买路虎发现神行后悔(路虎发现神行优缺点)
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买路虎10个9个后悔
大家都十分掌握路虎这一知名品牌，做为越野汽车，也是仅次jeep的大品牌。路虎引进国内后，也是有很多人开的起路虎了，可是“买路虎10个9个后悔莫及，选车的人不买路虎”这种表述也逐渐露出水面，那_这种观点到底是为黑而黑，或是路虎在消费者用户评价就因此差呢？大家下面好好地剖析一下。
最先咱们来了解一下路虎知名品牌的发展趋势。路虎英文名字为“Landrover”，是全世界生产制造四驱车的牌子之一，也是广为人知的美国越野车品牌。1948年，第一款路虎车系问世，做为一款工作中车，它由于轻巧和强劲的操纵性获得了五星好评。
以后的好多年，路虎集团旗下也就这一款车系，之后发布的路虎揽胜，历经优化后的车内饰和原材料，尽管如今目光看上去依旧很不光滑，而且十分简单，但是在那时候，一辆越野汽车车内饰能有这类水平，早已是很高质量，这也使揽胜变成一辆正宗的越野汽车。
可是因为产品系列太单一，而且价格比较贵，造成路虎企业_部资金不足。经分析后，路虎也试着逐渐开发设计中低档越野汽车。直至1989年，路虎发觉系列产品问世。由于发觉车系精准定位小于揽胜，却拥有与揽胜同样的低盘和悬架，拥有基本上一样的越野车特性，却市场价小于揽胜许多，而且注重好用，因此发觉发售后得到了很大的取得成功。
路虎是有着四个系列产品的，分别是揽胜、神行、发觉、护卫。他们的区分取决于车里的名字，揽胜系列产品写的全是rangerover，发觉系列产品在14款好像逐渐用上Discovery，之前用的全是landrover，神行者和护卫写的全是landrover。唯一的缺陷便是运用了家族化前脸，但是好在还可以根据名字来各自，在其中护卫是最好是区别车系，由于有棱有角，外型粗犷，和新款奔驰G级一样的硬派越野设计风格。
2000年3月，福特汽车汽车企业收购路虎和捷豹汽车。2008年3月26日，印度塔塔集团公司注资2三亿美金，回收福特汽车公司旗下的捷豹汽车和路虎两知名品牌，在国际性车界造成振动。
2012年，奇瑞捷豹路虎汽车有限责任公司创立，由奇瑞汽车汽车股权公司和捷豹汽车路虎汽车一同投资建立，合资企业彼此股之比50:50，是中国首个英中合资企业的高档汽车公司。
现阶段奇瑞捷豹路虎在中国市场销售车系有发现神行和揽胜流星。以往的2017年，路虎的交易量是大幅提高，最热销车型仍然是揽胜系列产品。
为何路虎造中国用户评价展现两极化的情况呢，最先让我们看看英国J.D.POWER发布的2017年汽车稳定性，路虎对比前两年基本上最后的情形有些转好，但是提升的水平都没有非常大，并且或是处在领域水准下列。
但是J.D.POWER调查的信息表明，路虎在2017中国车子稳定性科学研究中处在豪华轿车销售市场平均之上。这令大家针对J.D.POWER的调查是不是存有有效造成一定提出质疑。
正因如此，路虎由于近些年曝出的难题，及其自身品质确实存有下降征兆。但是“买路虎10个9个后悔莫及？选车的人不买路虎”这种观点免不了过度极端化。但是路虎国内挑选了奇瑞汽车汽车，这一选取让许多人觉得是摧毁了路虎的品牌形象。想一想玛莎拉蒂，即便_有国内，仍然销售量非常好。
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在国内如鱼得水的路虎,为什么唯独到了发现神行就不行了
其实发现神行与以前的神行者2是两个独立的车系，但是二者是同一平台的产品，发现神行（Discovery Sport）与2015年推出，而神行者2（Freelander）在2015年之后就停售了，所以可以说发现神行就是神行者2的替代车型。但是发现神行在上市之初是整车进口销售，所以售价自然不会多便宜，指导价55.8万-61.8万几乎没有吸引力。
首先，作为一台进口转国产的车型，减配这个问题在国产后的发现神行上还是比较严重的。比如进口车型的全尺寸备胎国产后变成了非全尺寸备胎；进口车型标配的RDU扭矩智能分配系统在国产版车型上也惨遭阉割，使得国产后的发现神行只能实现前后轴的扭矩分配，无法在同轴左右车轮之间分配动力，越野能力大打折扣。
此外，介于发现神行的车身长度只有4599mm，所以第三排的空间也并不实用，属于典型的"伪7座车"，此外内部的装潢也算不上豪华，城市道路的驾驶质感并没有达到Q5L那般水准。但是开起来的感觉仍然要比汉兰达、锐界这类车型要更加紧凑，如果大家有机会切身体验一下的话，大家会发现这台发现神行的豪华感基本上都体现在了动态方面。
路虎发现神行优缺点
路虎发现神行是路虎旗下的一款豪华入门级suv。这款车其实是国产的，所以价格优势还是比较大的，所以很多人会选择买路虎发现神行这款车，但是买suv的时候最重要的就是空间，那么路虎发现神行空间怎么样？让我们看看。
一、路虎发现神行空间大竞争力很足路虎发现神行空间可以说是国产discoverymagic的一大卖点，而可选的7座车型更是其对抗奔驰GLK和奥迪Q5对手的最大“武器”之一。7座(5+2)的车型有两款，HSE车型(46.8万元)比5座贵6万元。除了倒车影像和导航，最贵的部分都在座椅上。
二、路虎发现神行空间利用率很足后排空间采用3+2布局，即第三排有两个座位。鉴于国内发现的紧凑车身尺寸，第三排没有特别宽松的空间。不过好在第二排座椅可以前后和靠背角度调节。这给整个空间的利用率增加了一个变量，这是同级别的竞争对手所没有的。
三、路虎发现神行储物空间表现很不错储物性能出色，第三排还配备了杯架和空调出风口控制，相当贴心。行李厢内，除最低款外，所有电动尾门都有，级别不输同级别的竞争对手。由于第二排和第三排座椅都支持放倒，可扩展的最大行李厢容积达到1698升。站到第三排座位放下背包就可以了。
路虎发现神行空间比较充裕，我们可以发现这款车在空间上的表现还是很不错的，所以大家选择购买这款车是非常不错的，因为这款车的价格相对优惠，同时空间也比较充裕，所以这款车还是很值得买的，而且预算也足够买。
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汽车路虎发现神行咋样,建议买吗
路虎发现神行越野性能优良，值得购买。
路虎发现神行前进气格栅采用经典的双横条幅设计，前大灯组造型动感，并融入了LED光源，其前保险杠造型非常硬派，两侧配备有LED日间行车灯。
此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点，侧身腰线向前倾斜，配合前倾的C柱设计，使发现神行营造出一种俯冲的姿态。
此外，新车还配备了全新双五辐轮圈。车尾部分，新车尾部造型紧凑，黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果，并在顶部配备有一个小型扰流板。该车的尾灯采用LED光源，样式和前大灯组相呼应，配合贯穿式装饰条，使新车尾部颇具时尚感。
扩展资料：
路虎是英国一家古老的汽车公司，罗孚（Rover）是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。
1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。今天，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士。
直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。
路虎发现神行二手车为什么那么便宜
车的问题多、内饰不好。
1、路虎神行二手车有很多小问题，这款车的故障次数一直不低，尤其是这款车的异响问题一直没有改善。
2、这辆车的内部看起来很普通，虽然设计上也继承了家族式的设计，但这款车的内饰相比外观毫无时尚感，给人一种完全不符合豪华suv的感觉。
文章分享结束，买路虎发现神行后悔和路虎发现神行优缺点的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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