后悔买别克gl6召回 买别克gl6十大忠告
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于后悔买别克gl6召回和买别克gl6十大忠告的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享后悔买别克gl6召回以及买别克gl6十大忠告的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、别克gl6召回维修
别克gl6没有召回维修。别克gl6没有召回维修。上汽通用大规模召回2014年至2018年9月的别克，雪佛兰车辆更换前悬架下控制臂衬套，GL6不在召回之列，同期的英朗和阅朗也不在召回范围。
二、买别克gl6十大忠告
买别克gl6十大忠告是内饰材质较差、低速顿挫、空间中规中矩、悬架跳动明显、发动机熄火、乘坐感受比较差、变速箱顿挫、空间局促、发动机故障灯亮、发动机抖动。
别克GL6拥有4692*1794*1626mm的车身尺寸，2796mm的轴距，而价格更高的大众途安L的长宽高尺寸为4537*1834*1682mm，轴距为2791mm。在最关键的车身长度方面，别克GL6有着明显的优势，它要比途安L长出了155mm，这对于第三排的空间来说是一个有效的保障。
车型特点
别克GL6采用的2+2+2座椅布局为进入第三排提供了两种方式，别克GL6的第三排座椅可实现完全放平，灵活多变的组合模式，让它的储物空间变得十分可观。
2021款别克GL6全系换装了1.3T涡轮增压发动机+48VBSG电机组成的轻混系统，发动机最大功率依旧是163Ps，峰值扭矩230N·m，BSG电机在加速过程中可以提供5-20N·m的扭矩加持，但48V轻混装置的核心作用不在于提升动力输出，而是为了节省燃油和提升平顺性。
三、gl6为什么不建议买
gl6不建议买后排空小、三缸发动机。
别克GL6作为一款MPV，轴距只有2796MM，定位紧凑级。所以车内空空间不算太大，以至于第三排座位的空空间略显拥挤。只适合孩子骑行或者应付短途旅行。另外汽车后备箱的空空间也比较小。
三缸发动机，别克GL6的所有车型都标配3缸发动机。当这款发动机安装在发动机舱的时候，就说明这款车已经在国内市场获奖“死刑”不是别克三缸发动机技术差，而是三缸有很多不可避免的缺陷。第一点是抖动。目前已有不少车主反映别克GL6车身抖动严重。
别克GL6：
是别克品牌深化家用市场布局的战略车型，别克GL6延承别克GL8动感优雅的设计美学，强调了一以贯之的别克MPV专属视觉符号，打造出优雅、宽绰的家用MPV潮流美学设计，整车集轿车的大气审美、SUV的灵活性与功能性以及MPV的舒适性于一身。
四、为什么GL6谁买谁后悔别克GL6到底能不能买
很多人买车首先想到的是SUV，但其实像别克GL6这样的紧凑型MPV也是家用车不错的选择。空房间够大，开起来也不笨重。可是最近很多网友说，谁买了这车谁后悔，那为什么买了GL6的人都后悔呢？
1.后排空小。
别克GL6作为一款MPV，轴距只有2796MM，定位紧凑级。所以车内空空间不算太大，以至于第三排座位的空空间略显拥挤。只适合孩子骑行或者应付短途旅行。另外汽车后备箱的空空间也比较小，基本上
2.噪音控制不佳
MPV车型最重要的是保证乘客的舒适性，从而更好的照顾老人和小孩的出行感受。但是别克GL6的噪音控制并不好。车速上来后，各种发动机噪音、轮胎噪音接踵而至，车内乘客很容易受到噪音的干扰。
3.三缸发动机
别克GL6的所有车型都标配3缸发动机。当这款发动机安装在发动机舱的时候，就说明这款车已经在国内市场获奖“死刑”不是别克三缸发动机技术差，而是三缸有很多不可避免的缺陷。第一点是抖动。目前已有不少车主反映别克GL6车身抖动严重。
这些都是别克GL6的缺点，也是谁买别克GL6谁后悔的原因。但其实后排小空和噪音大的问题在同级别MPV车型中普遍存在，所以真正让车主后悔的还是三缸发动机。
通用汽车的品牌一直专注于欧洲市场，其产品的研发以排放标准一直相对严格的欧洲为基准。为了达标，通用只能研发三缸机。欧洲市场的车型一般都是小型车，使用三缸发动机也没有违和感，而且动力也比原来使用四缸自吸发动机的时候要好，所以欧洲对三缸发动机的接受度还是挺高的。
中国国内的排放标准与欧洲同步。我们的国一至国五标准都是参照欧洲标准制定的，所以通用想了想。我的三缸机通过了更严格的欧洲标准，要达到你们中国的标准不容易，所以我开始向中国推广三缸机。
但通用没想到的是，中国消费者对三缸机的抵触情绪如此强烈。一开始通用不相信，觉得中国消费者只是矫情。他们干脆大规模给别克和雪佛兰的车型换了三缸机，花了大价钱通过媒体。后来看到通用品牌汽车销量锐减，经济损失过百亿才收手。
然而，没有出路。通用把所有的筹码都压在了三缸机上，早就停止了四缸机的研发。整个通用集团没有适合中小型车的四缸机。英朗虽然换回了四缸，但也只是为了把扔进垃圾箱的老四缸机拿回来用。
对于GL6来说，英朗只有110多匹的四缸发动机不够用，只能继续使用三缸发动机。而且还加了48V电机，企图以轻混动的名义欺骗消费者。但是大家都知道所谓的轻混动还是发动机是主要驱动力，GL6还是三缸发动机。
但说实话，通用的三缸发动机还是有很多优点的，比如动力强劲，油耗优秀，但中国消费者不太愿意接受。
说这个三缸机要花很大篇幅，因为发动机是GL6拖后腿的地方。传动没有问题，底盘悬挂，功能配置，用料，做工都不错。至于别克GL6能不能买？如果你对三缸机没有任何偏见，那么GL6不妨有个选择。
@2019
五、关于别克GL6问题故障!
新车两个多月的时候说电瓶坏了，更换电瓶，十子节。中控台开胶，玻璃升降异响，怠速偏高，转向助理降低，变道辅助自动关闭，前摄像头有遮挡物（关键是没有东西遮挡他还提示）。还有导航升级完容易死机和重启。新车两个多月的时候说电瓶坏了，更换电瓶，十子节。中控台开胶，玻璃升降异响，怠速偏高，转向助理降低，变道辅助自动关闭，前摄像头有遮挡物（关键是没有东西遮挡他还提示）。还有导航升级完容易死机和重启。车辆的蓄电池大多数的正常使用寿命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免维护的蓄电池相对寿命会比较固定，因此你可以根据你的车辆的蓄电池的状况，在保养的时候多加注意检查，一般如果电压比较低或者每次点火的时候感觉到不够迅速或者不给力的情况下，这就要多加注意了，整体来说更换蓄电池的话，选择原厂规格型号的就可以，到外面的相关的电瓶店就行，价格几百元到上千元不等。 GL6开了13000公里，只碰倒转向系统异响，在前面的帖子里都说过了。我开的是乞丐版，没有导航和交互系统，所以很多人碰倒的问题我都没有，我发现群里又很多人感觉和车婴儿一样的，一点小毛病说的比天还大，我的前几辆车小毛病都是自己解决的，根本没想过到论坛上发帖，说这个不好那个不。还有为什么要论证？就是要明确你是GL6的车主，只有车主才有资格发言，换个角度，论坛就是各大车商的战场，你黑了这个品牌，你就能多卖一辆车，你不拼命黑别人？所以奉劝那些想买车的准车主，要看那些车主的发言，那是真实的用车体验。不用相信那些非车型车主。小黑同学，我再帮你补充一下，前窗玻璃质量不好，容易刮花，天窗玻璃质量不好，容易碎裂，玻璃水管路泄漏，还有什么来着？对了，还有车机导航死机，其他欢迎楼下补充。真有必要黑的话，我估计你肯定是第一个。有问题及时反馈，处理就好了。只是没想到14个月去了17趟4S店。厂家只能说维修，达不到换车标准。真坑我的别克gl6走颠簸路段时前轮刹车卡钳出现松动，有金属撞击声，打开车窗很明显能听到！4s店作死的修都解决不了，我伤心了！说说谁都会，你得有足够的证据让大家相信，最普遍的就是认证，还有可以发维修相关信息，图片、单据等。支持理性维权，但也鄙视车黑。我为什么不认证，因为我怕隐私被泄漏。我为什么这么生气，来吐槽。因为故障太多，这次居然转向助力突然没了，这有关安全方面的问题。我为什么不能来发表一下。这些故障你不处理，厂家越得意。你就继续当二逼吧，没人理你。作为一个消费者我维权难到不行？锤锤，毛病那么多，早倒闭了，开就对了，屁事没有，个别人能代表通用？论坛就是各厂家的战场，自己有个判断就行了，何况你还订车了，怕个毛。@2019
关于后悔买别克gl6召回的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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