二手手动挡买什么车好(二手车买什么好)
大家好，关于二手手动挡买什么车好很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于二手车买什么好的知识，希望对各位有所帮助！
二手车买什么车最合适
二手车买什么车最合适
在讲解二手车买什么车合适之前，我还是要再次说明一下，二手车水太深！不过近几年，随着各个法律法规的限制，一些一线城市二手车市场的车源逐渐优质，那么面对琳琅满目甚至是参差不齐的二手车市场，买什么车最合适呢？皮实耐用的丰田？发动机优秀的本田？绕不开的大众？无人问津的法系？仰慕的豪华品牌？今天咱们就好好聊聊。
3万以下练手神车
3万以下的二手车，基本上都是占指标和练手用，磕了碰了不心疼。小编觉得，这种车越便宜越好，而且越普遍越好。一来因为日常使用率低，二来因为满大街遍地是零件，价格便宜。最好选择手动挡车型，结构简单易于维修，没准还能学习一下简单的维修技巧，不要以后车坏了就只会打电话。
建议考虑一下国产自主车型，相比于合资车型同样的价格车况要好很多，另外配置方面要稍微好一些。维修成本低，零件容易寻找和购买，合资车型的老款很多4S店都已经没货了，小汽修厂也不会常年准备。代表车型：比亚迪F3、荣威350、北汽绅宝、宝骏310、长安逸动、吉利帝豪等。
3-10万品质二手车
为什么说这个价位是品质二手呢，因为很可能由于经济有限是家里的第一台车，对于品质有一定的追求。还有可能是刚刚步入校园，想要买台代步的车，家长为了让你保持低调也为了让你练手就买台品质二手车。
一般这种车都比较讲求合资品牌，毕竟都二手了合资多少还是有些面子嘛。而且现在的国产自主品牌虽然很好了，但是二手车毕竟是几年前的产品，二手自主车型多少有些小毛病。买日系德系合资品牌，确实车况有的还不错但是必须接受变态的保值率。而为了性价比，考虑一下美系和法系也未尝不可，毕竟能获得更好的用车感受，空间也更大。当然，价格提高的将近10万….那些想泡妞和想玩车的骚年们，你已经可以捡捡漏，看看一些有个性的车了。代表车型：雪铁龙C5、DS系列、高尔夫、老大众CC、老奔驰、smart、MINI、尚酷等。
10-20万的商务车
这个价格区间的二手车购买人群就比较特别了，这个价位的二手自主品牌并不多，大部分来自合资甚至进口品牌。主要是两点：一是准新车类型，就是抱着一种捡便宜的心态，不过这种车在市场上为数并不太多。另外一种就是一些豪华B级车，很多生意人创业初期为了谈生意会选择，当然也有少数人会买来跑婚庆。总之这个价位的二手车，去买的人绝对是有真正需求的人，清楚自己要的是什么。
这个价位的二手车怎么选择呢？可以考虑BBA系列，毕竟谈生意面子还是很重要的，但是并不推荐买老款的BBA顶级豪车。豪车再老也是豪车，买来维修成问题后期养护成本太高，得不偿失。当然还有一种年轻人，为了面子买台BBA或者买台好玩的拉风的车，在这个价位里也是可以捡到宝的。推荐车型：迈腾、帕萨特、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4、汉兰达等。
20万以上就是玩车了
20万以上买二手车大多数人抱着玩车的心态，同样一般这种人的身后都伴随着汽修厂、美容装具店等等的背景，不然买回去还真修不起。主要玩的都是一些豪华车，或者跑车等等。当然也有一部分人，愿意花20多万买一台准新车捡个便宜，不过并不推荐，因为一般准新车很少流入市场，这便宜捡得着实有些忐忑，不如20多万买一台新车。
一般这种20万以上的二手车，主要是以跑车和BBA的豪华系列为主，当年100多万的宝马7系，现在有可能只有40万，比原车主晚享受几年，少花60多万的车有的是。推荐车型：宝马7系、奔驰S级、奥迪A8、保时捷卡宴、大众途锐等等。
总结：
二手车市场鱼龙混杂，买二手车还是需要擦亮双眼，同时一些平台不规范经营很可能会收取高额的佣金和服务费。如果不是对于二手车十分了解建议不要轻易试水，买二手车也建议绕过那些高保值率的车型，毕竟和新车价格相差不大，省下的钱和承担的风险不成比例。建议去二手车市场线下交易，毕竟有门店在还是很有保障的。
4万左右买什么二手车好
1、大众 POLO 2013款 1.4L手动风尚版 4.3万
大众POLO被称为大众情人，很适合日常代步，2014年上牌也是车况很不错的车型，如果想要日常代步、合资又年限近的车，选大众POLO是不错的哦。这款车为2014-01上牌，表显里程3万公里，银灰色，排量1.4L，油耗5，手动挡，保险到期2019-01，年检到期2020-01，环保标准国Ⅳ。
评估结果：跑了不到2万来公里，车况很好。当前车况：动力无任何问题，底盘很扎实。车辆内饰干净整洁，没有磨损，轮胎正常磨损，可续航3万到5万公里。二类汽修厂，五千公里定期保养。
2、福特福克斯 2011款两厢 1.8L自动时尚型 4.2万
福克斯在二手车市场也是比较畅销的车型，外观动感时尚，内饰简约，配置实用，小排量还是很省油的，这款很适合家用或日常上下班代步，比较适合年轻人。这款为2010-05上牌，表显里程8.3万公里，红色，排量1.8L，油耗8-1，自动挡，保险到期2019-05，年检到期2019-05，环保标准国Ⅲ。
评估结果：车主用车仔细，车况保持良好。当前车况：发动机和变速箱处于巅峰状态，无异响，无漏油现象；车辆内饰使用良好，座椅有轻微磨损，其他部件保持完好。四条轮胎花纹清晰，可以正常行驶约3万公里。定期5000公里保养，使用顶级合成机油，发动机动力强劲。
3、马自达3 2008款 1.6手自一体标准版 3.95万
马自达的操控性是公认的，外观时尚动感，这款车在当年也是畅销车型，红色很适合年轻人。2009-07上牌，表显里程9.2万公里，红色，排量1.6L，油耗7，自动挡，保险到期2018-07，年检到期2018-07环保标准：国Ⅲ
评估结果：排除事故车的范畴，这款车是经典车型，适合用于练手代步，自动挡的油耗不是很高，而且狠时尚！
当前车况：发动机变速箱无异常！车辆内饰干净整洁，使用的仔细！四条8成新的轮胎；按时保养，前期是在4S店做的保养
4、荣威荣威550 2009款 550S 1.8自动启臻版 3.85万
荣威550是相比前三款偏家用车，1.8排量动力还是很充沛的，550的外观几乎没有人不喜欢，红色也为生活增添一抹火红的意味，也是年轻人喜欢的车型。2009-07上牌，表显里程10万公里，红色，排量1.8L，油耗9，自动挡，保险到期2018-07，年检到期2018-07，环保标准国Ⅲ。
评估结果：车况良好排除重大事故具体依照实车为准。当前车况：发动机变速箱巅峰；车辆内饰干净正常使用磨损没有破损；轮胎正常使用磨损可续航五万公里；定点二类修理厂5000公里按时保养
5、吉利帝豪 2013款两厢 1.5L手动精英型 3.95万
吉利帝豪在新车市场销量是很不错的，价位低，配置丰富，外观又接轨国际，很适合年轻人，二手车的话年限就很近了，这款2015年的车基本就能满足日常代步所需。2015-01上牌，表显里程2.55万公里，白色，排量1.5L，油耗7，手动挡，保险到期2019-01年检到期2019-01，环保标准国Ⅴ。
买车想买手动挡买什么品牌比较好
作为一个资深手动挡老司机，必须要仔细回答一下这个问题。如果计划购买手动档车，一定要选择一款档位吸入感较强，车辆换挡比较容易且没有顿挫感，手动挡变速器耐久性好，离合器不容易损害的车型，对于发动机排量，这个没有硬性要求。“汽车概况”认为德系和韩系车比较靠谱，如果经常跑高速，最好买6MT车辆，如果经常跑市区，建议购买5MT车辆。
德系车和韩系车手动挡变速器驾驶感还是非常不错的，车辆在换挡过程中，手动挡档位吸入感异常明显，并且一旦挂上档位，变速器绝对不会脱档，车辆驾驶感及换挡感非常好。现在好多出租车司机，基本上都是开的德系车和韩系车的手动挡车辆，其他品牌车辆手动挡真的很少。并且出租车使用工况可谓是一目了然，动不动行驶百八十万公里，并且最可恨的是变速器基本上不用修理，其耐久性和稳定性还是非常值得肯定的。
对于韩系车来讲，在换挡过程中，换挡质感较好，换挡异常顺畅，变速器没有出现难挂挡、挂挡混乱情况，德系车手动挡换挡显得比较厚重，给车主的感觉也比较踏实。
对于5MT和6MT变速器，如果经常在市区行驶，6MT显得有些麻烦，毕竟6MT各个档位适用速度比较广泛，车主在驾驶6MT时，档位换算异常频繁，并且第6挡经常使用不到。
5MT相对而言比较简单明了，1挡使用速度范围0~20kph，2挡使用速度范围10~35kph，3挡使用速度范围30~50kph，4挡使用速度范围40~60kph，5挡使用速度范围50kph，这样的情况下，各个档位使用范围较广，车主不会出现换挡混乱问题。
6MT车辆，最大的优势在省油，而这种省油效果最明显的就是高速路况，在高速路况下，变速器处于最高档位，传动比较小，发动机对应转速也比较低，对于6MT变速器，120kph高速定速行驶，发动机转速大约在3000rpm左右，但是5MT车辆转速却可以达到3500rpm，6MT车辆优势一目了然。
你认为哪款车型手动挡车辆较好？欢迎留言评论！
本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的
丰田威驰：8万还有这么多辅助系统，5点几油耗，10年不带坏的
日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错
三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下
别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围
标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小
雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低
现代ix25:外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59
起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的
手动挡，合资的不说了，国产的也得一线品牌的，有些那国产品牌个人表示都不信任。头两天陪别人买台二手车，他是越便宜越好，后来买到辆个人的奇瑞A5十年车了，别说，机器上渗油的地方还好，找朋友看了下，不错，挺板正，像汽缸盖那什么有油泥，但不厉害，很轻微，到手在开几年也没事。我开了一圈，别说，小车也不错啊，国产的，都是真皮座椅管它是真皮，还是皮革的，坐的还挺舒服。万八千的买来，开，到手也没添钱换什么，感觉挺不错～～～～
听说手动变速箱大众独领风骚，自己开的2.0福克斯mtx75感觉也不错，吸入感强就是行程长了点
手动档的车，好处就是在于，对于扭矩的释放靠手动，来得比较直接，手动变速箱会直接影响到油耗。曾经试开过雪铁龙C3-XR，感觉还不错。
现在市场上手动挡的车较少，虽然网上说有手动挡，但是一般经销商都告诉你没有，所以，你能买到手动挡就不错了，自主品牌很多手动挡都还行，合资的话，综合考虑，建议法系
二手车推荐
二手车推荐：凯越、福克斯、朗逸、卡罗拉、大众捷达。
1、凯越
别克凯越的销量非常不错，新车不仅价格下调，而且还有一系列优惠活动，一定程度反映了去性价比非常不错。保值率方面，第四年依然保值50%，但使用五年后保值率仅剩43%了，下降速度比较快，因此4年内的二手凯越价值较高。
搭载1.3L小排量自吸发动机，最大107马力，扭矩133Nm，平均油耗6L左右，新车价格8.5-10万元，配置中规中矩，属于入门级别的家轿，但优点就是省油耐用，自吸发动机行驶平顺性非常棒，足以满足日常代步需求。
2、福克斯
福克斯在国内深受年轻消费者喜爱，不仅外观，其他方面也下足功夫，因此在同级别中算是性价比很高的一款了。虽然第五年的保值率并没有卡罗拉高，但是也能达到47%，几乎可以保值一半，用车五年在卖掉还是非常划算的。
搭载的是1.5T涡轮发动机，起步轻盈动力充足，最大181马力，扭矩峰值243Nm，平均油耗7L左右，新车价格10-15万，二手车价格约7-10万元。
3、朗逸
大众朗逸也是大众家族明星车型，销量也是长时间占据中国市场所有车型榜首的，使用者非常广泛，而且新车价格也有所下调，整体性价比非常高。至于保值率方面，新车使用五年后，保值率依然能保持47%，整体价值下降平稳。
按朗逸搭载1.6L的发动机计算，最大功率81KW，扭矩峰值155Nm，平均油耗7L左右，新车价格10-13万，虽然停售，但是二手车价格也就5-9万元，综合性价比还是蛮高的。
4、卡罗拉
卡罗拉几乎家喻户晓，不论是在国内还是国际上销量都是名列前茅，省油、维护保养费用低、性价比高等特点得到人们认可，即便是道路第五年保值率依然达到54%，这是很多车型不能与之媲美的的。
新的丰田卡罗拉搭载1.2T发动机，最大功率和扭矩为85KW和185N.M，看似排量非常少，但是行驶起来的动力已经足够了，省油才是它的最大亮点，平均油耗也就是6-7L，二手车指导价4-10万元。由于该车保有量大，配件丰富，保养成本低等方面，在后期养车用车是非常划算的。
5、大众捷达
大众捷达不仅在新车榜上有名，而且在二手车市场受到关注的车型，它的成功在于其皮实耐操的车身，加上实用和经济油耗。如今的捷达也开始走外观路线，而且保有量巨大，目前也成为二手车市场中销量最好之一的车型。二手车市场售价在4-7万左右。
手动挡最好开的二手车
1.吉利帝豪
吉利帝豪有着经典的家族造型，内外装饰的造型体现出华丽的国际精英气质。吉利帝豪标准配置丰富，搭载1.5顺真发动机，动力足以应付日常行驶，加上1127kg的超重型质量，吉利帝豪车辆对操控传感器与动态安全系统十分敏感，拥有灵敏的驾驶反应，给用车人带来舒适感受。
2.马自达6
马自达6在可靠性上是出色的，其出色的动力性能也是受到用户的青睐，马自达6的动力中还配备2.5L蓝派全能发动机，最大功率168马力，最大扭矩216牛米，搭载6AT无级变速箱，智能化的系统的把控，可以说是轻松快乐的驾驶。
百万购车补贴
二手车买什么好
德系：
1、大众POLO

11款POLO
四万以下的预算（注意是以下，两万三万都是一下，后同），能买到11款的手动挡，或者年份再长一点点的自动挡，比如这个09款经典POLO，当然价格也要低一些，三万左右吧，看车况。

09款POLO
09款的POLO外观的隔代感要明显得多，但是这代POLO的后排空间要11款的富裕一些，偶尔带个人也是没问题的。

09款POLO后排
POLO保有量大，好开好停，后期保养维修也不贵，只是1.4的那个发动机，动力有些勉强，自己代代步练练手还是没问题。
2、斯柯达晶锐

和POLO同平台同架构，换个车标换个壳而已。相同价格能买到比POLO年份近一些的，但是外形不如POLO耐看，这也是保值率没有POLO高的原因，没办法，谁让你长的丑。
3、大众朗逸，宝来

11款朗逸
这价位，能买到车况好点的手动挡朗逸，也能买到自动挡的，看运气。EA113的发动机，皮实耐操，好修好保养，练手妥妥没问题，而且这车的地盘质感很不错，高速不飘，手动挡换挡手感也很好（大众的手动挡换挡手感都不错），大众神车，值得拥有。

宝来和朗逸同属神车了，发动机变速箱都一样，还是那四个字，皮实耐操。宝来车身比朗逸略短，外形更紧凑，操控也要好一点（真不要脸，就这还谈操控）。
4、大众新桑塔纳、捷达

13款捷达
拉皮车，和老捷达老桑塔纳没啥关系。运气好能买到手动挡的车况好的，拿来练练手是没问题的。最好还是看看1.6的那款，1.4的动力带这车是真捉急。
还有07、08的帕萨特迈腾之类的，我的建议就俩字：别碰！
日系：
我们就从这个价位能买到的日系车，大致地年份由近到远的说，题主自己取舍。日系车保值率高，我选十年车龄以内的说吧。
1、铃木雨燕

我最喜欢的咖啡色雨燕。雨燕这车是在这个车型级别里，操控可能是最好的（看我多谨慎）。外形嘛，有说丑有说酷的，反正铃木雨燕的设计师工作比较轻松，换代就是换个大灯，不是深入了解雨燕各个年款车型的，不容易区分开不同年款差异的，隔代感不强。而且雨燕结构简单，说白了就是不容易坏。1.3的动力就不考虑了，上1.5的。不过这车小油耗可不是预想的低，尤其是4at的自动挡。
2、马自达3

对马三这款车，我个人还是非常喜欢的，外形不错，内饰也没大毛病，操控也很好，故障率也不高。当然车无完车，马三的隔音一般，油耗表现一般，经典马三自动挡是4at，看着就知道油耗表现了。哪一款马三最值得推荐呢，2.0L的手动挡马三最值得推荐，相信我，不会错。说到马三，顺带要提一下经典福克斯了，也是不错的选择。

3、铃木天语SX4

这款车在重庆地区车源稍微多一些，工厂地。两厢版比三厢版要精致耐看很多，三厢版作为重庆本土出租车，经历了爬坡上坎的道路以及出租车师傅塞车般的暴力摧残，依旧稳定，质量杠杠的。
4、丰田花冠

丰田神车，不用多说，开不坏的丰田代表车型，质量稳如老狗。不过这个预算估计只能买到手动挡了。
5、三菱翼神

神似EVO，拥有它，也能装把塞车爱好者，质量还算不错，这预算也就是考虑手动挡了。
关于二手手动挡买什么车好，二手车买什么好的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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