2020依维柯欧胜四驱 福特新世代全顺与南京依维柯欧胜哪个性价比更高
大家好，关于2020依维柯欧胜四驱很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于福特新世代全顺与南京依维柯欧胜哪个性价比更高的知识，希望对各位有所帮助！
本文目录
一、福特新世代全顺与南京依维柯欧胜哪个性价比更高
两大轻客品牌建议选择方式
载客选全顺载货选依维柯合资品牌轻客这两大品牌知名度最高，但依维柯的销量却节节败退，在2019年降幅稳居客车销量排行榜“三甲”。造成销量下滑的原因有产品品控水平的一般，同时也有虚高的售价以及非承载式车身的使用价值越来越低；原因为轻客改型的厢式货车运力普遍很小，载货能力不如轻卡中卡但是价格却很尴尬，下面来看一看新款欧盛吧。
2020款（国⑥标准）欧盛
指导价为14.99~23.69万，发动机全系装备2.3T直列四缸柴油机，最大功率仅仅为95kw（129马力）、最大扭矩也低至330N·m；这一动力水平相比主流的1.9T/2.0T轻客柴油机明显差的多，排量大扭矩小除了费油以外没有其他作用，变速箱只有5MT也是比较低级的选项。两大总成作为汽车的核心，依维柯新欧盛的技术标准与价格完全不匹配。
配置方面全系只配备了主驾驶一枚安全气囊，胎压监测后期会按照生产技术标准新规标配，座椅没有安全座椅接口，主动安全配置全系未配备ESP车身稳定控制系统。综合价格而言依维柯的配置可以说低到了行业最低标准，当然合资品牌的轻客车也普遍如此，配置还不如同价位的卡车。那么在动力传动等级足够低，配置水平实际更低的前提下，这台车还有什么优点呢？
依维柯欧盛唯一的优点似乎只剩下了非承载式车身，但是轻客欧盛并没有四驱版本，所以强度很高的大梁也只剩了承重的作用，这也就是说这台车的客运版用途是客货混装，货运版理论载货能力很强。但是轻客改装车的额定载质量总会比较低，尤其是客运版载货为总质量减去整备质量的差值，笨重的大梁会让差值实际更小；所以欧盛的实用价值到底有多高只有根据实际用车需求自行计算了，单纯作为轻客而言欧盛定位很尴尬。
福特全顺新时代优缺点解析
说明：全顺新时代的发动机排放标准属于国⑤，且这台车应不会再升级国⑥了，因为全顺新款已经换装了江铃国产发动机降级推出国⑥版了。所以新世代全顺已经到了抄底季，但是否值得抄还需要综合同级自主品牌的竞品分析，不过首先还是看一看这台车比欧盛有哪些优势。
1：发动机为2.2T柴油机，最大功率92kw（125马力）、最大扭矩350N·m（1500~2000转）。排量比欧尚略小一点点但扭矩有20N·m的领先，技术方面的优势似乎是不能否认的。其次新世代全顺的变速箱是6挡手动，在高速巡航时对转速的控制能力总不会输5挡的欧盛，两大总成胜出。
2：车身尺寸提供5.0/5.7/6.5米三个标准，选项也要比欧盛丰富；同时车身结构采用承载式结构，虽然承载能力略差一些但综合客货版的总质量与额定载质量分析，其车身结构强度完全足以胜任。那么在不需要非承载式独立底盘的前提下，质量更小的笼式车身至少能降低耗油量。
3：新世代全顺后桥使用了渐变钢板弹簧，也就是所谓的霍奇斯基悬架；这种悬架有利用钢板和螺旋弹簧减震器组合，实现客运轻载时通过普通减震系统带来理想的舒适体验，在重载时利用钢板实现有效支撑。其次也还有通过两组刚度差异很大的钢板组合，区分客货运时的悬架硬度以提升驾乘舒适体验。
总结：两车对比很显然是全顺新时代更像轻客，而依维柯欧盛更像是货车加上轻客的壳。然而因车型特点被规则限制了运载能力，所以这种轻客或面包车改装的货车实用价值总是很低，是否与选择的价值只需要看价格。但如果打算把轻客当作轻客使用，建议选择新世代全顺。
不过以全顺16.45~24.15万的价格而言，综合其发动机技术与配置，此类合资轻客的性价比已经低得一塌糊涂；建议对比大通V90的6AMT/6AT自动版，该车的上柴2.0T发动机匹配两种自动变速箱有不错的质量表现，动力配置也有大幅领先。合资轻客的时代已经结束了，客车降幅非常大的三个品牌是依维柯、江铃福特全顺和华晨雷诺，而持续增长的均为自主品牌，盲目迷信合资车的用户大多真的不懂车。
二、2022款依维柯欧胜四驱带牵引力吗
2022款依维柯欧胜四驱参是5151*2011*2400mm(低顶)/5461*2011*2876mm（高顶）8AT自动挡+3.0T排量，整备质量为2.5吨，总质量：3.5吨。整车定位为商务出游或旅居功能为主，核载4-6人。2022款依维柯欧胜底盘部分：前通风盘后盘式制动，前横置板簧后钢板弹簧非独立悬架，四轮氮气减震系统，2.5吨扭力梁（杆）军用2046原装底盘四驱系统，博格华纳机械式分时四驱，高低四驱，前后桥机械式差速锁，爱信轴头离合器，尾部可加装电动绞盘以方便脱困。
三、依维柯欧胜改四驱怎么上牌
一、改过的车怎么上牌照
1、改装车安装国家法律规定，属于对外观改装的，可以正常根据车架号确认进行上牌。
2、性能改装，有可能会导致车辆某些指数与参数发生改变，甚至影响安全，此类改装为非法改装，无法正常上牌。
3、可以将原装件先装回去，检查完上牌以后再装回来。
二、车辆上牌的材料
1、身份证原件和复印件，如果是代别人办的，自己的和车主的都要带。
2、发票原件和复印件。
3、合格证原件和复印件。
5、强险副本原件和复印件。
6、完税证明。
因此，按照相关的规定车辆改装需要进行依法登记，才能是合法的，这样才能进行办理上牌手续。非法的改装不能得到法律的支持，也就不能办理上牌，除非是改回来上牌之后在进行改装。
四、依维柯欧胜最新消息
欧圣利是南京依维柯，轻客。2020年11月，推出了目前的2021款车型。目前我们还没有任何关于新车谍照和升级四驱的消息。因此，从此前欧胜汽车的变化来看，下一款新欧胜将是中期改款，上市时间预计为2022年。
外观方面，因为新车是中期改款，遵循&ldquo在不移动骨骼的情况下改变皮肤。&other潜规则。预计不会有太大变化。可能只是保险杠、中网等位置的细节稍有调整。待售车型的长宽高轴距分别为5151mm、2011mm、2307mm、3000mm，新车型应该是一样的。
同样的，中期的模式改变也不一定有大刀子在里面。现在我们看到的设计各方面基本都不错，很有可能会继续出现在新欧胜上。中期改款大部分主要是为了优化多媒体系统的功能，调整汽车配置，提供更好的体验。当然，分配是新欧胜的重点。
目前欧胜搭载的是3.0T发动机，如果不出意外的话还会继续使用。该动力最大功率125kW，最大马力170Ps，最大扭矩400N·。m.
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