劳斯莱斯好车型哪一款 劳斯莱斯最贵车型
这篇文章给大家聊聊关于劳斯莱斯好车型哪一款，以及劳斯莱斯最贵车型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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一、劳斯莱斯是豪车的代名词,它有哪些比较好看的车型
说起豪车，大家第一时间会想到什么？奔驰、宝马、奥迪这些车豪车但这些车只是在我们平常人接触到的豪车，超一线豪华品牌大家一定不会陌生的品牌劳斯莱斯。劳斯莱斯这个品牌的车从出生就代表着奢华，劳斯莱斯的外表也具有很强的代表性。那劳斯莱斯作为豪车的代名词，劳斯莱斯有哪些比较好看的车型呢?
劳斯莱斯劳斯莱斯作为英国豪华汽车品牌，是1906年成立于英国。劳斯莱斯的公司创始人为亨利·莱斯与查理·劳斯，劳斯莱斯生产出品的每一辆汽车都是顶级汽车的豪华代表，以奢华作为代表的劳斯莱斯是欧美汽车主要代表之一。
我们熟知的劳斯莱斯不光制造汽车，劳斯莱斯还有涉足航空发动机制造领域，也是一名优秀的发动机制造商，在2003年的时候劳斯莱斯汽车公司被宝马接手。在2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，劳斯莱斯排名488名，在2020年1月13日，入选2020胡润至尚优品获奖名单。
库里南在2015年的时候，劳斯莱斯汽车发布一则通关宣布推出一款新的车型。被将计划命名“cullinan”。2018年2月13日，劳斯莱斯汽车正式发布新车名为“cullinan”在2018年3月4日，劳斯莱斯宣布库里南宣布测试到达最后阶段，并在《国家地理》杂志播出车辆最后测试阶段，在2018年5月10日，劳斯莱斯首款SUV库里南正式发布。
库里南的命名是库里南钻石，是由南非马加利斯堡山脉深处的矿石开采出来，重量为3，106克拉是目前发现的体积最大的钻石，经过打磨切割后，9颗钻石两颗最大的分别镶嵌在大英国皇冠上和君主的十字权杖上，以库里南这颗钻石命名足以说明库里南这辆车的不凡。
二、劳斯莱斯有哪些车型
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是宝马公司旗下的品牌，于1906年在英国正式成立。劳斯莱斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球，同时也是目前世界三大航空发动机生产商之一。2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。
目前劳斯莱斯车型有：
1、幻影
劳斯莱斯幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品，通过铝的使用，庞大的车身还不到2.5吨重，再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。
幻影继承了劳斯莱斯的经典设计：长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。
2、古思特
劳斯莱斯古斯特是2010年劳斯莱斯汽车公司生产的一款汽车，该款汽车搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，最高时速250km/h。
尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高，但是油耗偏高，价格也偏高。
3、魅影
劳斯莱斯魅影是在第83届日内瓦车展上正式发布了全新魅影（Wraith）车型。魅影（Wraith）就是古斯特轿跑版车型，预计秋季海外率先上市，售价215000英镑起（折合人民币约203万元）。
劳斯莱斯曾于1938-1939年生产制造过魅影（Wraith）车型。据劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos表示，“这款车将采用非常大胆的设计，将是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。”同时他还表示，“Wraith指的是一种察觉不到但是很有力量的一种感觉，是一种稀有、敏捷、强有力的精神，这种精神无法被地球所束缚住。”新魅影（Wraith）也是向经典的致敬。
4、曜影
曜影是款软顶敞篷车，正是将软顶敞篷驾驶激情与无与伦比的劳斯莱斯手工艺精髓完美融合。开启曜影的敞篷之旅，将无时无刻都置身于无限精彩世界之中。
三、劳斯莱斯最贵车型
不算劳斯莱斯一些特殊的车型，截至2019年8月21日，市面上在售的劳斯莱斯最贵的车是幻影。
截至2019年8月21日，劳斯莱斯幻影共有两款车型在售，分别是：2018款 6.7T标准轴距版，官方指导价：790.00万元；2018款 6.7T长轴距版，官方指导价：920.00万元。
动力方面，全系搭载6.7升V型12缸涡轮增压发动机，匹配8挡自动变速箱，最大功率420KW，最大马力571PS，最大扭矩900N·m。
幻影的内部装潢要用掉18张牛皮，一种是天然纹理革，用于做座椅；另一种是有织纹的“镶边”革，用作门撑和中央控制面板。
木制品采用的层板不少于6种：来自西非的华丽桃花心木，来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木；来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。
劳斯莱斯所有车型的发动机都是在慕尼黑由技术专家手工制造，每一台发动机都有制造者的签名。
劳斯莱斯的发动机可以在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。
四、劳斯莱斯销量创纪录,劳斯莱斯最热销的是哪一款车型
今天我们来一起聊一下劳斯莱斯最热销的是哪一款车型？
劳斯莱斯是一个象征着汽车工业中站在金字塔最顶端的一个品牌，而且劳斯莱斯这个品牌也在大部分的消费者心里有着在汽车世界中至高无上的一个地位，而且这个品牌对于豪华品质做工还有车辆技术方面都有着不错的成就。
在劳斯莱斯品牌里有这么一款产品，从推出以后便成为了劳斯莱斯品牌中的绝对销量冠军，而且销量数字上也远远超过了劳斯莱斯品牌旗下的幻影车型。
从2009年诞生开始，第1代古斯特就成为了劳斯莱斯品牌，在市场上最成功的一款车型，而且古斯特有着极致的历史工艺和舒适的乘坐感受，而且还搭载了v12发动机，也带来了均衡动态表现都赋予了劳斯莱斯古斯特不单纯满足后排的产品属性。
第2代的劳斯莱斯古斯特在车身架构上进行了一个全面的升级，并且采用了和当前幻影，还有库里南相同平台打造的他不管是在车身刚性还是在轻量化方面的表现，都远远的超过了第1代古斯特。
第2代古斯特采用了全铝车身和大量隔音材质，这也是他全方位的形式品质有了大的提升，并且在车身的参数方面标准版的古斯特轴距长度达到了5546毫米，车身宽度也增加到了1978毫米，不过通过对于车辆前后重量配比的新布局，而新车的前后配重比尽可能接近了50:50，而且整体的质量得到了很大的降低。
第2代古斯特在动力方面依旧是采用了最经典的排量6.75l的 V12双涡轮增压发动机，虽然目前排放法规非常严苛，但是这根本就没有影响到古斯特对发动机运转品质的追求。
而且劳斯莱斯第2代古斯特搭载的这台发动机在普通版车型上可以输出571p的最大马力而扭矩最大可以达到850牛米，匹配8速自动变速器，同时主动转向系统和四驱系统也将新车的表现提高了很多。
在底盘方面第2代古斯特仍然是追求最舒适的行驶品质，前双叉后臂5连杆的悬架依然是最符合豪华车动态表现的结构，魔毯悬架系统可以实时针对不同的路况进行调节来带来最柔顺的减震效果，而且为了彰显豪华感，星空车顶和电动对开，侧门依然是最有亮点的元素。
五、劳斯莱斯的经典车型
劳斯莱斯幻影（Rolls-Royce Phantom）是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品，通过铝的使用，庞大的车身还不到2.5吨重，再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。
幻影继承了劳斯莱斯的经典设计：长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。劳斯莱斯的另一个特征就是它的车顶轮廓线，这条线在后部与坚固的C柱融为一体时，为车辆增添了沉稳的味道。在汽车底部，另一条从后到前而又巧妙向上的弧线，与缓缓向下的车顶轮廓线相映生辉。其它特点还包括隐秘的后窗与C柱相结合，为后座乘客提供更大的私隐保护和宽广的侧面轮廓。
在幻影车上，公众还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说，一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮，一种是天然纹理革，用于做座椅；另一种是有织纹的“镶边”革，用作门撑和中央控制面板。车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的，保证了精确性。木制品采用的层板不少于6种：来自西非的华丽桃花心木，来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木；来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远，做工的质量仍然首屈一指。
劳斯莱斯是结实耐用和感性化的代表作。该车采用的皮革隐隐地散发着牛的气味，地毯让人感觉像是羊毛的，车窗旁边的硬木扶手看上去就像雕刻出来的，art-deco反光镜带有梦幻的感觉。
劳斯莱斯的手工艺还可以在更大范围内满足个体客户的需求。每一辆劳斯莱斯都需要精心挑选颜色、质地、层板和设备，因为劳斯莱斯几乎不可能生产两辆一模一样的车。
劳斯莱斯预订方案，加上能够创造个性化车内装潢（如酒柜或女士化妆室）的能工巧匠，把个性化这个主题发挥得更加淋漓尽致。尽管只有可形成68种基本颜色组合的18种外部颜色，劳斯莱斯预订方案实际上提供更多的颜色选择。
劳斯莱斯的核心是一个特殊的动力驱动系统，专门为劳斯莱斯设计的一个自然吸气式60度v12发动机，再配上 zf的6速自动变速器。
劳斯莱斯的扭力输出曲线几乎总是平缓的。转速在1,000转数/分时，已经有产生引人注目的500牛顿-米,这已经是其扭力峰值的75%，（发动机在转速为3,500转数/分时，可达到其峰值720牛顿-米）。带动2.5吨重的庞大车身从静止状态加速到100公里的时速只需要5.9秒，最高时速可达到240公里/小时。整台发动机在慕尼黑由技术专家手工制造，在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。
巨大的扭力储备意味着驾驶者每踩一次油门，汽车就会毫不迟疑地平稳提速一次。转速达到5,350转数/分时，发动机输出额定最大功率是453匹马力（338千瓦，453马力，sae）。这个发动机的其它技术先进特性还包括，可变气门正时和尖端的可变气门提升技术。
后者是一个效率极高的系统，用进气门来调节进入气缸的空气量，从而克服节气门蝶阀固有的缺陷。节气门蝶阀从一开始就是内燃机的一个组成部分。结果使低速和匀速运行时的油耗，以及即时节气门反应均有所改善；不管发动机以多高的速度运转，都能流畅地输出动力。
幻影使用宝马的V12发动机，这是款和宝马760Li共用的发动机。移植到幻影后排气量提升至6749mL采用了气缸内直接喷射系统，在5350r/min时就达到338kW的最大功率，而最厉害的是当车速在160km/h时，发动机只输出了25%，在1000r/min时扭矩就已经达到540Nm，差不多最大扭矩的60%。幻影有个非常独特的显示方式：在仪表中并没有转速表的设计，取而代之是一个动能的显示器，表内的数字代表了发动机输出功率的百分比。使用了ZF的六前速自动变速器，把发动机巨大的能量控制得服服贴贴。而变速器的控制方式采用了类似宝马的柱式控制杆。轻拔控制杆入D档，这部“宫殿”很轻松地就移动起来。
超大的转向盘握在手里路感并不强烈，但非常地顺手。由于车身的巨大和昂贵的车价的顾虑存在，并没有很“尽情”的去驾驭。不过就算是如此的庞然大物，幻影对线路的指向还是非常精确的。稍稍注意它的转向不足的问题，遵循着“慢进快出”的弯道原则，幻影多少还是可以带来些驾驶乐趣的。
幻影使用了和宝马7系极为相似的悬架系统。前双叉横臂的设计，以上置式叉臂和一个下摆臂遍过控制杆形成复杂的悬架系统，后则使用了多连杆设计，并有一根固定的控制臂，达到控制车辆稳定性之外，更具有防俯仰和辅助转向的功能。前后都采用了空气式弹簧，能进行车身的自动平衡，通过传感器每秒可以对驾驶方式和路况进行100次监控，使车辆达到最佳的舒适和稳定性。
而米其林专为幻影制造的PAX轮胎，31寸的尺寸实在是有些惊人，型号265×790R540也是很少见的，最起码在国内是第一次见到。而这款轮胎在发生漏气事故时，还可以80km/h的速度行驶160km，足够到达下一个维修站点，这可能也是幻影不装备用轮胎的原因吧．
幻影使用了铝合金的导管式车架。长达6m的车身，底盘重量只有550kg，又是一个惊人的数字。而这样的车架出自于宝马的技术中心。不过不用担心车架的强度，抗扭刚度达到40500Nm/°的指标，差不多是普通钢体轿车的两倍。前后只差4mm的制动盘（前374mm/后370mm）使用前双活塞制动钳后单活塞制动钳，加上ABS和紧急制动辅助装置，提供了足够的制动力保障。
劳斯莱斯的产品很少提及安全气囊的设置，主要是自身对于车身足够的信心，如后座乘客在巨大C柱的保证之下和位于后车身刚度最高的位置之上，基本上不需要安全气囊，只在前排提供了气囊的配置。劳斯莱斯新款加长版幻影是为满足亚太区客户的要求设计制造的。新款幻影后排的空间将更为宽敞，与此同时还保持了幻影的经典外形设计和一流的驾驶感觉。新款车型在标准版幻影的基础上加长了250毫米加长部分在B柱之后，使后部的乘坐空间更为宽敞。额外的内部空间更完美地体现了“客户定制”的特点。
新款幻影的车身是迄今为止最大的铝合金空间架构，打造“个性化车厢”车型以满足劳斯莱斯用户的需求和要求，一直以来都是百年劳斯莱斯的光荣使命。新款加长版幻影车型完全是手工制造，它依照标准版幻影的方式，由劳斯莱斯汽车完成其设计、工程和手工制造。
劳斯莱斯幻影加长版将现代气息与经典隽永的设计元素完美结合，通过引入尖端技术，大幅度提高了传动系统性能，增强了产品的轻松操控与功能实用性。为了纪念2012年伦敦奥运会成功举办，劳斯莱斯也推出了幻影特别纪念版车型，该车在全球范围仅有三辆。官方尚未公布，这款幻影伦敦奥运会纪念版车型的售价。
这款特别版车型基于幻影系列II软顶敞篷车打造，并加入了一些极具纪念意义的设计，比如，车头徽标中的“欢庆女神”身披英国国旗；而方向盘的中心还镶有奥林匹克运动会传统的月桂花冠以及火炬图样。
此外，轮毂中心始终保持垂直的字样为“2012年伦敦奥运会”，且每一辆车均配有一个设计独特的迎宾踏板，来突出“全球仅此三辆”的稀有品质。劳斯莱斯敞篷车HypeRIOn一款展现上世纪三十年代豪华汽车风格的车，由劳斯莱斯委托宾尼法利纳制造，这对于这家意大利公司来说是一次重大的挑战。
劳斯莱斯PhantomDropheadCoupe成为这款敞篷车HypeRIOn的研发基础，车型的后座被取下，余出更大的空间，使驾驶位置可以后移400毫米。为了能够更加准确地表现出二战前汽车的风格，宾尼法利纳扩展了车顶，同时减短了车子的尾部同时保留了一系列优美的柔软流线型设计。
经典的劳斯莱斯格栅自然会得到保留，不过经过了一定辐度的倾斜以获得更好的空气动力学性能，还采用了一组内凹式的氙气头灯带有LED光源技术。车身的大部分是由碳纤维制成的，不过车门是由手工打造成而的，豪华游艇式的豪华风格，材料是实心木质。DropheadCoupe的绝大部分内饰风格得以保留，积家还专门为Hyperion设计了一款老式1945款手表位于仪表板，也可以取下来戴在手上。 2007年10月17日，英国伦敦，世界上现存最古老的劳斯莱斯汽车将于12月份在宝龙拍卖行拍卖，这辆汽车可追溯到1904年，距今已有103年的历史。它有两个座位，发动机功率为10马力。至今仅有三位车主拥有过这部经典名车。
它的第一次展出实际上是在1904年的巴黎沙龙上，早于1905年在英国伦敦奥林匹克汽车展中的公开亮相。早在50年代该车就被其当时的主人作为珍藏品而收藏。预计该车的拍卖价格将超过两百万美元。 Rolls-Royce（劳斯莱斯）响应国际乳癌日公益活动，藉由以Ghost长轴版为基础、打造出这款称为FAB1 Edition的特别车款，计划在这一年内以出租此车的方式募集100万英磅的款项，来作为防治乳癌的公益所用。
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