丰田皇冠2017款 皇冠2017款有几个版本
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汽修关于2017款皇冠抖动问题
从检测结果来看确实是2缸出现问题了，结果显示为Missfire，意思就是缺火。指的是发动机在工作中气缸由于各种原因混合气没有正常点燃。一般发动机在运行中都有一定的失火概率，当失火频率比较高的时候就会出现问题，电脑也会记录下故障码。
从检测结果来看肯定是抖动发生的时候出现了严重的失火，所以电脑储存了故障码。但是后期故障又消失了，说明问题可能不那么严重，但是也不能坐视不管。我觉得4S店在维修清单上写了要更换2缸喷油嘴，那说明他们检测后认为问题出在喷油嘴上。我觉得你要想省钱的话可以先清洗一下喷油嘴，看看是不是喷油嘴太脏了。另外检查一下喷油嘴的控制线路，看看是不是哪些地方接触不好导致收不到电脑的喷油信号。做完以后跑一段时间看看故障是否依旧，同时再用电脑检测一下是否有故障码，如果一切正常的话估计就是喷油嘴脏了或者线束的问题。喷油嘴本身出现严重故障的概率应该不大。
丰田皇冠和雷克萨斯ES哪款比较好
一、
对于到皇冠或者雷克萨斯ES这种C级车的级别，最好不要考虑2.0排量的车，至少从2.5开始考虑，因为就目前的发动机技术来讲2.0排量带动C级车会稍显动力不足，至于涡轮增压那个技术，发动机转速不到1500转以上，是不工作的，在城里开车的话多数还是需要看车的排量本身，当然喜欢用高转速行车的不用管。
因此个人认为您可以从皇冠2.5L和雷克萨斯ES250里挑一款。
好了，讲完废话开始正题先说结论，各有千秋，反正比大众好（我承认我不喜欢大众，因为他坑我了）皇冠国内买的基本是一汽丰田皇冠，而ES是进口的，从制造商角度讲个人认为ES更靠谱；不过皇冠经历了几十年的传承，积淀与技术都不是盖的，而ES和凯美瑞用的同一平台，从内在讲会比皇冠的平台要低级一点；
论操控性皇冠会更好，因为是V6前置后驱，而ES是L4前置前驱，虽然雷克萨斯品牌从最初就想拥有奔驰的乘坐舒适感和宝马的操控性，但到现在比肩宝马的操控性也没实现就是了。至于乘坐舒适性，据称LS600的后排会给人一种飞机头等舱的感觉，不过对于ES的乘坐没听说多少，当然都C级车了肯定不会差；
外观方面皇冠更加稳重，虽然15代皇冠疯狂改头换面，但跟雷克萨斯比还是跳不出老套路，而雷克萨斯车辆的外观更趋向于年轻化与现代化；此外雷克萨斯质保期貌似比皇冠长。
二、不看定价的话其实这俩车是没有可比性的，因为丰田和雷克萨斯的品牌定位是不一样的（一个是平民品牌一个是豪华品牌）。ES系列在2015款和2017款之前的平台是和凯美瑞共用的，2015和2017款是和北美亚洲龙共用平台的。雷克萨斯ES系列的优势是目前还是纯进口方式销售的，所以配件都是进口原装的。皇冠的优势是完成国产化之后配件成本和人力成本降低后性价比大大的提高了。2017款ES是小改款，主要是对前脸进行了改动，但是整体轮廓和轴距是没有变化的，而且尾部的变化也不明显。2.0L和混动系统还是这车的动力系统的主力。皇冠已经搭载了丰田最新开发的2.T涡轮增压发动机，动力性能有了很大的提高。另外2017款皇冠的外观设计是对日本本土版本进行了改动之后引进国产的。新款皇冠除动力系统外内饰整体质感也是提升很高的，但是两车都没有电子刹车和自动驻车还是比较可惜。皇冠的销售达不到预期除了产品本身的问题以外，C级商务车在国内整体销量疲软也是原因之一。ES的定价中有很大一部分并不是产品本身，品牌溢价，进口关税都是影响定价的。个人比较推荐购买皇冠！
三、如果为了后期保养省事，肯定要选凌志！如果要配置，舒适度，空间，还是选皇冠！动力上讲，皇冠的肯定要好，但是油耗也高，并且动力也不是想象中的那么好！毕竟这两款车还是比较注重舒适度的，动力性不是这两款车的侧重点！从做工和汽车零部件上来看！凌志的质量要远高于皇冠！本身凌志的做工就要比丰田好，再加上国产的丰田，所以…
四、
看你这选择，ES也就只能买2.0的了，从动力上来说，只要不上高速，ES的动力真的够用了，但是前提是别满载，满载的话，那发动机声音也够呛的。上了高速，超车真要命。如果高速多，那就别看ES了，动力真的不够，特别是一家人出去旅行的时候。其次看外观，两车都不丑，就看你偏好哪个了。接着是内饰，这方面我觉得皇冠是完败呢，首先太老气，其次触摸屏操控不方便，而且触摸屏还是指纹收集器，多点几下那就真是难看死了，ES在内饰上就比皇冠精致多了。座椅用料上皇冠是真皮，ES是仿皮，但是我觉得ES坐的舒服。空间上ES完全足够5个人，但是皇冠只适合4个人。在装配工艺上，那就不用说了，ES完胜，但也不是说皇冠不好，只是对手太强了。后期保养ES省钱，皇冠也不是特贵，正常水平。质量上两车不会差多少，毕竟丰田在全球来说，那个质量都是排前的，就算是合资的，在国内来说也是前几的。
总的来说，我觉得这两辆车最主要纠结的还是动力，如果对动力不在乎，那就不用选了，直接ES。但是如果真要经常上高速，我觉得还是皇冠更加实用点。2.0的ES，确实只适合城市代步或者说适合安安稳稳开车的人。
五、我用过三年07款es350深金色，按当时时代颜值回头率还比比较高，优点1.马克斯威森音响，2.非常到位的ssss售后服务，让你宾至如归，3.百米加速杠杠的，总之直线加速与同级bba相比丝毫没有压力。缺点:1.五十万的裸车居然没有胎压监测，2.高速拐弯倾斜感太强，不是太从容，3.高速超140脉，有明显风噪声，4感觉车身漆面太薄。所 2010年之后换车。至于后来看见有es240，我很诧异，现在甚至还有二点零。唉，买这些排量的不会因为情怀还是确实喜欢这个牌子？总之我认为同排量的皇冠性价比更高。除非你要选择品牌
六、真的这个价位了为何不选bba，开过就知道，行驶质感完全不是一个档次的。动力底盘都不行。真要选日系省心，混雅也是个好选择啊。别扯什么动力够用就行，动力够用就行为啥es300贵那么多。这就好比选电脑，cpu肯定是衡量电脑最重要的因素，就算是办公用，i7和i5也差的码子大了。
丰田皇冠发动机型号详解
※丰田汽车皇冠8AR-FTS发动机详细说明
型号规格：8AR-FTS
原产地：日本
搭载年款：14代皇冠（2018款、2017款、2016款、2015款）
搭载车系：丰田汉兰达（2015）、凌志雷克萨斯RX、凌志雷克萨斯GS、凌志雷克萨斯IS、
技术参数：排量2.0T，235大马力，L4发动机，至大功率162kW，最大扭矩转速350Nm。
尽管在小排量涡轮增压器机盛行的今日，但丰田汽车皇冠8AR-FTS发动机在那时候我国市场有着最开始应用有着“循环制”、“双喷涌”和“双涡管”系统软件系统软件技术，下边看来一下丰田汽车自主研发制造的8AR发动机技术闪光点。
传统式发动机提供的油系统软件要不是进气口喷涌，要不是直喷发动机，而皇冠8AR-FTS发动机二种喷涌方式都是有兼具。在慢速或冷启时，开启进气口喷涌能改进冷启实际效果，让发动机迅速达到最佳操作温度，降低积炭造成和发动机烧机油几率。在急加快或大负载时，开启直喷发动机技术，既能兼具驱动力又能减少耗油量。
皇冠8AR-FTS发动机的“可转换循环制技术”，在必须强劲驱动力_出时应用奥托循环的方式，以确保充足的驱动力。而在低负载状况下则替换成阿特金森循环系统，利润最大化给予高效率。在添加在丰田汽车传统式VVT-i技术基本上，调节发动机凸轮轴组织完成超广角镜头可变性汽门发动机正时系统软件，促使这台发动机在奥托循环与阿特金森循环系统二种方式间无缝拼接转换。
皇冠8AR-FTS发动机的“双涡管”技术是将传统式4合1排气管安全通道编辑成4合2安全通道，再衔接到涡轮增压上，从低速档到快速的全部区段产生平稳和清晰的能源_出，解决了传统式涡轮增压发动机迟缓难题，为平稳行车给予充分确保。
※丰田汽车皇冠5GR-FE发动机详细说明
型号规格：5GR-FE
原产地：日本
搭载年款：2015款、2012款、2010款、2009款、2008款、2007款、2006款
搭载车系：锐志
技术参数：排量2.5L，193大马力（6200rpm），扭距最高值236Nm（4400rpm），V6发动机
在小排量涡轮增压器机盛行的今日，V6发动机平稳、线形的魅力指数，倒是不减反升。皇冠5GR发动机合乎我国国情，在那时候点燃品质难以保障的情形下，特性非常好的5GR发动机那不太苛刻的食欲能够更为习惯性我国的“杂粮”。
5GR-FE肯定是祖父级发动机，从05款皇冠2.5L发动机到迄今的锐志，早已为丰田汽车服现役整整的11年，时迄今日仍在发挥余热，可以说“宝刀不老”。与如今这些愣头愣脑的四缸涡轮发动机对比尽管_有那类狂躁劲，但多了的那一份充容、淡定从容及其六缸产生的细致顺畅。
5GR-FE发动机源自自3GR-FE发动机，根据减少汽缸行程安排，将3.0L排量降至2.5L，技术基本上滞留在十年前，选用VVT-i和多点电喷，哪些直喷发动机和混合喷射技术也没有。
5GR的发动机缸体决策了发动机实质对高速旋转的脆弱和钟爱，假如将5GR和4GR输出功率提高曲线图重合放到一起，会看到在3500转后，5GR使力提升，在3500～6000rpm更为有能量。
※皇冠3GR-FE发动机详细说明
型号规格：3GR-FE
原产地：日本
搭载年款：2012款、2010款、2009款、2007款、2005款
搭载车系：锐志、凌志雷克萨斯GS、凌志雷克萨斯LS
技术参数：至大功率170kw（6200r/min），最大扭矩转速300Nm（4400r/min），发动机压缩比为10.5:1
皇冠3GR-FE发动机做为丰田公司旗舰级之作，那样的驱动力在3.0L排量等级发动机中，基本上变成出色发动机榜样，一切想位居出色队伍的发动机都务必最先提升这两个数据。做为丰田汽车主力军豪华轿车，皇冠的平稳性让人目瞪口呆，也变成本年度十佳发动机评比的种子队。
遗憾的是，那时候引入中国的这个发动机取消了日本当地皇冠发动机的直喷发动机技术，可能是因为中国成品油和情况决策吧。
百万购车补贴
皇冠2017款有几个版本
3个版本。
丰田皇冠2017款共有Royal版、Athlete版和Majesta版3个版本，每一种车型前脸都有所差异。
皇冠，即丰田皇冠，丰田集团旗下一款中大型汽车品牌。其于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型。
2017款丰田皇冠时尚型的点烟器插口在什么位置
2017款丰田皇冠时尚型的点烟器插口在什么位置？点烟器的位置在手排挡前方有一个黑色的按钮，按下去以后它会自己弹出来
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