全新路虎卫士130价格 路虎卫士130正式上市 售价119.8-127.8万元
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本文目录
- 路虎卫士130参数
- 路虎卫士130正式上市 售价119.8-127.8万元
- 全新路虎卫士130入华展望 3排8座能否众乐乐
- 比奔驰G级更霸气,120多万买路虎卫士130不香吗
- 更霸气更能装 全新路虎卫士130官图解析
一、路虎卫士130参数
路虎卫士130是目前路虎品牌旗下最大的在售车型。官方数据显示，路虎卫士130长宽高分别为5358×2105×1970毫米，轴距为3022毫米。
如此宽大的车身赋予了路虎卫士130从容的车内空间。在车身后部，路虎卫士130将轮廓延长了340毫米，以此实现“2＋3＋3”八座大空间布局。其中，专门设计的第3排座椅座垫宽度达1200毫米，有效腿部空间达804毫米。
此外，后排还支持40:20:40可折叠分离，在座椅直立情况下，行李厢容积为389升；在座椅折叠情况下，容积可达1232升。路虎卫士130车型还提供了五座车型选装，拥有超大行李厢运载空间。
动力方面：
路虎卫士130车型标配英杰力3.0T六缸发动机，峰值功率400马力，峰值扭矩达550牛米，百公里加速时间6.6秒。通过性方面，全系标配的电子空气悬架确保能舒适地驾驭各种地形，拥有290毫米最大车身离地间隙，在颠簸路况下可有效防止车底碰撞。
与此同时，车身纵向通过角为27.8度、离去角为28.5度、接近角为37.5度，整车最大涉水深度达900毫米。
二、路虎卫士130正式上市 售价119.8-127.8万元
易车讯 2月7日，路虎卫士130正式上市。新车共推出2款车型，售价119.8-127.8万元。新车基于卫士110打造而来，内部采用了3排8座布局，从而满足多人户外越野的需求。此外，还提供5座车型选装，从而带来更大的后备厢空间。
路虎卫士130速览
车身后部加长340毫米，新增塞多纳红车身色
2+3+3的3排8座布局，可选装5座布局
搭载3.0T六缸双增压发动机，零百加速6.6秒
外观方面，卫士130基于卫士110打造而来，新车继续采用了家族式的语言设计，新增了塞多纳红车身色。前脸标志性的矩形加平直线条设计完全保留下来，看起来厚重的同时，又有着很强的力量感。与此同时，卫士130提供了130 HSE和130 X两种车型可选，其中130 HSE可选装扩展光亮套件，130 X则可选装越野套件，包括采用黑色涂装车顶和引擎盖及X徽标等。
新车长宽高分别为5358/2008/1970毫米，车身后部加长了340毫米，轴距3022毫米与卫士110保持一致。此外，新车标配车身同色备胎罩、纳尔维克黑色车顶行李架，以提升车辆的整体感。
内饰方面，卫士130延续了在售车型的设计，中控台上贯穿式的横梁设计不仅看起来霸气，其还能强化车身刚性。方向盘采用了四辐式设计，新造型的多功能方向盘既有金属的质感，又赋予其一些现代风格。
配置方面，新车标配第三排座椅上方的独立天窗、四温区独立自动空调、前排中央通道冰箱功能等，为三排乘客提供更舒适的乘坐体验。
新车内部采用2+3+3的8座布局，加长后的车身长度让其成为了路虎卫士历史上尺寸最长的车型。加长的部分在后桥之后，全部贡献给了第三排乘客。专门设计的第三排座椅座垫宽度达1200毫米，实际腿部空间达804毫米，还支持40:20:40可折叠分离。
满载情况下，后备厢容积389升，在第三排座椅折叠情况下，后备厢容积可达1232升，满足用户多样化的储物需求。此外，卫士130车型还提供了5座车型选装，带来更大的后备厢空间。
动力方面，卫士130搭载英杰力3.0T六缸双增压发动机+48V轻混系统，最大功率294千瓦，峰值扭矩550牛·米。与之匹配的是8速自动变速箱，以及全时四驱系统。新车官方零百加速为6.6秒。
总结
作为为数不多的8座乘用车，路虎卫士130的推出让卫士也可以带着更多的亲朋好友去看诗和远方。与此同时，其最大的竞争对手就是平行进口的丰田兰德酷路泽。二者均拥有极强的越野能力，不过卫士130无疑豪华感更佳，车内空间更大，承载式车身带来更优的公路表现，官方引进的车源更加可靠；而兰德酷路泽则是在稳定性和经济性上秉承了丰田一贯的优势。
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三、全新路虎卫士130入华展望 3排8座能否众乐乐
易车原创近日，全新路虎卫士130正式发布，在历史车型中，130是轴距尺寸，单位英寸，约3300毫米。新车命名虽得以沿用，但轴距已然不同，不过却实现了最初的想法，支持多人的同时探险。
存世至今的几款经典越野车均出自“战时”，参考了特殊时期的用车需求。比如行李箱中对向座椅的设计布局，至今仍能在丰田LC 7系列车型中使用。丰田是个特例，我们不细究它们是真古车还是复古车，正向排布的座椅肯定符既合法规，又更安全。
之前提到的轴距，卫士130和卫士110相同，数据3022毫米。加长的部分在后桥之后，全部贡献给了第三排乘客。按照官方说法，可以同时容纳三名成年人。同时，由于C柱附近的大面积装饰物，加长的部分并不突兀，车身比例较为协调。
满载情况下，行李箱容积389升。第二排、第三排座椅可完全放平，在第二排座椅进行翻折后，最大容积可达2516升。卫士130最大承载质量750公斤，最大拖拽质量3000公斤。
加长后，卫士130不再具有短后悬的干练和极强的通过性，离去角和通过角变为28.5度、27.8度。空气悬架、四驱系统与90、110车型相同，涉水深度同为900毫米，越野性能依旧出色。
乘坐方面，第三排座椅具有剧院式的阶梯设计，地台高度提升。提供了座椅加热、充电接口和分区空调，还可选装四区空调配置。卫士90和110车型上的阿尔卑斯之窗，并未出现在130车型上，取而代之的是全景天窗之后的第二个天窗。此外，车顶后部及尾灯等经过了重新设计。
卫士130对车身颜色及内部配置进行了升级优化，其中以全球定位系统最为突出。供应商what3words将全球地图划分为57万亿个9平方米的正方形，方便用户更加精准的进行搜索和导航。
动力系统方面，新车暂时提供与90、110车型相同的两款汽油和两款柴油发动机，英国市场起售价约62万元人民币。
卫士在英国是一种标志性的存在，致敬经典是情怀和传承的体现，更重要的是拓展新的细分市场。在官方宣传中，一众户外爱好者攀登40%坡度的高山，卫士最终乘载着他们一同登顶。
从发现运动版、发现再到全新揽胜，它们都提供7座车型，显然卫士130的越野性能最为出众。新车发布之际，路虎受英国女王的委任，赠予英国红十字会一辆新车。或许，那些仍在全球各地服役的老款卫士，不久后就能与全新卫士130再续辉煌了。
另外，卫士在欧洲地区还在售TOP HARD的箱货版本。卫士130具备先天的车身优势，或许未来也会同步推出。最后，卫士的皮卡车型指日可待。
新车在美国市场起售价6.8万美元，存在着多款竞争车型。由于市场特殊性，北美地区存在着一种长货厢版本的SUV，比如凯迪拉克、GMC、福特、Jeep等都有相对应的车型。同时，中大型三排座SUV也有着众多的产品。笔者预测，卫士130将在北美市场开辟新征程。
另外，具备想象力和无限可能的Jeep牧马人此前推出过Overlook概念车。其在轴距不变的前提下，对车身进行了加长，安排了第三排座椅。对“阿尔卑斯之窗”的设计使用的淋漓尽致，越野性能同样出色。一旦量产，或将成为可与卫士130在性能方面一较高下的最直接竞品。
最后肯定的说，新车将会引入中国市场，毕竟暂无任何竞争车型。
不过，从法律法规的角度出发，车辆或调整为7座或其他规格配置。笔者认为，路虎品牌、越野性能、8座设计、规整大空间带来的可塑造性是它最大的亮点。本就调性十足的路虎卫士，稍加改装，它就是那颗最闪亮的星。
根据易车App“人气榜”数据，路虎卫士在同级别竞品中排名第26。如需更多数据，请到易车App查看。
四、比奔驰G级更霸气,120多万买路虎卫士130不香吗
如果在路上看到一款车长超过5米的硬派越野车,你一定会被它强大的气场所折服。当小编第一次见到路虎卫士130的真容时,也被其气势震撼到了,这款车拥有2+3+3八座布局,依然保留了方正硬派的造型,车长达到了5.3米之多,非常霸气,它共有HSE和X版两款车型,售价为119.8万元和127.8万元。反观被网红们争相追捧的奔驰大G,都能加价卖到200万落地,这款路虎卫士也太香了。
路虎卫士是路虎品牌里的精神“图腾”,而此次推出的130车型也是路虎家族里尺寸最长的,座位数最多的车型。路虎卫士130在保留卫士家族式设计语言的前提下,又融入了现代美学设计,搭配上环形的日间行车灯与粗壮的横幅中网格栅,让整体造型极具辨识度。路虎卫士130定位中大型SUV,(2+3+3)的8座布局,在同级别车型里独一份。尺寸方面,新车长宽高分别为5358*2105*1970mm,轴距为3022mm。
路虎卫士车尾上的外挂备胎是一大亮点,散发着硬核越野车的魅力。除此之外,矩形的尾灯灯组也赋予了它在夜间行驶时极强的辨识度。专属定制的塞多纳红车身色,使整车更具有商务气场。
奔驰G级保持了火柴盒式的硬朗外观,对于空气动力学方面可谓完全没考虑,车头部分整体保持方正刚直的设计,两个圆形复古大灯中间为三条式横向中网,奔驰的大标镶嵌其中,简单的组合就营造出不怒自威的视觉感。奔驰G级长宽高分别为4866*1931*1968mm,轴距为2890mm,相比路虎卫士130气势减弱不少。
路虎卫士130的座舱内还加入了大量皮革与铝制饰板,体现出纯正的硬派风格。新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘与一块11.4英寸的中控屏,并且在驾驶位前方还拥有HUD抬头显示,多屏联动,获得不错的人车互联体验。此外,车内还拥有四温区独立空调,可以让每一排乘客享受到合适的空调温度与风量。配置方面,新车标配英国之宝音响、L2级别辅助驾驶系统、前排座椅通风加热等。
奔驰G级车内是大连屏的设计,与硬派的外观有点不搭调。新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的中控双联屏。同时,中控屏下方还布置了实体空调按键、圆形空调出风口、钟表等设计。座椅部分,车内采用5座布局,同时座椅均采用了真皮材质进行包裹。座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节、前排座椅通风加热、第二排座椅加热等。
路虎卫士130最大的亮点就是它的8座布局(2+3+3),还支持选装温莎真皮座椅,并且每一排座椅支持独立放倒,拥有极其灵活的空间布局。不仅如此,卫士130还拥有超大的装载能力,后备厢最大容积可达1232升(座椅全部放倒后),而它的第三排座椅支持4/2/4可折叠分离,即使是在第三排座椅没有放倒的情况下,还能放下两个行李箱。
而在性能表现上,路虎卫士130搭载3.0T发动机+48V轻混系统,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为400马力、峰值扭矩为550牛·米,零百加速时间为6.6秒。即使经过了加长,它依然保持了优秀的车身通过性,路虎卫士130的接近角为37.5度、离去角为28.5度、纵向通过角27.8度、最小离地间隙290毫米、涉水深度900毫米,对于一般的越野路况都不在话下。
奔驰G350搭载了2.0T发动机,匹配9AT变速箱+4MATIC全时四驱系统,最大功率258马力,最大扭矩370牛·米,零百加速8.1秒,对于大部分人来说是将将够用,如果进行越野的话还是比较难为它。
作为硬派越野车的代表作,路虎卫士130和奔驰G级都有不错的实力,其在越野能力上的出色表现,通过性较佳,能满足车主的越野需求。两台车在尺寸方面有很大差距,路虎卫士130甚至比奔驰G级长出半米,商务范更加足。而且价格上,路虎卫士130售价119.8晚期,还有了不错优惠力度,而奔驰G级售价142.48万起,还在加价出售,从这几点上来说,路虎卫士130真比奔驰G级香多了。
(展示产品配置仅供参考,实际配置以中国上市产品为准)
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五、更霸气更能装 全新路虎卫士130官图解析
易车原创作为硬派豪华越野车的一员，路虎卫士凭借纯正的硬汉造型以及强大的越野能力，一直以来是很多越野迷心中的“精神图腾”。如今，除了引入国内市场上的卫士90和卫士110，在5月31日，旗下发布了卫士130车型。那么这款作为卫士家族的“大哥”，它都有哪些亮点，通过官图先来了解一下。
外观设计：延续家族风格造型更霸气
路虎卫士130基于卫士110打造而来，新车继续采用了家族式的语言设计，前脸标志性的矩形加平直线条设计完全保留下来，看起来厚重的同时，又有着很强的力量感。另外全LED大灯同样也有配备，源自老款卫士的半圆形日间行车灯设计理念，复古又前卫。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5100/1999/1915mm，轴距为3022mm，轴距与路虎卫士110保持一致，不过车身长度增加342mm，让它与日产途乐、丰田兰德酷路泽等这类大尺寸硬派SUV比较接近。
内饰：与现有车型高度保持一致
内饰方面，卫士130延续了在售车型的设计，将路虎品牌全新科技化风格与古典硬派风格集于一身。中控台上贯穿式的横梁设计，横梁设计不仅看起来霸气，其还能强化车身刚性。方向盘采用了四辐式设计，新造型的多功能方向盘既有金属的质感，又赋予其一些现代风格。
参考现有车型设计，新车将会配12.3英寸全液晶仪表盘和11.4英寸中控触摸屏及电子挡把等设计，整体与现有车型保持一致。
空间方面，此次新车最大亮点在于采用了"2+3+3"的8座布局，这在同级中比较少见，甚至比起MPV车型还能装，不过引入国内有可能削减成7座，不然无法享受重要节假日7座车型及以下享受高速免费政策。
与此同时，我们可以看到官图，配备航空式头枕、第二排独立空调、第三排独立天窗以及第三排空调出风口等提升舒适性的配置。
此外，第二排座椅和第三排座椅都可进行水平放倒，其中第三排座椅放倒后，后备厢空间可达1232L，而将二三排座椅完全放倒后，最大空间可扩展至2291L，空间表现非常可观。
动力方面，新车除了继续沿用目前90与110车型的2.0T、3.0T发动机外，还会搭载经典的5.0L V8机械增压汽油发动机，其最大功率 386kW，最大扭矩625N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱和全时四驱系统。
全文总结：随着卫士130车型的发布，卫士家族将进一步得到壮大。这款从人们心中的越野玩具，到一家出游的豪华硬派座驾，卫士系列不断满足市场需求。参考110车型售价，未来130车型将会以奔驰大G为主要竞争对手，不过引入过国内时间未定，至于是否有与大G一较高低的实力，我们将持续关注。
作为参考，卫士130在英国的起售价为73895英镑，约合人民币62.2万元。根据易车App“人气榜”数据，路虎卫士在中大型SUV同级别竞品中排名第30，日均关注度1.93万。如需更多数据，请到易车App查看。
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