吉利汽车远景x3怎么样(吉利远景x3这款车怎么样)
大家好，吉利汽车远景x3怎么样相信很多的网友都不是很明白，包括吉利远景x3这款车怎么样也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于吉利汽车远景x3怎么样和吉利远景x3这款车怎么样的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
一、吉利远景X3优缺点是什么
远景X3这款车优点在于价格便宜，性价比高；而缺点也有，在于第二排空间太小，同时动力也不是很够。如果购车预算不够，仅仅有六七万而已，那这款远景X3比较合适。
吉利远景X3是进军A0级小型SUV市场的诚意之作，归属吉利“远景”产品系列。吉利远景X3共推出1.5L-5MT和1.5L-4AT共计5款配置车型，官方指导价为5.09万-6.59万元。
吉利远景X3的主要优势：
远景X3搭载的是吉利自主研发的1.5L DVVT高效发动机，最大功率为75KW，最大扭矩141Nm，同时提供5MT/4AT变速箱两种变速箱供选择。采用吉利3.0代车型静音标准，怠速噪音仅为39dB。
远景X3的底盘调采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁式半独立悬架，底盘稳健强悍，并结合国人用车需求，远景X3对副车架，后桥，减振器总成等部件进行深度定制开发。
二、远景X3怎么样
远景X3外观大气，性能稳定是一款不错的汽车。
远景X3定位A0级SUV，外观设计水滴涟漪回纹前格栅具有很高的辨识度。大灯造型采用鹰眼式设计，内部集成了光导式灯带，梯形下格栅采用了银色镀铬包裹，竖型的LED日行车灯分列两侧。
远景X3的底盘调采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁式半独立悬架，底盘稳健强悍，并结合国人用车需求，远景X3对副车架，后桥，减振器总成等部件进行深度定制开发，为车主提供舒适的驾乘环境。
远景X3在主动安全方面配置与被动安全配置方面，配备了如39米百公里刹车距离、四轮独立胎压监测、博世9．1版ESP车身电子稳定系统等配置。这些安全配置可提升用户在驾乘过程中的安全感。
扩展资料
注意事项
1、新手买车要注意汽车生产时间，花钱本来是要买个高兴，如果发现买回来的是库存车就不好了。库存车由于存放较长时间，在意生产时间的新手要提前向销售问清楚。
2、裸车价格实为虚价，在购车之时，不少4S店惯用手段为：先打出“优惠价”，实质上车全款加上所有费用会比车厂指导价格还要贵。所以一定要注意经销商报给您的价格是否为裸车价。所以在购车时，不仅要问清是否报的是裸车价，也要关注其他相关价格，还要关注保险、上牌等其他方面价格。
参考资料来源：百度百科—吉利远景X3
三、吉利远景X3性价比怎么样
吉利远景x3的热销并非偶然，个性十足的外观、低廉的价格……但是今天我们的目的是看一下远景x3的缺点毛病。首先我们从车质网提供的数据来看，远景x3的质量投诉并不多，其中质量问题比较分散，不过刹车失灵和刹车泵故障这类问题希望吉利要好好重视一下了。
远景x3相比它的小弟弟远景X1，远景X3长出了20多厘米，轴距也长了13厘米左右；相比同级对手e69da5e887aae79fa5e9819331333431366366，它在宽度上比较有优势。不过要知道它还是一辆小型SUV，乘坐空间没有给我们什么惊喜，基本满足日常需求，身材稍高的人会感觉不自在。
另外后备箱正常情况下有400升空间，这个算是中等水平，后排座椅可放倒，不过放倒后会有个小台阶，而且后备箱开口高于后备箱地板，实用性还有些许不方便。
接下来要吐槽一下远景x3的动力，远景x3全系标配1.5L自然吸气发动机，或许对于日常代步是绰绰有余，不过在满载情况下，远景x3动力明显跟不上，提速也比较慢。为了降低成本，远景x3只好采用4挡自动变速箱，还有5挡手动变速箱可以选择。
5.09万-6.59万的价格，这也注定远景x3在配置上做了让步，吉利的做法是尽量保留多媒体娱乐配置，而在安全配置上做了阉割。远景x3全系没有标配esp，中高配车型可以选装；全系卤素灯光。乞丐版本缺少倒车雷达、倒车影像、中控大屏、GPS导航等配置。
另外有一个缺点是车主反映比较多的，那就是远景x3有一个巨大无比的A柱和三角窗设计，这个设计应该是缺陷，对于驾驶员观察前方左右两侧盲区造成很大影响。
总结：以上这些是车主普遍反映的远景x3存在的缺点和毛病。远景x3能够热销，我们是感到高兴的。但是远景x3价格注定它在内饰用料和配置上都做了让步，尤其是在配置上比较特殊，智能车载系统、语音控制等是为用户的日常使用带来了便利，但是不应该在安全配置上做出让步。
四、吉利帝豪远景x3怎么样
关于“吉利帝豪远景x3怎么样?”有以下相关内容介绍：
吉利帝豪远景x3这款车不错，性价比高：
1、远景X3是一款地地道道的小型SUV，发动机方面，远景X3搭载的1.5L发动机，家用的话比较适合，目前通过车质网的投诉来看收到关于噪音大的问题，但是还不足以形成共性问题，综合来看质量还是比较稳定的；
2、帝豪的话这款车动力和油耗表现都不错，配置也比较高，性价比不错。目前关于此车的投诉不是很多，没有发现共性问题。可以考虑购买；
3、而致享得益于拥有更大的车内空间，其实用性表现颇为出色。相比同级车型，致享在配置或动力等方面并不抢眼，不过全面的安全配置足以让该车傲视群雄，全系标配车身稳定控制系统在竞品中较为罕见。
五、吉利远景x3这款车怎么样
自主品牌在SUV市场的热度一直以来都是居高不下，从当初的廉价不受人待见到现在能比合资车都要高出一大截，可见消费者对于中国品牌产品的认同感和接受程度也在逐渐提高。长城汽车作为一员猛将在市场当中那是战果累累，吉利自然也不甘示弱，紧随其后。说到着笔者就想到了吉利最近新换代的远景X3，该车比宝骏510还实在，搭配1.5L引擎，5万就有定速巡航。
首先是从品质上来说，远景X3之所以能被称之为家用好车，很大程度上是源于吉利的工匠精神和造车理念被他发挥的淋漓尽致。据悉，远景X3提供四年或10万公里的整车质保。同时，全车可见尤为成熟的车身零部件，而且它还被吉利赋予了一派细腻而扎实的车身结构，从而使得其在整车品控方面在同价位都是上上之选。
其次，就时尚感和便利性而言，远景X3所营造的回头率是蛮高的，特别是现在消费理念的年轻化，所推出的远景X3自然也是带有“时尚”“年轻”的标签。从前脸上看，最能体现家族化设计的就是这个立体的回纹前格栅，用镀铬装饰点缀之后更显精致，细节之处就是中网和大灯的连接也是恰到好处，一体感更强。下格栅进行了轻微的改动，主要还是在日行灯和下格栅的排列上，更显得平整，加宽了视觉效果。
从侧面上来说，远景X3整体采用了笔直的线条设计设计，能很好的体现出车身的修长和优雅，而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“，C柱也采用了很好的线条进行过渡，看起来更加的纤细。而拥有长宽高为4005 1760 1575mm和2480mm轴距的远景X3，不仅进一步点缀着外观修长感，更是拥有更加令人满意的大空间，同时刹车辅助、胎压监测装置、行车自动落锁、无钥匙启动系统、上坡辅助、车顶行李架、前座中央扶手等实用配置均是出现，由此换来的便利性仍是值得肯定的。
再者，就舒适性和性价比而言，得益于这样空间，辅以包裹性和支撑性出色的座椅，得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障，再将视觉转向于内饰。这些X3的内饰变动不算大，依旧采用对称的环抱式设计，不过方向盘被皮革包裹着，握感也不差。中控的用料虽然不是很好，摸起来比较硬，但是色彩的搭配上还是比较出色的，银色饰板的点缀不会让车内感到很强的廉价感，毕竟这也就是个5万的车，要求也不能很高。最让人意外的就是在科技上的设定，居然还搭载了只能车机系统，虽然现实效果欠佳，但是语音控制、在线音乐等娱乐配置确实让驾驶感受上升不少。
自然，一流的品质和安全性，令人满意的颜值，就被认为是好车，未免有些牵强，不妨将视觉回归于产品力和性价比之上，也就一目了然。动力上，新车型升级了1.5L DVVT直列四缸发动机，符合国六排放标准，最大功率109PS，最大扭矩142N·m，匹配5挡手动或CVT无级变速箱，可实现最低油耗5.9L/100km。值得一提的是，这套动力系统动力直接，起步虽然缓慢，但是驾驶感有赞无弹，再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和无顿挫感的变速箱，以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。
很好呀，经过几十年的沉淀和积累，长城，奇瑞，吉利，比亚迪。国产车的后发优势，从设计，材料，工艺，质量，性价比和服务等各方面，都有了令人瞩目的发展和飞跃，很多性能如科技含量，智能和人性化，甚至超过了合资或进口车，很符合中国人的习惯。如果不是为了虚荣和攀比只考虑实用，那就是最好的选择。并且，您的行为还在无意间支持了国产车，为祖国的发展，增砖添瓦了。祝你万事顺利。
首先是外观方面，当时在网上看的时候就比较喜欢，在店里彻底被颜值征服了，不论从正脸还是后屁股都没得挑，只是侧面稍有遗憾，不过还好！动力方面，起步有点肉，3档以后还可以，上路无压力。再就是空间方面，主驾驶座椅有高低调节，头部空间富裕，副驾驶和后排乘坐就稍有欠缺，后排坐满成人就有点挤了！再就是后备箱有点小点。整车配置有倒车影像，行车记录仪，语音提醒等！
最后，对于5.6万的suv来说，这样的配置其实还是可以的，希望可以帮到大家！
吉利远景x3售价区间为5.09-6.89万元，而实际的终端售价大概是4.09-5.89万元，所以5.89万就可以入手1.5CVT尊贵版了，这个价位在小型SUV产品中优势很大。下面对比它的同级竞品分析下这款车优缺点。
吉利远景X3
型号： 1.5L CVT尊贵版
结构：小型SUV
竞品：长安CS15、瑞虎3、宝骏310
跟上面的几款车对比，远景X3最大的优势在于价格，5.89万就可以入手自动高配车型，实实在在的就是个价格屠夫。
一、价格优势明显根据对比不难发现，如果同时选择自动高配版，远景X3售价5.89万，除了宝骏310外，瑞虎3和长安CS15价格都没办法做到远景X3这么低，所以说对于已经打好购车预算的消费者来说，远景X3在第一次的价格筛选上就已经胜出，那么再看剩下的还有宝骏310这款车，在第二次筛选中主要从性能、配置、动力等方面进行比对。
二、配置丰富配置方面，远景X3比其他几款车型稍微丰富一点，主要表现在它拥有徒坡缓降功能、智能语音识别操控功能、导航路况信息显示功能，特别是它提供了两个其他车型都没有的配置
1、原厂自带的隐藏式行车记录仪。这个配置笔者觉得还是挺走心的，就今天的行车环境道路环境，没有一个行车记录仪，说真心话再怎么老司机都似乎觉得不咋放心，所以原厂自带行车记录仪可以免去后期布线安装的麻烦，可谓一步到位的为车主考虑了。
2、车窗防夹手功能。这功能对成年乘客来说或许没有什么具体作用，但对于有幼儿的家庭来说，那可算得上非常贴心又实用的功能了，因为谁都不能保证熊孩子坐在车里不乱按开关或者把头或手伸出去；再者，在平时的的用车过程可能会从车窗递送物品，而具备防夹手功能就可以给用车多备一个保护措施。
三、动力总成远景X3搭载的是1.5L自然吸气发动机+8档CVT无极变速箱的动力总成，可以实现最大 80千瓦功率和最大142牛米扭矩，单从参数看比不上瑞虎3和长安CS15，但是这个动力组合与它的车身却拥有很好的匹配性，也就是说远景X3 5.9L/百公里的综合油耗实际上已经把 7.6L/百公里和 6.6L/百公里的瑞虎3和长安CS15甩在后面了，而根据大部分车主的反馈，纯市区用车，远景X3的综合油耗基本都在6.2-6.5L之间，这个成绩我想大部分人都会觉得不错吧。
说到动力总成，不得不提一下宝骏310，这款车在终端的自动高配版5.5万居然就可以到手，并且他的动力总成是 1.5L自然吸气发动机+5AMT手自一体变速箱，要单说动力总成的话，宝骏310无疑是最值得入手的，5万多的车居然配置手自一体变速箱，放眼全球车企大概也只有宝骏能做的出来吧，所以如果喜欢玩手自一体的亲还是可以考虑下宝骏310了，当然310不足也很明显，马头车标，落伍的内饰，用料显得很低端等等，不过可以通过后期改装去提升一下整车美观度。（注：310车身机构是轿车而非SUV）
最后：笔者觉得这4款车型中，远景X3颜值更高，瑞虎3的颜值就不用讨论了，全球百万款的车型都出来了，但可惜颜值还是没有跟得上它的销量，而马头车标的宝骏自然也不用多说，长安CS15则太过于中庸，所以远景X3要胜一筹，家族式前脸看起来特别的大气，车身腰线与车尾完美融合，原厂自带的车顶行李架装上一个行李箱给人的感觉它就是一款精品的自驾游车型，有颜值有动力又有质感，而且价格还非常亲民，搁谁都会对它动心。
当然，远景X3也并不是浑身光芒，车身短小、内部空间局促、内饰用料一般这都是它的不足之处，毕竟这个价位是得不到豪华奢侈的驾乘体验的，综合来说远景X3就是一款彻头彻尾的亲民居家过日子的车型，属于大部分工薪族眼中的小确幸。
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远景家族是吉利主打亲民路线的系列，由于推出时间较早，再加上高性价比的价格优势，远景家族一直以来都成为不少选购家庭代步车消费者的不二之选。远景X3则是家族中主战小型SUV市场的主力干将，上市之后也是经过了几次改进，而此次最新的改款之后，它也像吉利其他热门车一样，在名字后面加上了PRO。
外观细节改进内饰变化极大
远景X3 PRO在大体上还是延续了X3的造型轮廓，主要进化是在一些细节之处改用了吉利最新的4.0设计理念，但换新貌之后其实与X3的区别还是很大的。显而易见的变化就是前中网从回纹涟漪式变成了直瀑式，黑底车标出现在了车头，如意造型的前杠在初代博越身上我们也曾见过，LED灯从横向变为了纵向。尾部采用了熏黑式尾灯，中间标认用GEELY英文代替，铭牌换成了X3 PRO，后保险杠造型也有所微调。
内饰方面的变化用换代来形容也不算过分，整体也是采用了吉利最新的设计理念，水平叠层式设计的中控台，拉宽了横向的视觉效果，增加了层次感，并且8英寸中控屏采用了悬浮样式，美观度得到了很好的提升。车机搭载了G-LINK智能系统，UI界面设计得较为简洁，内置手机互联、蓝牙以及车载WIFI等功能，并且还支持QQ音乐、喜马拉雅FM等APP。
开起来依旧是家用车的味道
远景X3 PRO动力上没有任何变化，依旧搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩142牛·米/4000rpm，满足国六排放标准。变速箱方面分别采用CVT无级变速箱以及5速手动变速箱，CVT变速箱可以模拟8挡，同时还拥有ECO、SPORT以及COMFORT三种驾驶模式。
对于远景X3 PRO这种家用车来说，开起来激不激情、澎不澎湃根本就不是它应该考虑的事儿，放松的驾感以及平顺的动力输出才是它应该展现出来的一面，而远景X3 PRO在这方面做的非常不错，驾驶起来非常顺手，不急不躁，沉稳行驶，这就是一辆标准家用代步车该有的样子。
由于搭载了自然吸气发动机，所以加速时没有涡轮车来的那样随意，但好在1.5L的排量并不算小，所以轻松带动远景X3 PRO还是没有任何问题的。起步过程非常轻盈、省力，油门整体设定还算是很积极，所以初段不会让你觉得有那种很肉，给油不走的迟钝感。
1.5L发动机转速攀升得很快，基本上给完油门的同时转速就能同步上升，动力输出跟进得非常紧凑，再加上无级变速箱无间断衔接的特性，二次加速时动力输出会一气呵成。提速瞬间的力量感有，但是绝对不像涡轮车那样有股瞬间迸发的推力，节奏还是比较平缓的。
运动模式下，油门响应没有任何变化，最明显的区别就是转速保持得相对更高，与普通模式相比，如果油门踩到相同开度，普通模式下转速可能会上升到2500rpm左右，而运动模式下的转速则会直接上升到3000rpm，提速会稍微有些改善，但不仔细察觉，感觉不出来有太大变化。
底盘方面，远景X3 PRO依旧采用了前麦弗逊后扭力梁半独立悬架形式，整体调校偏向舒适，行驶质感相当不错，在自主车中算是中上流水平，对于路面上的碎震处理得都很妥当，并且当慢速压过一些大起伏减速带时，整个车身也不会出现明显余震。但是当急打方向或者是高速变线时，偏软的悬挂就显现出有些许的支撑不足了，车身晃动比较明显，但是回正之后车身就不会有多余的摇摆。
总结：
作为一款家用代步车，其实就算远景X3继续没有任何变化的卖着，月销几千台也是完全毫无压力。此次更名为远景X3 PRO后，可以看出厂家的意愿就是让远景X3 PRO从名称再到车内外的整体设计逻辑都与吉利热门车型达到同步，势必要在远景家族乃至同价位车型中达到最高使用品质，把性价比优势发挥到最大。
吉利汽车现在是国产车里头排
广告宣传做的好，跟十万以内的合资车已经没啥区别了，面子上也几乎一样
远景x3作为小型suv，我觉着外观是数一数二的了！耐看大气
车质量上很可靠，吉利现在还是很稳定的了
优点主要有以下几个方面:1、外观，时尚运动。这价位没有比它更好看的车型了
2、面子高颜值好，这价位就能买到如此不错的suv，很值，性价比高！
3、配置齐全，该有的都有！esp可以选装
4.内饰舒服，现代感，做工精细！
5.乘坐舒适，座椅包裹性不错。
6.同级别驾驶感受好，底盘厚重，路感支撑好
缺点有以下几个方面:1空间，后排空间比较小，只能满足三口之家
2.自动挡油耗有点高，不过在可接受范围以内
3.动力稍微弱点，加速有时没劲
4隔音效果不是很好，转速两千转以上能听见发动机声音
5.等车时间有点长，急需用车要等
6后备箱有点小，感觉屁股有点短啊！
吉利远景x3是小型suv1.5的排量1.1吨重，传说还是老金刚的发动机，优点外观和内饰无敌了，配置也非常强大除了esp没有标配其它的基本都有，油耗8个左右，不是很低，缺点就是隔音一般，变速箱和发动机配合一般，有时会不好打火，或者吸火，1档挂2档有时不好挂，总体来说还是不错的，品牌现在也可以，同等价位的可以考虑比亚迪元！看你个人喜好了
有补贴的车肯定核算啦，这车是新能源车吗？如果是个人觉得久外观不及比亚迪的唐和宋霸气，关键买suv你买的是空间，一个1.5.L的动力应该好不到哪里，想要体验驾驶乐趣那几乎不可能，充其量就只能作为代步车，当然买车的人必须想到未来换车时的旧车价值，这必须在买车时就事先了解好，别到换车时车子贬值太厉害利益受损厉害，可以先了解下这个品牌其它款车的二手车卖出价，这点其实非常重要！
对于您的要求，在五万到六万的小型SUV中销量好的也就是宝骏、哈佛、吉利和奇瑞了。也就是说都是国产车，在这里选择也比较简单，远景X3是刚出来的新车，科技感比较强，外观时尚，但空间比较小，发动机一般，对于发动机和变速箱的匹配怎么样需要您去多试驾就感觉到了。相比较瑞虎3和3X的空间就比较大，发动机和变速箱稳定，但是外形比较大众化。对于宝骏就不要考虑了。哈佛只要一款比较符合这个价位，但是外形可能比较变扭。所以最终的决定权在你手里，多去试驾多去了解比较好。我个人觉得奇瑞的比远景好。
3500公里X3路过！前期油耗高后期好了点！五毛五左右！高速最快140！平均110到120！车身比较稳！提速比较慢
！之前的异响首保已经解决了！方向盘螺丝松了！
吉利汽车远景x3怎么样和吉利远景x3这款车怎么样的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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