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2020新款依维柯价格 福特新世代全顺与南京依维柯欧胜哪个性价比更高

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大家好,今天来为大家解答2020新款依维柯价格这个问题的一些问题点,包括福特新世代全顺与南京依维柯欧胜哪个性价比更高也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

2020新款依维柯价格 福特新世代全顺与南京依维柯欧胜哪个性价比更高
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 精工细作,手工打造,顺旅房车2020新款依维柯C型房车家庭款
  2. 7.10上海房车展:2020款美沃依维柯房车,车高2米87+KTV点歌
  3. 福特新世代全顺与南京依维柯欧胜哪个性价比更高
  4. 2020新款戴德E途MAX+双拓展房车 进口依维柯国六标准上牌无忧
  5. 2020款亚特依维柯房车,布局同类型首次见,空间大适合6口住

一、精工细作,手工打造,顺旅房车2020新款依维柯C型房车家庭款

今天为大家介绍一款来自顺旅房车精工细作的2020最新款依维柯C房车,整车基于依维柯欧胜底盘打造,车身厢体采用三明治结构车身,整车荷载6人,蓝牌C照即可驾驶。

外观上,额头造型设计平滑圆润,靠近车头的下方部分做了内凹,可以减少风阻;配置方面配有日常的遮阳棚、户外照明灯、电动踏板、外充电接口、多功能加水口(重力加水、自吸泵、12V水泵)、外置出水接口、抽拉式厨灶、储物舱门、360行车记录仪等,设施还是很丰富的。

【驾驶室】是依维柯欧胜原车样式,没有变动,中控台10.1寸高清触控屏,支持手机互联;配备有多功能方向盘、ESP系统,车道偏离预警系统,胎压监测等功能。

动力系统方面,搭载3.0T柴油涡轮增压发动机,额定功率107kW,最大扭矩为370N·m,最大马力为146马力,匹配8AT自动档变速箱,后驱后双轮,提供强劲动力,换挡操作平顺。

【布局】车内布局如下图,不带拓展机构的后横置单人床布局+对向卡座沙发+额头床:

与其他房车车款布局设计不同,对向卡座没有与正驾驶座椅后面相连,而是中间设计了一个大尺寸衣柜,应该是考虑到后面横置床的布局以及实际使用过程的车身重量平衡性。

【客厅】常见的对向卡座+可升降桌板布局,上方配有房车外推广,保证客厅良好的采光和视野效果。

上面的多组吊柜采用双层结构:带柜门的储物柜和开放式小储物格,方便放置日常的一些物品;如果临时需要,也可以将桌板下降,拼成一张小儿童床。

【卧室区】车内的睡卧区主要是驾驶室上方的额头床和车尾部是横置固定式的单人床铺。

顺旅房车以其精湛的手工定制技术在额头床的两侧设计出了两侧储物格,方便额头床空间也可以放置一些小物件,例如手机、书等之类的;另外额头床板向上掀起后是32寸智能联网液晶电视屏。

后横置卧室的空间感也非常不错,作为单人卧室来说是完全可以的;床铺上方的柜体除了2个储物柜外,还配有车载12V空调内机,为整车提供舒适的环境;卧室两侧也配有房车外推窗,保证卧室的采光和通风效果。

【厨房区域】顺旅这款房车的厨房区域采采用L型布局设计,增大客厅活动空间的同时,使用也非常方便。

除了车外厨灶,车内还配有洗菜池、电磁炉、微波炉、抽烟机、橱柜、220V插座、调料罐储物格等,车载冰箱卫浴对向后座的后面,完整可以满足日常的使用。另外这款现车选装了洗衣机,便于某些房车有需要。

【卫浴区】卫生间采用的卷帘式推拉门的设计,干湿一体,侧壁为一体式吸塑件,非常规整、美观,配有抽拉式水洒、赛特福德旋转盒式马桶、储物格、通风窗、换气扇、220V插座、化妆镜等,设施齐全。

【其他】作为比较关注的房车水电配置方面,这款顺旅依维柯不拓展的C型房车配置的是300L清水箱、100L灰水箱,采用燃油加热热水;供电系统方面,配置的是600AH锂电池蓄电容量、3000W逆变器,供电设施可以选择发电机型式或者太阳能板发电模式。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二、7.10上海房车展:2020款美沃依维柯房车,车高2米87+KTV点歌

7月10日-12日,第十一届上海国际房车展将在上海汽车会展中心盛大举办,现场将集结千款房车和百款摆摊专用车,欢迎来撩!今天小编要为大家介绍的这款美沃M11依维柯房车也将在现场展出,喜欢可来看车!

美沃M11高顶大额头C型房车是基于依维柯底盘打造而成,所以在动力性能上的表现无可挑剔,3.0T的柴油发动机,107KW的功率,8AT自动挡变速箱,唯一的不足就是国五的排放标准了,但目前国六依维柯的底盘皆为进口,而进口国六依维柯底盘在国内而言实属凤毛麟角。

美沃这款依维柯房车虽然是C型大额头,但5990*2360*2870mm的车身尺寸相对较小,2米87的车高可自如应对3米限高杆,而5米9的车长自然也是符合上蓝牌的要求了。玻璃钢一体成型箱体的设计使整车的强度有保障,一体流线改色造型美观清爽!

在辅助设施上,该车也是标配主副驾驶安全气囊、150A双发电机、后视镜长镜臂(带电动加热)、后桥加宽、定速巡航、多功能方向盘+车载互联+GPS导航(9寸导航+倒车可视)、LDWS车道偏离预警系统、4路全景可视环绕摄像头、ABS+EBD+ESP9.0、曲轴箱通风管加热装置、倒车雷达、胎压监测等系统,能为出行提供更安心、更舒心的保障。

车型外观上,可自行选择白、蓝、红的车身颜色,还可加装双拓展的机构,可供选择的空间较大!而苏孚乐3.5米的外置遮阳棚、一级电动踏步、户外照明灯、储物舱门、外置抽拉式燃气灶、户外照明灯、水电接口等设施均有,提供更舒心的房车体验。

房车内部的整体布局风格大方简约,额头床部分有做软包处理,两侧有对立式车窗,1900*1350mm床铺尺寸能睡下两成人,床沿下方也配有内嵌式小米40寸网络电视。

卡座会客区是L型沙发座椅+升降餐桌+单人座椅的配置,两者能配合拼成一张儿童床,在卡座旁边除了顶置的储物吊柜之外,还有开放式储物架。

除此之外在车尾的部分还有一张尺寸为1900X1400mm的纵床,整车的床铺空间是充足的,家庭出行也不是问题。同时在纵床的上方还有美的家用变频空调,而且在所有的床铺周边,美沃房车均有设置10公分厚的床垫,日常休息更舒适。

在进车门左侧座椅的上方则是配有16寸点歌机和功放机,对于喜欢唱歌的车友们来说是一个不错的享受。

进车门右侧则是房车的厨房区,厨房区整体功能设施齐全,进口富美家防火板、独立不锈钢水池、电磁炉、微波炉、多层抽屉以及138L的双开门冰箱。

独立的一体式防水卫生间位于车尾的位置,内部配有电动粉碎性马桶、洗漱台盆、防滑垫、双向换气扇、毛巾架、多功能冷热水一体式淋浴、化妆盒及梳妆镜等设施,日常洗浴舒适。

在水电系统上,美沃房车是标配了3000W纯正弦波逆变器、600A免维护胶体电池、300W单晶体太阳能、120L不锈钢清水箱、60L污水箱和30L黑水箱,当然燃油加热系统(暖风+热水功能)也是有的,整体看下来,美沃M11房车的标配是非常全的,官方指导价45.8W,喜欢的话可以入手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三、福特新世代全顺与南京依维柯欧胜哪个性价比更高

两大轻客品牌建议选择方式

载客选全顺载货选依维柯

合资品牌轻客这两大品牌知名度最高,但依维柯的销量却节节败退,在2019年降幅稳居客车销量排行榜“三甲”。造成销量下滑的原因有产品品控水平的一般,同时也有虚高的售价以及非承载式车身的使用价值越来越低;原因为轻客改型的厢式货车运力普遍很小,载货能力不如轻卡中卡但是价格却很尴尬,下面来看一看新款欧盛吧。

2020款(国⑥标准)欧盛

指导价为14.99~23.69万,发动机全系装备2.3T直列四缸柴油机,最大功率仅仅为95kw(129马力)、最大扭矩也低至330N·m;这一动力水平相比主流的1.9T/2.0T轻客柴油机明显差的多,排量大扭矩小除了费油以外没有其他作用,变速箱只有5MT也是比较低级的选项。两大总成作为汽车的核心,依维柯新欧盛的技术标准与价格完全不匹配。

配置方面全系只配备了主驾驶一枚安全气囊,胎压监测后期会按照生产技术标准新规标配,座椅没有安全座椅接口,主动安全配置全系未配备ESP车身稳定控制系统。综合价格而言依维柯的配置可以说低到了行业最低标准,当然合资品牌的轻客车也普遍如此,配置还不如同价位的卡车。那么在动力传动等级足够低,配置水平实际更低的前提下,这台车还有什么优点呢?

依维柯欧盛唯一的优点似乎只剩下了非承载式车身,但是轻客欧盛并没有四驱版本,所以强度很高的大梁也只剩了承重的作用,这也就是说这台车的客运版用途是客货混装,货运版理论载货能力很强。但是轻客改装车的额定载质量总会比较低,尤其是客运版载货为总质量减去整备质量的差值,笨重的大梁会让差值实际更小;所以欧盛的实用价值到底有多高只有根据实际用车需求自行计算了,单纯作为轻客而言欧盛定位很尴尬。

福特全顺新时代优缺点解析

说明:全顺新时代的发动机排放标准属于国⑤,且这台车应不会再升级国⑥了,因为全顺新款已经换装了江铃国产发动机降级推出国⑥版了。所以新世代全顺已经到了抄底季,但是否值得抄还需要综合同级自主品牌的竞品分析,不过首先还是看一看这台车比欧盛有哪些优势。

1:发动机为2.2T柴油机,最大功率92kw(125马力)、最大扭矩350N·m(1500~2000转)。排量比欧尚略小一点点但扭矩有20N·m的领先,技术方面的优势似乎是不能否认的。其次新世代全顺的变速箱是6挡手动,在高速巡航时对转速的控制能力总不会输5挡的欧盛,两大总成胜出。

2:车身尺寸提供5.0/5.7/6.5米三个标准,选项也要比欧盛丰富;同时车身结构采用承载式结构,虽然承载能力略差一些但综合客货版的总质量与额定载质量分析,其车身结构强度完全足以胜任。那么在不需要非承载式独立底盘的前提下,质量更小的笼式车身至少能降低耗油量。

3:新世代全顺后桥使用了渐变钢板弹簧,也就是所谓的霍奇斯基悬架;这种悬架有利用钢板和螺旋弹簧减震器组合,实现客运轻载时通过普通减震系统带来理想的舒适体验,在重载时利用钢板实现有效支撑。其次也还有通过两组刚度差异很大的钢板组合,区分客货运时的悬架硬度以提升驾乘舒适体验。

总结:两车对比很显然是全顺新时代更像轻客,而依维柯欧盛更像是货车加上轻客的壳。然而因车型特点被规则限制了运载能力,所以这种轻客或面包车改装的货车实用价值总是很低,是否与选择的价值只需要看价格。但如果打算把轻客当作轻客使用,建议选择新世代全顺。

不过以全顺16.45~24.15万的价格而言,综合其发动机技术与配置,此类合资轻客的性价比已经低得一塌糊涂;建议对比大通V90的6AMT/6AT自动版,该车的上柴2.0T发动机匹配两种自动变速箱有不错的质量表现,动力配置也有大幅领先。合资轻客的时代已经结束了,客车降幅非常大的三个品牌是依维柯、江铃福特全顺和华晨雷诺,而持续增长的均为自主品牌,盲目迷信合资车的用户大多真的不懂车。

四、2020新款戴德E途MAX+双拓展房车 进口依维柯国六标准上牌无忧

其他房车厂商还在绞尽脑汁降低造车成本,投身价格战的时候,戴德E途MAX+房车却在做“加法”。E途MAX+选用价格更昂贵的进口依维柯NewDaily底盘,生活配置上也是毫不含糊,一些在其他房车上看不到的配置在它身上那都是标配,水电配置更是傲视群雄;售价方面,这款戴德E途MAX+房车也是突破了100万大关,官方指导价为128.8万元,接下来就让我们来看看这款“不走寻常路”的房车表现如何吧。

整车尺寸为5990×2470×3180(mm),该车房箱箱体部分,继续沿袭了E途、E途plus的设计。但底盘部分却有明显变化了,外观上进口依维柯栅格全新设计的双V型的前脸,蜂窝状的格栅搭配犀利的线条、全新LED大灯组、全新3段式前保险杠,看上去更加硬朗。搭载3.0T涡轮增压发动机,180马力,扭矩430N·m,排放直接符合国六b标准!

熟悉戴德房车的朋友,对戴德房车的7天不断电一定记忆犹新,最新的E途MAX,标配3500W/48V充逆变一体机、250AH/48V磷酸铁锂电池(相当于12V/1000AH)、1200W太阳能、埃贝赫行车冷风、伟巴斯特驻车燃油暖风、330L保温双净水箱、80L灰水箱和90L净水箱,水电充足,辅以智慧型能源控制系统,可实现七天超长续航,畅意生活。

该车配置了外置抽拉灶,并且配置了超大行李舱,行李舱内部有翻板,液化气罐可以藏在这个位置。具体为啥这么设定?想必很多老车友都心里有数了……车尾配备了超大行李舱,两侧均设有柜门,方便拿放大件物品,同时行李舱内侧还带有燃气罐固定座。

除了常规的净水箱注水口,E途MAX+还额外配备了吸水口,在野外无条件补充生活用水时,可从小溪或水井抽水。水路方面新车配备有超大的330升净水箱以及80升灰水箱并采用抗菌水管,同时强调“四季房车”设计理念的E途MAX+整车水箱均具有保温功能,有效防止气温低时对房车水路系统的损坏。

新车传动系统匹配Hi-Matic8AT自动变速箱,电子换挡杆的配备也提升了驾驶室的科技感,带有手动、经济及运动三种模式。三幅式的方向盘运动气息十足,中控面板采用深棕色的木纹装饰板就行搭配,提升了以往房车简约的质感。

E途MAX+的客厅设计有对坐式卡座沙发,得益于双拓展设计,沙发区的空间非常充足,沙发坐垫及靠背填充物充足,坐垫处还进行了打孔处理,整体体验感不错。卡座沙发四个座位均带有安全带,可容纳4名成年人。

新车配备了一款赛特福德T1152房车专用冰箱,该冰箱拥有152升的超大容积,使用12V电源,带有节能低噪的夜间模式。厨房区上方配备了微波炉,需打开逆变器使用,旅途中加热食品非常方便。

将床板放下就得到了一张大尺寸额头双人床,床位尺寸为2180×1500(mm);为保持整体内饰的档次感,床位四周墙壁均采用软包处理,另外E途MAX+全车采用泰国进口乳胶床垫,提升用户舒适感。额头床下方配备有32英寸小米智能互联网电视,可连接Wi-Fi收看网络资源。车载电视内嵌于额头床板底部,两侧带有液压支杆。

房车智能APP控制系统及智能家居系统在这款车上得到了沿用,车内不少设备均可以通过一台Pad进行控制,所以在这一代车型在智能化方面提升空间明显。另外通过房车智能控制系统还可显示车辆故障码,乘客可查看车辆生活区各配置及系统是否存在故障。

带有电动后拓展舱的尾床在空间上完全可以容纳两名成年人休息。在打开电动后拓展舱后,车尾床的尺寸为2180×1200(mm)。车尾床两侧配备有外推窗,带有遮阳帘及防蚊帘,床位内侧还设有220V电源插座和床位上方顶灯的开关。

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五、2020款亚特依维柯房车,布局同类型首次见,空间大适合6口住

Hello,大家好!

在目前国产依维柯房车里,无论是单拓展、无拓展还是双拓展,整体布局设计无外乎大家常见的那几类,或多或少限制了一些车友的选择,但是今天要给大家介绍的这款2020款亚特尊领ZT房车,却采用了一个全新的布局方式,不仅更实用,给人的感觉也更新鲜,一起来看看吧~

这款房车依然是基于南京依维柯欧胜底盘打造而成,整车在外观部分依然是延续了自家的主流风格,靓丽的车身拉花,在同类型房车中辨识度极高。

在车身外部更大的不同点则是位于驾驶室上方的额头处,不同于其它车型相对单调的设计,这款车增加了折线设计,提升了整个车头的设计感,让整车看起来更有层次,同时搭配车身上方的“行李架”,看起来还是能够给人留下不错印象的。

车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5990*2535*3180mm,与其它品牌同类型车型相当,满足C本蓝牌驾驶,不过这款车的宽度比起主流尺寸要更宽一些,如此带来的好处无疑是增加了车内的空间。

车身外部设有一些常用的外部设备,例如带有通气孔的燃气罐储藏箱、尾部超大容积行李箱、外挂式备胎、遮阳棚等,在一定程度上提升了日常使用的便利性。

动力方面,这款车依然采用的是南京依维柯的3.0T柴油发动机,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,匹配一部采埃孚8AT变速箱,对于这套动力总成相信大家并不陌生,出色的驾驶表现能在很大程度上降低房车驾驶难度,提升出行舒适性。另外安全配置方面搭载有博世9.0ESP车身电子稳定系统,还配备了定速巡航、六轮独立胎压监测、8kW行车空调、150A+150A双发电机及曲轴箱通风管加热装置。

进入车厢内部,尽管这款车采用的左侧单拓展设计,但内部整体布局却十分少见,如此的布局,提升了车内可活动空间,全家人在车内休息时也不会感到拥挤。再加上内部恰到好处的氛围灯点缀以及精细的家具做工,也让车内具有不错的豪华感,看起来十分显档次。

驾驶室顶部依然是一张额头床,尺寸挺大,长宽分别达到了2200*1500mm,再加上较高的车顶,这张额头床可以轻松满足2名成年人居住,且舒适性非常不错。

打开床板下方依然是一台32寸的互联网电视,可以在旅行途中观看自己喜欢的电视节目,打发一下路上的无聊时间。

位于车厢左侧拓展舱的位置,是一组四人对坐沙发,宽大的座椅可以为乘坐者提供不错的舒适性,不过由于座椅角度不能调节,长时间乘坐还是会感到疲惫,当然固定式座椅,在驻车以后拼床时,睡下2名小朋友没有问题,也会更加舒适,也算是有舍有得吧~

车内厨房位于副驾驶座椅后方区域,提供了电磁炉、抽油烟机、洗菜池、微波炉等基础设施,车内冰箱则被设置在了拓展舱后方,位于厨房下方还提供了一台洗衣机。

车厢后方就是主休息区和卫生间所在的位置,在车厢中门后方,设置了一组储物柜,这组储物柜不仅可以充当衣帽镜,同时内部还会提供了一些小的储物盒,便于存放一些钥匙、手套之类的小件物品。

而这组柜子还有另外一个重要作用,那就是把后方的纵置双人床变成一个相对私密的空间,有了这组柜子的阻挡,躺在后方的纵置床上休息,即便车上有其他人也不会过于尴尬。

车尾的纵置床尺寸同样不小,长宽达到了1850*1150mm,可以轻松睡下2名成年人,加上前方的额头床和沙发床,这款车可以轻松睡下一家6口人。

卫生间位于车尾的左侧,内部空间在同类型房车中真心算是挺大的了,体型较胖的成年人在里边也可以自由活动,内部话提供了换气扇、盒式马桶、独立淋浴花洒、洗手池等设施,可以满足家人在里边舒舒服服地洗漱。

水电方面,这款车提供了3000W充逆变一体机、200Ah风帆生活专用免维护电瓶;水路上,采用德国进口REICH水路管件系统,带前置过滤器的赛福乐水泵、180L净水箱和40L灰水箱以及大功率行车空调与伟巴斯特暖风系统。

总的来说,这款亚特尊领ZT房车采用了同类型房车中十分少见的布局方式,让内部空间得到了更好的优化,再加上单拓展的加入,车内空间足以匹配双拓展车型,另外车内在豪华感的营造上十分出众,能够给使用者带来不错的体验感。如果您正在寻找一款空间大、内饰豪华且能满足6口人居住的房车,这款售价55.5万元的新车值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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