最大扭矩360N·m。

可以看出上汽MAXUST60无论在动力的选择层面还是发动机的功率上都有一定的优势。

同时上汽MAXUST60发动机是德国大众合资开发,相比之下T60更先进,具备油耗低和噪音小的特点。

车身及空间对比

在车身尺寸方面,上汽MAXUST60长宽高分别为5365(5680)/1900/1809(1845)mm,轴距分为两种版本,标厢版轴距3155mm,长厢版轴距3470mm。

长城炮长宽高分别为5437/1958/1893mm,标厢版轴距3230mm,长厢版轴距为3470mm。

至于装载能力,上汽MAXUST70提供两种货厢供消费者选择,标准货厢尺寸1485*1510*530mm,加长货厢尺寸达到了1800*1510*530mm。

长城炮的货厢尺寸为1520*1520*538mm。

从数据来看,上汽MAXUST60的长厢版后货箱空间比长城炮长厢版更大。

悬架对比

众所周知,皮卡宜家宜商,很多消费者在购买皮卡时要考虑车辆承载货物的能力,而皮卡的悬架是决定承载货物能力的关键部件。

上汽MAXUST60的后桥采用的是全渐变式钢板弹簧,它的优势在于货物能承载能力更加出色。

虽然长城炮一些车型配备了多连杆非独立悬架,它在承载力方面不如上汽MAXUST70采用的全渐变式钢板弹簧。

安全对比

随着人们用车环境越来越成熟,越来越多的消费者更加注重安全层面,皮卡同样不例外。

上汽MAXUST60具备全车三点式安全带、A-NCAP五星车身、主驾安全气囊、倒车雷达、ABS+EBD及热线除霜功能。值得一提的是上汽MAXUST60的核心法宝就是采用了全球最高碰撞星级满分5星的车架及车身。

而长城炮则具备主/副驾驶位安全气囊、倒车影像、ESP车身稳定控制、适时四驱系统及LED日间行车灯。

细节配置的对比

在娱乐舒适性层面上,上汽MAXUST60具备聚氨酯非多功能方向盘、织物座椅、两种驾驶模式选择(ECO/POWER)、手动冷暖空调(无后排空调出风口)、主驾驶座椅6向手动可调、副驾驶座椅4向手动可调,其中第二排超大空间是其特点,对后排乘客的腿部空间比较友好。

长城炮则具备聚氨酯多功能方向盘+定速巡航、仿皮座椅、9英寸触摸屏+手机互联、无钥匙进入+一键启动。科技性配置略高一些,但没有驾驶模式的选择。

总结

经过上述对比,上汽MAXUST60在动力选择层面上有着很明显的优势,可以满足不同人群对动力的需求,而且在常见的汽油版本上最大功率有着显著的优势。

在内饰用料和美学方面,长城炮则更能俘获消费者。

如果您是对动力、空间有很大需求的消费者,我建议不妨去看看上汽MAXUST60,性价比也高。如果是一个颜值控,可以考虑下长城炮。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9***98万起***上汽大通T60柴油国六版上市***两驱四驱可选

近年来,我国相继取消粘贴反光条、取消双证,利好政策不断刺激皮卡企业的竞争,中国自主品牌硬实力发生了质的提升。国内国六柴油皮卡市场愈加成熟,新生产品更加贴合用户用车需求,最大限度满足他们对皮卡生活的追求。日前,上汽MAXUS官方日前宣布,上汽MAXUST60柴油国六版车型正式上市,共推出8款车型,售价区间为9.98-13.58万元。该车最大的亮点是搭载了“上汽π”2.0T柴油发动机,最大功率120kW(163Ps),满足国六b排放标准。

外观方面,本次上市的柴油国六版车型与目前在售车型保持一致。该车依然提供标准货厢和加长货厢两种货厢形式供选择。其中标准货厢尺寸为1485/1510/530mm,加长货厢尺寸为1800/1510/530mm。

内饰方面,该车同样延续了现款车型的设计,整体设计比较动感时尚,大尺寸中控液晶屏集成了上汽阿里斑马智行互联系统,提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。其余配置方面,该车还将搭载自动空调、定速巡航、6向电动座椅和座椅加热功能。

动力方面,新车搭载了针对国六b排放法规而正向开发的“上汽π”2.0T柴油发动机,最大功率为163马力(120千瓦),最大扭矩达到375牛·米。传动系统方面,与之匹配的是6MT和6AT(法国邦奇)变速箱。另外,该车还提供两驱版和四驱版车型,其中四驱版车型配备博格华纳的电控分时智能四驱系统。

此次上市的上汽大通T60柴油国六版皮卡与上汽大通T70采用相同的动力,2.0T上汽π发动机将给该车带来最大功率120kW,最大扭矩375N·m,可以满足国六b的排放标准。在当前皮卡市场中,该款发动机的动力输出数值名列前茅,且具备更好的燃油经济性和NVH表现,售价更为亲民的上汽大通T60柴油国六版在市场中推出后,产品竞争力将有大幅提升,依托于现有的口碑、国外市场地位等,助力上汽大通皮卡产品在市场中进一步发力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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