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19年奥迪q5值多少钱(19年奥迪q5l价格)

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于19年奥迪q5值多少钱,19年奥迪q5l价格这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

19年奥迪q5值多少钱(19年奥迪q5l价格)
(图片来源网络,侵删)

一、19年奥迪q5l价格

2019款奥迪q5l价格大概是38万起售:1、从车身来看,全新奥迪Q5L的长度达到了4765mm,而奥迪Q5只有4629mm,长度增加的同时轴距也有了大幅度的增加,之前奥迪Q5的轴距只有2807mm,而新上市的奥迪Q5L车型则是有2908mm。虽然长度增加,但是奥迪Q5L的价格并没有比奥迪Q5的官方报价多出来多少;2、从入门型配置来看,奥迪Q5的发动机配置要更高,配备着2.0T230马力发动机,而奥迪Q5L的入门型则是配备着2.0T190马力发动机,不过Q5L的百公里油耗也仅为6.9L,比Q5的8.4L改善不少。并且,Q5L也有252马的大功率调校版;3、从悬架配置来看,两款车都是采用了多连杆式的独立悬架,并且奥迪Q5L配备了先进的主动刹车的安全系统。另外,两款车都配备了真皮座椅和全景天窗的配置,而Q5L的全景天窗最大开口面积可达1.27平米,为目前同级最大。

二、q5多少钱

不知道大家有没有注意到一个现象,就是过完年奔驰、宝马、奥迪的价格都在下跌,其中最明显的就是宝马的X3和奔驰的GLC,所以一直以大优惠为卖点的奥迪Q5L也不能落后。那么奥迪Q5L优惠后的性价比如何呢?今天我就为大家分析一下2020年45 TFSI专属时装模特。值得一提的是,这个配置是45 TFSI,也就是我们常说的高配版动力。该车型厂家指导价为44.52万元,优惠后裸车价格为36万元,优惠约8.5万元。这车购置税31858元,保险8000元,1000元上牌照,安装费5000元,所以奥迪Q5L的价格是40.58万元。

奥迪Q5L最吸引人的是它的设计。作为一款老牌豪华车,奥迪Q5L一如既往的拥有极高的设计水准。前脸采用奥迪家族式设计。进气网口内侧填充镀铬饰条,外侧包裹一圈镀铬饰条。整个前脸看起来很优雅。它的大灯采用了叶片状的led光源,有着犀利的颜值感,而且特别运动细腻。

侧面看起来挺舒展的,门很大,给我们营造了一种安全感。除此之外,R19的大轮毂也很抢眼。值得一提的是,奥迪Q5L的入门级是R19寸铝合金轮毂。汽车尾部的设计是有争议的。其实车尾的设计很时尚,钣金工艺和车身设计的光泽度也很理想,只是隐藏了排气管,用镀铬饰条装饰了一个假排气管。很多网友觉得这个设计太low了,但是也有网友说排气管不容易黑。

和以往一样,奥迪Q5L的内饰很德国。8.3寸触控液晶屏看起来有点太小,其余配置都挺不错的。而且车内使用了碳纤维装饰板,增强了运动感。该车中控采用非对称设计,增加了主驾的安全系数。其实老款奔驰GLC也采用了小屏设计,不过现在变成了10.25寸大屏。不知道奥迪Q5L打算什么时候改进?

搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率252马力,峰值扭矩370n·m,匹配七速湿式双离合变速箱。这个变速箱很多年没换了,但是一直在更新迭代。动力性能和油耗比较均衡,中低速加速不错。当然起步阶段的挫败感还是很明显的,这也是奥迪Q5L比宝马X3和奔驰GLC弱的地方。

奥迪Q5L最大的问题就是车内气味特别明显。其实我家里有一辆老款奥迪Q5L。这么多年了,只要开了热风,总会有一股臭味,而且洗不干净。

与宝马X3和奔驰GLC相比,我个人并不认为它的变速箱特别出众。七挡湿式双离合变速箱的稳定性和可靠性不如AT变速箱。

奥迪Q5L和大众或者其他奥迪车型一样,后排平台隆起程度很高,对中间乘客的舒适性影响很大。

这款车装有胎压报警,但没有安装胎压监测。所以日常检查也说不清是缺气还是太饱气。这种配置非常不合适。

总结:与同价位的X3和奔驰GLC相比,这辆奥迪Q5L最大的优势就是便宜。实际上,奥迪Q5L在外观和内饰方面与上述车型有明显差距,动力总成也不如上述车型可靠,但性价比还是很突出的。

百万购车补贴

三、6年的奥迪q5值多少钱

你好首先你得问题问的很片面没办法为你准确解答只能给你罗列出来首先国产奥迪q5 6年的话就是16款最低配的话现在卖车价格在16万左右如果是最高配的情况下能卖到19万左右。

然后就是进口奥迪q5 16款美规版2.0排量能卖到17万左右,高配的能卖到18万左右,进口奥迪13款和17款价格都很高只有16款价格是低很多的,这些数值只能说仅供参考具体的还要看车况怎么样有没有事故火烧水泡如果有事故就要看事故大小价格也会相差很大

四、19年奥迪q5L二手车行驶了7万公里4.5万合理吗

不合理。7万公里的19年奥迪Q5L二手车价格一般不会超过4.5万,因为它的车况已经不太好,而且它的新车价格也不会太高,所以4.5万的价格显然偏低。

五、19年奥迪q5往右打方向打死轮胎突突突

出现这种情况是轮胎过度磨损或者是底盘定位出现问题。当轮胎与地面出现非正常的摩擦,就会出现一顿一顿的情况,可以将轮胎前后对调再试一下,还是同样的情况,去轮胎店或者修理厂重新做定位就行了,将前束值调成负值,调的偏大一些,就能解决一顿一顿的情况

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