切诺基霸道哪个档次高(大切诺基和霸道哪个好一些)
今天给各位分享切诺基霸道哪个档次高的知识，其中也会对大切诺基和霸道哪个好一些进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
一、大切诺基和霸道哪个油耗高
霸道的油耗高一点。
丰田霸道的百公里油耗在11.0-15L左右。在城市拥堵道路行驶百公里油耗15升左右，市郊道路行驶百公里油耗13升左右，高速、国道路况良好畅通的情况下行驶百公里油耗10升左右。
二、吉普大切诺基和丰田霸道哪个越野牛逼啊哪个大气男人开
这是在网上找到的资料。可以自己对比一下。
吉普大切诺基
报价：47.99-89.99万指导价：57.99-85.49万
排量：3.0L 3.0T 3.6L 5.7L变速箱：自动
车身结构：SUV油耗：9.0-14.0L
丰田Prado
报价：31.98-67.60万指导价：36.98-67.60万
排量：2.7L 3.5L 4.0L变速箱：手动自动
车身结构：SUV油耗：12.8-16.4L
三、大切诺基和霸道哪个好
大切诺基好。
1、大切诺基提供多种动力配置，包括高性能发动机和四轮驱动系统，使其在动力输出和越野能力上表现出色。无论是在城市道路还是恶劣的越野环境下，大切诺基都能表现出卓越的操控和可靠性。
2、大切诺基提供宽敞而豪华的内饰设计，采用高品质材料和精细工艺。舒适的座椅、先进的多媒体和智能科技系统，以及周到的储物空间使驾驶体验更加愉悦。
四、大切诺基和霸道哪个好一些
我可以说我同时拥有过这两辆车。每个男人心里都有一个越野梦。这是真的，所以一开始我选择了霸道。开了两年车才发现，梦想实现后还是要踏踏实实的回归生活。霸道可以说是一款优缺点都很突出的车型。非承载式车身的优势，让通过未铺路面的道路毫不费力，遇到坑洼我也懒得踩刹车。上楼梯一点都不难，更不用担心刮坏底盘了。宽敞的驾乘空间，开阔的视野，让你在路上俯视汽车，真的很爽。故障率低，维护成本适中，是它引以为傲的资本。霸道一点会更好，如下:1.大切和普拉多是性价比最好的车。一个侧重越野，一个侧重城市使用。说大切不好的没用过大切，道听途说大切不好。3.0T柴油版和3.6汽油版都是沃德十佳发动机；2.就是底盘不是非承载式车架，只有一个锁，其他都不比普拉多差。如果在城市使用，大切比较合适，外观很霸气，也适合商务；3.如果你经常去自驾游或西藏，你应该选择普拉多。普拉多是目前市场上保值率最高的越野车。在我看来，宝马X5还不如大彻。达车和普拉多都是懂车务实的人买的车，但我个人还是会选择普拉多。大切诺基的公路驾驶体验比普拉多好，因为切诺基目前已经是承载式车身，后悬挂是独立悬挂。普拉达大梁多，重心高，铺地快，稳定性不高，转弯倾斜快。乘坐体验就像乘船一样。
五、丰田霸道和新大切诺基那个好
1、价格：虽然大切和霸道都不厚道，但是，大切的价格，目前水份更高。
2、性能：各有千秋，霸道名气响，大切个性强。
霸道可以理解为，丰田为丰富其LC系列产品线，而造的一款介于舒适和越野，但更偏重于越野的工作车。舒适性和与LC200比依然强大的越野能力是它的特点。
大切外形传承美系车的霸气豪华传统，个性十足。虽然由于其四驱结构和悬挂方式，在越野上会比霸道稍逊一筹，但是，新大切类似路虎的全地形匹配四驱，完全可以保证在烂路上的通过能力。题外话，另一越野好手三菱汽车的老板，就是克莱斯勒和三菱。相比霸道，新大切的公路性能肯定是略胜一筹的，上路山路国道跑跑带kdss的霸道和新大切就清楚了。另一方面，由于广泛采用先进电子元器件，大切在野外恶劣条件下或者平时疏于保养的情况下之可靠性会比霸道差。
3、当然，在中国买得起这两款车的朋友，肯定会考虑到社交属性了，那就打个比方，两台车都放那，可能大多数人都会这样想：
这台霸道应该是市委哪个官来了这官可以不太大，但是实权不小。或者是中石油的工作车带着哪个官来地方视察了。
这个jeep怎么这么大啊，豪华霸气，最近咱这是不是要开工什么项目，哪来的工程老板啊。
第3点算是我的个人感觉，可能因为地点的不同而差别很大，在北方jeep这牌子还是硬，早年北方的工作车jeep的保有量也大。
大部分越野加少量城市，选霸道。反之可以考虑大切吧。算是和LZ聊天，一点点个人浅见希望能对lZ有用。
关于切诺基霸道哪个档次高到此分享完毕，希望能帮助到您。
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