新一代兰德酷路泽国产(新一代兰德酷路泽曝光,明年7月上市,3.5T+10速,尺寸更大了)
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享新一代兰德酷路泽国产，以及新一代兰德酷路泽曝光,明年7月上市,3.5T+10速,尺寸更大了的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文目录
- 新一代兰德酷路泽曝光,明年7月上市,3.5T+10速,尺寸更大了
- 号称“陆地巡洋舰”的一代神车兰德酷路泽,为什么会被停产
- 如何评价丰田全新一代兰德酷路泽
- 丰田普拉多与兰德酷路泽有何区别
- 丰田全新兰德酷路泽实车曝光
- 新一代兰德酷路泽归来,3.5L V6混动引擎,还是那个陆巡吗
新一代兰德酷路泽曝光,明年7月上市,3.5T+10速,尺寸更大了
作为硬派越野车的代表，丰田兰德酷路泽一直以来都是这个细分领域的王者，然而由于生产力有限，大多数时候，丰田兰德酷路泽都是没有现车的，需要等，如果想早点提车更是需要加价，火爆程度堪比如今某车企的某车型。然而很可惜，因为种种原因，国产版的丰田兰德酷路泽于2016年年底正式宣布停产。于是，关于丰田兰德酷路泽的信息渐渐的就成了越野迷们茶余饭后的谈资了。
不过，近日有好消息传来，起源于海外媒体，他们曝光了一组全新丰田兰德酷路泽的渲染图片，并透露，新一代兰德酷路泽将于2020年7月份正式亮相并推出，并有希望引入国内。
据悉，兰德酷路泽于2007年发布后，虽然也历经了几次小改款，但是从来没有进行换代，这一次的换代可以说是鼓动了不少越野迷的心。此前国内发售的为2016款兰德酷路泽，它有4.0L+5AT、4.6L+6AT两个动力版本可选。而如今新推出的版本将基于丰田全新的TNGA架构打造，与它平台打造的还有全新的雷克萨斯LX570。
而为了符合国内的排放法规，新一代兰德酷路泽不得已在动力方面进行一些调整，将不再搭载4.0L自然吸气发动机，它将搭载与雷克萨斯LS500同款的3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率310kW（422PS），峰值扭矩600N·m，传动系统则将匹配10速自动变速箱。
此外，根据介绍，新一代兰德酷路泽依然采用非承载式的车身，并且还对底盘进行了优化升级，并配备了一些安全配置，例如全速域雷达巡航控制系统、车道追踪系统、行人/脚踏车日间/夜间检测功能、自动刹停系统等等，在安全表现方面，新一代兰德酷路泽将更为出色了。
其他方面，新一代兰德酷路泽也进行了调整。例如外观方面，设计和整体轮廓虽然是延续了老款车型的风格，但是部分地方我们能看到雷克萨斯LX的一些影子，比起老款车型来看，霸道又不失精致。尺寸方面，根据官方透露的信息，新一代兰德酷路泽将推出一款名为“丰田陆地巡洋舰LWB”的长轴距版本，轴距预计比现款更长，乘坐空间更佳，不过该车型将为限量版车型，限量发售……不难预料，到时又将刮起一阵加价旋风！
明年7月份，兰德酷路泽就要正式回归了，作为硬派越野车的巅峰代表，不知道全新一代的兰德酷路泽回归后，将会带来什么样的变动暂时也不好说，不过，总的来说，还是非常值得期待的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
号称“陆地巡洋舰”的一代神车兰德酷路泽,为什么会被停产
丰田在2021的全球销量超过1000万。该圈子认为丰田已经缓解了核心短缺的问题。出乎意料的是，今天（1月26日），丰田在日本的官方网站上发布了一条“道歉信息”，这大致意味着，由于缺少核心部件，新款兰德酷鲁兹的交付期约为四年。对此我很抱歉。据日本媒体相关报道，这款新车基本上已经停产，芯片短缺对丰田的影响似乎比预期的严重得多。
平行进口汽车市场价格上涨的越野“人工制品”不再受欢迎。丰田的压力不仅来自新的兰德cooluze，还影响了后期量产车型的交付。例如，全球最畅销的花冠、RAV4荣芳等车型，其原因是缺乏核心零部件供应商。据car circle称，丰田的欧洲汽车零部件供应商面临芯片短缺，丰田在日本14家工厂共有28条生产线。
8家工厂的11条生产线将不同程度地减少，例如丰田在爱知县、福冈县和宫城县的工厂。此外，我们还了解到，为了应对市场的强劲需求，丰田原计划在今年2月增加产量。然而，由于东南亚疫情的供应链和目前欧洲供应商的芯片短缺的双重影响，丰田在今年2月将其全球产量减少了15万辆。新的兰德cooluze已经累积了超过20000辆的订单。
截至今年1月，仅交付了约5000辆汽车。再加上后期订单压力越来越大，丰田日本的官方网站将发布“道歉信息”，交付期约为四年。凭借其卓越的通行能力和良好的产品质量，landkuluze数十年来一直畅销世界各地。如果只谈论产品的力量，那真的很棒。然而，2016年国产landkuluze关闭后，平行进口车市场的价格上涨，新车型推出后变得更加疯狂。
如何评价丰田全新一代兰德酷路泽
日前，网通社从官方获悉，丰田全新兰德酷路泽在迪拜全球首发。新车进一步加强了质量、耐用性和可靠性(QDR)方面的认证，并提高越野性能和公路行驶能力，以确保驾驶员在任何道路上都能轻松自如。值得一提的是，全新兰德酷路泽的发动机、变速箱和平台都是全新的，重量更轻的V6发动机取代了现有的V8发动机，并且整车相比上代车型减重200公斤。

丰田首先使用了新的TNGA（丰田新全球架构）平台，这是第一个专为车身框架车辆设计的平台。GA-F平台保留了卓越的越野能力，同时在车身刚度、强度和动态平衡方面带来新的优势并有助于提高公路性能。该平台引入新技术、减轻重量、降低车辆重心、提高安全性以及实现新的外观和内饰奠定基础。



全新兰德酷路泽相比现款更具视觉冲击力。车头线条干练利落，横幅式格栅配搭配两侧大灯组，具有很好的层次感。尾部采用比较符合硬派SUV的设计语言，方正的造型规整并采用LED光源。新车还推出GR版本车型，该版本相比普通版车型在中网、轮圈、后视镜等处进行调整。据了解，GR Sport车型有望提供更强大的动力和性能，但丰田并未透露有关该车的任何细节；据官方表示，该车将在今年晚些时候推出。



内饰方面，全新兰德酷路泽采用悬浮式中央信息娱乐屏并加入大量按钮，丰田表示这一决定是为了在越野情况下保持直观和易于操作；按钮将使用户能够访问系统菜单以及车辆的多种驾驶模式，这一直是该车设计的主要重点。另外，新车并未采用液晶仪表，但是两个仪表之间带有信息显示屏。配置上，全新兰德酷路泽提供了手机无线充电、加热和通风座椅、JBL音响系统等当下流行的时尚装备。

全新兰德酷路泽搭载的第二代Toyota Safety Sense将提供额外和升级的主动安全和驾驶员辅助系统，预碰撞系统能够帮助避免事故且检测行人（白天和黑夜）和骑自行车的人（白天）。在路口转弯时，PCS还可以识别迎面而来的车辆和行人穿过车辆驶入道路的潜在碰撞危险。




全新兰德酷路泽车架经过重新设计以减轻重量并提高其刚性，相比上一代减轻200公斤；且引入新的悬架系统，同时由具有达喀尔拉力赛经验的车手对性能进行极限测试，包括调整悬架性能以实现最佳车轮铰接、在崎岖地形上保持轮胎与地面接触，以及通过世界首创的电子动能悬架(E-KDSS)提高抓地力。

车身尺寸方面，新车长4990mm、宽1980mm、轴距为2850mm。另外，该车接近角为32°，离去角为24°。全新兰德酷路泽也是第一款采用多地形监视器的丰田汽车，它可以让驾驶员实时查看车辆下方和周围路面以及车轮位置。Multi-Terrain Select系统自动判断行驶路面质量采用最合适的行驶模式。


动力方面，该车搭载的全新V6发动机提供3.5L汽油和3.3L柴油两种，其中3.5L发动机最大功率305kW，峰值扭矩650N·m；3.3L柴油发动机最大功率227kW，峰值扭矩700N·m。另外，这两款发动机具有优于传统V8的性能。传动系统方面，两款发动机均配备全新10速自动变速箱，与上一代车型相比减少约10%的油耗和二氧化碳排放量。
丰田普拉多与兰德酷路泽有何区别
很多人都想拥有一款能陪着自己征服中华大地的越野车。越野车除了车型霸道帅气以外，更多的就是它的实用性能。在各种款式和性能上做对比，那首选的当然是兰德酷路泽。为什么呢？
丰田全新兰德酷路泽实车曝光
作为丰田系列的代表作“破不了”，目前的陆地巡洋舰自2007年推出以来，已经走过了14个年头。时间上，目前的车型已经到了升级换代的时候，很多媒体对下一代陆地巡洋舰的外观进行了各种猜想。最近笔者在外媒了解到了新一代陆地巡洋舰的实车图。据了解，新车将于近期正式上市销售，预计最早将于年内开始交付。
从图来看，全新的陆地巡洋舰采用了丰田最新的家族式设计语言，整体造型直立而不失霸气感。前格栅尺寸进一步扩大，两侧大灯与格栅内部的镀铬饰条融为一体，视觉上更加协调统一。值得一提的是，新车前脸还采用了U型的黑色格栅设计，使得整车更具辨识度。
从侧面看，新车依旧延续了目前车型的方方正正、高大的车身轮廓，但值得注意的是，新车的D柱相比目前车型有一定程度的收缩，使得侧面的视觉重心更加后移。此外，有消息称，新车将基于丰田TNGA架构的GA-L平台打造，因此新车整体尺寸将进一步提升。
从尾部来看，新款陆地巡洋舰的尾部造型依旧简洁大气，整体风格没有太大变化。不过随着尾灯变得更加修长，也在一定程度上提升了车尾的视觉宽度。
动力方面，新车预计将搭载全新的4.0LV6发动机、3.5TV6发动机和一台3.3TV6柴油发动机，全新动力总成也有望达到国家排放标准。
不得不说，新款陆地巡洋舰在外观、平台、动力等方面都有了全面提升，但相比产品层面的变化，国内消费者更关心的是新车未来能否成功引入国内市场。同时也有网友表示，新车在外形上与国产车相似，那么如果是你，你是否期待全新陆地巡洋舰的到来呢？
百万购车补贴
新一代兰德酷路泽归来,3.5L V6混动引擎,还是那个陆巡吗
兰德酷路泽的越野性能几乎是无与伦比的，人们常常流传着这样一句话：其它硬派SUV可以把你带到远方，但只有兰德酷路泽，可以把你从远方带回来。但可惜的是，由于国内环保政策的苛刻和国六标的排放，酷路泽4.6LV8已经停产，而令人振奋的是，虽然这个版本的酷路泽停产，而新版本将于2021年4月发布。而这款新车会在哪些方面带来变化呢？这是硬派SUV消费者十分关注的信息。
根据相关信息，新版酷路泽有两个大的变化，一是车身将基于TNGA架构打造，带来的变化是，酷路泽还有没有那么硬派的力量。二是排量降低，动力将采用3.5LV6混动系统或3.3T涡轮增压发动柴油机，似乎越野性能有所性能。但可以比较肯定是，车身虽然采用TNGA打造，但依旧采用非承重车身，车身重量会降低。混动动力将在燃油经济性和排放标准方面做出让步。
随着这个消息的曝光，网络上已经有了新酷路泽的假想图了。在假想图中酷路泽造型更加方正，线条更硬朗，尤其是前脸部分矩阵前大灯组搭配底边L型日行灯非常大气，中网外观更加规则，前包围上部设计了U型的短格栅状造型非常气派。前护板也很有质感。
车身侧面比现款更立体有型，尤其是前后轮拱外凸像倒U型非常迷人。车尾后档几乎成90°角，后排内部空间高度更从容。
动力方面，新款酷路泽搭载了一台代号为V35A-FTS的3.5LV6双涡轮增压发动机，能爆发出422匹的最大马力，峰值扭矩600牛米，但出于油耗与使用寿命的考量，功率降低到350马力和490牛米，传动部分则匹配10速的自排变速箱。
总结：新款陆巡还是之前那样经典的硬派越野吗？TNGA构架打造和降低的排量能否继续续写越野传奇？让我们拭目以待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
