二手途昂380四驱豪华版(途昂380豪华版四驱性能到底怎么样值得入手吗)
大家好，二手途昂380四驱豪华版相信很多的网友都不是很明白，包括途昂380豪华版四驱性能到底怎么样值得入手吗也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于二手途昂380四驱豪华版和途昂380豪华版四驱性能到底怎么样值得入手吗的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
一、大众途昂380二手车报价
二手途昂380价格为20万-30.8万，它的性能：1、从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球；2、其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说；3、至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱；4、变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。
二、途昂380豪华版四驱性能到底怎么样值得入手吗
途昂380豪华版四驱性能非常的不错，而且这款车也受到了很多人的喜欢。这台车不管是从动力方面，还是从性能方面，还是从外观方面都非常的好看。途昂380豪华版市区性能到底怎么样？值得入手吗？跟着小编一起来看看吧。
一、途昂380豪华版四驱性能特点
高配的途昂这款车性能非常的好，动力很强劲，问题很少，这款车的销售量也不错，性价比也非常的高，空间非常的大，故障率很低，所以非常的值得入手。徒儿是个不错的选择，他在空间的舒适度与四驱系统的加持完全是加分项。大众途昂380是一款中大型的SUV他的车身非常的大，而且空间也非常的充足它在内饰方面也非常的好看，非常的简约大气。大众途昂四驱380超重感非常的好，动力也非常的足，性价比高于同级马力大启动快，大块头体型空间大，符合国人以大为美的审美。
二、途昂汽车性能特点
大众途王最大的优点就是外观漂亮，空间特别大，而且配置高的话还特别强劲。380基本上可以满足日常代步，而且动力还非常的不错。如果说是特别矫情动力的话，配置输出还建议购买530的。但是日常使用380就已经足够了。大众途王这款车的优点就是空间非常的大，内饰豪华，外观漂亮，故障率低，它的提速能力很强。这款车的性价比也很高，动力输出非常的强劲，操控能力好，而且性能也非常的不错。
三、总结
途昂380这款汽车车型十分震惊，看起来非常的庞大与其他汽车竞争途昂立两方面更加的厉害。而且汽车品牌位居高能，能够吸引大量的消费者，总体来说途昂比较符合年轻人的审美所以是非常值得购买的。
三、途昂380四驱豪华版落地价多少
有粉丝发消息了解：深圳市，大家途昂380奢华落地式3八万_有一切改装还能向下让吗？
大众途昂2020款380TSI四驱豪华型官方网参考价35.99万余元，现阶段深圳市代理商最大2.二十万元的降价优惠，也便说具体汽车价格是33.79万余元；全款买房买车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业险、新车上牌费用及其其他服务费，最终这款途昂380奢华四驱落地价37.6八万元。
如果是依照首付30%、分24期的购车贷款方法，那_贷款金额便是236530元，服务费2000元，商商业保险806两元，车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费31267元，而首付落地式是142699元，月供10350元，最终总落地价是39.1八万元，比全款买房多开支15000元。
因而针对网爆给予汽车4S店的报价表看来，3八万的价钱_有其他改装花费的确有点儿高，综合性最近深圳市地域买车人卖价及其目前代理商的优惠，提议多走几个汽车4S店或是挑选异地购车，依据不一样的报价方案再做决定。
此外针对网爆“北京市途昂降价14万”的信息，实际上是6月份北京市一家汽车4S店对目前2020款大众途昂全系列优惠大营销，最大优惠做到14万，但优惠的车系基本上都处在停工在售情况，也就等于是库存车，当然大幅降价清仓处理甩货；依据掌握，现阶段北京市上海大众全系列车系最大有9万余元的综合性优惠。
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四、途昂380四驱豪华版的缺点
途昂380四驱豪华版上坡动力很足，很容易上，主要配置：
1、外观，因为大众途昂的车身较大，可能会导致停车不太方便，马路上掉头压力也是蛮大的，如果要下地库拐弯的话就会有点困难。而且因为是城市SUV，拿去越野的话可能会有点吃力，车身的漆也比较薄，可能轻轻一磕就会掉漆；
2、内饰，因为价格已经定了，所以内饰的要求不能太高，有的人会觉得里面内饰的塑料感有点重，坐上去的第一感觉不太好，但其实看时间久了也还挺喜欢的，做工也不是过分精致，但总体上还是说得过去的；
3、驾驶座控制窗户的按键有点靠后，有的人可能会不习惯这一设计，座椅的话偏硬，舒适度可能欠缺一点。在前排的话视线可能会遮挡一部分，盲区比较大；
4、动力系统，因为车身重的缘故，所以起步会有点慢。车子的操控性一般，刚起步时动力有点弱，可能会稍微有点不顺，但起来之后就很给力了。爬坡的时候如果不降挡的话就会比较吃力；
5、发动机舱比较空洞，有的时候会被调侃用来放备用机油。换速的时候发动机声音还是比较明显的，减震效果也没有预期的好，走山路的话会颠簸的厉害，屁股都有感觉，偶尔还会有异响，重点是它的油耗量有点小高。
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五、途昂380四驱这款车可以去西藏吗为什么
我曾看到过别人开着奥拓和QQ上西藏的照片，所以说去西藏对于现在的公路条件而言，不是一个太难的事，没有去不了的车，只有去不了的人。如果你驾驶着价值高达40万左右的大众SUV旗舰车型途昂380四驱去西藏那更是妥妥的了。这款车可以说是大众主打的运动豪华SUV，属于是大型SUV，7座版本。其空间之大，超乎想象，尤其表现在第3排的乘坐空间中，秒杀同级别的雪佛兰开拓者和宝马的X5。要去西藏，空间大就是它的绝对优势，可以携带更多的粮食、水以及氧气瓶。
尽管去西藏的大多数路面都是铺装路面，但也会遇到路面修整、塌方、泥石流、前方施工等特殊情况，少则等上一两个小时，多则等上一两天，尤其是遇到前不着地后不着村的地方，如果车内没有充足的粮食水准备的话，这是非常危险的。大众途昂在这个方面可以说是顶尖高手，即便拉着六个人去西藏旅游，可以轻松装满所有的行李和必备物质。
大众途昂块头这么大，自重超过了2吨，轴距接近三米，但其马力还是非常足的，标配了2.0T的涡轮发动机再加上7速湿式双离合变速箱，这一套动力系统丝毫没有让车主感到小马拉大车的感觉，动力很猛，百公里加速时间只有8.4秒，实际测算比这个时间还要短。这款车越野的利器使标配了全时四驱越野系统，大大提高了这款大家伙的通过能力，可以说能够轻松应付去西藏途中的非铺装路面，可以翻山越岭，跨山越河。
如果途昂开了有些时间有了不少里程的话，就要防止烧机油的问题，需要额外携带机油以防不测。还有必要进行变速箱的检查，毕竟湿式双离合变速箱稳定性不是太好，顿挫感比较强。途昂的驾驶感受还是有待提升的，很多消费者反映驾驶途昂好像开船一样，无论是中速还是低速最大感受都是一个字，晃。所以开这么大一个车上西藏还是要检验司机的驾驶技术的。另外，途昂这款超烧油还是非常厉害的，一般要达到12个左右，并且还比较金贵，要喝95号汽油，而西藏沿线能加95号汽油的加油站相对来说是比较少的，所以建议车主每遇到可以加95号汽油的加油站，一定要把油箱加满，以免中间抛锚。
文章分享结束，二手途昂380四驱豪华版和途昂380豪华版四驱性能到底怎么样值得入手吗的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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