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奇瑞2023新消息 2023年奇瑞要上市的新车

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奇瑞2023新消息 2023年奇瑞要上市的新车
(图片来源网络,侵删)

奇瑞集团宣布四大品牌提供整车终身质保 2023年起购车可享

易车讯 2月1日,奇瑞集团正式宣布,自2023年1月1日起,凡购买旗下星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源四大品牌的全系车型(非营运车辆),首任车主均可享整车终身质保政策。

值得一提的是,在中国主流自主汽车品牌中,奇瑞集团是首个旗下全品牌推行“全系车型整车终身质保”政策的厂家,创造了更高的品质标准与服务水平,进一步惠及了国内汽车消费者。

就奇瑞集团推出的“全系车型整车终身质保”政策而言,未来短时间内,或许也不会有其他主流自主品牌轻易跟进。同时,针对奇瑞集团的这一政策而言,就国内市场中的合资品牌和进口品牌而言,在可预见的未来,显然更不可能会跟进。

根据官方给出的终身质保权益揭示,明确提到了以下几点:

1、自2023年1月1日起,凡购买奇瑞集团旗下四大品牌(星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源)全系车型(非营运车辆)均享整车终身质保。

2、限非营运车辆首任车主。

3、车辆全程在奇瑞4S店保养,保养周期详见各车型使用说明书。

4、易损耗件、特殊件质量担保期以使用说明书规定为准。

最后,必须要提到的重点是,奇瑞集团之所以能在国内推出几乎所有全球知名汽车品牌,目前都难以推出的“全系车型整车终身质保”政策的主要原因,还是得益于自身在汽车设计、加工和制造领域的持续钻研,带来了更加可靠的汽车产品质量提升。

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2023,奇瑞决战新能源

对于中国汽车厂家来说,在全球汽车产业电气化、智能化的起跑阶段,彼此之间的“你追我赶”,有效促进中国汽车产业走向更高水平,无论如何都不是一件坏事。  

在一系列“黑天鹅”、“灰犀牛”事件的影响之下,2023年车市开局很难。但比亚迪仍保持着强劲的势头,而另一家主流中国汽车品牌奇瑞汽车也不赖。统计数据显示,今年一季度奇瑞汽车累计销售汽车超过 33万辆,同比增长44.1%,不仅远远超过了行业水平,而且也再次创下了自身的历史新高。但奇瑞汽车觉得,这还远远不够,或者说还有很大的潜力可挖。

眼看着比亚迪凭借旗下DM-i、DM-p和EV车型一路收割、气势如虹,去年9月发布的“瑶光2025战略”显然需要提速——尽管没有像比亚迪那样“切断”燃油车的后路,但2023年,奇瑞汽车必须吹响决战新能源的号角。

上周五,以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举办。其实在兵哥眼中,这不是一个“之夜”,而是在全球汽车产业百年变革的当口,奇瑞汽车将26年来在新能源汽车领域厚积薄发的实力、技术,乃至于雄心、梦想,全都搬上了“台面”。这是奇瑞汽车对新能源的决战——这场决战,既有新战略、新技术,当然也有新品牌、新产品。

新能源之夜上,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示,未来奇瑞汽车将构建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵,全面加速新能源化。他表示,目前奇瑞已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略,与电池、电机、电控形成了奇瑞 “四纵三横”的新能源研发核心布局,这些都将全面落地奇瑞的新能源战略发展。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华则表示,2023年奇瑞将推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术,其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。

对于市场而言,奇瑞新能源战略的发布,最关心的显然还是新品牌、新产品和新技术。奇瑞汽车显然也没有让人失望,除了全新新能源汽车品牌iCAR之外,它还发布了旗下高端品牌星途的全新系列星纪元STERRA,以及全球首发的STERRA ES、STERRA ET两款车型;同时,奇瑞汽车还发布了全新第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM。在兵哥印象中,这是奇瑞汽车成立26年来内容最丰满、阵容最震撼的一次产品、技术发布。 

由于过往一年多新能源业务板块的优化调整,奇瑞全新的新能源品牌iCAR,是此次新能源之夜的大看点之一。尽管iCAR的具体“庐山面目”还要等待一周后的上海车展才会完全揭晓,但iCAR“场景智能电动汽车引领品牌”的品牌定位,已然清晰。

“iCAR将锚定自主、自创、自由的追新年轻人,打造最懂用户的第三移动出行空间,围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验,构建全链路数字化的触点体验体系。iCAR将致力于全场景智能研发,切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求,并引入AI等核心竞争力,更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求,驱动场景智能系统来为用户提供更优质的服务。”奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语表示。

据兵哥了解,未来iCAR的产品线,将聚焦在15-30万级乘用车市场,围绕ONE ID、原子级服务、数据埋点等底座能力,构建系统的场景智能解决方案。上海车展上,iCAR将发布全新产品S56,基于用户5+2生活场景,iCAR将围绕这款车的用车旅程,通过场景定义组合全面提升用户用车体验。

星纪元STERRA则是奇瑞汽车决战新能源的“高端武器”。新能源之夜上,奇瑞汽车旗下高端品牌星途也正式发布了新能源产品系列—星纪元STERRA。奇瑞汽车表示,依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系,星纪元STERRA将围绕“超舒适”品类去打造,为用户带来从车空间到生活空间再到心灵空间,全方位的超舒适体验。星途星纪元STERRA将覆盖B到C级,轿车、SUV、MPV等多种车型,驱动形式有纯电和增程,市场售价20-50万元。未来,星纪元STERRA还将进入欧盟市场。星纪元STERRA发布的同时,首款超舒适中大型电动轿车STERRA ES,也携手超舒适中大型电动SUV STERRA ET一并亮相。

统计数据显示,今年一季度,国内新能源汽车市场增幅18.3%,其中混动市场增幅更是高达74.1%。对几大主流中国品牌来说,油电混动市场的大决战,也已正式拉开序幕。

新能源之夜上,奇瑞汽车正式确认了其混动科技技术品牌的官方名称——鲲鹏超性能电混C-DM。据兵哥了解,作为奇瑞第三代混动技术,鲲鹏超性能电混C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成,其搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用动机,最大功率可达115kW,最大扭矩220N·m,可谓“中国市场最高效的混动发动机”。

同时,三挡超级电混DHT变速箱,在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下,其最高传动效率>97.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m,可实现全速段动力强输出,百公里加速仅需4.26s,而且在高速路况时依然可保持加速性能,从90km/h加速到120km/h只需要3.6s。

而且,鲲鹏超性能电混C-DM节能表现也十分出色。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术,使其最大热效率大于44.5%,百公里亏电油耗最低达4.2L,最长续航可超过1400km。

奇瑞汽车表示,今年开始,首次搭载鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1以及捷途旅行者等车型,将陆续投放市场。截止明年,星途、奇瑞和捷途,将会投放20多款鲲鹏超性能电混C-DM车型。

除了混动之外,在纯电领域,奇瑞在新能源之夜上还发布了E0X高性能电动平台。据兵哥了解,E0X平台车型将覆盖A+C级,涵盖SUV/SD/MPV等细分市场,座椅布局则有五座、六座和七座等车型。同时,E0X平台的能源组合,不仅有纯电,还有高效增程。

奇瑞汽车表示,E0X平台所有车型,都将具备极致舒适、极致安心和极致智能的产品优势。比如说,产品可以做到180度旋转座椅,实现空间的灵活组合;产品续航可达到700公里以上,充电5分钟可续驶150公里,百公里能耗仅12度电;产品还将采用EEA5.0电子电气架构,1000TOPS高算力,千兆以太网高传输,软硬解耦全栈可控,全面支撑高阶智能驾驶和极致智能座舱6.0。

“奇瑞‘理工男’的血液里,不仅流淌着汽油,还充满代码与电流。”张国忠表示,“奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型,引领智能电动汽车产业的‘下半场’,开创行业发展新格局。”“开局即决战、起步即冲刺”,毫无疑问已成为2023年汽车行业的“写照”。所有迹象显示,2023年车市,对于任何厂家来说,都不会再有犹豫的机会,也不会再有试错的替代。奇瑞决战新能源能否如愿,兵哥将拭目以待!

【本文来自易车号作者爱车兵团,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

2023年奇瑞要上市的新车

2023年奇瑞要上市的新车有瑞虎9、捷途T-1、瑞腾01和欧萌达8等。

1、瑞虎9

瑞虎9的申报图正式亮相,这款SUV将是奇瑞汽车的全新旗舰SUV。

从申报图来看,这款新车采用了全新家族式设计,前脸部分的多边形大面积进气格栅,搭配直瀑式镀铬线条和可发光的LOGO装饰,具有较强的气场。

动力部分,新车预计将搭载鲲鹏2.0TGDI涡轮增压发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390N·m,表现比较强劲。

2、捷途T-1

捷途T-1量产版的最新测试谍照,也在近期曝光了。

这款新车定位中型硬派越野SUV,将提供5座或7座版,有望在明年三季度正式上市。

虽说这款新车暂未展示自己的“庐山真面目”,但从谍照来看,这款新车的设计见棱见角,非常硬派,整个车身离地间隙较高,并且有着不错的接近角与离去角,越野性能值得期待。

3、瑞腾01

在高端电动车市场,奇瑞也将推出一款新车:基于LFS全铝纯电平台打造的瑞腾01。

从目前公布的外观照片来看,新车采用了全新设计,前脸处的獠牙式大灯和贯穿式灯带组合,具有一定的视觉冲击力。

车侧来看,新车拥有溜背式造型、贯穿式腰线和双五辐式轮毂,运动感较强,能给消费者留下不错的第一印象。

4、欧萌达8

之前,还有媒体获得了一组奇瑞全新SUV的谍照图,这款新车将与瑞虎7 PLUS同平台生产,是OMODA系列车型,或命名为欧萌达8。

新车的外观造型比较方正,车内的中控台造型同样方正硬朗,与外观相呼应,而且有消息指出,新车或将配备HUD抬头显示功能。

动力部分,新车有望提供1.5T与1.6T发动机,同时或还将提供插电式混动版车型。

汽车日常保养步骤

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。

二、紧固

车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。

三、检查

连接件紧固后,应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期,应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

奇瑞2023新款车型上市

奇瑞2023新款车型上市的车有2023款奇瑞小蚂蚁。

奇瑞小蚂蚁2023款整体造型流畅且细节精致。引擎盖采用扁平化结构打造,使整个车身从正面看上去更加立体。同时,前保险杠设计棱角分明,两侧三角形格栅内部带有竖置LED日间行车灯,配以周围镀铬饰条具有辨识度。

新车增加了251km续航版本车型,将起售价拉到7万以下,进一步提升竞争力。新款车型外观、内饰变化不大,部分配置做了升级,而老款车型的10.1英寸或10.4英寸的大屏在新款上依然保留。2023款奇瑞小蚂蚁提供251km、301km、408km三种续航版本,相比2022款,251km续航的版本是新增。

奇瑞汽车简介

奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。

公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月,奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年,奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。

2020年安徽省发明专利百强排行榜位居第一。

奇瑞2023下半年5大新车将上市,谁能成为爆款

下半年,奇瑞集团将有着不少新车上市,共多达五款,下面我们具体了解一下,看看车型亮点如何。

1、艾瑞泽8 2.0T运动版

艾瑞泽8 2.0T运动版将在7月份内上市。相对于现款,新车外观有着细节调整,前脸采用编织状设计,造型十分霸气。

在车身尺寸方面,艾瑞泽8 2.0T运动版长宽高分别为4780/1843/1469毫米,轴距为2790毫米,与现款保持一致。

在内饰方面,采用一体屏设计,木纹饰板覆盖很多,质感出众。

在动力方面,新车将搭载鲲鹏动力的2.0T发动机,最大功率187千瓦,峰值扭矩390牛·米,匹配7挡双离合变速箱。

2、奇瑞新能源eQ7

奇瑞新能源eQ7将在7月上市。前脸采用了时兴的分体式大灯组,前格栅采用分段式设计,造型动感。

车身线条凌厉,前后轮眉进行了熏黑处理。在车身尺寸方面,奇瑞eQ7长宽高分别为4675/1910/1660毫米,轴距为2830毫米。

车尾采用了贯穿式尾灯设计,后包围的运动感非常强烈。

在内饰方面,造型简洁清新,配备24.6英寸双连屏设计,科技感浓郁。

在动力方面,奇瑞eQ7电动机最大功率为155千瓦。

3、捷途旅行者

捷途旅行者或将于8月启动预售。新车外观造型硬朗,前脸的方格设计十分巧妙。前包围加入了拖车钩设计。

在车身尺寸方面,捷途旅行者长宽高分别为4785/2006/1880毫米,轴距为2800毫米。

车位部分配备有悬挂外挂式备胎设计。

在内饰方面,造型依旧硬朗,拼色方向盘前端为液晶仪表,中控搭载的是15.6英寸中控屏。

在动力方面,新车燃油版搭载的是1.5T和2.0T发动机,最大功率135千瓦和187千瓦,另外还有着1.5T插混版可选。

4、星途星纪元 ES

星途星纪元 ES或在第四季度上市。新车前脸采用了贯穿式灯带设计,灯语功能十分醒目。

在车身侧面部分,采用了隐藏式门把手设计。在车身尺寸方面,星途星纪元 ES长宽高分别为:4945/1978/1480毫米,轴距为3000毫米。

在内饰方面,造型非常简约,没有冗杂感。内部软料材质覆盖非常多。

在动力方面,新车有单电机版或双电机版可选,零百加速有望达3秒级。

5、瑞虎9插混版

瑞虎9插混版将在第四季度上市。外观造型可以参考燃油版,前脸采用直瀑式格栅设计,造型非常霸气。

车身造型宽大。在车身尺寸方面,瑞虎9长宽高分别为4820/1930/1699(1710)毫米,轴距为2820毫米。

车尾采用了时兴的贯穿式尾灯设计。后包围造型简洁。

在内饰方面,大概率延续燃油版,现款采用24.6英寸双联屏设计,方形空调出风口十分小巧。

在动力方面,瑞虎9插混版的纯电续航165km,亏电油耗4.2L,综合续航1400km。

总评

以上这几款新车,如果定价合适,都有着爆款潜质,让我们拭目以待!

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好了,关于奇瑞2023新消息和2023年奇瑞要上市的新车的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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