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凯迪拉克ats进口 凯迪拉克ats

频道:汽车知识 日期: 浏览:1230

其实凯迪拉克ats进口的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解凯迪拉克ats,因此呢,今天小编就来为大家分享凯迪拉克ats进口的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

凯迪拉克ats进口 凯迪拉克ats
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 凯迪拉克atsl进口跟国产的区别
  2. 凯迪拉克ats的国内进口
  3. 进口ats好还是国产atsl好
  4. 凯迪拉克ats***l是进口的吗
  5. 凯迪拉克的哪些车型是进口哪些是国产

凯迪拉克atsl进口跟国产的区别

Atsl是中国制造,是凯迪拉克旗下的一款中型轿车。这款车国产后轴距加长了。atsl的轴距为2860mm,长宽高分别为4730mm、1824mm和1426mm。Atsl使用2.0升涡轮增压四缸发动机。Atsl的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率为205kw,最大功率转速为5,500rpm,最大扭矩为400Nm,最大扭矩转速为2900至4,600rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油合理性。与这台发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,8at变速箱的可靠性和耐久性也相对更好。atsl的前悬架采用双球节独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。双关节悬架是在麦弗逊悬架基础上的改进产品。在这种悬架中,麦弗逊悬架的L型调节臂改为两个连杆,使悬架和喇叭之间有两个连接点。双关节悬架可以提高车辆的操控性和转向精度。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

凯迪拉克ats的国内进口

2013年9月22日,上海通用宣布,全新凯迪拉克ATS于2013年第四季度正式进口国内。据此前的消息,ATS有望在2014年实现国产化,预计时间在2014年8月份左右。

凯迪拉克ATS将以进口的形式引入,售价区间将和进口宝马3系短轴版接近,预计起售价在30万以上。

进口ats好还是国产atsl好

进口的更好一些。ats是进口的,舒适度和质量稍微好点。ats和atsl的区别如下:

1、尺寸不同:凯迪拉克ats:长宽高(mm)4644x1805x1427,凯迪拉克atsl:长宽高(mm)473018241426。

2、轴距不同:凯迪拉克ats:轴距(mm)2775,凯迪拉克atsl:轴距(mm)2860。

3、不同轮胎型号:凯迪拉克ats:轮胎规格225u002F45R17。

凯迪拉克ats***l是进口的吗

凯迪拉克ats-l不是进口车型,属于上汽通用的新车型。

凯迪拉克ats-l搭载着2.0T的发动机,8AT的一个纵置后驱,配色有黑色、白色、灰色这三种颜色了。这辆车是全系的标配,一个是车载BOSE音响,还有一个就是主副驾都有八向的电动调节。

凯迪拉克ats-l车内配置有蓝牙,定速巡航,双区空调,无钥匙进入,无钥匙启动,然后还有安吉星等。凯迪拉克ats-L的内饰和ATS应该是同一模版出来的,同样配置三幅式真皮方向盘、也都有银色边框、蓝底屏幕以及镜面中控台,这些元素造就了一个非常有科技感的车厢。

扩展资料:

凯迪拉克的发展历程如下:

1902年Henry M. Leland制造第一辆凯迪拉克的时候,第一个同步啮合传动系统,第一个提出电子启动点火系统,第一个使用独立前悬挂系统,第一个批量生产V8发动机,第一个开发出前轮驱动系统。

第一辆凯迪拉克完成于1902年10月17日,10马力,单缸发动机,750美元。1903年参加纽约汽车展时销售一空。1905年,凯迪拉克推出了封闭式车身汽车。

汽车制造商Henry Leland最喜爱的汽车之一是单缸、可载两人的 Oceola,这也是业内第一辆车身完全封闭的汽车,这种封闭式车身汽车奠定了以后汽车发展的形式。

1907年,成立不久的通用公司购买了凯迪拉克,后来又把林肯汽车公司卖给了福特汽车公司。1908年,凯迪拉克由于成功实现标准化生产,凯迪拉克成为第一个赢得英国著名Dewar奖的美国汽车制造商。

参考资料来源:凤凰网-凯迪拉克ATS-L到底因为什么征服所有人

参考资料来源:百度百科-凯迪拉克

凯迪拉克的哪些车型是进口哪些是国产

上汽通用旗下凯迪拉克车型均已实现了国产化,包括:凯迪拉克ATS-L、XTS、XT5、XT4、CT6、CT6插电混动版车型。在国内上市的凯迪拉克车型当中,仅有凯雷德属于进口车型。

其中,凯迪拉克ATS-L定位为中型轿车,CT6和XTS均定位为中大型轿车,CT6则是凯迪拉克旗下旗舰级轿车;XT5定位为中型SUV,XT4定位为紧凑型SUV,凯雷德ESCALADE则属于全尺寸大型SUV。

根据凯迪拉克最新的新车计划,凯迪拉克CTS和ATS将陆续停产,取而代之的将是凯迪拉克CT5和CT4;SUV方面,凯迪拉克将推出三排座椅的XT6,新车定位于XT5和凯雷德之间,未来或将与林肯飞行家以及奥迪Q7等产品进行竞争,并有望实现国产化;而新一代凯雷德预计会在2019年第二或者第三季度正式发布,新车将会提供三种动力系统供消费者选择。

扩展资料:

凯迪拉克与大众迈腾对比

从品牌上面来说,凯迪拉克ats属于豪华品牌中级车,而迈腾属于普通品牌中级车,凯迪拉克ats占据优势,开出去有面子。

凯迪拉克ats采用家族式的钻石切割设计语言,整车棱角分明,大灯辨识度极高。迈腾则套娃式的大众设计风格,稳重大气,不张扬。所以在这方面开出去回头率肯定凯迪拉克ats高,比较拉风。

凯迪拉克为了操控,为了运动,牺牲了不少空间,在空间方面可以说被迈腾碾压,迈腾的空间表现一直都是中级车市场的标杆。所以需要大空间的可以不用考虑凯迪拉克ats了。

凯迪拉克ats全系搭载的为2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率279马力,最大扭矩400N.m,百公里加速6.2s。迈腾则搭载1.4T、1.8T及2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,即便是顶配的2.0T车型最大功率也才有220马力,最大扭矩350N.m,百公里加速7.1s。对比发现,凯迪拉克ats可以说是占据完全的优势。

参考资料来源:百度百科-凯迪拉克

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的凯迪拉克ats进口和凯迪拉克ats问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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关键词:进口汽车发动机