冠道2020款新消息 冠道2021款换代最新消息
很多朋友对于冠道2020款新消息和冠道2021款换代最新消息不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、冠道改款啦!2020款本田冠道和2017款有哪些不同
翻看本田冠道的车型表，240TURBO车型在2019年进行了年度改款，但370TURBO车型却依旧是2017款，并且还是国五排放标准，此次改款，将迎来2020款车型，并且在外观内饰有一些细微的改动，新车将于2020年3月31日上市，提前来看一看到底改动了哪里。
前脸方面，2020款的改动主要为前包围造型，新款车型下包围处增加了一条飞翼式的亮银色饰条，层次感更强，中网内部由原来的的黑色蜂窝状格栅改为三条横向的黑色格栅。
侧面造型上，变化最大的是轮毂造型，采用了更加复杂的五辐轮毂，内部条纹像花瓣一样，向四周展开，并且这款245/55R19规格的轮胎为全系标配。侧面的侧裙采用了亮黑色饰板，不排除这是一款像2019款车型一样增加了尊享·星空套件的版本。
尺寸方面，新车的长宽高为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。
尾部的后包围设计与车头一样，更加强调层次感，老款车型的尾部比较单一，新款增加了双边双出排气，以及带后唇的包围，尾灯的内部结构也经过了优化。
因为可以理解为年度改款，所以内饰设计并没有变化，只是在配置上进行了改动，内饰的设计风格比较大气，因为冠道的车宽原因，所以中控扶手的宽度比较客观，有一种大车的感觉，同时370车型为按键式电子挡杆，增加了科技感，中控屏幕的角度也能够进行调整，日常使用比较便利。
配置方面，1.5T高配车型还将提供LED前雾灯、全景天窗、LED前大灯、侧视摄像头、倒车影像、倒车雷达、主动安全系统等。2.0T四驱高配车型除提供主动安全系统、全景影像外，还提供前驻车雷达和双色车身。
后排座椅是冠道的一大优势，腿部空间可以用夸张来形容，后备箱空间因为溜背的造型，在上半部分有所侵入。
动力方面，新款冠道继续提供240TURBO和370TURBO两种动力车型，二者分别搭载L15BD型1.5T直列四缸发动机和K20C3型2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放标准，370TURBO车型还提供两驱版和四驱版供选。传动系统参考现款车型来看，预计240TURBO和370TURBO车型将继续分别搭载CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、2020款冠道新车上市,全方位升级,但价格太意外
目前，本田冠道已经完成了对新车的升级换代，并且，20款新车已经全面投放市场，正式上市。据悉，20款本田冠道在外观和内饰的设计概念、动力配置上都有所整改，可以说是进行了全方位的升级，但在价格上却给出了本田系最大的诚意，让人非常意外，所以当新一代本田冠道上市后，有不少车友惊呼：幸好没有买丰田汉兰达。2020款冠道新车上市，全方位升级，但价格太意外。
那么，这款新车的实力究竟如何呢？首先，从实际的定位出发，4858mm*1942mm*1670mm的长宽高尺寸，配合2820mm的轴距尺寸，定位中型SUV，相对比老款车型而言，新车的车长度有所增加，所以，在侧面的视觉感官上，要更加修长和完美。
如今的汽车市场上，中型SUV和中大型SUV，如今在市场上大行其道，以“大空间”的渲染，来应对国内市场的主流受众审美，虽然有大7座和常规5座版本的相争，但本田冠道却始终坚持自己的5座布局理念，旨在为消费者奉献最舒适到位的“内饰空间优化”。而这一点，也是本田冠道做的最成功的“亮点”和“卖点”。
其次，从外观的造型来看，20款最新一代的本田冠道，从汽车前脸的上格栅就能看到新车和老款车型的显著变化，新车在格栅内部填充的金属镀铬更加粗壮，也就让它车头的气势和力量更加充足雄浑，配合下方保险杠两侧的雾灯区，经由一条U型的镀铬相连接，整体的视觉表现欲更能体现出相当的硬汉气息。此外，全新的本田冠道在行车大灯组的内部，也进行了全新的构建和设计，灯腔内部以镀铬饰条和星钻式的LED灯带作为搭配光源，更能体现时尚和华丽的的感觉。
侧面布局的话，新车与老款车型不同，采用双色拼接的主色调，在分段式上扬腰线和大溜背车尾的加持设计下，让车体在静止状态和运动状态下，显得更加协调，车尾处，本田冠道的设计元素并不多，只是将排气管道机制，设定成了双边双出的机制，更能凸显新车的运动气质。
然后，从内部空间的布局来看，20款本田冠道的整体组件和架构气息都还停留在老款车型的样式上，但却在配置上进行了全面的设计，比如内饰氛围灯，20款全新的本田冠道匠心独运的设定了氛围灯，来烘托内饰的时尚气息，而在至关重要的安全功能上，新一代本田冠道还全系标配了SDA驾驶辅助系统、HDC陡坡缓降机制、电动尾门、PM2.5过滤系统、手机无线充电面板等高端功能，操作性丰富，上手极快。不仅照顾到了新手司机的可玩实操心理，也照顾到了上了年纪人的简单需求。这一点，倒是非常良心了。
最后，从动力核心的配置来说，20款新冠道区分高低配，分别匹配1.5T小排量涡轮引擎和2.0T标准排量的涡轮引擎，在变速箱的选装上采用CVT无级变速和9AT变速箱的高效传动性能，分别可以堆出193马力和272马力的高额功率，纸面数据的话，新一代冠道和老款冠道保持一致，但是，新车却是完全符合国六标准的严格排放。
所以，综合来看，20款本田冠道的确是里里外外进行了全方位的升级，但却在价格上并未坚挺，新车上市也才23.98万起，比丰田汉兰达的性价比要高多了，也着实让人非常意外。难怪不少网友都非常庆幸，没有加价自提汉兰达了。那么，对于这款20款全新本田冠道，大家怎么看呢？2020款冠道新车上市，全方位升级，但价格太意外。本期内容就到这里，喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、冠道2021款换代最新消息
本田冠道2020款在翘首以待下总算在2021年的3月份正式上市了，并且如同所预测的那般依然受大家喜爱，但是文中的主人公并不是冠道2020款，只是以后的冠道2021款。车系的自动更新一直有一点规律性的，依照冠道历款车系的升级状况，预估冠道2021款可能在2021每年中至年底的情况下发布。
那_冠道2021款到底有哪些看头呢？
最先是外形层面的转变，实际上冠道从发布至今外型就没如何变过样，历年来的换代都仅仅关键点的调节。参照现阶段本田大家族全新的设计理念，未来的冠道十分有可能会采取更为家族式的造型设计，使车子看上去更为健身运动年青。
冠道一直被新闻人称之为“最并不像本田的本田”，由于冠道一改本田一贯的设计风格走一走了奢华和舒服的线路，并且还做得像模像样乃至变成五座中小型SUV的榜样。因而2021款的冠道必定会持续这一线路不会改变。
驱动力层面冠道配用油电混合系统软件的呼吁一直十分高，并且本田也是有适合的油电混合系统软件给冠道应用，因此混合动力冠道的可能十分高。众所众知本田如今的第三代i-MMD混和动系统十分出色，用在雅阁上不但驱动力好并且耗油量表_也很优异，因而假如冠道也需要上混合动力那_十有八九便是雅阁相同的这套混动系统。
百万购车补贴
四、广汽本田2020款2021款冠道区别
新广汽本田冠道和老款冠道有什么区别？新冠肺炎路和老冠路的区别在于环保标准不同，动力排量不同，变速箱形式不同。2019官道星空限量版无论是长宽高、轴距、发动机、变速箱、动力，都和现在的车身差别不大。当然，还是有一些调整和升级的。比如外观星空蓝专属车漆部分涂黑，内饰全真皮黑化方向盘座。各方面配置升级，比老款更有质感。全新的等离子空气净化屏显系统不仅可以去除车内异味，还可以隔离PM2.5和雾霾。皇冠是广汽本田推出的一款全新中型豪华SUV。冠道拥有同级别高端价值的豪华内饰房。设计：1。翼子板全LED大灯。2.光纤LED组合尾灯。3.水晶质感LED前雾灯。4.主动转向照明系统。5.亮黑色钻石切割降噪铝轮毂。6.智能LED门灯。7.豪华内置双排气管。8.坚固美观的车顶行李架。9.滑动式超大全景天窗。2全新广汽本田凌派胎压灯是怎么消失的？新凌派胎压灯被取消。首先按下启动按钮启动车辆，然后点击方向盘右侧的复位按钮，再点击方向盘左侧的确定按钮，完成胎压灯归零。有着“小雅阁”美誉的本田凌派，是国内独一无二的车型。全新一代本田凌派沿袭了本田家族最新的设计风格，更接近第十代雅阁。其中前格栅越来越宽，两侧为翼子板式前LED大灯；侧面采用双腰线设计，新一代凌派车侧面看起来更加修长；最后，尾部的造型和之前的车型没有太大的区别，但是尾灯是新设计的，看起来更加锐利。新一代凌派内饰设计变得更加简洁，用料和做工都非常上档次。其次，配置方面，高配车型配备了8英寸中控显示屏和最新的本田CONNECT系统。动力方面，新一代凌派也顺应当下潮流，进行全面的小排量涡轮增压。目前全系仅搭载1.0T涡轮增压发动机。虽然排量小，但性能参数不含糊。最大功率90kW，2000~4500rpm范围内可产生173Nm的峰值扭矩，不逊于上一代1.8L自吸发动机。
五、2020款本田冠道实车亮相
2020款本田冠道实车图显示，新车将于3月31日正式上市。
前言:
最近根据相关资料，我们看到了2020款本田冠道实车的图片。这辆新车是中期车型。据悉，新车将于3月31日正式上市。
？外观方面，新车整体造型与目前车型相似，但新车在一些细节上有所变化。
前脸上，前格栅采用巨大的镀铬饰板进行装饰，格栅两侧连接细长的大灯组，整个格栅看起来非常年轻大气。新车前围变化不大，采用镀铬饰板装饰。整体看起来比较年轻。
侧面部分没有太大的变化，滑背的设计和多辐轮的搭配让侧面看起来非常动感。
尾部方面，新车的尾灯有所变化，整体看起来更加精致。底部采用了两侧四出的排气设计，让整体看起来更加运动。
内饰方面，新车的内饰基本保持了现车的设计，三位方向盘、仪表盘、中控屏都是熟悉的味道。
动力方面，新冠道将继续提供1.5T直列四缸发动机和2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放标准。同时，新车还将提供两驱版和四驱版供选择。参考目前的车型，预计传动系统将继续配备CVT变速箱或9速自动手动变速箱。
分界线。
开车上路，安全第一，要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为汽车是我们生活中不可或缺的伙伴。
我们应该向有良好驾驶习惯的司机学习。
拒绝糟糕的驾驶。
在这里，谢谢你的观看。欢迎批评指正。O(_)O谢谢。
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
全新2020款本田冠道实车到店，即将正式上市！
日前，广汽本田正式发布了全新本田冠道的预告视频。新车采用全新家族式设计，更加大气，继续搭载1.5T和2.0T发动机。今天，边肖从网上得到了一组2020款官道实车来店的图片。让我们一起来看看他们。
外观方面，2020款本田冠道采用了全新的家族式设计语言。新车采用多边形进气格栅，内部中网采用横向排列设计，格栅顶部饰以大胆的银色镀铬饰条，使得整个车头非常精致大气。新车两侧采用了翼形LED大灯组，不仅颜值高，而且让效果更加抢眼。
侧面车身，2020款本田冠道拥有流畅的侧面车身线条和分段式腰线设计，增加了整车的立体感。新车的溜背式车顶搭配多轮毂设计，增加了整车的运动氛围。车尾方面，银色镀铬饰条贯穿两侧C型尾灯，视觉上增加了整个车尾的宽度。此外，新车尾部还采用了双边排气布局。车身尺寸:新车长宽高分别为4858/1942/1675mm，轴距为2820mm。
内饰方面，2020款本田冠道没有明显变化，新车中控台依旧采用了较为传统的T型布局。
悬浮屏、半液晶组合仪表盘、三位方向盘等配置将继续配备。值得一提的是，新车在换挡方式上进行了全新的改变，用按钮换挡取代传统换挡更加简洁。
动力方面，2020款本田冠道将搭载L15BD1.5T发动机和K20C32.0T直列发动机，最大功率分别为193马力和272马力。两者均符合国家六大排放标准，370TURBO车型还提供两轮驱动和四轮驱动版本供消费者选择。
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
比现金更精致更运动的2020款本田冠道实车已经到店。
近日，我们从经销商渠道获悉，2020款本田冠道实车已经到店，据悉新车将于本月31日正式上市。新车定位为大五座溜背SUV，在细分市场也有一定的影响力。这一次是中期重新设计的车型，可以预见的是变化不会太大。
从实车来看，新车换成了大尺寸镀铬中网。同时，新车型上的蜂窝状格栅被横向黑色饰条取代，搭配新颖的全LED大灯组，依然展现出不错的高端车型。此外，新车还对下包围进行了微调，并在底部加入了贯穿镀铬饰条的折线，增强了层次感，让新车看起来更加精致。这也是本田一贯的换钱伎俩，我们之前在XR-V和宾至都见过。
新车车身与现在的车身差别不大，但往后滑动的新车车身将是未来的主导。保守估计五年内不会过时。熏黑的a柱、双色后视镜、亮黑的侧裙都为它加分不少。加上向外突出的轮眉肩线，兼顾了运动感和硬核感。值得一提的是，新车部分车型还将提供双色车身，满足不同用户需求。同时新车还增加了一套威尼斯蓝漆(实拍车型)，电动后视镜标配自动折叠。
车身后部新车主要调整灯组和下包围样式，其中取消了目前灯组的白色部分，增加了面积。同时，连接中间的镀铬饰条尺寸也有所增加。底部四边排气布局，视觉效果更佳。这种夸张的设计给新车带来了一丝运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4858/1942/1675mm，轴距为2820mm，比目前车型长42mm，高6mm。
内饰方面，新车整体布局保持不变，配置方面主要进行了调整。搭载了升级后的本田CONNECT2.0车载多媒体系统，功能和UI设计都进行了优化。同时，其8英寸中控屏还支持角度调节，中控台下方增加了手机无线充电区。舒适性配置方面，高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调制以及ANC主动降噪功能等。
动力方面，新车将继续搭载符合国六排放标准的1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力和272马力，最大扭矩为240牛·米和370牛·米。传动系统方面，1.5T发动机匹配CVT变速箱，2.0T发动机匹配9速自动手动变速箱，提供四驱系统。
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
正面微调·#47；升级·#47；全新双色车身，2020款本田冠道实车进店。
众所周知，官道是广汽本田目前的旗舰SUV，采用了溜背和大五座的设计，在巅峰时期取得了不错的销量表现。但随着竞品车型的不断升级，以及更多错位竞品车型的出现，其市场表现每况愈下。为了提升产品竞争力，官道即将迎来2020年年中重新设计的车型。据悉，新车将于本月31日正式上市。
外观方面，新车整体布局与目前车型一致，主要是重新调整了中网和下围。细节上，目前车型的蜂窝格栅换成了亮黑色镀铬饰条，换成了更大的镀铬中网。同时，新车还增加了LED流水转向灯，在科技氛围和视觉效果上极为突出。
侧面的新车车身与目前的车型保持一致，但为了突出其改款的身份，中高配车型将增加几个大尺寸车轮，配合滑动的后车顶曲线会更具运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4858/1942/1675mm，轴距为2820mm，比目前车型长42mm，高6mm。
和前脸一样，车身后部的新车主要针对灯组样式和光源进行了升级。此外，2.0T车型还增加了双边四通排气布局，看起来充满了气场。更值得一提的是，部分车型的新车还可以配备双色车身，进一步满足多元化的消费需求。
新车和现款在内饰上差别不大，配置上主要是升级。从此前曝光的信息来看，新车在安全配置方面将增加HDC陡坡缓降系统、SDA直通式驾驶辅助系统，升级2.0TADS全时自适应减震系统，1.5T车型还将增加SPORT模式。技术配置方面，新车将新增手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气体净化系统、本田CONNECT2.0系统。
动力方面，新车依旧搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力和272马力，最大扭矩分别为240牛·米和370牛·米。传动系统分别匹配CVT和9AT变速箱，有前驱和四驱可选。根据权威人士提供的信息，新车配置升级后，价格也会略有上调，但可以肯定的是幅度不会太大。
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
广汽本田官道汽车2020是在哪个月推出的？
2020款广汽本田冠道轿车于3月上市。
2.0T有272马力，在配置升级中增加了四个新的排气装置。2020款本田冠道将于本月底上市。
近日，我们广汽本田官方获悉，旗下中型SUV2020本田冠道将于3月31日正式上市。目前，相关实车已抵达4S店。从实车来看，新车整体延续了目前车型的设计风格，但为了突出其换钱的身份，新车对中网和下围进行了重新优化和调整。原本熏黑的中网换成了横置的黑色饰条，略微凸起的大灯组和夸张的镀铬装饰，让新车看起来更加饱满大气，而下围则调整为分段式进气设计，中间加入了经过翘曲处理的镀铬装饰，比现在的车型精致了很多。此外，除了入门级车型，所有新车都配备了带点阵列LED光源的雾灯。
侧面新车与当前车型相同，但略微弯曲的车顶和前后轮眉上方的粗线条依然营造出不错的力量感和运动感。这个设计即使过了五年也不会过时。尺寸方面，新车的长宽高分别为4858/1942/1670mm，比目前的车型长了很多，而轴距保持不变，依然为2820mm。
和前脸一样，车身的主要变化来自灯组的造型和周围的排气风格。与现款车型相比，尾灯组取消了中间的白色部分，面积全部增加，无论是识别度还是灯光效果都有很好的提升。要说最大的亮点就是底部两侧的排气布局，在同级别中霸气十足，但这只是2.0T版本的专属，而1.5T版本则保持不变。
至于内饰，作为改款车型，新冠道的变化并不明显。中控台的造型宽大厚实，用不同颜色的线条分隔各个区域，充满层次感。可调角度的多媒体大屏幕显示非常有效，支持与各大手机系统互联。配置方面，顶配车型还配备了HUD抬头数字显示功能。做工和用料也表现出很高的水准，整体表现豪华。
动力方面，新车依旧搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力和272马力，最大扭矩分别为240牛·米和370牛·米。传动系统分别匹配CVT和9AT变速箱，有前驱和四驱可选。
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
百万购车补贴
冠道2020款新消息的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于冠道2021款换代最新消息、冠道2020款新消息的信息别忘了在本站进行查找哦。
与本文知识相关的文章：
