大众朗逸新款报价上汽(2021款上汽大众朗逸上市,售价11.29万起)
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下大众朗逸新款报价上汽的问题，以及和2021款上汽大众朗逸上市,售价11.29万起的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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上汽大众朗逸新款报价
大众朗逸作为最受国人喜爱的汽车之一，在2021年积蓄实力，冲出重围，并迅速以新一代设计语言、高效发动机、LED大灯等优化元素站稳脚跟，赢得众多消费者的关注。来看看上汽大众朗逸的新报价和上汽大众朗逸的新大灯价格。
上汽大众朗逸的新报价
作为上海大众推出的全新A级轿车，朗逸朗逸在命名上有着深刻的含义。英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，代表着生活、生命和希望，代表着无拘无束、充满活力的生命力量和有趣的生活方式，宣扬发自内心的生命潜能，以及走向美好生活的激情和动力。
中文名朗逸也有着独特的魅力:“朗”代表着清晰、流畅、优雅的汽车设计风格和优秀的产品品质，“逸”则代表着动力充沛、技术领先的产品配置所带来的洒脱驾驶体验。呼应激情澎湃的英文名，“朗逸”恰如其分地表达了自己的品牌主张:专为那些重视生活品质、充满拼搏精神、乐观进取、对工作和生活有强烈见解的消费者而设计，这个群体也是A级车的主流消费群体。
以下是上汽大众朗逸的最新报价。
2021款1.5L手动时尚版官方售价11.29万元。
2021款1.5L手动舒适版官方售价12.49万元。
2021款1.5L自动时尚版官方售价12.49万元。
2021款1.5L自动视野版官方售价13.69万元。
2021款1.5L自动舒适版官方售价13.99万元。
上汽大众朗逸全新大灯价格介绍
新款朗逸PLUS的大灯和格栅设计融为一体，整体感很强。高配车型的远近光灯和日间行车灯都是LED光源，大灯的照明效果也很好。新款朗逸PLUS将标配LED大灯。精致的大灯组设计搭配L型日间行车灯。视觉效果相当细腻，还有自动开合的功能。
如果更换这个大灯，还需要原厂500元左右，如果更换led大灯，大概需要1800元左右。外面的价格和4S店不一样，所以我建议你去4S店咨询一下。
以上是上汽大众朗逸的新报价和上汽大众朗逸的新大灯价格。新款大众朗逸大灯是一大亮点。它采用了性价比很高的大灯，大灯的照明效果比其他车更惊艳。总之，是一款值得入手的车。
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上汽大众朗逸新锐正式上市
上汽大众朗逸新锐可以被看做是桑塔纳的继任者，与现款朗逸并非同款车型，而是源自海外版大众Virtus，采用大众MQB A0平台，上市后主要提升大众在10万元以下市场的竞争力。
2023年6月13日，上汽大众举办朗逸新锐上市发布会，新车共发布两款车型，价格：9.999万元-10.999万元，具体请看下图。
朗逸新锐定位紧凑型轿车，并非现款朗逸换代车型，而是被看做桑塔纳的继任者。朗逸新锐源自海外大众Virtus，海外版车型在印度大众MQB A0平台生产。
整车在外观设计上非常漂亮和时尚，非常符合现在年轻人的审美，车头采用双层格栅设计，中网搭配点阵纹理，看着与凌渡相似。大灯采用全LED光源。
朗逸新锐共有松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色可供选择，可以满足不同用户的审美需求，非常突显其年轻化的产品定位。
车身侧面继续保持家族线条风格，依旧是最适宜家用的代步出行工具。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4561mm/1740mm/1494mm，轴距为2651mm。
尾部造型同样非常“大众”，车顶线条圆润饱满尾灯采用透明的灯罩，时尚感不言而喻。
来到车内，整个中控台还是常规样式，而两块屏幕均采用内嵌式设计，而非像很多车型采用悬浮式布局。
仪表屏虽然尺寸不大，但该有的显示信息还是较为齐全的。中央多媒体屏幕尺寸为8英寸，内置操作系统比较基础，尽管没有导航、联网等，但却支持无线CarPlay等手机映射功能，可以实现更多的功能延展
前排座椅采用一体式运动座椅，双色拼接样式非常漂亮，后排座椅同样也是非常宽大，但座椅靠背为整体放倒，需要同时解锁两侧椅背上的安全扣才能放倒，比分体式放倒略显麻烦些。
动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW（110Ps），最大扭矩141Nm，匹配6速手自一体变速器。底盘方面采用的是前麦弗逊+后扭力梁式结构。
驾驶辅助方面，朗逸新锐配有HHC坡道起步辅助、AEB自动刹车辅助系统，高配车型还有Lane assist车道保持、定速巡航功能。
2021款上汽大众朗逸上市,售价11.29万起
近日，上汽大众大众品牌朗逸2021款上市，带来7个配置车型，售价11.29万元。
朗逸2021款引入了大众品牌全新品牌标识，全新扁平化Logo简洁大气。再加上全系标配的LED大灯带日间行车灯、全LED立体尾灯、大尺寸双层防夹天窗、外饰精致镀铬套装等设计亮点，让朗逸2021款走在潮流尖端。
配置方面，新车将标配8英寸车载智联娱乐交互系统、后排空调出风口、电子手刹、多功能方向盘、驻车启停等配置。
在动力方面，新车搭载的是1.5L和1.4T两款发动机供选择，最大功率分别为83kw和110kw，最大扭矩分别为145N.m和250N.m。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上汽大众朗逸新锐亮相,将于6月正式上市
5月12日，上汽大众朗逸家族新成员——新锐正式亮相。朗逸新锐基于MQB平台打造，外观内饰采用全新设计。据悉，朗逸新锐定位比朗逸低，价格也更便宜，计划于2023年6月上市。
大尺寸星空格栅，辨识度较高
朗逸新锐采用星空前脸设计，大尺寸下格栅采用点阵式设计，与朗逸上中网星空格栅设计进行区分。新车全系标配LED前大灯，并保留了雾灯配置。此外，朗逸新锐有松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色可选，能够满足年轻消费者对个性配色的需求。
车身侧面整体造型与朗逸较为相似，硬朗的肩线和腰线，营造出了不错的力量感。朗逸新锐车身尺寸比朗逸有所缩减，其长宽高分别为4561mm、1740mm、1494mm，轴距为2651mm。相比朗逸车长减少117mm，车宽减少66mm，车高升高20mm，轴距减少37mm。
车尾整体造型与朗逸有较高的相似度，包括小鸭尾、尾灯组造型等。尾灯组内部采用全新设计，熏黑式能量箭羽LED尾灯设计，点亮后有着不错的辨识度。
内饰配色年轻运动，标配8英寸双屏
朗逸新锐内饰最大的亮点就是个性的配色，其提供静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题内饰可选。中控台微微向驾驶座倾斜，增加了驾驶舱的运动感。此外，新车标配8英寸全液晶仪表和8英寸多媒体中控屏，无线CarPlay、CarLife等功能都具备。
除了个性的内饰配色外，朗逸新锐前排采用一体式运动座椅，采用时尚菱纹镶拼饰条，有高级PVC皮质和金属质感织物材质可选。
在安全配置方面，朗逸新锐装配有IQ. Drive智驾管家，全系标配6安全气囊和AEB自动刹车系统，部分车型还装配有Lane Assist车道保持系统。此外，朗逸新锐全系采用高刚性安全车身，全车高强度及以上钢材（含热成型钢）的使用比例达到92%。车顶采用激光焊接技术，不仅美观强度也更高。
EA211发动机，动力系统成熟可靠
动力方面，朗逸新锐采用大众经典的EA211 1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率81kW，最大扭矩141N·m，匹配的是爱信6AT变速箱，动力系统可靠性、平顺性、燃油经济性都有不错表现。
写在最后
自2008年上市以来，朗逸家族销量突破500万辆。朗逸新锐作为朗逸家族的新成员，定位低于朗逸，车身尺寸有所缩减，价格也会更便宜，主打高性价比。同时新车在设计、配置等方面都有着不错的表现，是一款很有个性的入门级紧凑型轿车。
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大众朗逸的保值率高吗有哪些通病存在
大家在买车时，总是非常在意自己买车优惠了多少。其实同一个城市的话，最终提车价钱往往差距不大，几千就算多的了。但是如果买车时不关注保值率，那在卖车的时候，差的可能就不是几千，而是几万了。
朗逸是目前上汽大众厂商旗下在售的一款紧凑型车，属于合资车。
对于消费者来说，购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。
朗逸的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。
朗逸前五年平均保值率分别为：69%，64%，60%，53%，49%；同级车排名第57，超过了36%的同级车，换车时可综合考虑置换等其他方式。
大众朗逸发动机异响问题大都与“哒哒哒”的声音词挂钩，想必朗逸异响问题多出在发动机上。据一部分朗逸车主的反映，冷车启动时，发动机机会有“哒哒哒”响声，热车完毕后怠速降至800转/分，哒哒哒声就会消失，但又伴随着类似敲缸的声音出现。这类发动机异响的故障现象多出现在朗逸1.6排量CFN发动机上。
车子的隔音性能比较一般，高速上能明显的感受到胎噪和风噪的声音，方向盘感觉还是有点重，车内储物空间比较少一些。标配内饰塑料材质。配置低。
缺点就是悬架有点偏硬了，过减速带的时候很后排很明显有颠簸感，操控的时候有挫顿感。不过也是可以接受的，哪有一点没有问题的车子呢。
动力弱一点，起步加速度比较慢，需要佛系驾驶。感觉开空调时对动力影响比较大。
新车换装了大众最新品牌LOGO。配置方面，新款朗逸全系标配8英寸中控屏，高配车型还将升级触控式空调面板、10.25英寸全液晶仪表盘等。2021款朗逸还将新增1.2T车型，预计最快今年四季度正式上市。
在动力方面，2021款大众朗逸三厢版预计沿用1.5L、1.4T两款动力组合，同时还将新增已经在年初完成申报的1.2T车型，传动系统匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。
不难看出，从数据上1.2T涡轮增压的销售的是最多的，因为基于低排量家用车，1.5L自然吸气的在动力上可能美中不足一些，1.4T的则是刚刚好，不过1.2T的使用起来也不会太局促，相比1.5L自然吸气的来说后续爆发性比较足，售价上面相差在1万左右。
朗逸报价是多少目前值得入手么
现款朗逸的售价基本上在7万块钱左右到10万块钱之间，虽然说老款的朗逸它的价格优惠会更大一些，但是从平台的角度来讲，我觉得新款的朗逸是要更优秀一些的。老款的朗逸采用的是一个pq34的平台，这个平台在1998年就发布了，所以平台的实用时间是相当长的，在驾驶质感上肯定是不如现在新出的朗逸。我比较推荐大家购买1.5升的自动舒适版，这个配置应该算是最有性价比的，虽然说配置不算多，但是在日常出行的时候还是相当够用的。
这辆车它和老款车型最大的差异就是它的外观，变化还是相当明显的，给人的感觉更加大气，而且在车身尺寸方面这台车的提升也是相当明显的，我觉得它更加像它的大哥帕萨特，整体给人的感觉是相当大气的。而且这台车在内饰方面的改变也是挺明显的，老款车型给人的感觉是比较简单朴素，车内并没有太多的线条，但是新款的朗逸就改变了很多，它的内饰用上了一些比较有质感的亮条，虽然说在用料上依然是硬塑料，但是在整体的设计感上相比老款车型是要好了很多。
采用了全新底盘的朗逸给我的最大感觉就是它的行驶质感有了很明显的提升，在市区驾驶的时候，它的发动机和变速箱的表现也是挺给力的，发动机可以一直在比较低的转速，所以它的发动机的噪音是很低的，在行驶的过程中它的底盘表现是相当的淡定，不管是在市区开还是在跑高速上开，这台车的底盘表现都是比日系车要安逸许多，整体给人的乘坐感受是要比日系车要强上非常多的，虽然说新款的朗逸依然采用的是一个非独立的后悬挂结构，但在走过一些烂路的时候，你能感觉到这一套悬挂还是非常有质感的。
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