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特斯拉model2上市 特斯拉model2什么时候上市的

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大家好,如果您还对特斯拉model2上市不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享特斯拉model2上市的知识,包括特斯拉model2什么时候上市的的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

特斯拉model2上市 特斯拉model2什么时候上市的
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 特斯拉model2什么时候上市的
  2. 售价2.5万美元!特斯拉Model 2已完成设计
  3. 特斯拉Model 2渲染图曝光 或2023年正式量产
  4. 特斯拉或推中国“特供”!千呼万唤的model 2现身,这次还能真香
  5. 飞度正式上市!特斯拉或推小型掀背车,命名为Model 2

一、特斯拉model2什么时候上市的

特斯拉Model 2上市时间是2024年年初。

根据马斯克此前透露的信息,Model 2最早将于2024年推出,之所以定于明年,是为了给今年将换代的Model 3腾出空间。

同时,不仅会拖慢Model 2.3的销量,还会让自己面临产能增加只会超过利润的风险。此外,这款新车将由中国团队驾驶研发,或作为中国版的“送货车”,在中国上海的超级工厂投产。根据特斯拉的计划,其生产成本将比Model 3降低一半,最终销量将超过所有其他特斯拉汽车的总和。

特斯拉Model 2特点

特斯拉Model 2的外观沿用了家族式设计风格,车辆的前脸配备封闭式格栅,搭配上犀利的大灯显得凶狠动感。车身侧面线条流畅自然,两厢的造型让车辆看起来更加时尚、大气。

特斯拉Model 2的内饰也会和Model 3较为相似,车内的物理按键基本都融入到中控屏中,中控台并没有配备仪表盘,整个车厢看起来简约中又透露着浓浓的科技感。

尺寸方面,作为一款紧凑型两厢车,特斯拉Model 2的尺寸较为小巧,驾驶车辆穿梭在城市道路中较为轻松。同时得益于两厢的造型设计,特斯拉Model 2后备箱预计会有不错的空间表现,应该能够满足家用或者自驾游旅行的需求。

特斯拉Model 2将分别推出单电机、双电机两种动力版本,其中双电机车辆的零百加速时间仅需3.9秒。续航方面,新车有望搭载来自比亚迪的刀片电池,续航将突破400公里。

二、售价2.5万美元!特斯拉Model 2已完成设计

特斯拉首席执行官马斯克曾公开表示,制造一辆售价为2.5万美元(约合人民币18万元)的电动汽车是公司创立之初的梦想。

值得一提的是,特斯拉于7月8日在北美市场再次降低了Model 3的售价,给予了超4000美元的优惠。因此,Model 3北美当地售价已降至2.86万美元,与马斯克最初的“梦想”十分接近了。

而就在特斯拉Model 3北美市场降价后,外媒报道称特斯拉经济型新车已完成设计,软件、工厂和生产线也已准备就绪,新车暂定命名Model 2,售价约2.5万美元。墨西哥新莱昂州州长Samuel Alejandro García Sepúlveda表示,这款车将面向大众市场,并会成为全球最好和最经济的电动汽车。

其实,早在去年国内就有媒体在预热特斯拉Model 2,各种“谍照”满天飞,可直到2023年特斯拉的“宏图计划3”中才提到会出现一款“TBD”(型号待定)的新车,该车将搭载53kWh的电池包,销量目标是4200万。

而想要实现4200万年销量,那新车的价格势必不会太高,而这对于特斯拉来说,简直就是小菜一碟,因为它是业内出了名的“成本控制大师”。

众所周知,特斯拉为了降低整车制造成本可以说是无所不能,比如它的热管理系统,靠热泵+电机堵转供热,直接将很多车企都在使用的PTC加热管舍弃了,一辆车就能省下一千多。

特斯拉热泵

更令人惊讶的是,为了进一步降低成本,特斯拉取消了前端模块里的风冷冷凝器,又给整车节省了几百元的成本。而这样做的结果就是,降低了制热和制冷的效率,所以这也是为什么有特斯拉车主反映空调制冷/热慢的原因。

而除了上面提到的这两项成本控制外,特斯拉最引以为傲的还是车身一体式压铸。

以Model Y/3为例,其前/后车身压铸件均由6000吨级压铸机铸造,能够将传统汽车生产所需冲压焊装的70余个零件,以及超过1000余次的焊接工序,在一次压铸后即可得到成品。而据我们所了解,得益于压铸工艺,Model Y/3省下了20%的成本。

相比Model Y/3,Model 2的制造成本会更低,因为据我们之前所了解,新车的车身将会用上12000吨的整车一体式压铸件进行铸造,且是真正的一体式压铸,这省去了繁琐的焊接和拼接工艺,大幅缩减了人工、机械成本。

此前,外媒报道称,采用特斯拉全新平台生产的Model 2与在售的Model 3相比,不但生产时间成本将减少15%,重量也将减轻30%,电池容量还缩减25%,更关键的是成本可降低37%。因此,有国内专业人士预测,由特斯拉上海超级工厂生产的Model 2,最终起售价应该会低于2.5万美元,因为国内的人工成本,并不需要那么多,他们预计新车预计起售价约为16万元左右。

显然,这个价格会加快国内新能源市场中的“淘汰赛”,不难预见后面的新能源汽车价格会逐渐下探,这对于我们消费者而言无疑是一件好事。但对于国内的新能源车企来说,就没有那么友好了,毕竟它们不像特斯拉那样拥有较强的成本管理体系。

那么问题来了,当16万的Model 2面世后,国内的新能源车企该怎么接呢?大家不妨将自己的想法,发表在下方评论区,咱们一起讨论一番。

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三、特斯拉Model 2渲染图曝光 或2023年正式量产

日前,海外媒体曝光了一组特斯拉Model 2的渲染图。新车定位为紧凑型两厢掀背车,依然采用熟悉的特斯拉家族式设计,并搭载纯电动力系统。据悉,该车或将于2023年正式量产,起售价约合人民币16万元。

从此次曝光的渲染图来看,特斯拉Model 2有望采用两厢掀背造型,并延续特斯拉家族式设计风格,从而打造出类似蛋型的车身轮廓。拱形的车顶线条搭配隐藏式的车门把手,能看出极为感性的设计理念。同时,车侧几条凌厉的线条,勾勒出蓄势待发的视觉效果。此外,车尾部分造型饱满,Y字型的尾灯组较为常规,符合特斯拉一贯的极简风格。

动力系统方面,特斯拉或将为Model 2搭载新一代电池组,其使用了简化的电池制造工艺,能够将制造成本降低一半。关于新车的相关具体信息,目前官方尚未公布,车质网将持续关注。

四、特斯拉或推中国“特供”!千呼万唤的model 2现身,这次还能真香

虽然经历了各种丑闻,但特斯拉的销量貌似却没受到太大的影响,在受负面舆论影响最明显的5月份仅依靠model3和modelY两款国产车型斩获了3.2万的销量,可以说车型不多但“个个能打”,在新能源车企中依然稳坐独角兽的位置。

不过对于立志要做新能源“大众”的特斯拉来说,现有的车型起售价高达25万,不仅不够亲民,还很难在销量更进一步,于是车圈内一直流传这有关于特斯拉要推出一款20万以内的model 2,尽管特斯拉百般抵赖,但在近日还是得到了“实锤”。

从已经曝光的渲染图来看,这款车将会是在中国比较小众的两厢轿车,与在欧洲热销的大众ID.3在定位上十分接近,那么特斯拉为何要在在中国设计生产销售一款不受中国人欢迎的两厢车?不妨跟着小奇来看看特斯拉葫芦里卖的什么药?

造型方面,特斯拉model 2沿用了特斯拉的家族式设计,前脸与model 3如出一辙,依旧是看起来十分犀利的大灯,再加上梯形的下格栅,为了减小空气阻力,整个前脸依旧是偏向于流线型的设计,在前脸设计这件事上特斯拉可以说“不忘初心”。

车身侧面就能比较明显地看到与特斯拉其他车型的明显不同,尽管多幅式轮毂和隐藏式门把手得以保留,但两厢轿车的设定,掀背车的造型出现在特斯拉上还是十分新颖的,大尺寸轮辋显得运动感十足,外凸的后包围更是做出了“宽体”的效果。

尾部的设定没有直接照搬model Y,这一点是值得好评的,不过依然保留了特斯拉式的简约风格,除了尾灯雨刮小尾翼之外,并没有太多太复杂的设计,看起来整体性还是相当不错的。

尺寸方面,根据资料显示新款车型是基于特斯拉model 3打造的,相信在轴距上两款车型会相当接近,不过基于这款车两厢紧凑级车的设定,两者在长度方面则预计会有较大的差距,新车的整体尺寸会与大众ID3等主要竞品车型比较接近。

对此小奇认为还是不太可能的,首先就是在这个竞争激烈价位内不只有新能源,还有插电混动和燃油轻混车型,比如最近很热门的插混比亚迪秦plus DM-i,还有一直都很热门的轻混雅阁锐混动。这两款车型上市以来就有着不俗的销量表现。

动力方面,可能会让期待着特斯拉“纯电性能小钢炮”的网友们失望了,新车的性能相比于老大哥model 3应该会有比较明显的下降,新车的电机功率预计会高于大众ID.3,但是会低于特老大哥model 3,零百加速预计也会下降到7-8秒,不知道能不能满足日常家用呢?

续航方面,由于车身尺寸降低带来的电池容量下降,特斯拉model 2的续航相较于特斯拉model 3也会有一定的下降,预计在400km左右,不过配合全新4680电池技术和更节能的驱动电机,说不定能给大家带来惊喜。

总的来看,即将到来的特斯拉model 2有着相当大的潜力和可能性的,毕竟特斯拉是一家不太按套路出牌的车企,产品上的很多做法很难用常理去推测,不过有了推出特斯拉model 3,model Y的经验,再加上中国研发中国生产的本土化优势,产品力来看会比大众ID.3出色。

此外,作为一款紧凑级轿车这款车的售价预计会在20万元以内,进入了中国市场“内卷”最为激烈的10-20万元价位,激烈竞争下想要脱颖而出或许不再像中高端市场那样轻松,那么特斯拉可以通过这样一款紧凑级轿车“以小博大”延续在中高端新能源市场的“统治”级表现吗?

对此小奇认为还是不太可能的,首先就是在这个竞争激烈价位内不只有新能源,还有插电混动和燃油轻混车型,比如最近很热门的插混比亚迪秦plus DM-i,还有一直都很热门的轻混雅阁锐混动。这两款车型上市以来就有着不俗的销量表现。

能在这个市场脱颖而出需要有足够的实用性和本土化改造,续航400km左右的特斯拉model 2在实用性上显然要略逊一筹,而两厢轿车的造型在中国市场想必也很难成为主流车型,可以说是在实用性和本土化上都不占优势,相信更多是为了对抗在欧洲畅销的大众ID.3推出。

其次,不论怎么说,因为特斯拉由上到下推出的产品序列和长期以来塑造的高科技形象,使得一般消费者对特斯拉的印象都是偏向高端品牌的,而参考国内三大豪华BBA的入门车型,奔驰A级,宝马1系和奥迪A3都不算畅销,特斯拉model 2的市场表现相信不会差别太大。

其实现阶段国产新能源车型的发展不可谓不快,对于越来越多消费者而言,对于外国品牌,外国技术的迷信都在不断减少。破除了燃油车时代的重重壁垒,相信新能源时代不会再有依靠品牌就能“免检”的车型,一切都要靠产品力来说话,特斯拉当然也不例外。

需要注意的是,特斯拉最新的紧凑级两厢轿车命名为“model 2”并不是十分准确,根据海外的信息来看,其命名更可能是与之谐音的特斯拉“model too”,有关于特斯拉最新两厢紧凑型轿车的消息小奇会第一时间跟进,欢迎关注“奇车物语”,聊聊你对于特斯拉新车的看法。

五、飞度正式上市!特斯拉或推小型掀背车,命名为Model 2

售价8.18-10.88万元,全新一代飞度正式上市作为今年的重磅车型之一,国产全新一代飞度可以说是备受关注,在8月26日,新车终于正式上市,新车全系车型搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机并匹配CVT变速箱,共提供标准版(潮跑Pro)与跨界版(潮越Max)两种外观共6种车型,官方建议零售价为8.18-10.88万元。

整体来看,价格应该都在大家的意料之中,不过稍有遗憾的是,新车取消大家有所期待的手动挡车型,在入门级车型上的配置也有所删减。但漫哥认为它仍然值得期待,因为飞度的三个优势实在太神。

1、神级动力:搭载全面进化的“地球梦科技”1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机,最高功率达96kW,最大扭矩达155N·m,加速性能碾压同级。2、神级空间:迷之空间利用率,外面看着小,进去却是可与B级车相媲美的乘坐空间。3、神保值率:二手市场最有名的车型,历来都是二手车商的抢手货,三年平均保值率仍然可维持70%左右。

或将取代捷豹XE,捷豹将基于MLA平台打造全新纯电动车电气化可以说是各大车型在近些年的主要研发方向,捷豹在未来几年内也将大幅调整其产品序列,将在纯电市场不断发力,据悉,捷豹将会研发一款纯电动车型,定位中型车,新车在面世之后,将会直接与特斯拉Model3和Polestar2竞争。

捷豹官方表示,全新的纯电动车型将基于MLA平台打造,待正式推出后,将会取代捷豹XE成为其继任车型,不过新车的命名并不一定保留“XE”的称呼,有可能会采用一个全新的命名,不过漫哥觉得不管名字换还是不换,要想与Model3竞争,还得要拿出真正的产品力和价格来。

特斯拉计划推出小型掀背车,或命名为Model2近日,根据马斯克透露的相关消息,特斯拉计划推出一款小型掀背车,而这一新车很有可能就是Model3掀背版。据官方消息称,这款车型将在组装技术上下巨大功夫,新技术的加入将大幅减少车身零部件,从而有效降低成本,并提升整车质量。

据相关消息称,在命名方式上,这款Model3掀背版可能命名为Model2,以此更好和Model3进行区分,另外,从它定位以及命名上猜测,漫哥预计新车的价格可能会和国产Model3相差不大甚至更低,毕竟该车上市后的主要竞品是大众ID3和标致e-208掀背版。

告别三缸机,新款雪佛兰迈锐宝XL上市日前,上汽通用雪佛兰官方宣布,新款雪佛兰迈锐宝XL正式上市。作为中期改款车型,此次新车在外观、内饰等部分变化不大,主要变化是动力上告别了以往的1.3T三缸发动机,转而搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机。

新车将搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率119kW(162PS),并满足国六排放标准,官方油耗为百公里6.3升,最高时速可达205km/h;传动系统方面,参考现款车型,预计将匹配9速手自一体变速箱。看到这一举措,漫哥只想说:早干嘛去了?!

图|网文|漫流尾袋

OK,关于特斯拉model2上市和特斯拉model2什么时候上市的的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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